機動車儀表盤上前後霧燈什麼顏色

Ⅰ 後霧燈是什麼顏色的

後霧燈是紅色的。

紅霧燈穿透力強，反射效果差。這和色溫、波長有關系。穿透力最強的是紅顏色，因此交通信號燈的停止信號是用紅顏色來表示的。但如果把前面的霧燈也用作紅顏色會發生一個問題，穿透力是強了，但是它反射回來的物體我們就會看不清楚。

而黃色的光保證良好的視野。選擇色溫比較低的暖色黃光作為前霧燈，既能保證比較好的穿透力，又能保證駕駛員眼睛的視覺成像。

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如果霧繼續增大，應開前霧燈。前霧燈有兩種，一種為黃色照射型，主要利用黃光的強穿透性看清前方。另一種為下方投射型，主要照亮車前近處的地面。也非常管用。

當能見度不足百米時，在降低速度的同時應開雙閃燈。一則黃色的燈光穿透強。二則閃爍的燈光對後車司機眼睛的刺激性強，有警示作用。

Ⅱ 加裝霧燈是否有顏色的限制

原車沒有霧燈是可以加裝的。霧燈便是組裝在汽車前邊和後來的燈。在大霧天氣能見度較為低的情形下，應用霧燈可以穿透性強一些，提升司機的能見度，讓前後左右車子及其路人在很遠的區域就可以發覺另一方，避免出現安全風險，因此原廠沒有霧燈可以加裝。

並且假如只圖經濟發展劃算而不管不顧安全駕駛也不加裝霧燈，也有很有可能會發生風險呢。霧燈是要分前霧燈和後霧燈的，前邊霧燈的顏色是光亮的黃色，而後邊霧燈的顏色是紅色。並且前邊霧燈的燈光效果線條是向下的，後邊霧燈的燈光效果線條是處在平行面情況，在車里儀表盤控制面板上邊。

當然在做改裝的情況下，汽車4S店都是會分析。車輛改裝前霧燈歸屬於保險裝置，改裝不違反規定，算改造也不會危害年檢。可是規格型號這種要操縱，太多了，太亮起，危害安全駕駛就不好，檢車過不上。

Ⅲ 所有車儀表盤都是顯示白色顏色嗎

不是的，有的車儀表盤是白色，也有綠色，紅色，藍色。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

Ⅳ 前後霧燈在儀表盤上的標志區別謝謝

前霧燈左邊是三個斜線，由一條彎曲的線穿過，右邊是半橢圓形的圖形；後霧燈左邊是半橢圓形的圖形，右邊是三個橫線，由一條彎曲的線穿過。

霧燈開啟後，前霧燈綠色光朝左，後霧燈黃色光朝右。

霧燈一般是指汽車霧燈。汽車霧燈安裝於汽車的前部和後部，用於在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。

一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈，後面的行駛燈、剎車燈，在車後不起眼的地方還有一組防霧燈。車用後霧燈是指在霧、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中，為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部，發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。

裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十一條明文規定：當雨霧天能見度小於200米時，機動車應當開啟霧燈。開啟了霧燈的車輛，對其他駕駛員的視線確實是一種很大的干擾，尤其是開啟了後霧燈的車輛。

霧燈在能見度好的環境下卻會變得十分刺眼。刺眼的霧燈燈光，是會對其他駕駛員的眼睛造成干擾甚至傷害的，繼而導致車禍發生。因此，不少國家的交通法規都明確規定：禁止車輛在能見度良好的情況下開啟霧燈。

開啟示寬燈之後，就可以開啟霧燈了。其中，前霧燈是可以單獨開啟的；後霧燈只能與前霧燈同時開啟，無法單獨開啟。霧燈開關的樣式主要有兩種，分別是按鍵式和旋鈕式。不同的汽車廠商，都會有自己慣用的霧燈開啟方式。

Ⅳ 汽車儀表指示燈各個是什麼顏色

警示的都是紅色，譬如：手剎、機油等；轉彎的轉向燈，綠色或黃綠色。時間顯示是藍色。

1. 儀表燈，是用來指示車輛性能的功能性燈具。

2. 儀表燈，一般車輛的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈、機油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發動機指示燈、手剎指示燈、遠光指示燈、轉向指示燈、前後霧燈指示燈、以及車輛故障指示燈等。

3. 裝於駕駛室內的儀錶板上，數量多少根據設計而定。用於指示有關照明，燈光信號，工作系統的技術狀況，並對異常情況發出警報燈光信號。

補充：

1. 使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡、燈罩和連接導線等組成，亦有使用發光二極體作指示燈的，一般裝設在高、低壓配電裝置的屏、盤、台、櫃的面板上，某些低壓電氣設備、儀器的盤面上或其他比較醒目的位置上。

2. 反映設備工作狀態的指示燈，通常以紅燈亮表示處於運行工作狀態，綠燈亮表示處於停運狀態，乳白色燈亮表示處於試驗狀態; 反映設備位置狀態的指示燈，通常以燈亮表示設備帶電，燈滅表示設備失電。

3. 反映電路工作狀態的指示燈，通常紅燈亮表示帶電，綠燈亮表示無電。為避免誤判斷，運行中要經常或定期檢查燈泡或發光二極體的完好情況。

Ⅵ 汽車的剎車燈、轉向燈、行車燈，霧燈，牌照燈是什麼顏色

1、汽車的剎車燈顏色為紅色。

2、轉向燈：用於向後方其他道路使用者表明車輛將向右或向左轉向的燈，該燈的顏色是黃色，主要起到警示的作用。

3、霧燈：在大霧情況下，從車輛後方觀察，使得車輛更為易見的燈，該燈顏色主要是黃色。

4、制動燈：向車輛後方其他使用道路者表面車輛正在制動的燈，該燈的顏色是紅色。

5、汽車牌照燈是夜間或者天色比較暗的時候和行車位置等小燈一起打開的用以照亮牌照的燈。

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注意事項：

1、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

2、遠、近光燈的作用都是用來夜間照明，遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視范圍要遠遠大於只開啟近光燈。近光燈就是為了近距離照明，照射距離短，聚光度也無法調節，照射距離約有30-40米左右。

3、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

Ⅶ 車的儀表盤有哪幾種燈

電瓶指示燈
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
燃油指示燈
提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。
清洗液指示燈
顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。
電子油門指示燈
本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。
前後霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。
轉向指示燈
轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。
遠光指示燈
顯示大燈是否處於遠光狀態，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。

Ⅷ 後霧燈和前霧燈的區別

前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。

Ⅸ 前霧燈和後霧燈標志的區別，科目一考試

區別：

1、顯示燈上的區別

前霧燈在汽車儀表盤上顯示是朝左的，後霧燈在汽車儀表盤上顯示是朝右的。

2、顏色上的區別

前霧燈主要使用白色和黃色兩種顏色，而後霧燈主要使用的顏色是紅色。

3、位置上的區別

汽車前霧燈是裝在汽車前部照明燈下，主要用途是用於在雨天風沙天氣的時候車主進行照明道路而後霧燈則是裝在汽車尾部。

霧燈的作用：

霧燈一般是指汽車霧燈，安裝於汽車的前部和後部。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。

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汽車的基本常識

1、汽油

如何檢查：只要勤於查看油表是否到底了就好。 注意：千萬不要讓你的油表到底了再去加油，現產的新車都采電動汽油泵棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧感測器器，這些零件都不便宜，所以勿超過底線才去加油。

2、機油

如何檢查：只要勤於查看油表是否到底了就好。 精確些則可以將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油量若在(F)和(L)兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於(L)位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於(F)位。

3、變速箱油

如何檢查：當您更換引擎機油時，可以順便檢查您的變速箱油，由於檢查過程較繁瑣，所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確，必須將車排入空檔P，以怠速運轉，並將車停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。

Ⅹ 汽車儀表盤指示燈的幾種顏色都代表什麼

儀表盤上指示燈種類很多，車輛配置不同其指示燈種類也有區別，一般配置越高功能越豐富的車指示燈也越多，各種品牌車上的儀表盤指示燈都不盡相同 詳細的得看產品說明書 比較常用的象安全帶報警 機油或水箱高溫 油箱油少報警 比較少見的象發動機報警就得重視起來 頻繁出現應去修配廠檢測下看看是不是火花塞等故障，有些多到你開了兩三年都不知道是什麼意思，有些車少到一把手就能數過來。所以要想全部說清楚可不容易，燈光之類的指示燈算是學前教育，是個車都有，考駕照只要理論過關了的都會咱就不說了，就說故障燈吧，這個直接關繫到行車安全，我認為重點是這幾點：根據顏色判斷輕重緩急一般常見的故障燈分兩種顏色，黃色和紅色，黃色的代表有問題但不至於影響安全，比如發動機故障燈亮了說明排放控制系統出問題了，尾氣可能不達標，但不會直接影響到行車安全（只要別被嚇到），再比如機油壓力燈、高溫報警燈、電瓶指示燈、變速箱油溫報警燈、車門未關指示燈基本都是紅色的，因為它們亮了就說明有比較嚴重的故障或者嚴重影響安全駕駛的情況。當然了這只是一個比較概括的說法，具體情況還要根據實際情況來判斷，比如一些車水溫燈、ABS燈和安全氣囊燈也是黃色的，也有紅色的，但是ABS出問題會間接影響安全性。還要注意手剎燈，有些車剎車油液面低了也會亮手剎燈，但是車主可能會以為是手剎開關壞了，所以亮這個燈時千萬要注意。各個廠家指示燈造型不盡相同，所以最好的方法就是翻閱你的用戶手冊