轎車儀表盤p的指示燈亮是什麼意思

① 汽車儀表盤顯示P是什麼故障燈

儀表盤如果顯示一個p，並不是什麼故障燈，只不過是提示你的手剎已經拉起，現在處於駐車狀態，可以正常的鎖車走人了。

② 汽車儀表盤上的p燈亮表示什麼意思

表示駐車制動器在工作狀態，即是手剎在剎車位置，手剎沒放到位。

建議檢查手剎有沒有問題，看看剎車油缺不缺，手剎有沒有完全放下，手剎線座連接線是否正常。有些車可能在停車擋也會顯示一個P的指示燈。

P檔中的「P」源於英文詞彙park中的第一個字母，所以在自動檔汽車的檔位中，P檔即為停車檔的標識。

P檔是在N檔的基礎上演變而來的檔位，除了將變速器置於空檔模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。

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汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

一般常見的故障燈分兩種顏色，黃色和紅色，黃色的代表有問題但不至於影響安全，比如發動機故障燈亮了說明排放控制系統出問題了，尾氣可能不達標，但不會直接影響到行車安全（只要別被嚇到）。

再比如機油壓力燈、高溫報警燈、電瓶指示燈、變速箱油溫報警燈、車門未關指示燈基本都是紅色的，因為它們亮了就說明有比較嚴重的故障或者嚴重影響安全駕駛的情況。

當然了這只是一個比較概括的說法，具體情況還要根據實際情況來判斷，比如一些車水溫燈、ABS燈和安全氣囊燈也是黃色的，也有紅色的，但是ABS出問題會間接影響安全性。

還要注意手剎燈，有些車剎車油液面低了也會亮手剎燈，但是車主可能會以為是手剎開關壞了，所以亮這個燈時千萬要注意。

③ 汽車上儀錶板上的p一直亮著響是怎麼回事

意思就是說駐車器（手剎）沒放下來，該指示燈為一個用圓圈起來的「!」或「P」字母。

當按下電子駐車制動按鍵或拉起手剎時，這個指示燈就會點亮，當解除制動時指示燈則會熄滅。啟動汽車時這個指示燈也會亮起一段時間自檢，如果在正常駕駛時此燈常亮，說明你的手剎沒完全放下。需要提醒廣大車主一定要看到指示燈熄滅才行，如果手剎沒有完全放下就行駛，對手剎的制動系統損害會非常大。

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開車不拉手剎的危害

帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。

應急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，並且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應立刻減速，剎車，放下手剎。此時不可再繼續前進，應將車停靠路邊，待車溫降下來，仔細觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎，在車還處於高溫的情況下繼續行駛。

正確方法：養成正確的駕駛習慣，開車時前先看手剎是否已經松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

④ 汽車儀表盤上的p燈亮表示什麼意思

p是駐車制動器在工作狀態,就是拉上手剎了，或者電子剎車。

⑤ 汽車儀表盤p一直亮紅燈怎麼回事

意思就是說駐車器（手剎）沒放下來，該指示燈為一個用圓圈起來的「!」或「P」字母。

當按下電子駐車制動按鍵或拉起手剎時，這個指示燈就會點亮，當解除制動時指示燈則會熄滅。啟動汽車時這個指示燈也會亮起一段時間自檢，如果在正常駕駛時此燈常亮，說明你的手剎沒完全放下。需要提醒廣大車主一定要看到指示燈熄滅才行，如果手剎沒有完全放下就行駛，對手剎的制動系統損害會非常大。

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開車不拉手剎的危害

帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。

應急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，並且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應立刻減速，剎車，放下手剎。此時不可再繼續前進，應將車停靠路邊，待車溫降下來，仔細觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎，在車還處於高溫的情況下繼續行駛。

正確方法：養成正確的駕駛習慣，開車時前先看手剎是否已經松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

⑥ 汽車儀表盤上的一個圓圈裡面有一個p字，代表什麼

駐車制動器指示燈。

用以指示駐車制動器是否處於工作狀態。當拉起駐車制動器操縱桿時，駐車制動器置於制動位置，指示燈亮，顏色為紅色；松開操縱桿後，指示燈熄滅。

駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，在車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。

駐車制動器指示燈亮的原因

1、手剎沒放或者沒有放到位，另外可以請專業的師傅檢測下，根據實際情況進行維修；

2、如果駐車制動器在釋放狀態時該指示燈啟亮，則說明制動器／離合器油液液位可能過低，或者制動系統可能有故障；

3、如果已拉緊駐車制動器，點火開關接通後，指示燈會啟亮。

⑦ 汽車儀表盤上出現一個「黃色p符號」是什麼意思

儀表盤指示燈黃p原因：

1、汽車儀表盤上出現一個「黃色p符號」是因為手剎沒放到位。

2、如果平常停車時忘拉手剎，車輛出現後溜時，緊踩腳剎，也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車，車主忘記拉手剎，那就非常危險了。

3、此時車主的精力都用在踩油門和松離合上，而忽視了腳剎，此時車輛就會下滑，加上身後其他車輛在不斷按喇叭的警示聲，使車主感到更加緊張，慌忙中抬起離合，車就會熄火，然後急速後倒，以至於碰到身後的車輛。

指示燈和警報燈：

1 正時齒形帶指示燈

某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車，一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km)，到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶，在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T．BELT」，使用中需要注意以下幾點。

(1)當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

(2)更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。

(3)更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。

(4)如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。

(5)如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程錶，重新設定區間計數器，使里程錶內的區間計

數器齒輪的零位對准其傳動齒輪。

(6)如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶，應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。

以上內容參考：網路-汽車儀表盤

⑧ 汽車儀表指示燈顯示p是什麼故障啊

汽車儀表指示燈顯示P並不是什麼故障，而是駐車制動器（手剎）處在工作狀態的顯示。

駐車制動器（手剎）用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置，便於使用。

進行駐車制動時，向下踏住制動器踏板，向上全部拉出駐車制動桿。欲松開駐車制動，向下踏住制動器踏板，將駐車制動桿向上稍微拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然後將駐車制動桿放低到原始的位置。

在准備開動汽車時，應在松開駐車制動之前先將變速桿從「P」(停車)檔換出來。

(8)轎車儀表盤p的指示燈亮是什麼意思擴展閱讀：

駐車制動有不同的類型，如上述用手或用腳操作的機械機構。另外，高級車也逐漸採用電子控制的駐車系統，俗稱電子手剎。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。

啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜後。

參考資料：

網路—駐車制動

網路—駐車制動器

⑨ 汽車儀表盤上面那個((P))是什麼意思

駐車制動器指示。《GB4094 汽車操縱件、指示器信號裝置》規定（P）點亮時為紅色，表示駐車制動器(手摟子）處於工作狀態。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

(9)轎車儀表盤p的指示燈亮是什麼意思擴展閱讀

1、排氣溫度警報燈

現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或停車，待排氣溫度下降以後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。

2、 制動器警報燈

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

(1)、制動器的摩擦片嚴重磨損；

(2)、制動液液面過低；

(3)、駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)；

(4)、在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS也無法發揮應有的作用。

3、 制動防抱死警報燈

</strong>制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「ABS」字樣。

對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車，將點火開關轉至「ON」位時，儀表盤上的ABS警報燈點亮
3 s 6
s，這是ABS的自檢過程，屬於正常現象。自檢過程一結束，如果ABS正常，該警報燈就會熄滅。如果自檢後ABS警報燈持續點亮，說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障
(例如當車速超過20
km/h時，車輪轉速感測器信號不正常)，或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。

在這種情況下如果繼續行駛，由於制動系統的功能已經受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象，因而有發生事故的危險，應該進行檢修。

在車輛行駛中，ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同，閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲；常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常，但是ABS警報燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上，而不在電子控制系統。