艾瑞澤儀表台橫梁生銹怎麼辦

⑴ 汽車中控生銹，是因為質量問題嗎

看車齡多少，如果銹的厲害，而且車齡少，建議查一下前風擋是不是滲水，造成經常有水汽不幹，引起生銹。如果不是特殊原因那個位置很難生銹，除非汽車製造廠家偷工減料了。，因為車內的環境相對乾燥！一般只會出現表面銹跡，不影響使用和使用壽命！為什麼沒有做防銹處理，如果做了防銹及噴漆處理會影響車內空氣的質量及產生氣味，空調系統的出風口會把氣味帶入車內！

中控橫梁生銹一般不會影響什麼，生銹可能進水或在南方車子處於潮濕狀態，還有中控橫梁的材質不好，不防銹。 解決辦法：到汽修廠或4s店把中控台抬下來，把橫梁做防銹，工時比較大。

⑵ 艾瑞澤5車身為什麼這么愛生銹

每個車型的材質什麼的都是有差別的，一些國產車型多多少少都會有一些小問題的。如果是生銹的情況平時洗車記得要擦乾水分這樣可以大幅度的避免。

⑶ 艾瑞澤5為什麼容易生銹

這個問題我前幾天還真的聽人說過，說的人他一個朋友是蒂森克虜伯公司的一個領導，這個公司就是生產各種鋼材的企業，大部分供給國內汽車廠商，他說日系、德系、美系這些合資品牌的要求是防腐，板材厚度按個家標准來定，而國內品牌大多都是不在意防腐注重的是價格，還有一個因素是國內車企的工藝，比如說電泳這些技術跟合資品牌有差距。

至於你的門我建議還是更換新的可以，只是用膩子堵上噴漆兩三年就爆了，而且還會繼續翻銹，對車內人員的安全也有很大隱患，我建議你跟經銷商好好溝通更換車門。

⑷ 銹銹銹，奇瑞有沒有管事的在，大家生銹怎麼處理的

身處巨變漩渦的奇瑞近日發布了艾瑞澤EX，這款售價為5.99-8.29萬元的新車型在外觀及內飾方面，讓人眼前一亮。業內從動力總成、車身尺寸、售價等方面判斷，這是曾經的奇瑞當家王牌艾瑞澤5的替代品，但它能否擔當起流量小生的作用，前景並不樂觀。國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的數據顯示，艾瑞澤5的質量口碑難如人意，累計投訴量達1200餘宗，在所有自主品牌車型中位列第17位，近幾個月更是連續出現在車型投訴排行榜的前列。比數據本身更令人擔憂之處在於，艾瑞澤5出現的大量諸如車身生銹等質量類問題，反映了奇瑞品控體系存在短板，或許將拖累艾瑞澤系列其他新品的市場表現。

艾瑞澤5問題多多 車身生銹尤其嚴重

惠先生表示，滿心歡喜的到4S店去裝新車門，但將新舊兩個車門作對比後，細心地惠先生便發現新車門內側漆面非常薄，甚至可以清晰地映出底漆的顏色。而更令人大跌眼鏡的是，原車門帶有的兩根加強筋，在新車門上被成功減配只保留了一根。且原車門內腔壁貼有的止振片，在新車門上也「蹤跡全無」。

在當下的市場環境下，企業採取高強度的降低成本的經營方略並不出人意料，某種意義上甚至都很正常，但是，導致生銹問題大量出現、而且長時間出現並無動於衷，反映出奇瑞可能根本沒有把這當一回事情。有一些消費者擔心，生銹問題可能只是冰山一角，成本至上原則主導下的艾瑞澤5可能還存在其他肉眼看不到非正常「偷工減料」。依此推理，奇瑞新推出的產品，特別是准備替代艾瑞澤5的艾瑞澤EX是否也將繼承「銹蝕多發」的傳統呢？

這種擔心絕非空穴來風，車質網的信息顯示，銹蝕問題不僅在奇瑞艾瑞澤5上特別突出，艾瑞澤7也有較多類似案例。除此之外，瑞虎系列、風雲系列、E5等多個車系的產品都有類似案例。

當然，車質網相關數據也表明，車身銹蝕的確在自主品牌產品普遍存在，並且幾乎成為了老大難問題，但是，綜合銷量表現，奇瑞產品出現銹蝕問題的概率還是比較突出，理應引起企業高度重視。奇瑞今年整體市場表現回升，顯示正向開發體系已經發揮作用，越是在這種恢復品牌凝聚力的關鍵時點，越要從一切細節上本著客戶至上的原則來打造高品質產品，這可能是從根本上減少甚至杜絕銹蝕問題出現的唯一選擇了。

⑸ 艾瑞澤7有沒有車身生銹的問題

身處巨變漩渦的奇瑞近日發布了艾瑞澤EX，這款售價為5.99-8.29萬元的新車型在外觀及內飾方面，讓人眼前一亮。業內從動力總成、車身尺寸、售價等方面判斷，這是曾經的奇瑞當家王牌艾瑞澤5的替代品，但它能否擔當起流量小生的作用，前景並不樂觀。國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的數據顯示，艾瑞澤5的質量口碑難如人意，累計投訴量達1200餘宗，在所有自主品牌車型中位列第17位，近幾個月更是連續出現在車型投訴排行榜的前列。比數據本身更令人擔憂之處在於，艾瑞澤5出現的大量諸如車身生銹等質量類問題，反映了奇瑞品控體系存在短板，或許將拖累艾瑞澤系列其他新品的市場表現。

艾瑞澤5問題多多 車身生銹尤其嚴重

惠先生表示，滿心歡喜的到4S店去裝新車門，但將新舊兩個車門作對比後，細心地惠先生便發現新車門內側漆面非常薄，甚至可以清晰地映出底漆的顏色。而更令人大跌眼鏡的是，原車門帶有的兩根加強筋，在新車門上被成功減配只保留了一根。且原車門內腔壁貼有的止振片，在新車門上也「蹤跡全無」。

在當下的市場環境下，企業採取高強度的降低成本的經營方略並不出人意料，某種意義上甚至都很正常，但是，導致生銹問題大量出現、而且長時間出現並無動於衷，反映出奇瑞可能根本沒有把這當一回事情。有一些消費者擔心，生銹問題可能只是冰山一角，成本至上原則主導下的艾瑞澤5可能還存在其他肉眼看不到非正常「偷工減料」。依此推理，奇瑞新推出的產品，特別是准備替代艾瑞澤5的艾瑞澤EX是否也將繼承「銹蝕多發」的傳統呢？

這種擔心絕非空穴來風，車質網的信息顯示，銹蝕問題不僅在奇瑞艾瑞澤5上特別突出，艾瑞澤7也有較多類似案例。除此之外，瑞虎系列、風雲系列、E5等多個車系的產品都有類似案例。

當然，車質網相關數據也表明，車身銹蝕的確在自主品牌產品普遍存在，並且幾乎成為了老大難問題，但是，綜合銷量表現，奇瑞產品出現銹蝕問題的概率還是比較突出，理應引起企業高度重視。奇瑞今年整體市場表現回升，顯示正向開發體系已經發揮作用，越是在這種恢復品牌凝聚力的關鍵時點，越要從一切細節上本著客戶至上的原則來打造高品質產品，這可能是從根本上減少甚至杜絕銹蝕問題出現的唯一選擇了。

⑹ 車子門下面橫梁銹通了怎麼辦

一種方法是補焊，把銹通的地方清理干凈後用鋼板打補丁焊接上，然後噴漆。第二種是換整個低圍，從前門一直到後備箱全都割下來換個新的焊上

⑺ 奇瑞艾瑞澤EX車身生銹怎麼這么嚴重

給車輛進行防銹處理後再噴漆，這樣比較穩妥。生銹一般與材質有關系，當然也和是否涉水和天氣有關系。
防止汽車生銹妙招：
少罩車衣：當遇到刮風下雨天氣的時候，如果車輛停在室外，車衣的內層就會反復抽打車漆，在車身上劃出無數道細小的劃痕，若車衣內吹進了風沙劃痕的數量更多。時間一長，還會使得漆面發烏。此外，風沙過後不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，應該用清水沖洗車身，這樣是是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。
塗牙膏防銹法：當車輛有劃痕時，用普通的牙膏來處理劃痕。方法如下：把牙膏輕輕抹圓圈塗在劃痕處。下雨或洗車後，再塗一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，同時也起到隔絕、生銹作用，短期內是沒問題的。
汽車軟漆面做封釉：在高速行駛過程中，一些漆面較軟的車輛被風沙顆粒打在車身上，這樣是有可能造成細挾痕的。若您的愛車是這類汽車，就應該給車身做封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。

⑻ 艾瑞澤5生銹問題為什麼特別多

這款車的用料就不行，所以生銹是正常的。低端車型出現生銹在情理之中，艾瑞澤5生銹問題很早就出現了，車身生銹，減震器異響是這款車存在通病。車質網上關於艾瑞澤5的投訴也主要是這2個問題。目前廠家還沒有官方的解決方案，也沒有進行召回，總的來說這款車價格絕對親民，但由此帶來的質量問題也是不可避免的

⑼ 艾瑞澤5生銹問題怎麼這么嚴重

其市廠家是知道這款車會生銹的，但是出場的時候已經拿到了合格證，所以就算真的存在生銹的質量問題廠家也是可以將該款車推向市場的，車質網上關於艾瑞澤5的生銹投訴非常多，而且生銹部位幾乎全部集中在車門翼子板以及中控內部框架這幾個部位。公里數較少的情況下，4S店基本上是給做除銹處理，如果生銹嚴重會給更換。你可以看下車質網的投訴，幾乎都是這個情況網頁鏈接