❶ 電動車控制器如何分清哪根線起什麼作用
首先要告訴大家,不管控制器是多大,哪個品牌,兩輪亦或三輪,它的主要功能線都是一樣的,差異主要在一些特別的功能上。比如變檔的方式不同,是否有巡航定速、一鍵修復、或者什麼P檔安全鍵,等等。
我們更換的控制器一般只要完成調速、變檔、倒車、報警器、剎車斷電、儀表,這幾個功能就可以了。這些是我們可以簡單分辨的幾個功能
①首先要認識的電源線,接線也是第一個接。黑色接電池負極,紅色接電池正極,細紅叫電門鎖線。
電門鎖線接法:車鑰匙插的地方就是電門鎖,從電池正極拉一條線到車頭,經過電門鎖,在到控制器的電門鎖線。
②接下來認識電機線,黃綠藍叫粗線,叫電機相線,旁邊插頭叫電機霍爾。對應顏色接到電機線即可
③接著認識:轉把線、三速線(變檔)。
我們需要記住轉把線的顏色,十有八九轉把線的顏色都是紅(+5v)綠(信號線)黑(負極)。偶爾信號線可能是灰色,正極是粉色。
一般更換的控制器基本都是三速變檔,顏色沒有規律不用記,通常中間是負極(黑色),兩邊是+5v線。
記住:控制器上通常只有兩個這樣的插頭,很容易找
④認識學習線,原裝控制器沒有。
本來接好上面的線電機就能轉了。但是也有例外,電機可能反轉,抖動,轉速異常。這個需要調相,就是把電機線位置調一調,不完全按顏色接。這時候學習的好處就顯現了,對接3-5s,就可以自己動匹配,爽不爽。
⑤開始接儀表線了
一般控制器只有一個,而我這個有兩根。藍色是相線測試,其實就是連接的電機線其中一根,電壓從0-20+v上升,儀錶速度也就跟著變快;另一跟是一線通,測量電壓沒有大變化,需要儀表支持
⑥記住報警器電源插頭,它是電池正負極,決不能亂碰、短接。反正基本上就是這樣一個組合
⑦倒檔,剎車信號線
記住,一般倒檔、低剎信號線是兩根線的,上一條是為了讓你們別認錯到報警器電源插頭。你拿一個螺絲批觸碰兩條線就知道了,倒車的就是倒車插頭,沒反應的就是斷電低剎線。
高剎是一根,接到12v,電動車就不走。
最後,控制器品牌繁多,但是答題功能線是一樣的,一般都有標簽,印字。對於原裝控制器不知道的,無法測試的,就不用管它。
❷ 小海豚電動滑板車儀表盤怎麼看
儀表盤說明書請參考:
一、儀表外觀顯示:大燈控制,零啟動/非零啟動模式,巡航模式,故障模式,電量顯示,速度里程顯示,檔位顯示;
1、大燈控制:單擊電源按鍵,開啟/關閉大燈;
2、零啟動/非零啟動模式:雙擊電源鍵,根據蜂鳴器提示音操作;
3、巡航模式:油門處於某個位置保持8秒,即進入定速巡航模式;
4、故障模式:報警提示以圖標閃爍次數作為故障報警代碼提示;
5、電量顯示:0-5格電量;
6、速度里程顯示:長按檔位按鍵切換模式;
7、檔位顯示:1-3檔循環模式。
❸ 電動車儀表有根獨立的線是測什麼的
找到電源正負極和電門鎖線:
正極指電源中電位(電勢)較高的一端;負極指電源中電位(電勢)較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極,先打直流檔上,看那個電位較高較低就可以區分開來了。
2.連接電源線和電門鎖線:
粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線,為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線,把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下,車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是由鎖控制的。
3.對接白色學習線:
接之前先把反轉線拔開,如果反轉線已經反拔開,就把電機正轉後拔開學習線即可。
4.測試霍爾好壞的方法:
霍爾面向自己(印章面),管腳向下,從左到右分別為:正極(開關霍爾4.5V到24V,線性霍爾5V)、負極、輸岀(信號),在正極和輸出接電阻(1到10K)。在負極和輸出間接一個發光二極體,用萬用表測量電壓,高電平等於電源電壓低電平約等於零。接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的,沒變化就是壞的。
5.接儀表線和找出轉把線:
一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找,在線束末端找3極插頭的端子,有紅色、黑色、藍色的就是轉把線;剎車信號線是2極插頭,一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了,實在找不到可以用萬用表測量。
6.接剎車斷電線:
剎車線一般是單獨一根紫色的,同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線,只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電,前面的剎車把也有想通的兩個斷電線,和後面控制器的斷電線是相通的,你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。
7.自學習的啟動:電路一接通會很快加速起來,啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥,然後拔開學習線。
8.電車上各個線什麼意思的確定方法:
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最准確。
❹ 電動滑板車控制器紅黑蘭黃四根粗線分別接什麼地方
電動滑板車控制器有電源線、電機霍爾線、剎車線、儀表線、充電開關線,具體接哪裡還是看一下說明書,或者咨詢一下銷售商家,畢竟這個接線說明在市面上沒有統一的答案,每家客戶做出來的還有有一定區分的
❺ 這是電動滑板車的控制器和儀表,請問這六跟線各是什麼線代表什麼呢越詳細越好,希望那位高手好心告知
現在的電動自行車大多數採用輪轂式電機,也就是電機被包裹在後輪輪轂(少數車型採用前輪輪轂)內直接驅動車輛運行,不像摩托車採用鏈條傳動;而電動滑板車多數由於輪子較小,離地間隙低,輪轂電機反而無法布置且體積功率達不到要求而採用電機中置,使用鏈條傳動。二者改裝混用的難度較大。
❻ 電動車儀表裡面幾根線
首先確定儀表上表1、2、3的三根線為儀表的三檔顯示,再看控制器的線,與檔位由有關的只有三檔顯示和三檔切換兩組,圖片看不太清楚,如果三檔顯示一組是三根線,那接著三根好了,如果是兩根,哪接三檔切換三根線就ok。總之就是要三對三。
當然具備檢測控制器質量的所有功能。同時也是控制器生產廠家的必備工具。

這台儀器可以適用於72V到24V的各種電動車控制器維修,獨立電源,可程式控制步進調壓電流精準控制。完善的電路保護功能可以防止由於各種控制器凌亂的接線引起短路二次損壞。
由於完善的故障檢測,使控制器直接出廠合格無須在電機上測試,減少了調整相位的麻煩,杜絕了損壞電機霍爾的可能。大大提高了維修的工作效率。
在控制器的大量維修時更加提高工作效率可達到日修復100隻控制器的速度。另外這台儀器的特點之一是幫你方便的找到故障點,比沒有儀器單獨用萬用表修理的維修成功率大大提高。
❼ 電動車控制器每根線是什麼線,怎麼區分
正負極:2 根,粗紅、粗黑,正負極都在同一個插頭上,細紅是鎖線。
電機線:3根,粗黃、粗綠、粗藍。
霍爾線:5根,紅、黑、黃、綠、藍(細)。
區分如下:
一般按鍵三速插頭和電機霍爾插頭一樣 一排三根線,一排兩根線 兩線排里有一根線是公共線也就是負極線。
另一根是控制線,三線排是三檔顯示線。用萬用表先找出公共線 再找帶正電壓的一根就是顯示線,分出來後,這兩根線接上發光二極體或把顯示線接在液晶儀表的顯示檔位上分出來後,用剩餘三根分別和公共線短接一下。
如發光二極體或液晶檔位滅掉,說明這根線是控制線,剩下的兩根線也是顯示線,這是就要根據車速接這三根顯示線了
❽ 電動車的儀表線和剎車線怎麼區別一般是什麼顏色的線,接錯會燒控制器嗎
從顏色上不易判斷,各種控制器顏色不統一,可從插件上判斷,儀表線是子彈殼插件,而剎車是單芯或雙芯的白插件。接錯不會燒,只是不啟動