從儀表盤怎麼看出車是啟動狀態

A. 汽車通電後儀表盤什麼燈亮是正常的

汽車自檢後所有燈將會依次熄滅，車子通電後開始自檢，汽車的表盤上面的各種實施燈都會亮起來，過個2-3秒會自然熄滅，如果有指示燈不滅的，這就說明汽車指示燈所對應的地方有故障，這就需要引起重視了。

汽車在發動機沒有發動的情況下，通電後機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的，這是因為發動機沒有被啟動，所以機油泵和發電機沒有工作，這時發電機不發電，機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是在提示駕駛員汽車的工作狀態。

在發動機啟動後，發電機和機油泵開始工作，這時發電機已經開始發電，機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要，所以這兩個報警燈就會熄滅，代表系統運行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候，這說明汽車發電部分有故障或者機油壓力有問題，需要熄滅發動機，然後對汽車進行檢測。

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開車前要仔細檢查車輛安全狀況：

1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水等是否正常；是否有滲漏現象。

2、檢查車輛制動系統是否完好、有效；氣泵、儲氣筒是否漏氣；輪胎氣壓是否正常；輪胎緊固螺絲有否松動；備胎是否完好。

3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。

4、檢查車輛轉向系統是否完好可靠。

5、將檢查情況記錄在案，發現問題及時報告和修理。

6、滅火器是每輛車的必備，要定期檢查其有效期，同時還要掌握其使用方法。

B. 汽車儀表盤圖標大全

1、發動機自檢提示燈

在每次著車啟動車輛之後，在儀表盤中間會有一大堆圖標出現，幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後，對應的圖標便會熄滅，而存在故障的圖標會繼續亮著，提示駕駛員注意。

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不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等

C. 汽車的儀表盤怎麼看啊

通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。

1、轉速表：轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

2、里程錶：里程錶是一種數字式儀表，通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，從速度感測器獲取里程信號。

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儀表盤指示燈注意事項：

1、注意查看指示燈亮起時的顏色。綠色表明當時的狀態，黃色表明某種功能將會消失，紅色表明即將出現危險。

2、綠色只是表明車輛所處狀態，並非危險警告。自動變速器的動力模式指示燈，或者車身高度調節的HINLO並不是警告駕駛員，而是警告駕駛員車輛處在什麼狀態。

3、黃色燈是故障指示燈，儀表當中黃色燈點亮都告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了，比如ABS警報燈點亮，直接意義就是ABS已經不再起作用了，在制動的時候有可能造成車輪抱死的情況。

4、紅色報警燈亮起，說明車輛存在故障需要及時修理，不可大意。通常情況下只要水溫和機油指示燈不亮基本再開個半年沒問題。

D. 從儀表盤上如何判斷汽車已經啟動

最基本的方法是看轉速表的指針，一般情況下發動機 發動後指針會 在1000轉左右，如果指針表是 0那基本可以判斷沒有啟動，在轉速表失效的情況下還可以根據溫度表的變化判斷，如果有持續的升溫，也可以斷定汽車已啟動。

E. 考駕照的時候如何判斷汽車打火狀態

判斷車子是處於著火或熄火狀態，簡單一個技巧﹕

一.看儀表盤發動機轉速﹕

1.【著火狀態】﹕轉速表指針在0以上。

2.【熄火狀態】﹕轉速表指針為0。

二.在車子處於P檔或N檔狀態下踩一下油門﹕

1.【著火狀態】﹕聽到發動機轟鳴聲，轉速表指針同時上揚。

2.【熄火狀態】﹕踩油門時全無反應。

一般來說，發動機轉速表並不穩定，看轉速換檔不靠譜，再說也沒空隨時去瞟一眼。

還有，換檔與否，不僅決定於車速與發動機的工況，還有駕駛人的主觀意識有關，當在高檔位行駛中遇到坡道，牽引力增大必然導致車速下降，此時如果你不追求保持速度，則不必換檔，只有當坡道過大過長，車速降至該檔位的技術最低值附近時，則必須退檔，否則拖檔打壞牙箱齒輪。

反之，起步後速度達到一定值不提檔的話，徒然增大發動機磨損，而且白白浪費汽油，因此要盡快提高檔位。

一般有經驗的人根據感覺與發動機聲音來決定進檔或退檔，不過由於每個車型有很大不同，所以不熟悉的車型，或開車時間不長的駕駛員很難判定。

總之，這是一個見仁見智的問題，只要多摸索駕駛到一定里程的話水到渠成。

F. 怎麼分辨汽車發動沒發動

上車系好安全帶，將鑰匙插入鑰匙孔。
將鑰匙旋轉至acc停止，等待2-3秒鍾左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電。
繼續將鑰匙轉至on（如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了），再停止等待6-10秒鍾，讓油泵繼電器吸合。

啟動發動機，然後觀察儀表指示燈的指示情況是否正常。

G. 問個菜鳥問題 坐在車內 怎麼判斷汽車打火沒有

最簡單的方法就是根據車輛的抖動來判斷是否車輛已經啟動了。因為發動機工作時或多或少都會有一些抖動，這個抖動有一部分會傳遞到駕駛室內，所以駕駛員會有一些感覺的。

還有就是從聲音判斷，發動機工作時會有一定的聲音，從聲音就可以判斷了。

還有一個方法就是通過儀表盤內部的轉速表來判斷，發動機啟動之後，轉速表就會有轉速信號了，指針一般在800到1000的范圍內。

H. 通電後汽車儀表盤正常狀態是什麼樣子的

車通電後在發動機沒有發動的情況下,機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的。這是因為發動機沒有被啟動,所以機油泵和發電機沒有工作,這時發電機不發電,機油也沒有壓力,所以這兩個指示燈是在提示駕駛員汽車的工作狀態。在發動機啟動後,發電機和機油泵開始工作,這時發電機已經開始發電,機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要,所以這兩個報警燈就會熄滅,代表系統運行正常。如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候,這說明汽車發電部分有故障或者機油壓力有問題。

I. 汽車儀表盤上有一般都有什麼指示顯示

■常用的儀表指示燈

在這個全民考駕照，汽車保有量飛速增長的時代，如果你的水平還停留於「悶頭傻開」，就未免太過低端了。我們就先從熟悉常用的儀表指示燈說起。

TCS/ESP/大燈清洗

熟悉儀表盤上各個指示燈的含義對我們日常駕駛車輛將會起到很大幫助，許多車輛存在的問題都會體現在小小的儀表盤上，全面了解它的作用才能確保安全，更從容的駕駛車輛。