汽車儀表公里數下邊那是什麼

Ⅰ 請問汽車儀表盤里顯示的「ODO」是什麼意思 ODO下面顯示的是公里數

汽車儀表盤上的oDo是公里數。
odo=odometer=公里數
車儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。汽車里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
希望我的回答能幫助到您，望採納！

Ⅱ 有些汽車的儀表盤那裡會有一條小桿，就位於車速表下面，應該可以按下去的吧，請問有什麼作用的啊

不同的車功能略有不同。如當你需要計算此地前往目的地多少里程時，按下小桿時儀表裡程小度數會歸零，到達目的地可以看到你車行駛多少里程了。還有功能是可以調節儀表盤里的時間，如按下3秒以上等，可以嘗試下，或旋轉等等。

Ⅲ 別克凱越里程錶下面是什麼數

別克凱越里程錶下面是公里數小計表，可以清零的。只要按住它旁邊的按鈕數秒即可，左儀表為速度計，它下面的是油量指示表，右邊的是發動機轉速表,它下面的是水溫表，此為方向盤，中間裡面裝有安全氣囊,左右標有喇叭符號處為鳴笛按鈕，駕駛座左側門邊，最前邊的按鈕是座椅加熱的按鈕，第二個是四窗鎖住和解鎖按鈕，第三個是鎖定後。

別克凱越里程錶的作用

汽車的里程錶裡包括由同一軟軸帶動的兩個滾輪計數器，分別累計本次里程和總里程，本次里程通常有四位數，供短期計數，這是可以清零的，總里程則有六位數，不能清零，汽車發動機的軸把動力傳給變速箱，從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的，軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來。

Ⅳ 汽車的速度表上有兩個里程錶，一個在上面，一個在下面，請問是什麼意思

汽車的速度表上有兩個里程錶，上面的里程錶為總里程錶，下面的里程錶是可以歸零的。

汽車公里數可以在里程錶上看到，通常用ODO表示，數值後帶有單位km，即表示汽車當前總行駛里程，其作用可以讓駕駛員知道行駛的距離，可以換算出油錢，側面反映車子是否省油。

汽車可以看小的行駛里程（單次行駛里程），總行駛里程，單次里程可以復位清零，對於目前電子儀表來說，總里程不可以復位清零。因此在選購二手車時，總里程也是一個重要的參考值。在平均油耗、駕駛時間、平均車速頁面長按「TRIP」鍵。

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汽車里程錶介紹如下：

停車狀態時顯示的是每小時油耗，現在顯示為每小時0.6升，當車輛行進中時，該處顯示為：4.5L/100KM，意為每100公里油耗為4.5升。顯示的是根據之前的行駛狀態，顯存油量可以繼續行駛的公里數，可根據這個數據注意要不要加油了。

當需要統計某一段時間或者某一次行程的數據時，可以切換到單詞計量狀態，在此狀態下，矩形框的右上角出會有個「1」，表示這是一段時間的數據，這個數據會在停車熄火2小時後自動清零。

Ⅳ 軒逸公里數下面哪個數字是什麼意思

上邊的是總的行駛里程數正常情況下無法修改，下邊的小表是可以手動歸零的，用來臨時記錄某個地段的里程數，或者加油過後用來計算一箱油可以行駛的歷程，可以算出車輛實際油耗。

汽車公里數也是衡量車輛折損率的標准，很多的車主在銷售車輛時，都會修改里程錶的數字，從而達到抬高售價的一種欺騙行為。

對於購車的消費者來說，對於車輛的現況、年限、品牌、性能、損耗程度等都是定價的標准，也是判斷車輛好與壞的最為重要的優劣標准。從原則上來看，如果里程錶裡的數越少，其這車輛的車價就越高，因此，里程錶裡的數字不是判斷車輛好與壞的統一標准。

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現在國家對非營運車輛報廢是很寬松的，是以檢車鑒定車輛能否安全的繼續運行，只要能通過年檢就可以上路，但隨著時間和車況的老化，年檢會縮短，改為一年一次，半年一次，甚至更短，直至報廢，也就是不能保證車輛安全的行駛。

表會歸零重新計數，這是情況只有在計程車上常常發生，家用車基本跑不到10萬就淘汰了，也就是說家用車跑10萬公里會只不多20年，20年車都不知道倒多少手了。

車的最佳年齡就是三年，最保值的三年，所有年限長的車就不要看公里數了，表找人是可以調的，只能是參考，看車要看年限-公里數-車況，不必糾結公里數，車最怕不用，放也放壞了，車上的橡膠件是有時間壽命的。

Ⅵ 大眾朗朗行里程錶下面一格是什麼

大眾朗朗行里程錶下面一格是小計里程。
汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，它可以用來記錄用戶每次出行的公里數。
它左邊那個代表的是車子總的行程數。小計里程trip最小單位是0.1公里，基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）+行駛里程（公里）*100。

Ⅶ 汽車時速表，公里數下面的那行數字有什麼作用。（見圖）

上邊的是總的行駛里程數正常情況下無法修改，下邊的小表是可以手動歸零的，用來臨時記錄某個地段的里程數，或者加油過後用來計算一箱油可以行駛的歷程，可以算出車輛實際油耗。

實際差別

汽車碼表有一定的誤差，汽車碼表顯示60碼時，非接觸式速度計顯示實際車速為53.2碼。汽車碼表顯示80碼時，非接觸式速度計顯示實際車速為72.9碼。碼表顯示60碼，實際車速53.2碼。

在浙江省計量科學研究院交通所多位工程師的幫助下，試驗汽車被安裝好了非接觸式速度計——它能感知1微米的距離移動。

Ⅷ 東風日產頤達儀表盤總公里下面的數字是什麼

這里分另記錄幾個數據，瞬時油耗，平均油耗，「A」里程數，「B」里程數這幾個數據顯示的切換是旁邊的黑柱，按一下切換一個顯示數據，在該顯示下常按住不放就自動歸零。

A里程和B里程是分別按你的要求來記錄行駛里程數的，比如:想知道加一箱油行駛多少公里可以在加完油後先A或B其中一個常按歸零後，到下次加油就可以看看跑了多少公里了。

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通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。

轉速表：轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。