途安儀表盤出現mph怎麼調

A. 車儀表盤顯示69mph什麼意思

你好！這個就是所謂的英里時速表，和我們常用的公里時速表比，英里大概乘1.6的數字就是公里，如果你時速100英里，那就是時速160公里。請採納

B. 行車記錄儀里mph怎麼調成公里

mph miles per hour 每時英里數可以調整成只顯示總里程數
，
mph 英里每時
可轉換車 kph 公里每時並在屏幕正中間字體顯示

C. 摩托車液晶顯示儀表怎麼把MPH英里改成KM公里

摘要 你好，儀表上左側有個凸出的黑色按鈕，長時間按著不放就可以從英里調成公里，反之也可以從公里調成英里，右側按著不放是調整時間的。

D. mph汽車儀表盤什麼意思

mph儀表盤是顯示英里每小時的儀表盤。一般使用英里每小時當作速度單位的車都是外國的車。被引入到國內銷售的進口車，合資品牌汽車，國產車都是使用公里每小時來當作速度單位的。

如果駕駛以英里每小時為單位的汽車，那需要時刻注意車速表，否則很容易超過限速。1英里每小時大約等於1.6公里每小時。有些通過特殊渠道進入國內的進口汽車的儀表盤就是以英里每小時作為速度單位的。不過大部分國內的汽車都是以公里每小時作為速度的單位的。

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超速行駛的危害：

一、超速行駛影響車輛的安全性能。

超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

二、超速行駛影響駕駛人及時、准確地操作。

長時間超速，駕駛人對弱刺激的反應就會發生變化，對本不應作出反應的也作出反應，而對本該做出反應的反而遲遲不作反應。

三、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。

駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。

四、超速行駛給注意力轉移帶來困難。

超速行駛時，駕駛人要集中注意前方動態，不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉移到車內(操作制動、離合、轉向、加速)和檢視儀表，在這短短幾秒鍾內，注意力多次轉移易產生疲勞，進而引發事故。

五、超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。

六、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。

駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。

七、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。

車速越快，注視點越遠。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。

八、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。

要確保行車安全，首先是依靠人的感知，如果時間太短促，人就無法感知。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，當感知與現實情況接近時，靠經驗或許還可能安全駕駛，但在陌生道路行駛時就容易發生交通事故。

E. 14款途安出現MPH怎麼回事

正常的，這是英里每小時的意思。
mph全稱是mile per hour，是速度計量單位，表示英里/小時。
km大家都知道是公里的意思，而mph大家都俗稱「邁」，由於我國汽車工業起步晚，特別是建國初期，一直是外國車當道，它們大多是以英里每小時作為速度和里程錶的記數單位的，所以我們的老師傅就一直習慣以」邁」作為速度單位來讀了，在國外是「英里」的意思。實際上，國際（包括我國）統一的速度單位為」千米/小時」，而1千米和1英里的距離是不一樣的，1英里=1.609千米。

F. 汽車儀表mph表示什麼意思

mph是mileperhour的縮寫，是速度計量單位，表示英里/小時，俗稱「邁」。1邁=1.609344千米/小時。

由於我國汽車工業起步晚，特別是建國初期，一直是外國車為主，這些車大多是以英里每小時作為速度和里程錶的記數單位，所以就一直習慣以」邁」作為速度單位來讀。

實際上，現今國際（包括我國）的統一速度單位為「千米/小時」，而1千米和1英里的距離是不一樣的，1英里=1.609334千米。

汽車儀表燈注意事項

發動機的警報燈點亮，還有車輛穩定性控制系統和主動空氣懸架警告燈點亮，基本表明車輛的某些功能將會喪失。

綠色指示燈是狀態指示燈，代表車輛的工作狀態。自動變速箱的動力模式指示器或車輛高度調節的HINLO並不是警告駕駛員，而是警告駕駛員車輛的狀態。在了解了規則之後，駕駛員可以知道必須處理哪些燈光以及對哪些燈光必須保持警惕。