寶馬3系儀表盤有一個i是什麼意思

⑴ 汽車儀表上的i是什麼意思

i是information信息的縮寫，儀表盤i燈亮表示行車電腦有信息等待處理，黃燈代表警告，表示信息重要，需要及時查看；紅燈代表嚴重警告，表示信息緊急，可能車子出現了故障並將影響行車安全，需要馬上查看處理。

汽車儀表盤指示燈分為三類，分別是指示、警示和故障這三類，第一類是平時開車最常見的指示燈，例如燈光信號燈、轉向信號燈、駐車燈等等，它們作用是提示車輛各功能的狀況。第二類是警示燈，具有警示功能，例如燃油指示燈、車門狀態指示燈、安全帶指示燈等。

第三類是故障指示燈，也是最重要的指示燈，例如發電機故障指示燈、ABS故障指示燈、變速箱故障指示燈等。一般這些故障指示燈平時很少會點亮，或者在啟動發動機時，會點亮片刻後熄滅，如果故障指示燈常亮，並且伴有警告聲，表明車輛已經出現故障或者異常。

千萬不要小看故障指示燈，如果忽視不管，很有可能損壞車輛，嚴重危及行車安全。如果故障指示燈常亮，需要立刻進行檢修。

⑵ 汽車儀表盤中方框帶i標記的是什麼

信息指示燈。

鎖車後閃是防盜系統啟動的標志，如果是發動了閃就是有未讀取的信息，俗稱故障碼。

其中包括的故障有多種，有剎車片磨損超標、感測器損壞、制動液不足等。

建議首先看一下是不是制動液低於標准了，如果制動液正常，車已經使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標，建議更換。其他問題建議去4S點檢修。

該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻停車並關閉發動機，待冷卻至正常溫度後再繼續行駛。水溫正常後指示燈熄滅。

⑶ 寶馬儀表盤一個倒i是啥意思

肯定哪個系統出現異常了，在儀表上進行報警提示，比如胎壓、保養到期、電子轉向機、制動系統、天窗故障等

⑷ 2020款寶馬三系儀表盤上的i什麼意思

寶馬三系發出警報顯示感嘆號：感嘆號是胎壓監測警報。原因是輪胎氣不平，調換過輪胎沒調平衡或者輪胎氣不夠。

⑸ 汽車儀表盤上面顯示i的標志都是什麼意思

信息指示燈。

鎖車後閃是防盜系統啟動的標志，如果是發動了閃就是有未讀取的信息，俗稱故障碼。其中包括的故障有多種，有剎車片磨損超標、感測器損壞、制動液不足等。

汽車儀表盤上的指示燈主要分為三類：

第一類為日常駕駛指示燈，只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時行駛過程中都很常見；

第二類是具有警示功能的指示燈，這類指示燈警告提醒車主需盡快解決添加油液或者需要注意的一些簡單處理問題；

第三類也是最重要的，是故障類警示燈，平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，需要立刻處理。

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在用車過程中，我們可能經常遇見汽車儀表盤某個指示燈亮或閃速，其實這是在提醒駕駛你的汽車存在某種故障，每次啟動汽車前大家一定要注意檢查一下自己的儀表盤。

隨著汽車技術日新月異，大量先進技術被運用到了我們的愛車上，車子儀表盤上的指示燈與中控台上的指示按鈕也變得越來越繁雜，准確的辨認這些抽象的儀表盤指示燈已經不是一件容易的事情了，相信很多車友都不是很了解每個指示燈代表的意思。

⑹ 汽車儀表，出現這個燈是i什麼意思

是胎壓報警燈亮了。

該指示燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色以黃色為主。正常情況下該指示燈處於熄滅狀態，當其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現了破損情況。

胎壓燈亮不要慌張，應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車。胎壓不足或胎壓過高都可能引起胎壓燈亮起，可以將車緩慢開到汽車維修店檢查。

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儀表盤其它指示燈：

1、發動機故障燈：

如果這個報警燈點亮或壓力表指示太高時我們一定要使發動機熄火，先檢查一下機油是否缺少，方法就是將車熄火後，拔出發動機機油尺，看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常，則要找維修人員來進行檢查，以確定該燈點亮的原因。

2、安全氣囊報警燈：

如果在車輛啟動後安全氣囊自檢沒有通過時，安全報警燈便會點亮;此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開，起不到被動保護的作用。但是這時車輛仍可繼續行駛，不必過於擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。

3、氣囊指示燈：

氣囊指示燈用以顯示安全氣囊的工作狀態，顏色以紅色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈會點亮數秒後熄滅。如果指示燈常亮，則表示安全氣囊存在故障，影響其正常彈出。

⑺ 寶馬3系的lim im i 分別是什麼意思

i：標准軸距版。Li：加長軸距版。M：M 運動套裝。
im：標准軸距+M 運動套裝。
Lim：加長軸距+M 運動套裝。

⑻ 汽車上儀表盤上出現【i】是什麼原因

亮紅燈也說明這是警報，在提示此項操作錯誤。這時候應該停止，等正常後才能繼續。

當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。

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更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。

如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程錶，重新設定區間計數器，使里程錶內的區間計數器齒輪的零位對准其傳動齒輪。如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶，應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。

⑼ 儀表盤上面這個黃色正方形裡面一個i 的標志是什麼意

儀表盤上面有黃色的正方形裡面i的標志很有可能是胎壓故障燈顯示。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

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儀表盤的組成

儀錶板上機油壓力表、水溫表和燃油表都是直接與發動機工作有關的儀表，它們各自都有相應的感測器將監察對象的信息反映在儀表上。

機油壓力表

機油壓力表是顯示機油壓力的儀表，單位是kPa(千帕)。機油壓力表感測器是一種壓阻式感測器，用螺紋固連在發動機機油管路上。

水溫表

水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃(攝氏度)。它的感測器是一種熱敏電阻式感測器，用螺紋固定在發動機冷卻水道上。

燃油表

燃油表是顯示油箱內的油量的儀表，單位是L(升)，指針指向「F」，表示滿油，指向「E」，表示無油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。