千斤頂儀表盤怎麼讀數

『壹』 怎麼計算後張法鋼絞線千斤頂的油表讀數

你來這里提問能有幾個知道的
去網路問去

『貳』 關於油壓千斤頂和油表讀數的計算問題……

60噸表示千斤頂能頂起的最大重量，此時油壓將達到最大壓力60mpa。油壓不是固定的，隨頂起物體的重量而變，油壓與頂起物體的重量成正比，所以當油壓示數為1mpa時，頂起物體的重量就是1噸。100噸千斤頂，60mpa壓力表，同樣的道理，重量與油壓成正比，那麼1mpa油壓能夠頂起5/3噸重物。

『叄』 液壓千斤頂的儀表怎麼讀數

根據習慣的不同，讀黑色的數或者紅色的數均可，
黑色讀數的單位為MPa，此圖中為38MPa
紅色讀數單位為psi，此圖中為5600psi

1MPa=10bar=6.9Kgf/cm^2=145psi
38MPa=5510MPa，所以仔細看的話，可以看出指針超出38MPa刻度一個指針的寬度，
但讀38MPa也沒錯，在容許的誤差范圍內

『肆』 連續梁張拉時候千斤頂油表上的讀書是怎麼得來的

油壓表讀數是以MPa（兆帕）為單位，也就是液壓油的壓強，此壓強與對應此表的千斤頂壓力成線性關系，也就是說油表讀數是千斤頂內的壓強數，具體線性關系的參數，是對應的油表和千斤頂在試驗室做出來的。
因此連續梁張拉前，需要去有資格的試驗室做千斤頂和油表的校驗報告，校驗報告給你一個方程，根據方程套入鋼絞線需要施加的拉力，然後得出油表讀數。
油壓表在密封的壓力表外殼內部注入液體,將儀表的內部器件如,機芯,指針,巴登管等)全部浸入透明的阻尼油液中,用以防止壓力表因為壓力流體介質脈動波動或者是外接強震設備致使儀表指示強列波動,減少震動對壓力量測造成的影響,對強震和環境的震動有明顯的緩沖效果。

『伍』 怎麼計算千斤頂油表讀數 (加急）

公式是通過標定得出的，有的直接給數據和公式，有的直接給標定時數據，自己搞回歸方程，也就是這個公式。公式中X代表張拉力(KN),y代表油表讀數，這個公式本身就是從張拉力到油表讀數的轉換公式。設計值一般為多少MPa，你要根據鋼絞線的截面積乘以設計值才能得出張拉力，然後用張拉力計算到10%、20%到100%的張拉力，再用公式算到油表讀數，從而控制現場張拉到位。

『陸』 請問預應力張拉時油表和千斤頂上面的讀數是怎麼得來的是不是有計算公式呀特別想知道。。。

有兩種方法:

第一種，內差法，例如，某千斤頂標定數據如下：

壓力表讀數-----力值

0---------------0

5--------------101

10-------------203

15--------------302

20-------------405

要求出張拉力為268KN時的壓力表讀數x，因268在203和302之間，則

(302-203)/（15-10）=（268-203)/（x-10），x可求。

第二種，回歸方程，根據標定數據求得一個線性回歸方程，將張拉力值代入此方程中，求出壓力表讀數。回歸方程的計算方法看圖片，不太清晰，下載到電腦，放大看吧。

『柒』 千斤頂各張拉階段油表讀數計算

已經知道195.3KN是75%的單根張拉噸位（設計噸位=1860×140×0.75=195300N），求10%、20%、50%就容易多了。
10%=1860×140×0.1=26.04KN；
20%=1860×140×0.2=52.08KN；
50%=1860×140×0.5=130.2KN；
100%=1860×140=260.4KN。
油表讀數=張拉力/油缸截面面積

『捌』 預應力錨索採用2台千斤頂張拉，油表上的讀數應該怎麼看

可能你的問題沒有描述清楚，首先要用到2台千斤頂同時張拉的情況在錨索的施工中是非常少見的，或者說基本沒有，哪怕是對穿錨索施工也是用夾具固定兩端後，再在一端預緊，接著張拉。
還有，就算有你說的是2個千斤頂，但一台油泵只能接一套千斤頂。如果是2套油頂，兩端各一套或者兩套在一段，油表的讀數應該還是440Kpa，讀數不會分攤。因為張拉對象只有一個，如果達不到就說明沒有張拉成功。
敘述的有點復雜，希望你能理解並能幫到你。

『玖』 請問各位預應力鋼筋張拉的千斤頂油表讀數的回歸方程是如何計算的

具體公式如下：

△L=Fp*L/Ap*Es

Fp—平均張拉力(kN)

張拉時發現以下情況，應立即放鬆千斤頂，查明原因，採取糾正措施後再恢復張拉：

①斷絲、滑絲或錨具碎裂；

②混凝土破碎，墊板陷入混凝土；

③有異常聲響；

④達到張拉力後，伸長值不足，或張拉力不到，而伸長值超出范圍；

工具錨的夾片，應注意保持清潔和良好的潤滑狀態。錨板的錐形孔內及夾片應塗上潤滑劑。

預應力筋錨固後的外露長度不宜小於30mm。

張拉端外露預應力筋應在灌漿後再切割。

(9)千斤頂儀表盤怎麼讀數擴展閱讀：

預應力鋼筋是在結構構件使用前，通過先張法或後張法預先對構件混凝土施加的壓應力。在鋼筋混凝土結構中，當四肢緊張時會屈服。雖然不影響安全，但感覺不好。在這種方法中，先拉緊鋼筋，然後將其澆築到混凝土中。當力達到要求時，鋼筋會松動，鋼筋會收縮。先張拉後張拉法是先將預留孔釋放到混凝土中，成型後再加入鋼筋張拉，然後用儀器將構件兩端錨固。

在普通鋼筋混凝土結構中，由於混凝土的最終應變較差，構件上的鋼筋應變遠高於工作荷載下混凝土的最終應變。鋼筋混凝土支腿上的鋼筋強度未得到充分利用。