沒有儀器怎麼檢查電噴系統故障

A. 國三電噴小公主沒有檢測口怎麼檢查故障

用專門的電噴檢測儀
它有專門的電噴檢測儀，您用這個儀器檢查一下測出故障碼。

B. 電噴汽油發動機無法啟動故障診斷

汽車電噴發動機不能起動的故障原因 ：1)感測器部分、空氣流量感測器、節氣門位置感測器、冷卻液溫度感測器、轉速或曲軸位置感測器等有故障。 2)執行器部分：點火控制器、電動汽油泵或冷起動噴油器不工作，噴油器有嚴重漏油。 3)其他部分：油箱中無油、油路壓力過低、電源或點火系統有故障、空氣濾清器堵塞或進氣管漏氣嚴重、發動機氣缸壓力過低或防盜系統鎖死、空擋起動開關輸出信號不良、電腦損壞。 4)高級轎車的自動變速器空擋起動開關信號輸出錯誤或發動機防盜系統觸發、鎖死。 汽車電噴發動機不能起動的故障檢修 1)檢查蓄電池的連接、電壓和電解液密度等情況。 2)檢查油路部分。將油壓表接至管路中汽油濾清器與油壓調節器之間，打開點火開關，觀察油泵是否工作；若不工作，應查熔絲、油泵、油泵繼電器工作的好壞；若工作，再觀察油壓情況，若無油壓或油壓不足，則表明油箱內無油或油路有堵塞，應查油量、汽油濾清器、油壓調節器等工作部件技術狀況。3)檢查點火部分：從分電器蓋上拔下高壓線(無分電器者，則直接拔下各火花塞的分缸線接頭)，讓高壓線端頭距氣缸體搭鐵處5~6mm，置點火開關於起動位置並搖轉曲軸，觀察高壓線端有無強烈的藍色火花。若無或很弱，應查高壓線、點火控制器、高壓線圈、分電器、曲軸位置感測器等部件好壞；若有高壓火，則用同樣的「吊火」方法查各分缸線工作的好壞，檢查點火正時、起動噴油器正時開關等。 4)檢查車用感測器：將汽車故障診斷專用插座孔用導線跨接或用汽車專用診斷儀與汽車診斷插座相連；置點火開關至「ON」位，觀察故障指示燈的閃爍規律(不同汽車製造廠家進行故障自診斷測試的方法不完全一樣)來讀取故障碼。根據顯示的故障碼，參照故障說明書，便可針對相應元器件進行檢測、診斷，查找並排除故障(故障排除後應消碼)。 5)檢查執行器：查火花塞、噴油器是否工作良好。其檢修方法是：取下被油淹了的火花塞進行清洗或在火上灼燒(油淹火花塞多因起動發動機之前反復打開點火開關或將節氣門踏板踩到底以求加大供油以及冷起動噴油器造成)；若火花塞良好，再查噴油器的兩接線端，接通點火開關，起動發動機，察看二極體的頻閃現象，若無頻閃，應查噴油器與電源、電腦之間的接線是否良好，噴油器阻值是否符合標准值。另外，還應查燃油管路有無滲漏和變形、熔絲、輸油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節器和開路繼電器等工作情況。 6)檢查輔助空氣閥：若輔助空氣閥不良，應再查冷卻液軟管、空氣軟管和氣缸壓縮壓力。若氣缸壓縮壓力低於規定值時。表明發動機有漏氣，應拆檢發動機排除。 7)用萬用表檢查電子燃料系統電子控制迴路：查配線連接情況；向ECU供電，檢查熔絲、熔斷器和主繼電器；檢查真空感測器、冷卻液溫度感測器、空氣流量感測器、噴射信號迴路(查ECU和噴射器配線)。 8)檢查進氣管路有無真空泄漏、查濾清器蓋、機油油麵高度、軟管連接、PCV軟管、EGR閥持續開啟。

C. 電噴發動機故障診斷的方法有哪些

對於現象明顯的故障，一般不需要進行專門的試驗或測試就可以確定發動機存在故障。這類故障具體表現為：發動機怠速不穩、加速不良、汽車行駛無力、排氣管「放炮」，甚至無法啟動等現象。
1．發動機不能啟動，或啟動後無法正常運轉，或者發動機運轉時伴有排氣管「放炮」、進氣管回火、有敲擊聲等明顯的異常現象時，可一以確定發動機有故障。
2．如果發動機電子控制系統的故障指示燈點亮，說明發動機電控系統存在故障。
3．如果發動機性能在短時間內發生較大變化，如發動機動力明顯下降，燃油消耗量明顯增加等，則可以確定發動機存在某種故障。
（二）不太明顯的故障
有些電噴發動機性能變化，其故障的現象並不太明顯，這類故障，必須通過專門的試驗甚至是測試才能確定，如燃油消耗量大、排放污染超標等故障現象。
1．發動機在各種模擬工況下運行，查聽發動機運轉過程中，排氣管、進氣管有無異常響聲。
2．發動機在多種工況下運行，感覺發動機的震動情況，是否有明顯的抖動和金屬敲擊聲以及發動機轉速變化等情況。
3。緩慢踩下加速踏板，使發動機轉速由低向高逐漸提高，並注意此過程上述現象是否存在，如果存在，則說明發動機可能存在故障，需要反復進行試驗。為正確判斷故障提供依據，突然踩下加速踏板，觀察是否有以上所述現象以及發動機轉速提高的快慢是否理想。若有異常情況發生或發動機轉速提升速度過於緩慢，說明發動機存在故障。
如果以上3種情況下，發動機工
作時未發現任何異常現象，松開加速踏板，觀察發動機怠速運轉情況：怠速轉速是否過高、不穩，發動機抖動是否嚴重。通過以上操作，均未發現任何異常，說明發動機工作基本正常。若想對發動機的動力性、經濟性和排放情況進行仔細檢查，則需用專門的檢測儀器進行故障檢查與診斷。

D. 汽車發動機電控系統檢測方法有什麼呢

汽車維修工作人員需要檢測汽車電控發動機系統的故障，首先要向車主進行咨詢，對及時的具體應用狀況進行了解，掌握常見的異常現象，然後從各個方面對其資料進行收集，例如讀取汽車銘牌上的數據，掌握汽車的車型情況，對於發動機和變速器的性能參數進行了解，通過查找汽車維修手冊的內容，得到更多的有效信息資料。

通用儀器的故障診斷功能，雖然很先進，但是有使用范圍，汽車行業技術進步很顯著，傳統的常規汽車故障電子診斷器有時無法適應新情況，汽車電控發動機系統故障診斷的效率取決於診斷儀器的工作水平，電子控制系統相對復雜，故障診斷和維修的難度高，非一般維修工作可比。汽車維修工作人員必須掌握較多的系統維護知識和檢修技能，才能夠更好地排查與清除汽車發動機與電控系統的故障。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。