怎麼裝檢測燈儀器

㈠ 無線感應燈是怎麼安裝的

確認電壓。安裝時先把電源關掉。電源線接220VC，50（HZ）,用4×25大扁頭自攻螺絲通過底盤固定在天花頂上或牆壁（需用固定牢固，且安全）。接線（將燈體電源線其中一根線用接線粒與火線聯在一起，另一根與零線聯在一起，接好後用力拉線粒），不掉為准;裝上燈泡、玻璃或後蓋。即可通電試用。本產品第一次接通電源，會有三次連續燈亮，表示正常，但白天或光線較強時仍不會正常燈亮，在晚上光線較暗時人到即可自動亮燈。如在白天，用黑布蓋緊紅外探頭透鏡，經過十秒鍾（不讓其透光）也可試其燈亮工作。
櫃式感應燈採用新型高效白光led技術，節能、節能、防爆，適用於各種場所。二次紅外探測與感應技術具有較高的靈敏度和抗干擾能力。反應速度快等優點；壁櫥門打開時，燈光會來，當門關閉，燈光會off。Humanized外觀設計，鋁合金外殼設計，精緻時尚，隱藏的固定，只需要2螺絲安裝；這種紅外感應燈廣泛用於衣櫃、櫥櫃、書櫃、樹乾和其他空間。

二、衣櫃感應燈安裝步驟
1. 確認電壓。在安裝前關閉電源。電源線連接220VC、50(HZ)，用425顆大平頭自攻螺釘固定在櫃內(需固定牢固)。
2. 接線(燈體電源線的一根線通過導線連接到火線上，另一根線連接到零線上。接好後，拉動電線)，以不墜為准。安裝燈泡、玻璃或後蓋。你可以試著用電。

三、櫃體感應燈的使用方法
當您第一次使用機櫃感應燈時，請參閱說明書，取出電池盒，安裝6號。7節電池，然後更換電池盒。感測器的第一次操作需要30秒到1分鍾的測試時間。使用時請觸摸
因為感測器是紅外線的，所以設備應該朝外，led燈應該放下。如果沒有檢測到熱源，led感應燈將不會被激活。如果感測器探測到人體熱源，它會發光約15秒
之後，如果沒有熱源，它就會自動熄滅。
以上是衣櫃感應燈的安裝方法。我不知道你是否已經學會了。

㈡ 燈具如何進行檢測

這玩意檢測肯定是要去專業機構檢測啊，但是我感覺你可能是一個普通消費者。我就說一下一個普通消費者怎麼檢測燈具吧。燈具材質質量，質量薄厚等，摸一摸，看一看，便知，但這些都不重要，其實作為一個燈具，重要的是它發出的光。劣質的燈具，藍光偏多，對眼睛不好。一般家用燈具應賣偏黃光的燈具，專業的話就是3000K-6000K的光最好，超過6500K燈光就偏藍了。燈光蘭不蘭，有個簡單的辦法：晚上站遠處看，一般站樓下，看房間的，是偏藍還是偏黃，還是正好是正白光？

㈢ 交通信號燈檢測器怎麼接線

一種用於道路交通信號燈故障監督檢測的裝置及其檢測方法，包括有故障檢測單元和與其相連接的信號機處理器，所述的故障檢測單元分別為電流檢測模塊和電壓檢測模塊；電壓檢測模塊輸出的ttl電平信號與電流檢測模塊輸出的ttl電平信號通過與門與嵌入式處理器的檢測io口相連；嵌入式處理器信號輸出端與所述信號機處理器信號輸入端連接。

㈣ 自動感應燈怎麼做安裝調試方法

自動感應燈是一種可以利用紅外線或者是聲音控制的燈，這種燈可以通過感應功能自動開關。自動感應燈在一些樓道里是比較常見的，大部分的公共設施樓道都會安裝自動感應燈。自動感應燈也是可以自己製作自己安裝的，自動感應燈得反應效果是比較好的。自動感應燈的使用壽命一般是在兩年以上的，是一種光源比較強的燈，這種燈比較省電。下面我們就來看一下。

自動感應燈怎樣做，如何安裝調試

一、功能特點

1、基於紅外線技術的自動控制產品，當有人進入開關感應范圍時，專用感測器探測到人體紅外光譜的變化，開關自動接通負載。人不離開且在活動，開關持續導通;人離開後，開關延時自動關閉負載，人到燈亮，人離燈熄，親切方便，安全節能。

2、具有過零檢測功能：無觸點電子開關，延長負載使用壽命。

3、應用光敏控制，開關自動測光，光線強時不感應。

4.省電：一梯兩戶樓道燈計算,戶均年電費不足2.00元

5.安防：使用紅外線感應技術,無需聲音,無需觸摸,保證人到燈亮無暗區,有效提升現代居住小區的行居和安防品質。

6.美觀：設計典雅悅目,安裝十分方便,提升小區品位。

7.感應的可靠性：由於使用可控硅線路,可靠性很高,並且感應工作的次數幾乎是無窮的,在同類產品中是最佳電子線路,其他光源的電子線路板用的是繼電器,使用次數有明確規定,並直接受到繼電器質量的影響,較易出線路故障.

光源的使用壽命長：因使用白熾燈,不存在電子線路的互擾,白熾燈的使用壽命明顯延長,可達2年以上,而其他光源,如電子節能燈,環型燈管,因存在互擾因素,反復使用,非常容易發黑,導致燈管報廢,一般使用壽命只有6個月左右,

使用高品質全塑燈盤,不易變形/變色/破損,運輸極為方便.

8.整燈在同類燈具中有明顯價格優勢,經銷商和用戶均能接受,市場空間大.

光源更換成本更低,品牌25W白熾燈市場價1.00元,2年換1次,年均0.50元,而節能燈或環型燈管,雜牌市場價5.00元左右,1年需換2次以上,年均10.00元維修十分簡便,因燈具結構設計合理,如燈具線路板損壞,無需專門工具,略有電工知識的便可自行更換(當地經銷商均配件).選擇感應燈可優先考慮紅外線白熾燈光源的感應燈為好!

二、安裝調試

1、因開關左右兩側比上下兩側的感應范圍大，所以安裝開關時，應使其正軸線與人的行走通道方向盡量相垂直，這樣可以達到最佳感應效果。

2、安裝好開關後加電，當環境光線充足時，燈泡將會閃三次，一分鍾後初始化結束，開關進入監控狀態，用物體遮住環境光線使開關感應工作，人不離開且在活動，開關將持續工作;人離開後，開關自動延時關閉負載。

3、安裝好開關後加電，當環境光線不足時，開關直接進入監控狀態，人不離開且在活動，開關將持續工作。

以上，就是自動感應燈的製作方法和安裝調試。大家現在學會如何製作自動感應燈了嗎?自動感應燈的外形設計是比較優雅的，而且安裝也非常的簡單，方便，可以提高小區的整個品位，也可以讓小區的樓道看起來更加的明亮。自動感應燈的感應上火是比較可靠的，可以安裝在各種各樣的場所。安裝自動感應燈的時候，一定要選擇一些燈光比較亮的。

㈤ UV-1100紫外可見分光光度計的鎢燈怎麼安裝

這個很簡單，你先把光度計的電源關掉（這個必須），之後把樣品室的那個拉管擰下來，用手旋轉就可以擰下來了，之後把機器罩殼兩側的4個螺絲卸下來，之後就可以把罩殼拿下來了。拿下來的時候注意罩殼的角度不要搞的太大，因為怕數據線斷掉。之後再卸下燈室的2個螺絲，就可以看到鎢燈座了，把壞的鎢燈拔下來，把新的鎢燈換上去，請注意鎢燈燈絲的正負極，看那個燈絲的形狀就可以知道了，是一個L形狀。換好之後注意，此時把樣品室用一本書蓋住，之後打開儀器電源，待儀器自檢通過後，可以看到鎢燈點亮，之後請注意觀察鎢燈光最亮的部分時候通過光度計的狹縫，如果是的話，鎢燈更換成功，如果不是的話，建議移動反射鏡，調整至最佳狀態。

㈥ 怎樣用前照燈檢測儀測量機動車燈光

天津聖威科技為您解答：

一、SV-D1T型燈光檢測儀（以下簡稱儀器）用於檢測汽車的燈光發光強度及光束照射位置（即光軸偏移量），具有輕便，安裝簡便，測量准確的特點，適用於交管部門、環保部門及汽車製造、修理單位對車輛前照燈進行檢測與調整。

二、儀器由光接收箱和行走機構兩部分構成。光接收箱由一根立柱支撐，採用齒輪、齒條傳動方式，搖動手輪，可使光接收箱沿立柱在上下方向運動。其左右方向的運動則通過底座上的輪子滾動完成。儀器的外形結構如圖一、圖二所示。

對於中國GB4599燈型，可分別旋轉儀器的左右和上下刻度盤旋鈕，使明暗截止線的水平部分與屏幕上垂直方向的0º線重合，使明暗截止線的水平部分與斜線部分的拐點與屏幕上水平方向的0º線重合。此時，左右刻度盤旋鈕所對應的讀數就是明暗截止線的拐點在水平方向的偏移量。上下刻度盤旋續所對應的讀數就是明暗截止線水平部分在垂直方向上的偏移量。

對於美國SAE（美國汽車工程師協會）燈型，可分別旋轉儀器的左右和上下刻度盤旋鈕，使熱區的中心置於屏幕上的零點（即水平方向0º線與垂直方向0º線的交點）處。此時，左右刻度盤旋鈕所對應的讀數就是熱區在水平方向的偏移量；上下刻度盤旋鈕所對應的讀數就是熱區在垂直方向的偏移量。

希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

㈦ 汽車燈光測試儀使用方法!

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設備，也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中，汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化，從而改變光束的正確照射方向；同時，燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清，或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此，前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。前照燈檢測儀有聚光式、屏幕式、自動追蹤光軸式、投影式4種。

一、檢測前的准備

1．檢測儀的准備

1)在前照燈檢驗儀不受光狀態下，檢查光度計和光軸偏斜指示計的指針是否能對准機械零點。若指針失准，可用零點調整螺釘將其調整到零點上。

2)檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙擦拭乾凈。

3)檢查水準器的技術狀況。若水準器無氣泡要進行修理，若氣泡不在紅錢框內，可用水準器調節器或墊片進行調整。

4)檢查導軌是否沾有泥土或小石子等雜物，有雜物時要清理干凈。

2．車輛的准備

1)清除前照燈上的油污。

2)檢查輪胎氣壓，應符合汽車製造廠的規定。

3)檢查汽車蓄電池，應處於充足電狀態。

二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗儀的檢驗方法

1．將汽車盡可能地與導軌保持垂直方向駛近檢驗儀，使前照燈與檢驗儀受光器相距3m。

2．將車體擺正，並使檢驗儀和汽車對正。

3．打開前照燈，接通檢驗儀電源，用上下、左右控制開關移動檢驗儀位置，使前照燈光束射到受光器上。

4．控下測量開關，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據光軸偏斜指示計(標有刻度)和光度計的指示值，即可測得發光強度。

前照燈光軸偏斜量如需調整，可一邊調整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計，使指針回到規定范圍即可。

三、前照燈檢測儀在自動檢測線上的應用

下面以全自動前照燈檢測儀為例，淺談其在自動檢測線上的應用。

首先，為了避免外來光線的影響，前照燈檢測儀應安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度，在檢測儀前應有恰當的引車線。為了保證3m的檢測距離，在檢測儀前應設置車位控制裝置，例如光電檢測裝置。儀器的導軌和光接收箱必須按使用說明書的要求正確地安裝。

檢測儀的介面信號有模擬量信號和開關量信號2種類型。模擬量信號中有發光強度信號，光軸上下偏轉角和左右偏轉角信號。其中發光強度信號為05V，光軸角信號為-2．5+2．5V，均采自各自的指示計電路，其幅度可由相應的輸出電壓調節電位器進行調整。開關量信號用以控制儀器快速進入或退出測定位置，以及提供儀器處在光照區並進入光軸自動跟蹤蹤狀態的檢測跟蹤信號和對准光軸時的自動采樣信號。

控制儀器和光接收箱運動的信號有3個不同的來源，如圖1所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機轉向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計算機輸出的控制信號。因此，在手動操作的時候，計算機控制應撤消。為避免意外，在儀器正常運行時可拆去控制盒。為了減少外部信號對計算機的干擾，通常在計算機和儀器之間必須加隔離電路。

在儀器進入光照區後應開始光軸自動追蹤狀態，因此必須撤消手動腔制和計算機控制，也就是說要釋放手動開關和切斷中間繼電器JU，而轉向控制電路驅動功率繼電器J4。因此，在計算機控制時必須采樣和處理檢測跟蹤信號。

㈧ 紫外線殺菌燈的安裝及檢測

紫外線殺菌消毒燈管對紫外線的計量要使用測量紫外線的專用儀器---紫外輻照度計，測試時紫外燈水平放置，將紫外輻照度計的探測器放在距燈管中心下方垂直距離一米處，同時屏蔽雜散光。紫外殺菌燈需要先打開一段時間，待其光源穩定後測量的數據更具參考性。
一般紫外輻照計都是由測量顯示器和探測器(即探頭)兩部分組成，考慮到測量時探測器需要放置在光源的垂直下面1m處，新款的LS126C紫外輻照計的探頭裡面放置了小塊的強性磁鐵，方便測量過程中探測器的固定，只要在對應位置放置磁鐵能吸住的金屬物品，便可牢固的固定探測器，接下來就能方便測試了。
紫外線殺菌燈發出的紫外光是一種不可見光，253.7nm的波長就能起到很好的殺菌作用，這是因為細胞對光波的吸收譜線有一個規律，在230~280nm的紫外線有最大的吸收，被吸收的紫外線實際上作用於細胞遺傳物質即DNA，它起到一種光化作用。
使用殺菌燈時注意的人身安全：由於紫外線會殺死細胞，因此紫外線消毒時要注意不能直接照射到人的皮膚避免受傷害。
紫外線殺菌器需帶有時間累計提示功能和強度報警功能，以便提醒使用者及時更換紫外燈管。

㈨ 前照燈檢測儀的使用方法

天津聖威科技為您解答：
前照燈檢測儀的使用
一、檢測前的准備

1、檢測儀的准備

（1）在前照燈檢驗儀不受光狀態下，檢查光度計和光軸偏斜指示計的指針是否能對准機械零點。若指針失准，可用零點調整螺釘將其調整在零點上。

（2）檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙等擦拭乾凈。

（3）檢查水準器的技術狀況。若水準器無氣泡，要進行修理；若氣泡不在紅線框內時，可用水準器調節器或墊片進行調整。

（4）檢查導軌是否沾有泥土或小石子等雜物。有雜物時要掃除干凈。

2、車輛的准備

（1）清除前照燈上的油污。

（2）輪胎氣壓應符合汽車製造廠的規定。

（3）汽車蓄電池應處於充足墊狀態。TOP

二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗儀的檢驗方法

1、將汽車盡可能地與導軌保持垂直方向駛近檢驗儀，使前照燈與檢驗儀受光器相距3m。

2、將車輛擺正找准器使檢驗儀和汽車對正。

3、開亮前照燈，接通檢驗儀電源，用上下，左右控制開關移動檢驗儀位置，使前照燈光束射到受光器上。

4、按下測量開關，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據光軸偏斜指示計（標有刻度）和光度計的指示值，即可測得和發光強度。

前照燈光軸偏斜量如需調整，可一邊調整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計，使指針回到規定范圍即可。

下面以全自動前照燈檢測儀為例，對其在自動檢測線上的應用略加討論。

首先,為了避免外來光線的影機前照燈檢測儀應安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度,在檢測儀前應有恰當的引車線。為了保證3m的檢測距離,在檢測儀前應設置車位控制裝置,例如光電檢測裝置。儀器的導軌和光接收箱,必須按使用說明書的要求正確地安裝。

檢測儀的介面信號有模擬量信號和開關量信號兩種類型。模擬量信號中有發光強度信號,光軸上下偏轉角和左右偏轉角信號。其中發光強度信號為0-5V,光軸角信號為-2.5-+2.5V,均采自各自的指示計電路,其幅度可由相應的輸出電壓調節電位器進行調整。開關量信號用以控制儀器快速進入或退出測定位置,以及提供儀器處在光照區並進入光軸自動跟蹤狀態的檢測跟蹤信號和對准光軸時的自動采樣信號。

控制儀器和光接收箱運動的信號有三個不同的來源,如圖 10所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機轉向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計算機輸出的控制信號。因此,在手動操作的時候,計算機控制應撤消。為避免意外,在儀器正常運行時可拆去控制盒。為了減少外部信號對計算機的干擾,通常在計算機和儀器之間必須加隔離電路。

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在儀器進入光照區後應開始光軸自動追蹤狀態,因此必須撤消手動控制和計算機控制,也就是說要釋放手動開關和切斷中間繼電器JU,而轉向控制電路驅動功率繼電器J4。因此,在計算機控制時必須采樣和處理檢測跟蹤信號。

為了採集儀器輸出的模擬信號(光強和光軸角),計算機必須配置A/D轉換電路,該電路至少須配置三個模擬量通道,一個0-5V通道用於采樣發光強度,兩個士2.5V通道用於光軸角信號的采樣。按照儀器發光強度的測量范圍0-4000Ocd的要求,A/D的解析度應達到2-16,即採用16位的A/D轉換器,成本較高。考慮到儀器的誤差為±15%,即±600Ocd的實際情況,可採用10位A/D轉換器,其解析度為:

40000/210=40cd《6000cd

由於A/D轉換器的轉換誤差一般為±1-1.5LSB。所以其對儀器測量精度的影響僅為1%，是可允許的。對於光軸角的測量范圍±2°30′,誤差±15′而言,10位A/D的解析度可達0.3′,僅為誤差的2%。

在儀器的保養方面,建議每三個月對儀器校準或標定一次,以提高保養水平。標定時計算機可採集儀器標定的合格區數據,作為檢測時判別依據。校準應按使用說明書規定的方法進行。儀器在使用過程中,應注意保持傳動部件的潤滑,導軌和光接收箱正面玻璃應保持清潔,並定期對聚光透鏡進行清潔處理,當儀器出現故障時應及時排除,若故障排除會影響測量精度,則必須在排除故障後,對儀器進行校準調整。

儀器常見故障的排除舉例如下:

(1)儀器不能動作。檢查電源是否接通。

(2)儀器在某個方向不能移動。檢查該方向的限位開關是否損壞,因而產生錯誤的限位信號；檢查該方向移動信號的通路是否阻斷；轉向控制電路板輸出是否正常；制動器是否釋放；電機的起動電容是否失效等。

(3)儀器移動的終點位置不正確。檢查限位開關是否損壞,限位檔塊是否松動或位置安裝不當。

(4)儀器移動過程中發生抖動應檢查信號通路上各繼電器是否接觸不良,或者連線接頭是否發生松動。

(5)指示計指針故障。檢查指示計電路的輸出是否正常；供電電源是否正常；位移感測器動作是否正常；光電池輸出是否正常；受光面是否清潔等。

在計算機控制環境下,一般應首先判斷故障原因是儀器自身造成的,還是計算機信號出現異常,為此,可用手動控制盒來操作儀器以助診斷。若是儀器故障亦應先排除人為因素,例如是否有違反操作規程的錯誤操作,線纜有無機械損壞或誤接等。儀器的各個調節電位器應由專人負責在校準儀器時使用,不得隨意調節。若屬於電路板內的故障,一般以更換單元電路為宜。

為了提高儀器的保養水平,用戶還應建立儀器的維修檔案和制訂良好的保養制度。TOP

三、檢測注意事項

1、檢驗儀的底座一定要保持水平；

2、檢驗儀不要受外來光線的影響；

3、必須在汽車保持空載並乘坐1名駕駛員的狀態下檢測；

4、汽車有四隻前照燈時，一定要把輔助照明燈遮住後再進行測量；

5、開亮前照燈照射受光器，一定要把光電池靈敏度穩定後再進行檢測；

6、儀器不用時，要用罩子把受光器蓋好。

希望我的回答可以幫助到您。

㈩ 機動車燈光檢測儀如何使用求大神詳解，不甚感謝

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設備，也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中，汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化，從而改變光束的正確照射方向；同時，燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清，或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此，前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。前照燈檢測儀有聚光式、屏幕式、自動追蹤光軸式、投影式4種。

一、檢測前的准備

1．檢測儀的准備

1)在前照燈檢驗儀不受光狀態下，檢查光度計和光軸偏斜指示計的指針是否能對准機械零點。若指針失准，可用零點調整螺釘將其調整到零點上。

2)檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙擦拭乾凈。

3)檢查水準器的技術狀況。若水準器無氣泡要進行修理，若氣泡不在紅錢框內，可用水準器調節器或墊片進行調整。

4)檢查導軌是否沾有泥土或小石子等雜物，有雜物時要清理干凈。

2．車輛的准備

1)清除前照燈上的油污。

2)檢查輪胎氣壓，應符合汽車製造廠的規定。

3)檢查汽車蓄電池，應處於充足電狀態。

二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗儀的檢驗方法

1．將汽車盡可能地與導軌保持垂直方向駛近檢驗儀，使前照燈與檢驗儀受光器相距3m。

2．將車體擺正，並使檢驗儀和汽車對正。

3．打開前照燈，接通檢驗儀電源，用上下、左右控制開關移動檢驗儀位置，使前照燈光束射到受光器上。

4．控下測量開關，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據光軸偏斜指示計(標有刻度)和光度計的指示值，即可測得發光強度。

前照燈光軸偏斜量如需調整，可一邊調整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計，使指針回到規定范圍即可。

三、前照燈檢測儀在自動檢測線上的應用

下面以全自動前照燈檢測儀為例，淺談其在自動檢測線上的應用。

首先，為了避免外來光線的影響，前照燈檢測儀應安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度，在檢測儀前應有恰當的引車線。為了保證3m的檢測距離，在檢測儀前應設置車位控制裝置，例如光電檢測裝置。儀器的導軌和光接收箱必須按使用說明書的要求正確地安裝。

檢測儀的介面信號有模擬量信號和開關量信號2種類型。模擬量信號中有發光強度信號，光軸上下偏轉角和左右偏轉角信號。其中發光強度信號為05V，光軸角信號為-2．5+2．5V，均采自各自的指示計電路，其幅度可由相應的輸出電壓調節電位器進行調整。開關量信號用以控制儀器快速進入或退出測定位置，以及提供儀器處在光照區並進入光軸自動跟蹤蹤狀態的檢測跟蹤信號和對准光軸時的自動采樣信號。

控制儀器和光接收箱運動的信號有3個不同的來源，如圖1所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機轉向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計算機輸出的控制信號。因此，在手動操作的時候，計算機控制應撤消。為避免意外，在儀器正常運行時可拆去控制盒。為了減少外部信號對計算機的干擾，通常在計算機和儀器之間必須加隔離電路。

在儀器進入光照區後應開始光軸自動追蹤狀態，因此必須撤消手動腔制和計算機控制，也就是說要釋放手動開關和切斷中間繼電器JU，而轉向控制電路驅動功率繼電器J4。因此，在計算機控制時必須采樣和處理檢測跟蹤信號。