手動擋儀表腳踩剎車是什麼標志

① 車內有一隻腳踩油門是什麼標志

車主您好，這是提醒您如果需要切換檔位需要先踩下剎車，是一個綠色的剎車踏板標識，這是正常現象，並不是故障提示燈，可以放心使用

② 汽車上有一個腳踩踏板標志是什麼意思

意思就是必須踩下剎車踏板才可以掛檔。

啟動時怕車輛前沖所以要踩剎車掛檔，為了安全起見有個互鎖機構，踩了剎車鎖止才解除。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。

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汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。

剎車裝置藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產生摩擦，並在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉變成熱能消耗掉。

在踩下剎車踏板時，腳的施力會使剎車總泵內的活塞將剎車油往前推去並在油路中產生壓力。壓力經由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推動剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內面發生摩擦，並產生足夠的摩擦力去降低車輪的轉速，以達到剎車的目的。

③ 手剎標志是"嘆號"還是"P"

手剎是"P"。嘆號是行車制動系統有故障，一般是制動液缺少。也有些車型是手剎和行車制動合用嘆號指示燈。

它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。

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傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力。

在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停，只你啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應的自動駐車功能。

智能AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由於麻痹大意造成的一些不必要的事故。

④ 儀表盤上顯示同時踩下剎車油門踏板黃燈標志是什麼意思，行駛中突然出現

那是提示你要踩著剎車踏板操作!說明你當時的操作不規范。我猜你掛空擋的時候沒拉手剎吧？就如放手剎的時候沒踩剎車踏板一樣，也會彈出這個提示。

⑤ 儀表盤上有一隻腳的標志代表什麼意思

儀表盤上有一隻腳的標志代表的意思是需要踩剎車才能變換當為。

目的是保護司機的安全，如果沒有該功能，駕駛時不踩剎車可以隨意變換檔位，那麼會一邊前進或一邊後退的同時檔位變換，結果會很危險。

例如狹窄倒車的情況，空間本來就不大，當你由後退變為前進時，車子一邊繼續後退，一邊更換檔位，很容易轉到後面的物體。

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啟動時怕車輛前沖所以要踩剎車掛檔，為了安全起見有個互鎖機構，踩了剎車鎖止才解除。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛檔位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。

⑥ 請問這個在汽車儀表盤上一踩剎車，有時就亮。 它是啥情況。圖標叫什麼

啟動前的發動機檢查燈，車輛啟動後還是亮著的話，就代表故障燈。跟你問了一下凱越的朋友，「像水龍頭一樣的等是發動機機油壓力指示燈，啟動後滴滴滴五聲自檢後他還一直亮著的話，那是你的發動機機油壓力低於規定標准或者缺少防凍液」，朋友的建議，僅供參考，不過有空還是去4s店看看。

⑦ 大眾朗逸儀表盤上出現那個綠色的錘子一樣的踩腳剎車就沒有放掉剎車就油是什麼

你好，根據你的描述儀表上面顯示的是剎車踏板。提示燈當你踩下剎車踏板的時候，這個燈它就不會亮了，可以正常的掛p檔或者空檔進行啟動。如果不拆這個剎車踏板。是沒有辦法對自動擋進行換擋的，所以啟動完車輛之後才下這個踏板燈熄滅。也就可以進行擋位切換，希望我的回答能夠對你有所幫助。