新奇駿儀表多少寸的

⑴ 日系緊湊標桿全新換代，新奇駿還是你心中的奇駿嗎

近日，又一款經典車型迎來了換代，從2000年第一代車型發布至今，它的三代車型恰好經歷了20年的時間，前代車型一直處於20萬價位SUV銷量榜前幾名！它就是日產奇駿。如今，全新一代奇駿剛剛在海外亮相，全新升級可以算是脫胎換骨！

作為日產主力車型，奇駿換代迫在眉睫，全新奇駿在科技、安全配置上有了大幅度的升級，這套「有趣、前衛、充滿冒險精神」的運動外觀設計，仁者見仁，智者見智！新車將於秋季在美國上市，接下來也即將國產，國產之後的奇駿還是值得我們大家期待的！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全新日產奇駿發布，這還是你熟悉的日產嗎

前兩天日產在國外發布了新Rogue，也就是國內的奇駿。這款車在國內有著超高的知名度，現款車型雖然變速箱經常被詬病，但其他方面的出色表現即便已經銷售多年，在同級車中也不落下風，而在美國這款車也佔到了日產年銷售額的30%，可謂真正的全球車和支柱車型。因此此次新一代車型的發布，對於已經陷入財務危機的日產來說不容有失，必須使出全力。所以我們就來看看這款車究竟能不能拿過接力棒，繼續在日產中挑起大梁。

總體來看，此次新奇駿重點在科技和多功能性方面做出了升級，希望能以此擴展目標消費者群體。新車將在今年正式發售，價格會在發售前公布。預計東風日產也將在第一時間將其引入國內，完成垂直換代。對於這款車，小編的顧慮只有變速箱，畢竟這個問題也已經傷了太多車主的心。如果能夠將其解決的話，未來新奇駿在國內大賣應該是不成問題的。

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⑶ 全新奇駿實車現身，神似RAV4，換液晶儀表電子檔把，註定要大賣

說起合資緊湊型SUV，一定是繞不開本田CR-V、日產奇駿以及豐田RAV4這三款車，作為該細分市場的幾名老將，同時也是常年霸佔著合資SUV的銷量榜首，今年上半年，CR-V的銷量達到了8.6萬輛，RAV4的銷量為7.2萬輛，而奇駿稍微有些落後，上半年銷量為6.9萬輛。

寫在最後

從日產奇駿目前在市場中的表現來說，似乎熱度都被RAV4、皓影、CR-V等車型搶了過去，哪怕是現款奇駿的終端優惠很大的情況下，銷量依然不如從前。但我們回過頭來看全新奇駿，整體的競爭力得到了很大的提升，打破了傳統經典形象，內飾科技感更強。我們應該相信，隨著全新奇駿的到來，其原有的市場份額會重新奪回來，而且新車在變得更加年輕的同時已經意味著會擴大自己的客戶群體，勢必會對RAV4和CR-V造成很大的沖擊。

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⑷ 日產新一代奇駿街拍 造型更個性/配全液晶儀表

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⑸ 3家美媒搶試全新日產奇駿：小途樂，這次扳倒RAV4和CRV

在CR-V和RAV4相繼完成進化，並延伸出皓影和威蘭達兩款兄弟車型後，同為日系緊湊級SUV三劍客的奇駿略顯沉寂，除了空間寬敞和座椅舒適度好，大家似乎再找不到其他個性鮮明的標簽。

不久前，全新奇駿（Rogue）終於在美開啟了媒體試駕，《Cars.com》、《MotorTrend》和《KBB》三家美媒進行了搶先體驗，作為一款全球車型，相信它也將盡快在國內亮相，下面讓我們通過美媒視角，來了解下全新奇駿的實力，它能讓CR-V和RAV4抱團失眠嗎？

總結：綜合來看，全新奇駿的進步還是挺明顯的，它集合了時尚的外觀、有質感的內飾、豐富的科技配置和一如既往的人性化設計帶來的實用便利性，相比CR-V和RAV4，比較遺憾的是不提供混動版車型。

未來國產後，估計2.0L發動機或將沿用，希望美版豐富的標准配置別被省略。

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⑹ 全新日產奇駿發布，除了顏值還有很多亮點

日產奇駿在國內一直有著不錯的銷量，經常是SUV銷售榜單的前幾名。不過自從2013年，第三代奇駿發布之後，一直沒有再換代。和本田CR-V，豐田RAV4榮放相比，現在的奇駿已經有些落後了。?

終於，日產這兩天發布了全新一代Rogue，也就是美版奇駿。換代之後的變化還是很明顯的，很多地方都有了升級和優化，下面就一起來看看具體的信息。

全新奇駿在外觀、配置和安全性方面都有不少的提升，不過動力方面還是稍有些遺憾。和同級別的CR-V和RAV4榮放相比，這台2.5L的發動機確實沒有什麼優勢。

新車將於秋季在美國上市，接下來也即將國產，國產之後的奇駿還是值得期待的。

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⑺ 新奇駿的顯示屏調整了嗎有點什麼變化沒

新奇駿顯示屏真的絕，儀表盤是一塊12.3英寸3D炫彩互動式顯示屏，中控屏是一塊12.3英寸6核極速高清顯示屏，還有一個10.8英寸雙層曲面技術HUD抬頭顯示，三屏還可以聯動，看了媒體試駕的報道，在新疆哈密高光照的地方顯示效果都很是清晰細膩，愛了愛了。

⑻ 全新一代奇駿在動力方面，都搭載了哪些配置

最引人注目的是分離式前照燈組設計。上方前燈外部的銳角形狀有張力，背部內加上窄長的LED帶，底部有矩陣形狀的LED光源，開燈後也能看到視覺效果。高低配車型在外觀設計上沒有太大差異。主要是裝飾部分，低配車型的前保險杠是黑色裝飾，中配車型是銀色保護板。

尾巴沒有採用最近流行的貫穿式尾燈，但熏黑設計的尾燈組仍然有很好的視覺感受。此外，新車還以銀色裝飾面板為亮點，有豐富的尾巴層次感，下面是隱藏的排氣布局。裝修也是新一代車型升級的重點，新車重新規劃布局，豪華感和等級感明顯提高。具體來說，新車採用了新的12.3英寸懸浮型控制屏幕和12.3英寸液晶屏面板，效果非常出色。與此同時，新車還配有新的電子排氣、無線充電、三區獨立自動空調等。

⑼ 外觀設計大變樣，全新日產奇駿這次換新，您滿意嗎

同時，雖然日產也用上了很多減震降噪的技術，號稱可以讓發動機的運轉平順度堪比四缸機，但對於消費者而言，一方面，這仍舊需要市場驗證，另一方面，在很多消費者看來，「三缸機」聽上去始終都不是那麼美好。

結束語：

年輕化的全新奇駿，也許會讓部分年紀稍長的消費者難以接受，但是對於年輕消費者來說，全新奇駿還是頗具吸引力的。再者，如果全新奇駿的三缸發動機真如日產官方宣稱的那般平順好用，那麼全新奇駿的前景還是可期的。

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