儀表盤的單位是什麼

1. mph汽車儀表盤什麼意思

mph儀表盤是顯示英里每小時的儀表盤。一般使用英里每小時當作速度單位的車都是外國的車。被引入到國內銷售的進口車，合資品牌汽車，國產車都是使用公里每小時來當作速度單位的。

如果駕駛以英里每小時為單位的汽車，那需要時刻注意車速表，否則很容易超過限速。1英里每小時大約等於1.6公里每小時。有些通過特殊渠道進入國內的進口汽車的儀表盤就是以英里每小時作為速度單位的。不過大部分國內的汽車都是以公里每小時作為速度的單位的。

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超速行駛的危害：

一、超速行駛影響車輛的安全性能。

超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

二、超速行駛影響駕駛人及時、准確地操作。

長時間超速，駕駛人對弱刺激的反應就會發生變化，對本不應作出反應的也作出反應，而對本該做出反應的反而遲遲不作反應。

三、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。

駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。

四、超速行駛給注意力轉移帶來困難。

超速行駛時，駕駛人要集中注意前方動態，不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉移到車內(操作制動、離合、轉向、加速)和檢視儀表，在這短短幾秒鍾內，注意力多次轉移易產生疲勞，進而引發事故。

五、超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。

六、超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。

駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。

七、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。

車速越快，注視點越遠。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。

八、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。

要確保行車安全，首先是依靠人的感知，如果時間太短促，人就無法感知。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，當感知與現實情況接近時，靠經驗或許還可能安全駕駛，但在陌生道路行駛時就容易發生交通事故。

2. 汽車儀表盤上的里程錶是以里為單位還是以公里為單位

汽車是國際通用型交通工具，理所當然，是以國際單位來記數，也就是用的是「公里」為單位。

3. 汽車中的儀表盤一般有幾個表盤啊分別代表什麼意思啊哪個是哪個啊

汽車儀表盤上一般有四種表：轉速表，時速表，水溫表，燃油表。

下面詳細介紹這4種表：

1、轉速表

先說啟車前，汽車打著火後，轉速表會一瞬間升高。如果是冬季室外熱車，一般要等轉速表降到800-1000，啟動最好。正常行駛時，一般保持在2500-3000相對來講，對發動機工況比較好。

盡量少低於2000以下，如果轉速過低，就會感覺發動機動力不足，發動機在低轉速時，因負載過大，容易形成積碳，對發動機有損害。

如果冷啟動時，點火瞬間發動機轉速低於1200，有可能是發動機工況不良，節氣門積碳嚴重，就需要到修理廠檢查並進行清洗。

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汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

4. 國外車的儀表盤跟我們的儀表是一樣的嗎 我是值單位 國外好像不是用km做單位

你是問速度吧，外國是英里每小時，1英里等於1.6KM。中國的儀表盤是千米每小時上面有寫的，千米是國際通用單位。英里是英國過去使用的長度單位，實際上現在英國已經完成更改開始使用千米了，至於車上還用英里表示我覺得是人家用習慣了，突然說千米還得換算轉不過來。所以中國的公里非常好啊，畢竟一公里就是一千米不用換算。
還有就是現在說的車速多少邁是有問題的，畢竟邁是長度單位不是速度單位，非要用的話那也是多少邁每小時。而如果你坐在中國的一輛車上問司機現在的車速司機掃了一眼儀表盤直接告訴你是多少邁（英里），比如是告訴你100邁，那肯定不對因為上面顯示的是100千米每小時，正在開車的司機是沒時間做數學換算的，100邁每小時等於160千米每小時。但是說碼是正確的1碼等於1千米每小時。

5. 汽車儀表盤顯示的是1/km還是km/1

一般汽車儀表盤油耗顯示單位為km/L，如6.8km/L則表示6.8千米消耗了一升油，換算下來100公里約耗14.7升油。平均油耗即汽車每消耗1L的汽油行駛的公里數，瞬時油耗即車輛在最近一小時的瞬間油耗，單位是「升／小時」（L/h）。

百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。由於多數車輛在90公里／小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里／小時的百公里油耗。

汽車行駛公里數可以在里程錶上看到，通常用ODO表示，數值後帶有單位km，即表示汽車當前總行駛里程，其作用可以讓駕駛員知道行駛的距離。汽車可以看小的行駛里程（單次行駛里程），總行駛里程，單次里程可以復位清零，對於目前電子儀表來說。

總里程不可以復位清零。數據清零方法：

1、在平均油耗、駕駛時間、平均車速頁面長按「TRIP」鍵，可以進行相關數據的清零。

2、清零小計里程：在續航里程界面長按「TRIP」鍵可清零小計里程。

6. 汽車儀表盤上ｔｒｉｐ的單位是什麼

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，可以用來記錄每次出行的公里數。trip代表的里程，是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。

小計里程trip最小單位是0.1公里，基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。

7. 寶馬儀表盤km和nm代表什麼

Maximum torque Nm 533 @ 2,000 這一行字的意思是發動機在2000轉時輸出最大扭矩533NM。想必你是不明白扭矩代表的含義。學過物理的話，你應該知道NM這個單位是用來表示力矩的。最大扭矩就是發動機曲軸輸出端所能輸出的最大扭轉力矩，如果你還不明白的話可以假設在曲軸輸出端沿曲軸徑向焊上一根剛性棒，在最大扭矩工況下能測量棒的另一端點的力的話，大小就是533N。功率（馬力），和扭矩是表述發動機性能的兩個不同的參數，但兩者之間是相關的，扭矩乘以轉速再乘一個參數就等於功率。通俗點說扭矩代表發動機有多大勁，與加速性能有關，功率代表發動機單位時間對外做功的能力，與汽車極速有關。因為兩者之間的關系，選車時應重點看發動機的扭矩，不只是看扭矩最大值，而是要看在整個轉速范圍內扭矩的輸出曲線，一般來說一開始攀升較快，上升到峰值後持續轉速區間較廣的車，動力性較好。

8. 請問汽車儀表盤油耗Km/L這個單位是什麼意思換算過來每100Km多少升油耗

KM/L代表的含義是每行駛6.8公里消耗一升燃油，換算成百公里多少油耗大概就是每一百公里消耗燃油12升多燃油。
L代表升，/100KM帶表每100百公里，L前面顯示的數字是每100公里所消耗的汽油升數。
汽車油耗 km/L是越大越好，而不是越小越好，比如1km/L和2km/L相比還是後者明顯車子更省油一些。

9. mph汽車儀表盤什麼意思

mph是速度計量單位，表示英里每小時。
mph全稱為mileperhour。mph表示英里小時，也就是通俗表示汽車速度的「邁」，這種速度計量單位一般在歐美等進口車上才有，而國產車的速度計量單位基本上都是千米每小時。按照國際換算規則，1英里約等於1.6公里，所以1mph換算成千米每小時的話就是，1mph約等於1.6千米每小時。
汽車可以把mph換成km。把鑰匙插入點火開關中並擰到二檔，不發動車子。然後使用多功能方向盤上的選擇按鈕和確認按鈕，來對汽車中控台進行操控。進入設置，找到通用管理選項並打開，這時候就可以看到單位的選擇了。

10. 汽車儀表mph表示什麼意思

mph是mileperhour的縮寫，是速度計量單位，表示英里/小時，俗稱「邁」。1邁=1.609344千米/小時。

由於我國汽車工業起步晚，特別是建國初期，一直是外國車為主，這些車大多是以英里每小時作為速度和里程錶的記數單位，所以就一直習慣以」邁」作為速度單位來讀。

實際上，現今國際（包括我國）的統一速度單位為「千米/小時」，而1千米和1英里的距離是不一樣的，1英里=1.609334千米。

汽車儀表燈注意事項

發動機的警報燈點亮，還有車輛穩定性控制系統和主動空氣懸架警告燈點亮，基本表明車輛的某些功能將會喪失。

綠色指示燈是狀態指示燈，代表車輛的工作狀態。自動變速箱的動力模式指示器或車輛高度調節的HINLO並不是警告駕駛員，而是警告駕駛員車輛的狀態。在了解了規則之後，駕駛員可以知道必須處理哪些燈光以及對哪些燈光必須保持警惕。