奔騰t99低配液晶儀表什麼樣

Ⅰ 給你不一樣的感受，奔騰T99，我的看車分享

說到奔騰就像他的帶翅膀的飛鳥車標，不過現在已經更換世界之窗車標很久了。車標換了，奔騰汽車的造型也有了新的改變，也推出了不少的車型，其中就有大型SUV-奔騰T99。這個車去年就已經上市了，由於疫情的原因，一直沒有機會去看下實車，這不趁著放假，找個時間去4S店看下T99
T99延續奔騰T家族「光影折學」的設計語言，八邊形大尺寸前格柵，內部為點陣式設計，前臉更為精緻。
新車長寬高是4800/1915/1685mm，軸距為2870mm，車型尺寸與主流車型較大，採用五座布局。
車型尺寸已經達到了大型SUV的標准，不過還是採用五座布局。
尾部造型與車頭相呼應，通過倒角的設計提升尾部的層次感。
車尾燈採用流行的貫穿式尾燈，個性中又與眾不同，可惜沒有拍到。
大燈的燈腔造型獨特，與進氣格柵相融合，內嵌遠近一體矩陣式LED大燈
樹立的日行燈，有點凱迪拉克的感覺。
後視鏡比較大，旁邊還有轉向輔助燈，很多車在後視鏡都沒有這個配置，T99標配，還有比較厚道。
後視鏡還有自動折疊功能，下面有攝像頭，高配版就有全景影像功能。
加油也不挑，92/95都可以的，不過建議還是95比較好，動力強一些。
後面的豎著的剎車燈也前面的日行燈相互呼應， 後面的車標採用英文，給人高大上的感覺。
貫穿式尾燈霸氣十足。
新車標配20英寸雙五輻造型鋁合金輪轂，通過性很好，不一般的路也可以走。
來，我們接著看下後備箱
超級大的後備箱，格局整齊，配備了照明燈等功能，還在側面加裝了網兜。
新車採用了前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，減震效果比較好。
打開車門，我來看下內飾
新車全系標配真皮座椅、方向盤四向可調、主駕駛位6向電動調節，前排座椅加熱。
高配車型還提供副駕駛位4向電動調節、前排座椅通風等裝備。
同樣，副駕駛也標配真皮座椅
副駕駛位4向手動調節
內飾做工給人一種豪華感，看著有高檔。
副駕駛的視野也比較好。
T99中控配了三塊大屏，給人一種科技感，這樣的設計在汽油車里很少能見到。Dz'x
D型多功能運動方向盤，配合中控的大屏，真的相得益彰
方向盤上有很多的按鍵，方便操作。
全液晶的儀表盤，能顯示很多的信息，車速也是數字顯示，比之前的指針型好多了
雙12英寸大屏很炫，配合奔騰自主的D-LIFE 5.0系統，支持常規的多媒體、導航功能等，還支持物聯網功能。
8AT的變速箱，這個檔把是不是和標志車有點像。
檔把前的屏幕則集成了空調控制、座椅加熱、發動機啟停開關、陡坡緩降開關等功能。
作為一個大型SUV，T99的後排空間寬敞，中央地台略微凸起，不影響乘坐體驗。
後排有獨立的空調出風口，下面還點煙器和USB介面，方便取電。
後排中央扶手有杯架，乘坐後排的時候可以用。
奔騰T99搭載了由中國第一汽車集團有限公司生產的型號為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發動機，該發動機採用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵等10項核心技術，熱效率達到39%，最大馬力224匹，峰值扭矩340牛米。
看了實車以後，個人覺得不管是從外形，還是從空間，或者是動力參數上，T99都是一款適合的車，但是今天因為人很多，沒有試駕，所以操控什麼的都可以體驗到，這個比較可惜，下次有機會在過來試駕體驗一下。

Ⅱ 硬核來襲，探訪奔騰T99，車整體的線條極美

奔騰T99作為一汽奔騰的旗艦車型格外引人注目，周末正巧有空，去店裡探訪奔騰T99，看一看是否大塊頭有大智慧。 來到店內看到非常顯眼的奔騰T99，這硬核簡直就像國產T90坦克一樣堅不可摧。老遠看去空間真的非常大，SUV大座空間真是爽歪歪。
尺寸方面，奔騰T99的長寬高分別為4800mm/1915mm/1685mm。
一汽奔騰T99從外觀來看，其設計理念為以「光影魅學」，秉持縱橫天下的設計風格，大燈和前格柵採用開放式設計，與118顆數碼雨滴及華表式日間行車燈相得益彰。
奔騰T99的發動機倉密封性非常不錯。
一汽奔騰T99動感輪轂非常時尚，造型有非常別致。
奔騰T99的後視鏡帶有轉向燈，另外在其下方有全景影像探頭。
奔騰T99內飾非常簡潔，液晶儀表盤和中控屏依舊是懸浮式的結構，全車搭載了奔騰獨有的D-life5.0系統，具有語音控制、人臉識別、3D全息智控機器、AR實景導航、車載物聯網、遠程智能控制等幾大功能版塊。
奔騰T99採用三幅真皮多功能方向盤，其手感非常舒服。
金屬啞光門把手，側面帶有真皮軟包設計。
奔騰T99的四門車窗按鍵位置設計比較恰當，使用較為便捷。
音響外觀還帶有銀色飾條設計，符合國人喜好。
三維立體設計的包裹座椅乘坐上非常舒適，另外寬大的座椅也為腿部提供舒適的支撐。
副駕駛位的手套箱空間展示。
奔騰T99的主、副駕駛位均為電動調節設計。
奔騰T99空調出風口設計也非常獨特。
奔騰T99動力採用2.0T發動機，並搭配8擋手自一體的變速箱。
奔騰T99的軟包前中央扶手非常大，主、副駕駛均可同時使用。
中央扶手雙開設計，拿取物品互不幹擾。
奔騰T99的前閱讀燈及天窗開關按鍵。
非常實用的眼鏡盒。
主、副駕駛遮陽板帶有化妝鏡和照明燈。
奔騰T99的全景天窗可以晚上看星空哦。
前排座椅後面均有網兜設計，可以存放一下雜志等雜物。
奔騰T99的後排空間非常寬敞，這得益於其軸距達到了2870mm的緣故。
奔騰T99的後排中央扶手帶有兩個杯槽。
後排中央的突起很小，基本上可以忽略不計，不影響後排中央乘客的舒適度。
奔騰T99的後備箱空間容積為377L。
奔騰T99的後備箱側面有網兜設計。
下面存放的是工具及備用輪胎。
奔騰T99使用95號的汽油。
奔騰T99前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後為多連桿式獨立懸架。
奔騰T99採用貫穿式尾燈設計。
奔騰T99的外觀看上去非常的敦實，硬朗的車身設計給人一種硬漢的感覺。奔騰T99不光有著大塊頭，其核心技術有著強大的科技感，獨有的3D投影技術是其亮點。

Ⅲ 採用12.3英寸全液晶儀表盤，奔騰T99售價14.99-18.99萬

為進一步豐富奔騰旗下的SUV產品矩陣，奔騰T99共推出5種配置選擇，符合當前年輕消費者的審美需要，並擁有比較年輕的外觀設計，下面就隨小編來看看這款車有哪些不錯的表現。

奔騰T99擁有比較時尚的外觀設計以及頗為出色的動力表現，售價為14.99-18.99萬，綜合性價比較高，進一步豐富了奔騰家族的產品矩陣，是一款產品力不錯的車型。對此，你怎麼看？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 奔騰T99機長版3月27日上市 細節設計調整

動力方面，T99機長版或依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，變速器匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

Ⅳ 深度體驗2020款奔騰T99，20TD自動運動尊貴型最值得買

從賬面數據上看，這台2.0升渦輪增壓發動機與大眾目前的EA8882.0T高功率發動機的水平差別不大，也跟主流2.0T發動機相差無異。而新換裝的愛信6速自動變速箱，在很多車型上也有所搭載。因此，T99的行駛平順性以及換擋質感還是有所保障的。

總結

綜合對比來看，個人更加推薦17.69萬元的20TD自動運動尊貴型。雖然比中配車型多出了1萬元，但配置上卻頗為友好。除了多出了自動泊車、全速域自適應巡航和自適應遠近光燈之外，該車型還配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別主動剎車以及疲勞駕駛提示等行車輔助功能，可謂是物有所值。對此，你對這台奔騰T99有什麼看法呢，不妨評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 個性化再升級！奔騰T99運動版上市，三款車型選哪款最值

說起個性化十足且定位中大型SUV的20萬內車型，許多朋友可能會想到去年年底上市的奔騰T99，它在外觀和內飾方面都有著吸引人的方面，特別是其見棱見角的設計配合獨特的二次元元素，讓這款車型有了自己的個性化標簽，也讓人有了記住它的理由。也許你對奔騰T99表現出來的魅力十分贊同，但又覺得它可以在個性化程度上再加把勁，那麼6月3日上市的奔騰T99運動版，也許能滿足你的需求。那麼，如果你想入手奔騰T99運動版，其三款車型中，哪款更值得入手呢？在回答這個問題之前，我們不妨先看看奔騰T99運動版的整體表現。
車型表現
新款奔騰T99運動版基於普通版打造，外觀上的變化主要體現在細節之處的調整，更加彰顯個性化。前臉處，奔騰T99運動版採用黑色蜂窩狀的進氣格柵，並與車標相融，體現出不錯的精緻程度與立體感。而中網一側的紅黃元素所組成的「9」字標識，也讓前臉辨識度和個性化程度進一步提升。
車側部分依然方正碩大，從前燈眉滑向前門處的凸起線條與貫穿至尾部的腰線相搭配，體現出不錯的質感。車尾處則繼續採用標志性的貫穿式尾燈，配合內凹式牌照造型以及下方的雙邊共四齣排氣裝飾，重點突出層次感與運動感。車身尺寸方面，奔騰T99運動版與普通版保持一致，長寬高依然是4800x1915x1685mm，軸距為2870mm。
內飾方面，奔騰T99運動版繼續延用家族式的「環薄輕懸」設計風格，表達出不錯的豪華感。在用料方面，搪塑工藝的大面積使用以及皮質縫線的設計十分彰顯檔次，實際的觸感也很不錯。而在科技配置方面，呈現「7」字形的三款大尺寸屏幕顯得十分吸睛，它們分別為全液晶儀表、中控液晶屏以及擋把前方負責空調等操控的屏幕。此外，標志性的全息投影技術自然也不會缺席。而在差異方面，奔騰T99運動版相較普通版在座椅等處加入紅色元素進行妝點，營造出年輕氣息。
動力方面，奔騰T99運動版依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩為165kW/340N·m。而在傳動方面則作出了調整，由此前普通版的盛瑞8擋手自一體變速箱，更換為愛信的6擋手自一體變速箱。
小結：總體來看，奔騰T99運動版相較普通版車型整體變化不大，但在個性化程度上更進一步，整體更適合追求個性運動的朋友入手。那麼，如果你看中奔騰T99運動版，哪款車型更適合收入囊中呢？
車型推薦：主推自動運動尊享型
2020款 20TD 自動運動豪華型（★★★★）：作為新車的入門車型，該版本的配置整體算得上豐富，像主流的LED大燈、12.3英寸中控觸摸屏、全景天窗等均有配備，體現出奔騰T99運動版的誠意。不過想必許多朋友跟小編一樣，考慮奔騰T99運動版就是為了它的標志性三屏，為此少了全液晶儀表的低配版在推薦程度上稍打折扣。
2020款 20TD 自動運動尊享型（★★★★★）：自動運動尊享型較豪華型貴了0.7萬，但換來的卻是不錯的配置升級，像自動大燈、感應行李廂、空氣凈化，以及12.3英寸全液晶儀表的加入，讓這個版本的奔騰T99運動版魅力大增，值得推薦。
2020款 20TD 自動運動尊貴型（★★★）：自動運動尊貴型較上一版本貴了1萬，變化方面主要體現在駕駛輔助配置上，雖然像ACC自適應巡航、車道保持等功能能帶來駕駛上的便利，但如果不經常出遠門跑高速，這些功能平時用到的機會不多，因而推薦程度一般。
小結：由於奔騰T99 S的三大件方面在各個版本上沒有差異，因而選擇哪款車型，主要還是看各個版本的配置必要性高不高。而此次小編主推的2020款 20TD 自動運動尊享型，就在配置方面表現得足夠實用化，而且該有的像全液晶儀表、360度倒車影像、自動感應行李廂等亮點配置均有配備，因而性價比最高。
總結
通過整篇文章的介紹，相信大家已經對奔騰T99運動版的整體表現以及各個車型的配置有了充分的了解。顯然，更加個性化的奔騰T99運動版會更受年輕朋友的喜愛，而從產品力來看則依然保持了相當的檔次感與實用性，再加上較為合適的售價區間，整體表現值得肯定。而在競爭對手方面，奔騰T99運動版將面臨諸如長安CS95、榮威RX8等自主中大型SUV，以及如哈弗H7、廣汽傳祺GS8之類中型SUV的挑戰。不過相比較這些對手，奔騰T99運動版除了硬實力不差，在個性程度方面也有獨到之處。說到這里，你看好奔騰T99運動版嗎？如果你正在考慮入手奔騰T99運動版，那不妨參考本文的推薦車型，並找時間到店試駕體驗一番吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 分享一下愛車奔騰T99的實拍，有氣場有顏值有配置！

一直忙於家庭以及工作上的種種瑣事，在小事情上投入了過多的精力就會覺得累，覺得時間過得太快，然後一回頭，發現好像什麼都沒干。這樣的狀態實在不應該啊。前幾天抽出了時間一家人去看看車，直奔奔騰T99。
對於上有老下有小的年齡階層，可能出於種種原因，對於精緻和時尚的追求不是特別強烈，反而對於氣場倒是更為看中，這一點，奔騰T99的前臉能夠讓我找到滿足，氣場足夠，附帶時尚和精緻感。
在配置上，奔騰T99可圈可點，燈光方面，LED遠近光、日間行車燈、大燈高度調節和延時關閉都是標配，很實在，有誠意。
後視鏡上清亮的車漆、閃亮的鍍鉻和明亮的轉向燈在一起，效果沒的說，營造出的高級感不亞於豪華車。如果大家仔細看，能看到還有一個攝像頭，在輔助駕駛方面，本田T99有定速巡航/自適應巡航、無雷達/後雷達/前後雷達、無倒影/倒車影像/全景影像、坡起輔助、陡坡緩降、自動駐車以及駕駛模式切換等等。
車尾的設計比較方正，線條的運用很有力道，尾燈是亮點，點亮實在是靚。
奔騰T99採用前麥弗遜後多連桿的懸掛系統，在這個級別，這是必須有的。
車身尺寸方面，奔騰T99是4800×1915×1685mm，軸距2870mm，是一款中大型SUV，我個人覺得三口之家非常需要這樣的車，空間更好，車身級別更高，更有氣場。
側面看起來真的很「凶」。
輪轂簡潔有力道，與車身的整體風格很搭配。
進入車內最引人注目的是大屏幕，好像國產車裡面這樣的配置也不多。
方向盤上的奔騰LOGO很有質感。
動力方面，奔騰T99全系採用一台2.0T發動機，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m/1650-4500rpm，匹配8AT自動變速箱。
根據車型不同，奔騰T99的液晶儀表盤有8英寸和12.3英寸，中控觸屏則都是12.3英寸。
內飾的做工很不錯，用料也有高級感，這個價格也只有國產車可以。
作為家庭用戶，十分看重空間和座椅的舒適程度，這些方面，奔騰T99的表現讓人滿意。
奔騰品牌的車型，進步是十分明顯的，作為頂級的奔騰T99，在顏值、舒適、空間表現和配置上非常不錯！

Ⅷ 奔騰T99整體品質怎麼樣

奔騰T99無論是外觀，還有內飾都很不錯。

車身線條整體走剛硬路線，外觀採用全新升級的光影魅學設計理念，八邊形大尺寸進氣格柵內部採用點陣式設計，118顆數碼雨滴及華表式日間行車燈，結合腰線及貫穿式尾燈設計，視覺上頗有新一代燈光的效果。

(8)奔騰t99低配液晶儀表什麼樣擴展閱讀：

選購汽車需要注意的問題：

1，無論購買什麼商品，總要看一看自己的錢包才型。如今網上的各種汽車網站很多，價格公布的也靠譜，什麼優惠幅度都可以查，而且可以具體到哪家4S店。

2，有些人買車是為了生意上的面子，有些人買車就是單純為了代步，有些人買車是因為有了二胎，有些人買車就是為了出去玩，需求不同，選擇的車型也會有所變化。

3，想買車，對汽車品牌、車型、外觀、級別、內飾、故障率、保養、油耗、碰撞測試結果、保值率、動力、空間、操控、做工用料、情懷、品控等等有沒有要求，雖然看上去說了很多，但是總會在意幾項，所以買車前還是要看自己對車的要求和定位。

Ⅸ 【探店】揚帆起航 奔騰T99運動版年輕更有型

「一切過往，皆為序章，直掛雲帆，乘風破浪。」

今年夏天誰最火？非乘風破浪的姐姐莫屬。抹去以往的輝煌和榮耀，以全新面孔站上舞台，勁歌熱舞的漂亮姐姐們，獨立、熱血、突破，再一次用業務能力證明，不懼年齡感，歲月磨不去實力。

此外，該店是一汽奔騰廠家指定二手車零售經銷商之一，經營二手車業務流程多年，擁有完備的二手車部門組織架構，店內設有專職的二手車經理、二手車評估師、兼職的二手車信息員，為車主提供全面、細致的人性化服務。目前，二手車已經成為長春創捷奔騰店重要的業務之一，未來，公司將在二手車方面不斷完善，精益求精。

這個時代終究是年輕人的時代，面對汽車市場的風雲變幻，「年輕化」成為眾多車企的最大課題，一汽奔騰選擇順應時代前進的潮流，探索、創新、進取，為用戶打造了完全不同過往的新技術新車型，這是非常明智的決策，相信未來銷量也會證明這一點。願更多國產品牌能夠像一汽奔騰一樣，深耕汽車領域，為用戶創造更好、更酷的產品。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。