① 標致308溫度顯示怎麼變成了f
將儀表顯示溫度單位調為華氏溫度。行車電腦有菜單可以切換溫度單位,詳細參看說明書。
1、華氏度與攝氏度是溫度儀表中常用的溫度單位,具體換算關系如下: 華氏度=32+攝氏度×1.8 攝氏度=(華氏度-32)÷1.8 日本神港JCD-33A-S/M等常用儀表中,默認溫度單位為攝氏度,但可以通過修改儀表內部參數,將儀表顯示溫度單位調為華氏溫度。行車電腦有菜單可以切換溫度單位,詳細參看說明書。
2、標致308是一款緊湊型轎車,首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機,配備215/55 R16 的米其林輪胎。308與雪鐵龍C4共享了同一個平台,首先推出5門5座掀背式兩廂轎車,隨後會推出3門版,而像308 CC可折疊敞篷車以及308 SW旅行轎車等則要更晚才能問世。308那經過全新設計的外部造型給人耳目一新的感覺,而且在運動感的營造上要遠超307,可以說標致在優雅的美學和勁爆的運動感融合方面具有了非常高的造詣,實際上908以及908RC就是標致在這方面的代表作。
② 東風標致308小屏上時間怎麼調
顯示屏左側有三個建,按第二個一直按到有個AFF的,然後按第三個建,就是調日期的,調好後按第二個確定,以此為准就是時間了
③ 標致308有液晶顯示屏的,上面的時間不對了,怎麼設置的啊
顯示屏左側有三個鍵,按第二個鍵一直按到有一個英文是AFF的,然後按第三個鍵,就是調日期的,調好日期按第二個確定,以此類推按下去就是時間了。按住那個調節桿大於兩秒,時間閃動就可以調了先調小時,按調節桿快按快松,按一下時間加一小時。調好後不動,然後分鍾數開始閃,然後再按住調分鍾同樣操作。
1、標致308延承標致家族車型現有特徵的大嘴式進氣格柵,隆起的發動機蓋,巨大而醒目的獅子標識。大尺寸的全景天窗能為車內提供良好的光線。
2、標准行李箱空間430升,最大可達1398升,另外在車內各處還有總計多大42升的儲物空間。(2013款三廂行李箱是562升,後排座椅無法放倒,408可以按比例放倒)
3、動力方面將會提供3台汽油發動機和3台柴油發動機。入門級的是1.4升VTi發動機,功率95馬力,扭矩136N·m。1.6升VTi發動機功率120馬力,扭矩160N·m,百公里平均油耗6.7升,最高速每小時195公里。
4、1.6THP發動機功率分150馬力和140馬力兩種,扭矩同是240N·m,平均油耗7.1升。150馬力可以將308推進到213km/h。

(3)18款標致308怎麼調儀表擴展閱讀:
1、308與雪鐵龍C4共享了同一個平台,首先推出5門5座掀背式兩廂轎車,隨後會推出3門版,而像308 CC可折疊敞篷車以及308 SW旅行轎車等則要更晚才能問世。
2、308那經過全新設計的外部造型給人耳目一新的感覺,而且在運動感的營造上要遠超307,可以說標致在優雅的美學和勁爆的運動感融合方面具有了非常高的造詣,實際上908以及908RC就是標致在這方面的代表作。
3、308的前臉看上去非常眼熟,207和407都差不多採用了同樣的設計,標致已經開始打造屬於自己的臉譜了。 在塊頭上,308也比307大一號。長度增加了74毫米,達到了4276毫米。其中前懸為926毫米,比 307長48毫米;後懸比307長26毫米,為742毫米。從這幾組數據可以看出來,實際上308的軸距沒有增加,仍然與307一樣為2610毫米。
4、車寬增加了85毫米,達到了1815毫米,這樣的寬度在緊湊型轎車中算是少有的了,也因此讓308看上去更加穩重。前後輪距也比307大一些,車內空間更加寬敞。
5、唯一沒有增加的是車高,反而還比307降低了12毫米,只有1498毫米,這樣做主要是出於優化外形和空氣動力性效果的考慮。實際上,308的風阻系數只有0.29。歸功於尺寸的增加,308的行李箱空間達到了430升,如果把後排座椅放倒,最大可達1398升。
④ 標致308的時間怎麼調的
顯示屏左側有三個鍵,按第二個鍵一直按到有一個英文是AFF的,然後ok .再按menu,按到出現year然後ok然後menu到2014。
⑤ 標志308怎麼調顯示屏的溫度
標志308顯示屏的溫度是沒辦法進行調整的,它是根據環境溫度的變化而跟著變化的。

標志308的溫度感測器安裝在前保險杠安裝支架上,也是一個熱敏電阻。
它的作用:
1、檢測車外環境溫度的高低,控制系統將根據車外溫度與車內溫度的差值來決定控制方式。
2、給ECU提供車室之外的溫度信號,ECU根據此信號與車內溫度信號對比,確定車室內的溫度,以滿足車室內人員的需要。
進氣溫度感測器搭鐵線接觸不良,數據會顯示異常低溫,低溫空氣密度高會加大噴油脈寬,造成混合氣過濃。
感測器短路數據流會顯示異常高溫,高溫空氣密度低會減少噴油脈寬,造成混合氣過稀。進氣溫度感測器溫度越高混合氣越濃,感測器斷路或搭鐵不良會造成混合氣過稀,導致啟動困難。
(5)18款標致308怎麼調儀表擴展閱讀
標志308的溫度感測器在使用時應當注意以下事項方可保證最佳測量效果:
1、安裝不當引入的誤差
熱電偶不應裝在太靠近門和加熱的地方,插入的深度至少應為保護管直徑的8~10倍。
熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入,因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的准確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃。
2、絕緣變差而引入的誤差
如熱電偶絕緣了,保護管和拉線板污垢或鹽渣過多致使熱電偶極間與爐壁間絕緣不良,在高溫下更為嚴重,這不僅會引起熱電勢的損耗而且還會引入干擾,由此引起的誤差有時可達上網路。
3、熱惰性引入的誤差
由於熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落後於被測溫度的變化,在進行快速測量時這種影響尤為突出。
所以應盡可能採用熱電極較細、保護管直徑較小的熱電偶。測溫環境許可時,甚至可將保護管取去。由於存在測量滯後,用熱電偶檢測出的溫度波動的振幅較爐溫波動的振幅小。
4、熱阻誤差
高溫時,如保護管上有一層煤灰,塵埃附在上面,則熱阻增加,阻礙熱的傳導,這時溫度示值比被測溫度的真值低。因此,應保持熱電偶保護管外部的清潔,以減小誤差。
參考資料
網路-汽車溫度計
網路-汽車溫度感測器
網路-標致308
⑥ 標致308儀表怎麼顯示車速,我這里一直是固定的32啊,上圖,就是把顯示
你好 長按住雨刮器開關頭上的按鈕 三秒以上就歸零了 就好了 試一下
⑦ 東風標致308儀表的SERVICE怎樣消除
這個是提醒你該做保養了,如果你已經做了保養了的話,可以按住儀表盤上有一個健,然後打開點火開關,儀表會從10數到1,然後鬆手就消失了,如果你還沒做保養也可以按上步驟把它消掉
⑧ 標致308儀表盤上年月日咋調
1、首先轉動標志308方向盤下方的車鑰匙,可以將車輛啟動。
2、點擊方向盤上的SRC按鍵,可以進行時間設置。
3、找到方向盤右側的上下調節旋鈕來更改日期顯示。
4、向下按動方向盤上的OK按鍵,進行時間確認。
5、可以看到車輛儀表盤上的年月日顯示正常。
⑨ 東風標致308小屏上時間怎麼調
顯示屏左側有三個建,按第二個一直按到有個AFF的,然後按第三個建,就是調日期的,調好後按第二個確定,以此為准就是時間了。和小時候玩的電子表差不多,很簡單的,但字體很坑爹,很不習慣。實在嫌麻煩,到4s去隨便找人調一下就好了。

(9)18款標致308怎麼調儀表擴展閱讀:
標致308是一款緊湊型轎車,首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機,配備215/55 R16 的米其林輪胎。
延承標致家族車型現有特徵的大嘴式進氣格柵,隆起的發動機蓋,巨大而醒目的獅子標識,標致3字輩最新車型308以全新的動感造型閃亮登場,而他的使命則是接替上一代3字輩車型307在緊湊型轎車市場的重擔。
對於標致307相比國內消費者不會感到陌生,為中國市場量身定做的東風標致307三廂轎車在國產緊湊型轎車市場的表現還算可以,也讓更多的人認識了307這款標致的中堅車型。
標致在2001年推出了當時全新的307轎車,6年差不多正好是歐洲市場眾多車型的生命周期,308應運而生,他是標致量產車中8系列的第一款產品。進口版經過四年的市場考驗,國產版於2011年成都國際車展上低調亮相。從官方的消息顯示:308國產版將在11月份到店銷售。