儀表盤上有水是什麼情況

❶ 車儀表盤有個像水壺代表什麼

發動機機油壓力報警燈，該燈為紅色，壺嘴上有一滴水，當該燈在儀表盤上亮起時表示發動機機油壓不足，提醒車主及時檢修，但剛啟動汽車時該燈通常會亮起，片刻後熄滅，為正常現象。

當儀表盤上亮起保養燈，說明是時候帶車輛進行保養了:

保養燈是車廠設置一定里程或時間以儀表指示燈的形式，提醒車主及時進行車輛保養維護以延長使用壽命。常規保養需要更換機油和其他油水，還要更換機油濾和空氣濾等，還要更換一些易耗橡膠件和慢性磨損的零件。除了更換這種零件還要對車子進行檢查。

當然了，保養時間和里程不是固定死的，車主可以根據自己的情況進行保養。若平時用車環境比較好，用車比較溫柔，可以適當延遲保養。若平時用車環境比較惡劣，用車過程中比較激進，駕車比較粗魯，就可以考慮提前進行保養。只有多檢查多保養，車子才能維持良好的運轉，才能保障行車安全。

❷ 汽車儀表盤下有流水聲是什麼原因

1、檢查暖 風水箱有無堵塞或暢通不良；

2、檢查冷卻液量，管路內有無空氣；

3、檢查暖風機水箱有無破損或是滲漏點。

4、檢查發動機相關水管。如：流經暖 風水箱水管。

5、有無「沉積或積壓」水於儀表台某處。如因天雨時沉積於儀表台附近相關部件處或易「沉積」水部位。

5、不排除存在其他故障的可能，具體以實車檢測結果為准。

❸ 汽車發動時儀表盤上有個小油壺燈滴水樣的標志 是什麼意思

是機油壓力低報警。機油壓力過低的故障原因：

1、機油油量不足導致的機油壓力過低；

2、機油泵磨損或者損壞引起的機油壓力過低；

3、發動機溫度過高導致機油老化變質引起的機油壓力過低；

4、集濾器堵塞引起的機油壓力過低；

5、限壓閥損壞或者是調整不當引起的機油壓力過低；

機油壓力低檢修方法：
當儀表盤上的紅色機油壓力報警燈亮時，必須立即停車檢查，避免擴大機械事故。一般先檢查機油感測器、機油壓力表和缸蓋上的氣門搖臂軸端蓋是否堵塞;然後檢查機油泵限壓閥情況，大、小軸瓦間隙及機油泵齒輪端部間隙等，必要時應予修復。

❹ 汽車儀表盤上出現水壺滴水的標志是什麼意思

第一種，如果我們在啟動後看到機油壓力指示燈亮起，就不要開了，先檢查機油尺，看看油位是否正常，有需要就對機油進行加註。如果檢查不出所以然，就到最近的維修廠進行檢查。

第二種，如果你在行駛中發現機油警報燈亮起，可以找個安全的地方停車查看，當然也僅限於機油油液的檢查，至於其他故障你也搗鼓不了什麼。駕駛正常的話，還是可以繼續行駛到附近的4S店進行檢修，注意減速慢行。

第三種，如果車輛儀表盤上的機油警報燈亮起，車子可以正常駕駛，但是出現抖動或加速無力等症狀，繼續行駛很有可能會加劇發動機的磨損，也有可以威脅到你和他人的生命財產安全，所以還是打電話叫拖車救援吧。

汽車機油燈亮的原因：

1、機油粘度過大

機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。

2、限壓閥堵塞或調整不當

為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。

3、機油油量不足

如果機油油量不足，機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。

4、發動機溫度過高

如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機油故障燈亮。

5、機油旁通閥故障

機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。

6、機油濾清器堵塞

當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。

❺ 儀表盤顯示黃色水壺滴水圖案是什麼意思

儀表盤顯示黃色水壺滴水圖案是提示駕駛員發動機冷卻系統缺失防凍液，需要添加防凍液了，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標，具體操作步驟如下：

1、打開汽車的駕駛員車門。

❻ 名圖汽車儀表盤有水蒸汽是怎麼回事

汽車儀表盤起霧是因為，車內的濕度比較大，以下解決方法

1、開窗對流：如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。

這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內溫度。

2、空調系統：對於大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的。現在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下，都有空調出風口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧。

但用冷風還是暖風呢。冷／暖風各有優缺點，如果您著急上路可以用冷風應急。大多數情況還是建議您使用暖風。

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汽車起霧其實是一個簡單的物理學現象。通常人們認為是「內熱外冷溫差大」造成的，這只是宏觀上講的水蒸汽液化，微觀上就跟飽和氣壓有關。

解釋一下，外界溫度較高，水蒸汽飽和氣壓大，玻璃溫度低，在玻璃附近水汽的飽和氣壓降低，當溫差足夠大，飽和氣壓足夠低時，水就液化了。越靠近玻璃水的飽和氣壓越低，水就越容易液化。

❼ 儀表盤水位是表示什麼水

就是水箱裡面的水，儀表盤的水位以及水溫表，用於提醒你車中的水箱裡面水的剩餘，以及水的溫度，一些車主在對汽車水箱加水的時候會選擇自來水，那麼到底能不能加自來水呢，答案肯定是否認的，因為自來水含有多種礦物質及鹽分，易對冷卻系統產生腐蝕及水垢，損壞冷卻系統，影響散熱效果，甚至阻塞冷卻管道，產生一系列不良現象，使水箱過早損壞，縮短發動機壽命。為此，採用水作冷卻液時，最好用蒸餾水。水箱里的水是為了達到保護發動機的目的，

❽ 汽車發動時儀表盤上有個小油壺燈滴水樣的標志 是什麼意思

汽車儀表盤上出現一個小油壺燈亮了是表示機油故障燈。

汽車啟動後該機油燈亮（說明你的機油壓力不夠！）

導致機油燈亮的原因：

1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；

2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；

6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；

7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；

8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

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只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。

所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障後方可繼續工作。汽車啟動後機油燈熄滅是正常現象。