儀表盤的胎壓是什麼意思

㈠ 儀表盤上的輪胎氣壓燈亮紅色是什麼意思

1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮。

2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高 。

通常國際GBT 2978-2008標准中規定轎車輪胎充氣壓力符合要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。

3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮。

這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。

當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題。

(1)儀表盤的胎壓是什麼意思擴展閱讀

胎壓監測的作用：

1、預防事故發生

胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經濟

當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低於標准氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統的磨損

輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

㈡ 儀表顯示kpa標志是什麼意思

儀表顯示kpa標志是代表車子輪胎胎壓的意思，出現這樣的標志，說明這款車的配置的是胎壓監測顯示功能

㈢ 胎壓報警標志是什麼

胎壓報警標志是是一個半包圍的感嘆號。

一般在汽車儀表盤上顯示，胎壓監測是監測輪胎胎壓，當輪胎的胎壓超標時，系統會自動報警提示。當胎壓報警燈亮起的時候，先檢查一下什麼原因導致胎壓出現故障。

注意事項：

胎壓報警燈亮的原因有輪胎被扎，當輪胎被扎就會導致輪胎漏氣，但是不清楚是哪個胎漏氣，可以使用胎壓表測量。

還有可能是胎壓過高，一般汽車的車胎充氣壓的要求是：標准型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎是：2.8-2.9bar，最高氣壓不高於3.5bar，當輪胎超過3.0bar時會觸發胎壓監測燈亮起。

地胎壓駕駛車時間過長，如果汽車某個輪胎胎壓過低，胎輪在高速運轉時使胎溫升高，從而引起胎壓升高。

㈣ 汽車胎壓燈標志是什麼

汽車胎壓報警標志常亮：該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

工作原理

每個輪胎安裝了高靈敏度的感應發射器，實時監測輪胎的壓力和溫度，數據信號無線傳送到車內的終端接收系統。當輪胎出現漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會自動報警和顯示輪胎狀態，確保汽車行駛的安全。

(4)儀表盤的胎壓是什麼意思擴展閱讀：

作用

防爆胎

實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然。

減磨損

氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

分類

市場上的胎壓監測報警器品牌眾多，按照國內汽車安全電子企業鐵將軍推出的多款胎壓監測報警器，目前市場上的胎壓監測報警器可歸納為導航/DVD升級式、點煙器式、攜帶型、獨立式、吸頂式、外接式。

㈤ 汽車儀表盤上顯示TPMS是什麼意思

汽車儀表盤上顯示TPMS是胎壓監測系統提示駕駛員輪胎壓力異常的警告燈，出現此警告燈時應該盡快檢查輪胎壓力，並且補充四個輪胎的壓力，然後再按下胎壓復位鍵消除警告即可，具體操作步驟如下：

一、踩下剎車踏板，用來准備啟動發動機。

㈥ 大眾速騰儀表盤輪胎壓力燈亮了是什麼意思謝謝

胎壓指示燈亮，說明車輛的輪胎氣壓出現問題，通常是當前四輪胎胎壓不足，或輪胎壓偏差過大，繼續開的話會增加爆胎的可能性。

應及時下車檢查一下是不是輪胎被扎漏氣了，如是應更換備胎，或者給輪胎充氣到最近的維修廠進行補胎。

大眾車繫上安裝的都是間接式胎壓監測系統（簡稱TPR），這種胎壓監測系統的工作原理是利用汽車ABS剎車系統上的速度感測器來比較四隻輪胎的轉動次數。如其中一隻輪胎胎壓較低，這只輪胎的滾動半徑將變小，其轉速就會比其他車輪快。

通過比較四個輪胎之間的轉速差，系統就可以判定輪胎的壓力是否正常。當系統判定四個車輪氣壓不一致的時候，會點亮儀表盤上的胎壓燈，並發出一定的聲音警告駕駛員

(6)儀表盤的胎壓是什麼意思擴展閱讀：

大眾車的間接式胎壓監測系統在使用中會有一些問題，它不能具體指示出哪一隻輪胎胎壓不足。還有在某些情況下會誤報，比如汽車在沙地或冰雪路面行駛，如某個車輪打滑，系統就會認為這個車輪胎壓異常；

或者更換輪胎之後，由於新輪胎與就輪胎直徑上有差異，所以汽車行駛起來新車輪的轉速就與原來的車輪轉速不同。當這個轉速差達到一定值的時候，系統就會認為輪胎的氣壓異常，從而點亮胎壓警示燈。

當大眾車系的胎壓燈亮起後，要檢查一下是否真的是某個輪胎出現了問題。如沒有故障，可以認定是誤報，只要把胎壓燈消除就好了。消除的辦法很簡單：長按胎壓鍵30秒以上，系統就會重置，將新的輪胎參數設為默認值。

㈦ 儀表盤上胎壓報警燈亮了，這是怎麼回事呢

輪胎壓力監控報警燈亮的原因是輪胎氣壓超過額定胎壓。特別是夏季高速行車，由於外界溫度高，胎內氣壓比充氣氣壓要高0.1-0.2bar，超出一定值就會引起胎壓報警燈亮。

胎壓監控報警燈亮後正確的做法就是，盡快停止行駛，使用胎壓表檢查輪胎胎壓情況，同時檢查輪胎外觀是否扎釘、鼓包、老化、破損等跡象，如果是漏氣不嚴重可以自行充氣至正常范圍，充氣後需進行胎壓復位。

關於輪胎氣壓

1、驅動輪一般2.4-2.8bar，從動輪一般2.2-2.5bar。

2、夏季胎壓可以適當降低0.1-0.2bar，冬季胎壓可以適當升高0.1-0.2bar。

3、輪胎每月都會損失10-20kPa(0.1-0.2kgf/cm2,1-2psi)，至少在每個月或長途旅行前檢查一次胎壓。

4、每次補充氣壓後需要重置胎壓監控報警系統。

㈧ 汽車儀表盤上出現請檢查輪胎氣壓什麼情況

您好 此類情況是胎壓報警，說明有一個或多個輪胎氣壓不足或過高。 輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。 建議您著重檢查一下輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。 輪胎氣壓檢查必須在輪胎處於冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統（TPMS）檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標准胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。 輪胎的標准胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。希望幫助到您 如有疑問建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 望採納

㈨ 汽車胎壓標志是什麼意思

您好，如果汽車胎壓標志亮起了表示輪胎可能虧氣，您應及時檢查輪胎氣壓。

㈩ 胎壓監測健是什麼標志

胎壓監測標志是汽車儀表盤上一個半包圍的感嘆號。胎壓監測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

胎壓監測主要分為兩大類，一類是間接式胎壓監測，另一類是直接式胎壓監測，而直接式胎壓監測又分為內置式和外置式。

間接式胎壓監測的原理很簡單，車輛的ABS系統會實時監測輪胎的轉速，胎壓過高或者過低的時候，輪胎轉速就會發生變化。ABS系統偵測到這種變化之後，便會通過行車電腦或儀表盤的報警燈提示駕駛員檢查輪胎壓力。

(10)儀表盤的胎壓是什麼意思擴展閱讀

胎壓監測的作用

1、預防事故發生

胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監測系統，可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。通過胎壓監測系統時刻了解輪胎狀況，預防爆胎，節油環保。