桑塔納儀表怎麼供電

㈠ 怎樣讓新桑塔納儀表盤燈白天亮

想白天亮的話，只能在儀表盤的供電介面上進行改接了。
車子出廠的時候儀表盤供電是跟隨車燈聯動的，無論是示廓燈還是大燈，只要點亮一個就會亮起來。如果你實在想白天也點亮儀表盤，建議你去找一個修車店，把儀表盤拆下來，裡面的數據插頭上有兩根是供電的線路（修車的師傅都知道），把這兩根線延長，接到鑰匙開關的ACC檔上去，只要鑰匙一轉動，全車就會通電，這樣就能點亮屏幕。

㈡ 急求桑塔納2000的整車電路圖

塔納2000GSi轎車發動機的電控汽油噴射和點火系統的電路(圖8－9)歸納幾個讀圖的要領
目前各型汽車的電路圖尚不規范，特別是各種進口汽車的一些圖形符號還很不一致，很多檢修人員對電控汽車的結構原理也並不熟悉，所以要看懂各種車型的電路圖有一定難度

（一）掌握具體電路圖的特點

以桑塔納轎車的電路圖為例，該電路圖與其它車型的電路圖相比，有一定的特點。它不僅用於表達汽車電氣系統中主要元器件的線路走向，而且還表達了電氣線路的結構情況。其主要特點如下：

1．基本電路按系統依次排列

從圖面上看，整個電路都是縱向排列，同一系統的電路歸納在一起，在電路圖中所佔的篇幅局限在某一范圍(如圖8－9所示為發動機汽油噴射和點火系統的電路部分)。

2．整個電路很少轉折交*

有些線路比較復雜的電器，為了使它們有機地連貫起來而不破壞圖面的縱向性，採用斷線帶號法加以解決。例如對應電路圖底部電路號碼「8」的上方，在上半段電路終止處畫有一小方框，內標「23」，說明該電路的下半段應在電路號碼為「23」的位置上尋找；同樣，在「23」位置下半段電路起始端也有一方框，內標 「8」，說明其上半段電路應在電路號碼為「8」位置上尋找。通過這4個數字，就把畫在不同位置的同一電路的上、下兩段聯接起來了。

3．整個電路突出以中央接線盒為中心

電路圖上方第5條橫線以上的部分表明了中央接線盒中安裝的器件與導線。例如，圖8－9中J17為燃油泵繼電器，上側小方框內的數字是2，表示該繼電器插在中央接線盒正面板的第2號位置上。燃油泵繼電器J17的周圍標有2／30、4／86、3／87、6／85等4組數字，其中分母30、86、87、85是指該繼電器上4個插腳的標號，分子2、4、6、3是指中央接線盒正面板第2號位置上相應的4個插孔。又如，S5為燃油泵熔斷器，位於中央接線盒正面板下方熔斷器安裝部位的右起第5個位置，額定電流10A。電路圖上方第5條橫線上標有中央接線盒背面插接器的代號D、 N、P、E等，代號後面的數字表明了該插接器連接的導線在插接器中的插孔位置，如E14表示插接器E上第14#插孔，N表示該插接器只有1個插孔；同理， D23、D7、D13分別表示插接器D的第23#、7#、13#插孔，而且凡是接點標有同一代號的所有導線都在車上的同一線束內，這也為實際工作中查找線路提供了方便。

4．中央接線盒內的成型銅片用電路圖上方的4條橫線來表示

電路圖上方的4條橫線，用來表示壓裝在中央接線盒塑料盤身內的成型銅片。其中3條是引入接線盒內的不同用途的火線，一條是搭鐵線。線端標號為「30」的是直接與蓄電池正極相接的火線；標號為「15」的是從點火開關15接柱引出的受點火開關控制的小容量用電器的供電線；標號為「X」的是受減荷繼電器控制的大容量用電器的供電線，只有當減荷繼電器觸點閉合時，才能將30#線的電流引入X#線；標號為「31」

的為搭鐵線，它與中央接線盒支架搭鐵點相連
補充知識：
一、汽車電路圖的類型
1、布線圖 布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。
其特點是：全車的電器（即電器設備）數量明顯且准確，電線的走向清楚，有始有終，便於循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。
布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印製版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點、難點；不易表達電路內部結構與工作原理。
2、原理圖
汽車電路原理圖分為整車電路原理圖和局部電路原理圖，在運用中可根據需要進行理解與分析。為了生產與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限於某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。
（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。
（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極「－」接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極「＋」電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極「＋」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「－」。
（3）減少了電路的曲折與交*，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，便於讀者聯想、分析，易讀、易畫。
（4）各局部電路（或稱子系統）相互並聯且關系清楚，發電機與蓄電池間、各個子系統之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。
3、線束圖
整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現形式，非常便於安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色准確無誤地標注出來，並與電路原理圖和布線圖結合起來使用，則會起到更大的作用且能收到更好的效果。
二、汽車電路的接線規律
汽車電路一般採用單線、並聯、低壓、直流、負極搭鐵及線路有顏色和編號加以區分，並以點火開關為中心將全車電路分成幾條主幹線，即：蓄電池火線（30號線）、點火開關火線（15號線）、點火開關附件火線（ACC線）。
1、蓄電池電源線（B線或30號線）
從蓄電池正極引出直通熔斷器盒（或從蓄電池正極引出接到起動機電瓶柱上，再電瓶柱上引出較細的電源線）。
2、點火、儀表、指示燈線（IG線或15號線）
點火開關在ON（工作）和ST（起動）擋才提供電的電源線，一般用來控制點火、激磁、儀表、指示燈、信號、電子控制系等發動機工作時的重要電路。
3、附件電源線（Acc線或15A線）
用於發動機不工作時需要接入的電器，如收放機、點煙器等。
4、起動控制線（ST線或50號線）
用於對起動機的控制電路進行控制並提供電源。大功率起動機起動時電流很大，容易燒蝕點火開關的「30－50」觸點對，必須另設起動機繼電器（如東風、解放及三菱重型車）。裝有自動變速器的轎車，為了保證空擋起動，常在50號線上串有空擋開關。
5、搭鐵線（接地線或31號線）
汽車電路中，以元件和機體（車架）金屬部分作為一根公共導線的接線方法稱為單線制，將機體與電器相接的部位稱為搭鐵或接地。
搭鐵點分布在汽車各處，由於不同金屬相接（如鐵、銅與鋁、鉛與鐵），形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金件，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。要將搭鐵部位與火線接點同等重視，所以現代汽車局部採用雙線制，設有專門公共搭鐵接點，編繪專門搭鐵線路圖。為了保證起動時減少線路接觸壓降，蓄電池極樁夾頭、車架與發動機機體都接上大截面積的搭鐵線，並將接觸部位徹底除銹、去漆、擰緊。

圖發不上去！！！暈

㈢ 新桑塔納儀表盤怎麼用新桑塔納儀表盤圖解

普桑車儀表盤：左邊是發動機轉速顯示，中間左小盤是水溫，右小盤是油表，右邊大盤是時速顯示，下面是時間和行駛里程數

㈣ 桑塔納普桑 儀表盤如圖所示的燈不停閃爍，請問這是什麼原因

高溫報警。

汽車高溫報警的情況如下：電路故障電子冷卻風扇不轉，使水箱散熱能力下降。檢查電子風扇的工作情況。拔掉電子風扇的電線插頭，用電源線直接供電。電子風扇若旋轉，說明其工作良好。

若不轉，說明其損壞檢查繼電器及其線路情況。若風扇旋轉，線路完好且通電，則說明繼電器損壞或失效。以上檢查均良好，則說明溫度感測器或其探頭損壞。

注意：

氣溫越高，空氣密度越小，發動機的實際進氣量減少；由於發動機過熱，發動機罩內溫度更高，發動機充氣能力降低。充氣系數下降，造成發動機功率下降，使汽車行駛無力。另外，由於充氣系數下降，混合氣相對變濃，汽車廢氣中的有害物質(CO、HC、NOx、碳煙)濃度增大，增加環境污染。

大氣溫度高，進入氣缸的混合氣溫度也高，發動機整個工作循環的溫度也高，而散熱器的散熱效率又低，使發動機處於過熱狀態，燃燒室內末端混合氣接受熱量多，加劇焰前反應，這就容易產生爆燃。

另外，過熱的發動機使積存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性循環，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。

㈤ 大眾新桑塔納儀表盤不亮

首先，左手按住儀表盤上的右側小鍵，然後轉動車鑰匙到acc檔（就是通電檔位，不是點火檔），這個時候左手按住不要放鬆，過3秒鍾之後轉動鑰匙關閉電源。然後再次轉動鑰匙通電就會發現保養扳手提示已經取消了。

㈥ 新桑塔納 儀表電路 常亮

你好，這個不建議隨意改動原車線路的。

㈦ 大眾桑塔納儀表燈不亮怎麼辦

你好！很高興能與你分享我所知道的信息，希望我的信息對你有所幫助！首先應該檢查電瓶有沒有充足的電！檢查電火開關通電性能

㈧ 桑塔納2000儀表失靈

不知道你的車出現這種故障時能不能啟動發動機，桑車的儀表電源和點火系統電源都是有點火開關提供的，就是經常說的15號線，你所說的故障如果同時不能啟動發動機，那應該是點火開關白頭壞了，線路接觸不良，你可以找一個電工幫你換上，不貴的，大約20元左右 。如果能啟動發動機，那就可能是儀表盤的插頭接觸不好，或者是上面的銅箔條斷路，找電工可以修復

㈨ 新桑塔納邁數表不轉怎麼了新桑塔納儀表盤上幾個燈亮邁數表不轉

你好，車輛可能是電池沒有電，導致了儀表供電不足