霸道儀表盤胎壓怎麼看

1. 汽車胎壓在儀表盤上怎麼看

汽車上胎壓監測可以在儀表盤上查看。汽車胎壓監測是自動的，胎壓有問題行車電腦會有提示，平時注意檢查一下輪胎就行。

2. 胎壓監測數據怎麼查看

1.最常見：自購胎壓監測器
無論在汽配店還是各大4S店，都有這些小型的胎壓監測器出售。在網購頻道上更加有附帶各種功能的胎壓監測器。
其實這些胎壓監測器的使用都十分簡單。測量時需要在冷胎的狀態下測量，因為剛行駛過的車胎會因空氣受熱膨脹而呈現胎壓較高的情況。卸下輪胎氣門帽，將胎壓表嘴對准氣門，用力按下，度數馬上就會出現。
總結：如果在測量的時候一直聽到輪胎放氣的聲音，那麼就說明你對的不夠准，而讀數當然也不可以作為參考的數據。對於不清楚標准胎壓的，可以在駕駛側門上查到。無論是液晶顯示屏還是指針式的胎壓監測器，價錢相對都不會太高。可以很輕易就購買到，經濟實惠。但是在監測的時候就必須要停車熄火，只適合在出行前使用。而且對於新手甚至有誤放輪胎氣的情況出現。琳琅滿目的各種胎壓計，質量參差不齊，在測量前，請確認你所用的胎壓監測器讀數是准確的。

2.最靈活：導航監測胎壓變化
無論是車載導航還是GPS，作為導航工具，已經不僅僅是只有導航功能那麼簡單。各種除導航外的功能也給車主帶來不少的便利。而胎壓監測功能就是其中的一樣。
只有在輪胎上裝上感測器。就可以實時監測汽車輪胎的胎壓情況。可以有效避免行車的時候，某些意外導致的輪胎漏氣的情況。
一般的安裝和調較都是由經銷商負責。在胎壓發生異常的時候一般都會有報警預警。
總結：導航使用的范圍越來越廣。不過帶有胎壓監測功能的GPS無疑會比普通的GPS價格要高，而且「專一性」比較強，安裝和拆卸以及對感測器都需要專業人士完成，但是可以保證了胎壓監測的及時性和准確性。對於傳統的方法有很大的優勢。車主可以選擇性使用。
3.最實用：選購帶TPMS功能的車款
對於不想額外花錢買一個帶胎壓監測的導航儀，又不想自己動手測試胎壓的車主。選購帶有TPMS功能的車型就是最好的選擇。
對於胎壓的關注日益強烈，不少車型已經開始自帶有TPMS功能。
TPMS是Tire
Pressure Monitoring
System的英文縮寫，它是用來監測汽車駕駛中的視角盲區—輪胎壓力和溫度的一種監控系統。主要用於在汽車行駛時對輪胎氣壓和輪胎溫度進行實時自動監測，對輪胎漏氣、低氣壓和高溫進行報警，以確保行車安全。像2010款新君威2.0T旗艦運動版(OnStar)就是沒帶TPMS功能，而2010款新君威2.0T豪華運動版(OnStar)就帶有TPMS功能。車主在選購的時候可以根據自己的需要選擇。
總結：自帶TPMS功能的車型一般需要自己添加輪胎氣壓。先把四個輪胎胎壓准確的打到220kPa，用胎壓表檢測無誤後，在儀表盤上啟動車子的「重新學習」功能，讓車子記住這個220kPa的標准。然後再把輪胎氣壓加到正常值(250kPa)，這時儀表盤的胎壓顯示就可以准確顯示出各個輪胎的胎壓了。
END
注意事項

胎壓的重要性：
胎壓的檢查是輪胎保養的第一步，胎壓不正確都會形成不平均磨損的現象而使輪胎壽命減短，正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸，此時輪胎的排水性及抓地力最佳，引擎動力得以完全發揮，所以最省油。所以胎壓要定期檢查，再忙也要一個月檢查一次。
胎壓不足：胎面會增加與地面接觸面積而使磨擦力更大，對引擎負荷較重而增加油耗，而且方向盤也較重手;胎面中間部分也會稍微凹起，這時輪胎的排水性較低，雨天高速行駛容易打滑，長久下來胎面兩邊會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態;而輪胎滾動時，胎壁也因大幅撓曲變形使內部溫度易升高，高速行駛更有爆胎的危機。

胎壓高偏高：胎面中間部分則會凸出而無法與地面完全接觸，這時輪胎的排水性同樣較低，對引擎負荷雖然較輕,卻因壓力過高而有爆胎的危險，長久下來胎面中間同樣會形成胎紋較淺的不平均磨損狀態，而且因胎面變窄降降低車子穩定性，乘坐舒適性也因輪胎變硬使避震效果差而大打折扣。
輪胎養護建議：
1、胎壓寧高不低，避免低壓行駛。
2、買一個胎壓計，經常自己測一下胎壓。時常注意胎壓變化。
3、按照交通法的要求行車，不要超速。
4、經常檢查輪胎，如果有傷口，視傷口的形狀大小，如果大於6mm就要更換，而對於胎壁上的傷口，應立刻更換。
5、不要購買二手輪胎，或不知名廠商的輪胎。
6、如果遇到爆胎，千萬不能踩剎車。因為爆胎一側已經完全失去抓地力了，另一側剎車會使車子完全失去操縱性打轉。應該收油，保持方向，掛入低檔，靠發動機的阻力慢慢減速。

3. 儀表盤上看輪胎的氣壓在哪兒看

正確使用輪胎胎壓計：

1、氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。

2、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數准確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。

3、將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力，胎內壓力越大，指針越偏。

注意事項：

內圈數值：磅/平方英寸；外圈數值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標准大氣壓=1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar；

如果是輕卡胎，一般是6層級的，3.0~~3.5;8層級的4.0~4.5bar，10層級的不超過5.5bar；

如果是拖車胎，一般在不超過4.2bar。

4. 胎壓監測在哪看

胎壓監測裝置在儀表盤里看，如是加裝的則在加裝的顯示屏上看。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的。

當胎壓過高時後果

會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動。

除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。

5. 胎壓計怎麼看

你好題主，胎壓表一般分為三種，分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以通過數值或者警報來告訴我們胎壓，原理都相對簡單，而日常見過最多的就是指針式胎壓表，只要連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後通過看錶頭的指針來了解胎壓，指針式胎壓表雖然也簡單，但是不熟悉的朋友容易出現誤讀，指針式胎壓表查看方法：

1、首先打開輪胎氣門嘴帽，將胎壓計氣門口接到輪胎氣門嘴，壓住，直到指針達到最高值開始讀取胎壓時松開，測定數值後，記住蓋好氣嘴帽。

2、可以看到胎壓表一共有兩圈，一圈是英制單位psi(磅/平方英寸)，另一圈單位是kg/cm^2（千克/平方厘米），而日常說的2.5就是指內圈黑色數字。總之一定要把胎壓規定到合適正確的位置，如果不了解，可以查閱車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。請採納謝謝！

6. 14款中規普拉多4000儀表盤怎麼看胎壓

14款中規普拉多4000儀表盤看胎壓是在儀表盤中央有個汽車標識，分別表示汽車四個輪胎的胎壓。配備直接式胎壓監測系統的車型儀表盤上會直接顯示胎壓具體數值，被動式胎壓監測不能顯示數據，若胎壓不正常,胎壓監測警示燈會在儀表盤上亮起。

胎壓監測系統作用

胎壓監測系統不僅能在輪胎出現高壓，低壓，高溫時報警提醒車主注意行車安全，而且也能幫助車主節油省錢，成為汽車低碳環保一族。

胎壓監測系統TPMS相關統計數據顯示：汽車缺氣行駛將多消耗3.3%的燃油。很多車主可能都不知道輪胎有緩慢自然漏氣的現象，輪胎氣壓不足都渾然不知。通過胎壓監測系統時刻了解輪胎狀況，預防爆胎，節油環保。胎壓監測系統的具體運用實例：中高級車上都採用了此技術。

直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

7. 汽車胎壓監測怎麼查看

有些車輛的胎壓監測會在儀表中央液晶屏或者多媒體屏上顯示出輪胎的溫度以及氣壓，有些車輛只能看胎壓報警指示燈, 當有輪胎漏氣，儀表上的胎壓燈就會亮起。

輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現，汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統，避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故。

而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經濟性以及減少懸架系統的磨損。所以說胎壓監測系統對於行車安全是非常重要的。

簡介

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

8. 汽車胎壓監測怎麼看

通過多功能方向盤上的選擇按鍵，選擇出胎壓監測，就能夠觀察到車輛四個車輪的實時胎壓以及輪胎溫度，當輪胎胎壓出現不足的時候，車輛儀表盤會發出警報的聲音，提醒駕駛員及時檢查。

正常值是在2.4~2.5之間，車輛輪的胎壓是在郵箱蓋內側或者是車輛的B柱上，要根據車輛在不同道路上的使用情況，及時地來調整車輛輪胎胎壓。這樣才能夠保證車輛輪胎的正常使用，保證車輛正常行駛的安全性。

9. 怎麼在儀表盤上看胎壓監測呢

1、看檔把旁邊有沒有一個SET按鍵。有按下。首先檢查車輛的四輪胎壓，確認胎壓都達到正常水平。然後啟動汽車，長按胎壓監測開關，直到聽到「咚」的一聲。接下來，行車一段距離後，系統會記憶四輪胎壓的原始數值。記憶完畢，胎壓監測系統就可以正式開始工作了。

2、測試胎壓監測功能是否成功激活。儀表盤上就會亮起胎壓監測指示燈，表示胎壓監測功能已經成功激活。

3、有胎壓監測，儀表上會顯示。

4、如某個或多個車輪的輪胎氣壓發生變化，組合儀表及信息娛樂系統顯示屏里的輪胎失壓指示器即發出警報。