『壹』 在防爆檢查時,發生檢測報警應該怎麼處理
如是因為胎壓過低導致的報警，建議您檢查輪胎是不是有漏氣的跡象，如果胎壓沒有問題，那就應該去4S店檢車胎壓感測器。
一般消除胎壓監測報警燈的方法有三種：一種是檢查並確定胎壓是否正常，如有問題請調整到標准胎壓，然後上路跑上幾公里，一般這時候電腦會自動修正復位。
另外一種是在確認胎壓正常的情況下，到汽車服務店進行胎壓感測器檢查並消除故障碼。第三種則需要在中控台找到設置鍵進行手動復位，一般是按下SET鍵。
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際GBT 2978-2008標准中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
『貳』 倉庫報警器響時應該怎麼處理
倉庫報警器響時應該怎麼處理？
1，如果是紅外防盜報警器響，一是有人或者動物觸發了報警，二是報警器壞了，總之你要去檢查現成環境和倉庫情況。
2如果是火災探測器，一是有煙霧或者溫度高了引起探測器報火警，請馬上去檢查倉庫是否有火警，或者是否粉塵之類的情況引起誤報。
如果倉庫正常，可是探測器壞了，則需要維修或者更換。
『叄』 機場隱蔽防爆系統報警和處理流程
質譜檢爆需要真空環境，無法實現手持或者現在靈活布防；熒光放大聚合物只能針對預先設定的爆炸物如TNT, DNT 發生反應，不能全面保證現場的安全性，無法在重要場合獨立應用。
因此，後兩項技術雖然在靈敏度上有一定優越性，但其致命缺點限制了他們的商業化發展和普及，基於粒子遷移譜技術的爆炸物檢測設備是應用於各機場、車站的主要檢爆儀器。
離子遷移譜檢爆設備的取樣方式主要分為兩種：擦拭取樣和吸氣取樣，基本原理接近。自然界中任何物質都具有一定的揮發性，在任何環境下都會有微量分子散發到空氣中，只是散發量上存在差異，比如硫酸的揮發性較高，而水的揮發性相對低，固體的揮發性更低。離子遷移譜檢測的目標便是揮發到空氣中的微量爆炸物分子。檢測精度可達皮克級（1皮克=10的-12次方克）
由於危險品攜帶者在製作、搬運過程中，勢必會有微量危險品分子殘留在手上，之後通過將爆炸物分子傳遞至行李箱提手、口袋等處。通過擦拭刷來對行李的提手，旅客的口袋等部位進行擦拭取樣，儀器便可檢測出危險品分子，並發出報警。擦拭取樣的優勢在於漏報率相對較低，可迅速確認危險品攜帶者，但檢驗過程相對繁瑣，會減緩安檢口的旅客流動速度。吸氣取樣則可以保證流動速率，但是通過吸氣獲取爆炸物分子的難度比擦拭高，因此安全性比擦拭取樣要低。兩種方式都需要2～10秒左右的數據分析過程，一旦被檢測到存在危險品，就需要將前面的旅客召回開箱。
離子遷移譜技術簡單來講，就是不同分子被電離後由於質量和電荷的差異，在電場中遷移的時間和遷移至電場末端感測器的瞬時速度會不同，根據時間和速度的參數與資料庫進行比對，可檢測該離子是否屬於危險品離子。
事實上離子遷移譜技術不僅僅檢測爆炸物，而是檢測包括爆炸物在內的一切危險品毒品等等。而一般來講，毒品是正電荷，爆炸物是負電荷，因此檢爆儀通常為雙通道設計，導致檢測時間延長。
『肆』 儀器出現err256 報警怎麼解決
錯誤信息256，這個代碼需要對照技術說明書查一下是什麼意思，不是軟體下裝問題就是傳輸方式故障。
『伍』 天燃氣報警器報警後如何處理
很多人都會覺得，在工廠里安裝了有毒氣體報警器之後，就可以萬事大吉，高枕無憂，其實並不是這個樣子的。有毒氣體報警器屬於高精密的儀器儀表，在使用過程中還要注意它的定期維護，避免出現一些誤報亂報的現象。那麼問題來了，當有毒氣體報警器報警之後我們該怎麼辦呢？
有毒氣體報警器報警說明現場內被檢測的有害氣體發生了泄漏，並且作業現場內泄漏的氣體濃度已經超過了安全值，會對現場內作業人員的人身安全造成影響，如果檢測的有害氣體，還有易燃易爆的屬性，那在該濃度下遇到明火，還有發生爆炸的可能性，所以當現場內的有毒氣體報警器發出了報警信號，我們首先要做的事情就是作業現場內的工作人員盡快撤離，避免出現個人或集體中毒事故。
與此同時，工廠內的應急管理人員應該迅速的排查報警的有毒氣體報警器周圍出現了哪些泄漏部位，應該重點排查閥門之間，管道之間的介面處，因為這些地方是較容易發生氣體泄漏的位置。
做這件工作的前提是，有毒氣體報警器是有相關的安全裝備連接的，也就是電磁閥排風扇等安全裝備，如果工廠內並沒有這些安全裝備和有害氣體檢測儀連接，那麼應急管理人員首先需要做的就是打開門窗，打開排風扇，進行室內的通風。
因為每一種有毒有害氣體，它們的化學反應，泄露出來的應急處理方法都各不相同，所以應急管理人員在對現場泄漏的有害氣體進行應急處理時，也應該因地制宜的根據這些有害氣體的化學屬性和正確的處理方法，來進行應急操作。
而且處理氣體泄漏的人員需要佩戴全套的防護裝備和防護設施，這是必須要做好的准備工作。並且在泄露區域附近要樹立禁止通行，禁止進入等的標志和防護牌，目的就是防止周圍的人貿然進入該區域，吸入毒氣受到損傷。
總而言之有毒氣體報警器報警之後，現場的人員一定要做出迅速的反應，及時止損，避免發生更大的危害。
『陸』 化驗室儀器在實驗過程中突然冒煙出現明火時應怎樣處理
電氣設備及電線著火時，首先用四氯化碳滅火劑滅火，如果要用水滅火的話，一定要記得切斷電源。嚴禁在未切斷電源前用水火或泡沫滅火劑撲救。
『柒』 燃氣報警器報警時應該如何處理
燃氣報警器報警後應及時關閉氣源並開窗通風降低氣體濃度，並及時聯系燃氣公司上門檢修。