哈弗M儀表怎麼調整顏色

A. 哈弗初戀儀表盤怎麼調主題

在方向盤右邊的上下調節按鈕可以進行切換。

哈弗初戀與新一代哈弗H6同源的內飾設計，黑金雙色的配搭風格襯托出車廂內部的溫馨與質感，中控雙大屏的配置增加了車內的科技感。三輻式的圓環方向盤是不是也找到了哈弗H6的影子呢?玫瑰金配色的裝飾條和精緻的縫線加以點綴，彰顯新車的時尚感。

哈弗初戀的動力

哈弗初戀、H6和大狗共同出自長城最新的檸檬平台，定位也同樣為緊湊型SUV。哈弗初戀動力使用的是來自長城的1.5L渦輪增壓發動機，型號為GW4G15K，參數方面，最大功率:150馬力(110千瓦)/5500-6000rpm，最大扭矩: 220牛米/2000-4400rpm。

1.5T發動機的輸出線性，動力雖談不上強勁，但滿足家用完全不是問題。油門響應沉穩，不算活躍，動力來得總覺得有一點慢。

B. 15年哈弗M 5能不能調表

自己調不了,4S有辦法調,但一般不會給你調的. 如果想自己搞定,可以更換儀表盤或是儀表盤里的晶元 也可以找一些修理部問問看。哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立於2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌並行運營，使用獨立的標識，獨立的產品研發、生產、服務等體系，主營SUV生產及銷售業務。旗下包含H系、M系、F系三個車系。
在長城品牌SUV的銷量，哈弗佔大部分比例。截止2019年9月，旗下主打車型哈弗H6取得累計76個月SUV銷量第一成績。哈弗作為長城賽弗的繼任者，在長城SUV產品當中起到了銜接作用。

C. 哈弗h6國潮版儀表盤怎麼設置

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D. 哈弗神獸儀表盤顏色設置

哈弗神獸儀表盤顏色設置先點菜單欄，找到主題中我的，點擊主題，再點擊系統主題，找到經典流光應用即可。
哈弗儀表盤故障指示燈圖解大全如下：根據車型配置不同,並非組合儀表上的所有指示燈或警告燈均可點亮。點火開關切換至ON模式時,部分指示燈或警告燈會短時點亮，表示正在進行系統自檢，屬於正常現象。

E. 哈弗h6儀表燈光怎麼調紅色

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F. 哈弗H5的副儀表盤太暗怎麼辦

哈弗H5的副儀表盤太暗可以將車內儀錶板燈的亮度調高。哈弗H5儀表燈變暗原因是儀表燈開關誤撥。為了適應行車環境，保護駕駛人視力，哈弗H5儀錶板燈的亮度設計成可調的，駕駛人可以根據自己的感覺將亮度調到合適的程度。

亮度開關一般在儀表台左下方，一個滑動滾輪開關，有時因此擦車會撥動開關，導致變暗或變亮。

儀表盤的指示燈和警報燈

某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口汽車，一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限大約l0萬km，到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶，在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈TBELT，使用中需要注意以下幾點。

當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。

G. 哈弗f7顯示屏顏色怎麼調試

哈弗F7的中控台不僅設計感十足，而且擁有科技感的亮點配置，9寸防炫目高清觸控大屏、高解析度7寸彩色組合虛擬儀表、30毫秒反應速度多出點電容屏、簡約大氣的電子擋桿都是誠意滿滿。

H. 哈弗h6儀表盤屏幕怎麼調整

1. 在儀表上都會有一個總里程和小里程的切換鍵，調出小里程並按住切換鍵保持3秒就可以清零，總里程是不能清零的，但汽配城有通過儀器調總里程的。

2. 汽車儀表都趨於電子化了。早期的機械軟軸的里程錶幾乎已經消失了，取而代之的是電子式的里程錶和液晶顯示屏，過去可以通過撥數碼齒輪的方式調整里程錶。

3. 找到汽車離合器外殼上，這個位置不一樣，有的是在變速箱或傳動軸的里程錶感測器插頭，然後用手輕輕的拔出。

4. 然後把走表器輸出插片插入拔出的感測器插銷中的信號插孔，把走表器准確的插入點煙器即可。

5. 總里程本身無法清零,行程里程可以清零。

I. 哈弗f7i型儀表盤顯示器怎麼調

三種駕駛模式對應的儀表盤現實才對的，可以調節模式試試看，亮度在左下角調節。

方向盤，設置，自定義，選中裡面有續航，胎壓，等，好像有四個選項，上下鍵選中在OK退出後儀表盤右側就會顯示你選的汽車儀表盤的界面在儀表盤下方有兩個按鈕可以更換。

首先按住左側的那個按鈕事件開始閃爍再按動右邊的按鈕就可以實現汽車儀表盤界面的切換了，可以設置成駕駛員喜歡的風格在方向盤右邊的菜單鍵，多找幾下就有不知道可以看用戶手，對自己行車有幫助有什麼問題也可以聯系買車的銷售。

哈弗f7i特點額定功率124KW，最大矩285N.m，工信部油耗顯示的非常低，只有6.6L，實際測試耗8個左右，有可我的激烈吧，加速很給力，到達120的時候加油還是特別給力搭載的7DCT濕式雙合變箱，換擋非常平順。

完全覺不到什麼時候換，超乎我的期效，而且還有模式可以切換標准、ECO、運動、越野在急轉彎的時候沒有太大斜度，給車上人員大的全感。我認為這是這款最用的，有年輕人的潮元素，空間和旅駕並存的神車。