為什麼儀錶速度比導航速度慢

A. 為什麼儀表盤的速度和GPS上的速度不一樣

第一次開車時，我問我旁邊的老司機一個問題:為什麼儀錶板上的速度不同於全球定位系統顯示的速度？這是個好問題。我相信許多像我這樣的女孩，在面對兩個不同的數字時，會擔心「他們應該相信哪一個」。為了了解車速表和全球定位系統設備的區別，有必要介紹兩者的測速原理。速度計可以是電子的，也可以是機械的。機械速度計出現在20世紀初，而電子速度計直到20世紀80年代末才出現。大多數現代車輛使用電子速度計來測量和顯示車速。

儀錶板和全球定位系統哪個更准確？

速度計由許多機械零件組成，因此容易出現機械誤差。此外，速度計還通過與輪胎間接接觸來測量速度，因此輪胎性能的任何變化都會導致讀數不準確。最常見的例子是輪胎尺寸的變化，其次是輪胎壓力、正常磨損、溫度和載荷。因此，當您需要更換輪胎或使用一套非官方推薦的輪胎時，車速表需要重新校準，否則速度讀數將不準確。出於安全原因，汽車製造商通常將車速表校準得略高於車輛的實際速度。稍高一點的值會提醒司機減速和減少超速。全球定位系統使用純粹的數學技術來測量車速，因此比速度計更精確。

B. 為什麼汽車儀表盤車速與導航車速不同，汽車實際車速看哪一個

在汽車數量增多之後，各種交通事故就多了起來，而大部分的交通事故都是因為超速而引起，因為當汽車速度超過一定的標准之後，出現意外，駕駛員就不能及時反應過來。為了防止因為超速而導致事故，交管部門就在很多路段設定了最高限速，只要汽車超過這個速度就要受到處罰，以此來讓車主及時減速慢行。

其實只要是經常開車的老司機都知道這一點，當汽車經過測速點的時候，儀器測出的車速與儀表盤顯示的車速是不一樣的。但是我們也不能因此放鬆，覺得儀表盤的車速更慢就超過120km/h行駛，這是對自己安全的不負責。

C. 車載里程錶的時速數比導航的時速數慢是什麼原因

導航的時速一般是gps速度，存在一定時間延時，和儀表顯示不一致是合理的

D. 汽車的時速表和導航顯示的速度為何不同哪個更准

在駕駛中，尤其是在限速路段，我們更注重行駛速度。我們一般都是通過時刻表、導航、電子狗來獲取行駛速度，那麼哪個更准確呢？

如果車輛沒改裝的話，車輛速度表的誤差出廠時都設定的要快一些，一般在5%以內，是為了安全，也就是你跑高速時速度為120時，實際車速大概為115左右，車速是輪胎轉數通過感測器上傳的。導航車速是兩次衛星定位的距離和時間算出來的，因為信號有時有延遲，車速基本也是准確的，但是是測的兩點直線距離，如果都是彎路的話，車速就不是很准。

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E. 為什麼車載地圖顯示的車速和我儀表顯示的不一致

正常，相對來說，導航顯示的速度更接近於真實車速

因為車輛主機廠為了安全，特意把表顯時速設置的略低於實際速度，不同廠家差值不同，個人以為韓系車的差值最大。

導航是通過導航主機與衛星通訊測算得出的實際速度，排除延遲等誤差，相對更精準一些，在速度方面沒有人為加入其他誤差。

F. 車速表和手機導航，哪一個的速度更加准確

當前的速度將顯示在車輛的儀表盤上。有些車主發現，導航報告的速度與速度表不同。我不知道該相信哪一個的速度限制。實際速度是標准，還是手機導航更准確？那麼我們來看看它是如何工作的。

這樣做是為了安全，但也不算太壞。然後在車主駕駛車輛時，發現車速過高，就會適當減速。養成這種良好的習慣，會提高駕駛的安全性，在車輛制動時不會因為速度太快而延長制動距離。

導航的速度是相對准確的，而通過GPS導航的速度是實時定位的。車輛每移動一定距離，衛星就會根據距離和時間准確計算出當前速度。而導航是不斷計算的。當有限速標志時，最好直接聽導航，因為導航的速度是以秒計算的，限速標志上的速度要比實際設定的速度快。

就准確性而言，手機導航和測速儀顯示的速度肯定比手機導航更准確。要想獲得真實的速度，就看導航。如果你想安全，先看儀表盤，看限速，然後再看導航。因為限速快，司機會措手不及。如果你看到速度表超過了，你最好早點減速。不怕一萬，就怕萬一。如果你超速，你將被罰款。兩者兼用才是最聰明的車主。

G. 為什麼汽車儀表盤車速與導航車速不同，汽車實際車速看哪一個

儀表盤的車速是模擬轉速

這個模擬車速是用敏感感測器通過一個程序最後計算出來的。正常的在出廠的時候就限制了一個誤差，這個誤差的目的就是保證駕駛員的安全。還有一些車主在高速上發現，自己看到了限速牌，在看到自己車儀表盤的速度，然後慢慢的減下來了。但是最後還是受到一張罰單，很多人覺得是不是攝像頭出問題了。

國家對於儀表盤還是有明確規定的

實際速度是不能高於儀表盤的速度，所以廠家害怕自己會違反這條規定，所以就會將儀表盤的速度調的比實際速度高，所以車主在開車的時候，儀表盤顯示的速度並不是自己真正的車速。因此有些車主在看見有限速指示牌的時候，明明將自己車速降到限速標准以下，還受到了罰款，就是因為這個原因。在高速上開車的時候，儀表盤上的速度只是參考，不是准確的數值。

但是要知道，這裡面的誤差也僅僅只為3%，也就是說當你看到儀表盤車速達到120的時候，實際車速大概就是在116公里左右。現在相信各位心理都有底兒了吧。

現在大家應該明白了為什麼儀表盤的速度和手機導航上的速度不一樣，當車主依靠儀表盤來調整車速的時候，看到儀表盤的速度過高時不要認為自己的車速沒有超過限速標准，及時的減速，大家在開車的時候，即使不相信儀表盤上顯示的速度，也要以它為參考。

H. 導航提示的車速與實際儀表車速有差別嗎

有區別，區別有三：

1、測速方式不同。導航是依靠GPS來測速，而儀表儀是根據輪圈數來測速。

2、所載入的儀器不同。導航是在手機上使用的，而儀表儀是直接負載在車上的。

上：導航

3、與實際車速的差距不同。導航與實際車速的差距大概是2至3KM/H，時速表顯示的速度比實際快5至10KM/H。

I. 導航顯示的車速，為什麼要比汽車儀表顯示的車速更低呢

在汽車數量增多之後，各種交通事故就多了起來，而大部分的交通事故都是因為超速而引起，因為當汽車速度超過一定的標准之後，出現意外，駕駛員就不能及時反應過來。為了防止因為超速而導致事故，交管部門就在很多路段設定了最高限速，只要汽車超過這個速度就要受到處罰，以此來讓車主及時減速慢行。

其實只要是經常開車的老司機都知道這一點，當汽車經過測速點的時候，儀器測出的車速與儀表盤顯示的車速是不一樣的。但是我們也不能因此放鬆，覺得儀表盤的車速更慢就超過120km/h行駛，這是對自己安全的不負責。