科三如何拉燈看儀表盤

❶ 駕照科目三起步前,如何檢查儀表

上車，先系安全帶，檢查一下儀表盤、檔位是否為空檔等等。

按這樣的順序起步：1踏離合， 2掛一擋， 3轉向燈， 4喇叭， 5鬆手剎， 6加油門，轉速不能大於2000，慢松離合起步。

注意：

帶擋打火不及格，必須空擋打火，如果中途熄火了，也要回空擋再打火。

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評分標准

a)制動氣壓不足起步的，不合格;

b)車門未完全關閉起步的，不合格;

c)起步前，未觀察內、外後視鏡，未側頭觀察後方交通情況的，不合格;

d)啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空擋(駐車擋)的，不合格;

e)不松駐車制動器起步，未及時糾正的，不合格;

f)不松駐車制動器起步，但能及時糾正的，扣10分;

g)發動機啟動後，不及時松開啟動開關的，扣10分;

h)道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

i)起步時車輛發生闖動的，扣5分;

j)起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高的，扣5分;

k)啟動發動機前，不檢查調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表的，扣5分。

❷ 考科目三有什麼技巧

一、保持直行

要點1：握持姿勢

手握方向盤姿勢要正確（3/9點位置），握力不可太緊亦不可太松。太緊了手會抖動，有一定可能影響到方向盤；太松則路面的不良情況（如大坑等）會使車輛偏航。拇指輕搭在方向盤上，眼睛直視前方。

要點2：找准參照物。

參照物是另一個判斷車輛是否直行的標志。可選參照物根據道路內容不同而定，例如以路面標線為參照物。判斷方法可以如下：用眼睛餘光觀察路面標線與車身邊緣的相對位置，若是有明顯偏移，則說明車輛偏航，需要矯正方向。

要點3：矯正路徑的正確方法

有的同學在發現車輛偏航之後，猛地打方向盤以矯正方向，卻發現車輛往另一個方向偏航了。解決方法是：輕微挪動方向盤，降低車速，觀察到車輛方向正確後馬上回正。整個過程並不需要什麼大動作，只需要小手臂甚至手腕動即可。 要點是：微調，慢行。

要點4：在起步的時候無需太快，大概確定車輛行駛方向正確再加速。

一般考試的道路，除了考試內同需要改變方向，否則基本都是直道。所以如果能夠起步的時候就調節好方向，那麼接下來的考試也會相對輕松點。起步的速度比較慢，同學們也無需急於加速，先調整好方向再加速也不遲。特別是起步進入道路時必定有轉向（要麼就是從停車場開出來要麼就是從路邊駛進車道），此時更是調整方向的好時機。

要點5：勤練習

直線行駛這個行為跟個人駕駛經驗也有一定關系，以上說明的方法僅僅是給新手提供一個量化的判斷方式，但是並非最有效的。多多練習，從聯系中找到直行的感覺，相信考試的時候會更加輕松。

二、燈光操作

1. 前照燈（近光燈）

大燈是一部車最基礎的燈。晚上駕駛車輛必開，一般在城市內開啟的是近光燈，開啟了大燈才能切換為遠光燈。將旋鈕或是撥桿頂端旋鈕旋轉至相應圖標位置即可打開大燈。圖標如下：

2. 遠光燈

遠光燈是為了應對某些道路照明情況不佳的情況。當駕駛於車輛十分少，並且此時無會車動作，且沒有路燈或是路燈照明情況不佳的道路，可打開遠光燈。當遇到會車時，或是路燈足以照明道路時，不可用遠光燈。遠光燈的圖標如下，一般是往前撥動方向盤左側撥桿，部分老車是通過往駕駛員方向撥動撥桿來打開遠光燈。

3.示寬燈

示寬燈也叫行車燈，顧名思義就是讓別人看清你的車的大概輪廓。當然現在的示寬燈也有裝飾的作用。亮度沒有大燈那麼高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。打開方式還是在旋鈕/撥桿上找到對應圖標（如下圖），旋至圖標位置。

4.警示燈

警示燈也叫雙閃，即兩個轉向燈一起閃動。警報燈用於在要發出警報給其他道路參與者「本車有特殊情況發生請留意」的信號，如在臨時停車，或是組成合法車隊，或是在高速路上低能見度等等的情況下可用雙閃。雙閃的開關不在以上兩個位置，而一般是在中控，有一個紅色三角形圖標的按鈕，按下即可打開/關閉雙閃，此時儀表盤也會有相應指示燈閃爍。

5.轉向燈

轉向燈是除了大燈之外的另一個常用燈種，但是卻被很多人忽略，因此也引發不少交通事故。轉向燈的作用就是給前後車傳達一個轉向的信號，讓其他車輛能提前留意。轉向燈一般車種的開關均在方向盤左側的撥桿（即使其他開關在旋鈕上也如此），為的就是駕駛員能夠順手開關轉向燈而手不用脫離方向盤。跟方向盤轉動方向一樣，往上為右轉向燈，往下為轉向燈，而且在轉向後方向盤回正時，他們都會自動彈回原位。

6.霧燈

霧燈屬於特殊燈種，一般採用穿透力強的光源作為燈光。應用於霧天等可見度低的駕駛條件下，強力的穿透性能夠讓他人在霧中看到你的車輛。後霧燈為標配，但是現在部分車種並沒有配置前霧燈，如果有考試車有前後霧燈，記得分清其圖標，或是乾脆全部打開。除了旋鈕式跟撥桿式的開關，大眾車系（包括斯柯達）的霧燈開關比較另類：將旋鈕旋至最後一格（大燈）後往上拉動即可打開，這點要注意。

7.交替閃燈

交替閃燈即遠近光燈交替閃爍，以代替鳴笛提醒前方道路使用者注意，相對於鳴笛讓人不安的噪音，閃燈比較和諧一點。現代大部分車型都有專用的遠近光交替閃燈的開關，但一些老車以及低端車上並沒有配置，需要手動開/關遠光燈來實現。此開關一般布置在方向盤左側撥桿上，使用方法為往駕駛員方向撥動。

三、檔位操作

要點1：通過轉速判斷升擋時刻

科目三用到的檔位一般是1~3檔。涉及到升檔問題。升擋時刻一般為1500-2000轉。熟練之後可以通過發動機聲音大致判斷出轉速。切勿一直盯著轉速表。此外，部分地區可能有如下規定：超過2000轉沒有換擋的話，視為不及格，這一點要注意。

要點2：通過車速判斷檔位

通過車速判斷檔位的方式可以讓你更加直觀的選擇當前的檔位。對於考試用車，當時速0-10時掛1擋，時速10-20的時候掛2擋，時速20-30的時候掛3擋，時速30-40的時候掛4擋。以此規則選擇相應的檔位。

要點3：切勿低頭看檔位

開車注意力應該放在觀察道路情況上，考試若是低頭看檔位，直接不及格的哦。

要點4：掛檔要干凈利落，1-2秒內完成掛檔動作。

流暢換擋，需要一定的練習，從冷換擋練習到實操練習，相信對換擋動作應該比較熟悉了。在1-2秒內完成掛檔操作（注意不是整個換擋，是掛入檔位的操作）會使你有更多的時間去控制離合，也會讓自己心情更加舒暢。

四、車距判斷

要點1：多練習，積累經驗。

車距判斷涉及到己車大小，其他車輛大小，坐姿視野等等，並沒有一個完美的量化參考標准，所以應該多加練習，多多觀察，自己心中有一個度。若是剛剛開始練習或者是對自己沒信心，那麼能離遠點就離遠點。

要點2：前方車距保險估測方法

在此小編提供幾個比較靠譜的辦法給各位新同學，有一個參考的標准。首先是前方車距的估測方法。當己車發動機蓋線接觸或是蓋過前車保險桿線，那麼就要小心行駛了——當你還能看到前車跟己車之間的路面，很明顯你們還有一定距離；但是一旦連保險桿都快被遮住了，那麼說明你的車已經很接近前車了。

要點3：左右後視鏡判斷後方車速

若是後車在後視鏡中越來越大，說明後車車速比你快，此時需要小心駕駛。特別是後車大概佔了後視鏡的1/2的時候，這時候就不要變道了，等後車速度降下來後再進行變道等操作。

要點4：中央後視鏡觀察後車

當在中央後視鏡中能夠看到後方整部車的時候，此時後車離己車還有一定距離，可以放心駕駛。當只看到後車車窗（基本看不到引擎蓋了）的情況下，要小心，此時後車車距與前方車距較小。

五、調後視鏡

要點1：起步之前要調節好後視鏡

調節後視鏡要一定時間，所以一定要在起步之前先調節好，當然在此之前要先調節好座椅。

要點2：調節角度

對於左側外後視鏡，我們要把後視鏡裡面的地平線映像調節至鏡子中央，把左側車身的映像調節至占據鏡子右側1/4的區域。

對於右側外後視鏡，我們要把後視鏡裡面的地平線映像調節至位於鏡子高度近2/3處，把右側車身的映像調節至占據鏡子左側1/4的區域。讓地面的映像占據更多的右側後視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側的路況且靠邊停車時更容易掌握車身和馬路牙子的距離。

❸ 科目三要想過一定要做到這幾點

一、車門要關死
車門要是沒關好，還沒考試你就掛了。千萬別不當回事！關門關死一定不能憑感覺，要看看儀表盤上的燈有沒有亮。亮起了就說明沒關好，趕快開開再關一遍。
二、系好安全帶
在點火要起步走之前，要留意你的安全帶會不會彈開。用手拉一拉最保險。
三、空擋上打火
當車熄火後，我們可能習慣不退擋就直接打火了。考試千萬別這么做，如果你在二擋上熄火了，一定要把檔位退到空擋上再重新打火。要不然車就會咔吱咔吱的響。
四、習慣左右看
一聽到語音播報了，趕快左右觀察一下後視鏡。這能給考官留下很好的印象，而且也不算是多此一舉，因為基本上每個項目都需要左右觀察。
五、用好轉向燈
科三考試中，任何時候要動方向盤了，記得先打開轉向燈。等夠3秒再轉動方向盤。雖然你覺得等待時間有點長，但是要養成好習慣，很多事故都是因為突發情況反應不過來造成的。
六、別低頭看擋
從第一次上車開始，就要不去低頭看擋。除非是教練教學，其他時候都要逼自己去默記不同擋的位置。因為一旦你開始低頭看了，就會有依賴意識，很難改掉的。
七、控穩方向盤
科三所有項目，都要以直線行駛對方向盤的控穩程度來要求自己。如果考試中你讓考官感受到明顯的車身晃動、不走直線，基本上很難合格。
八、轉彎別壓線
首先記住一個原則：左轉轉大彎，右轉轉小彎。其次要注意，很多考生右轉彎時，容易壓到地面上的黃線。千！萬！別！壓！線！生活中你會被扣分，考試中你就會不合格。
九、習慣踩剎車
經過路口、人行橫道、公交站台等地點，除了左右觀察，還要輕踩剎車的。很多人經常就忘記了。同時記得輕踩剎車後，如果車速降下去了，檔位也要跟著降下去，不要在低速配高檔。

❹ 科目三近光燈怎麼開

第一，燈光開關右扭一下，打開的是示廓燈-----事故狀態時 開啟此燈+雙跳燈。

打開此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在後面，尾燈會亮，在車內，儀表盤燈會亮，音響、空調背景燈亮。使用范圍，用此燈照明是「照不明」的，因此，此燈的作用並不是車外照明，而是車內照明，如在夜間要看行車電腦數據等等，另外，根據規定，如果車輛在夜間出現事故，停在路邊時，應設立警示牌，打開此燈及緊急報警燈。

第二，燈光開關右扭兩下，打開的是大燈(近光燈)。

所謂大燈，也就是近光燈，遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，向下波動一下為遠光燈，接著向上波動一下為近光燈，再往上撥動可以切換遠近光。

第三，把燈光開關向上拔(BA，不是BO)一節，開啟前霧燈----霧天行駛時 開啟前後霧燈+大燈+雙跳燈。

打開此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。

使用范圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前後霧燈一起打開了，其實這樣做並不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應和遠光燈同時使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什麼都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。

第四，把燈光開關向上拔兩節，開啟後霧燈。

打開此燈，後霧燈同時亮起，使用范圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用(就是會晃後面車輛的人的眼睛)，所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個後霧燈，在左側。

第五，說說轉向燈光組合。

向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是「變換」遠近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。

說說使用范圍，拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈(要不然就是他們明知故犯)。

第六，說說緊急報警燈。

一般在中控台中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。

使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你「處於異常狀態」，一般會繞過你，或是等你啟動。

❺ 科三上題是路邊臨時停車，下題是超車怎樣打燈

1丶聽到路邊臨時停車的語音播報之後，打右轉向，踩剎車緩慢停車，停車之後打雙閃，應急燈，掛空擋，然後拉手剎。

2丶然後起步動作，打開應急燈五秒之後開始起步，關閉雙閃，掛一檔，鬆手剎，打左轉向燈，看後方有無來車，按喇叭，緩慢抬離合起步。

3丶到達超車路段之前，踩油門等儀表盤速度達到15碼以上，踩離合，掛二檔，提前開啟左轉向燈，聽到語音播報的時候，打左轉向燈三秒之後變道到左邊車道，踩油門加速，到20碼以上，踩離合，掛三檔。松離合，打右轉向燈，等三秒過後確認後方無來車即可變道。

4丶變完道緩慢踩剎車，減速，下來掛二檔，，在此減速掛一檔。

注意事項：

（1）起步動作，一定要確認後方無來車即可，一定要鳴喇叭示意。

（2）手剎一定要松到位。

（3）踩剎車減速，不能猛踩剎車，急減速容易造成交通事故。

（4）變道一定要打轉向燈，而且一定要等到3秒以後才能變道。

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科目三 ，同義詞科三一般指科目三

科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的准駕車型道路駕駛技能考試內容不同。

科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車准備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；

安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

考試項目

1.上車准備

考生須按安全員指示，靠近車身，（自左前車門向後）繞車一周，確認安全後打開車門上車。上車後聽到語音提示「請學員做好考試准備，並進行指紋驗證」，首先調整座椅至合適自己的位置，調整內、外後視鏡，系好安全帶。然後進行指紋驗證。指紋儀位於方向盤左側空調出風口下方。

2.夜間行駛：

指紋驗證成功後，白天考試學員在起步前，考生聽到語音提示「下面開始模擬夜間燈光使用，請按照語音提示進行操作」後，考生應開始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項目中隨機抽取三項進行考試。網路——科目三考試

❻ 科目三，開啟示廓燈，示廓燈開關在哪

示廓燈開關在大燈開關上，示廓燈在大燈檔位的前面，這個燈光的作用是在不需要開大燈的情況下而光線又很暗，開啟示廓燈可以提高汽車行駛的安全，開啟示廓燈的具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。

❼ 科三老捷達的燈光使用方法！求圖解

1、夜間在沒有路燈照明或照明不良條件下行駛——大燈開啟

2、夜間在窄路窄橋與非機動車輛會車——近光燈

3、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口——交替使用遠近光燈（變光兩次以上）

4、夜間在道路上發生故障或交通事故妨礙交通又難以移動——將大燈轉換為示寬燈+警示燈

5、霧天行駛——大燈開啟+霧燈+警示燈

6、夜間同方向近距離跟車行駛——近光燈

7、夜間與機動車會車——近光燈

8、夜間在窄路與非機動車會車——近光燈

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科目三考試難點

1、速度與擋位不匹配

關於高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位。行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發生。

2、直線行駛方向跑偏

在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性，所以應該保持合理速度勻速行駛。

雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象，可以小幅度地轉動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離後可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然後再將方向盤回正即可。

3、靠邊停車超過30cm

科目三考試中，明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學員很難把握，很多學員停車距離路邊太遠。

參考資料：網路-科目三