空分儀表失靈怎麼修

㈠ 我的車儀表盤都失靈了。怎麼回事啊

懷疑發電機不發電打火有異常嗎？感覺電量不足沒？機器蓋打開 看看是不是發電機的線掉了

㈡ 化工企業，空分空壓突然停電，怎麼處理

首先保證工廠管網的儀表風有一定壓力能進行關鍵閥門的動作。如果有備用空氣壓縮機或者液氮槽可以氣化到儀表風管網，生產裝置可適當減負荷，應立即全廠停工（部分不用風的公用工程裝置可維持運行），如果存在儀表風或氮氣斷供的風險，抓緊投用，檢查總閘開關，看是不是跳閘了，檢查電路。
一、空分設備在突然停電時的操作：
1、 首先打開空壓機的放空閥（防喘振閥），防止空壓機發生喘振，或空氣倒流造成空
壓機反轉；
2、 分子吸附器的切換閥應連鎖關閉。如沒有關閉，應手動關閉。並記錄斷電前分子篩
吸附器進行的程序狀態。膨脹機、冷凍機、空氣預冷系統應連鎖停機。如沒有停機，應手動停機；
3、 關閉氧、氮產品的送出，停止液氧、液氮的取出。
其餘按正常停機的要求進行操作，完成上述操作後，查明故障原因，做好重新啟動的准備。
二、空分設備在恢復供電時的操作：
1、 應對突然斷電時給空壓機等機械設備可能造成的影響作出判斷。如沒有影響，按空
壓機的操作規程進行空壓機的啟動准備；
2、 對連鎖停機的設備閥的開關狀態進行檢查和確認；
3、 對空分裝置的報警連鎖項目檢查和確認。對斷電失靈的連鎖控制進行重新校驗和確
認；
4、 按規程啟動空壓機和預冷機；
5、 按規程啟動分子篩吸附器。繼續完成停機前的進行程序。如果停機時間較長（超過
24h），分子篩吸附器宜循環一個周期；
6、 根據停機時間長短、主換熱器的熱端溫度及主冷液位等情況，按規程確定空分設備
的啟動步驟，然後啟動。
三、重新啟動時的注意事項
1、 空壓機應緩慢升壓，防止因壓力突然升高；
2、 如再生的分子篩吸附器已經吹冷即將結束，可以手動切換使用經再生的分子篩吸附
器；
3、 在分子篩吸附器再生系統調整到正常工藝條件，且分子篩分析點的水分小於1PPm
時，將空氣緩慢導入空分塔；
4、 在調整空分工況的同時，緩慢切換分子篩再生氣，並改用污氮，保證再生氣流量。
四、制氧車間遇到火災
造成火災的原因很多，有油類起火、電氣設備起火等。氧氣車間存在著大量的助燃物（氧氣和液氧），具有更大的危險性。滅火的用具有滅火器、砂子、水、氮氣等。對不同的著火方式，應採用不同的滅火設備。首先分清對象，不可隨便亂用，以免造成危險。
當密度比水小，且不溶於水的液體或油類著火時，若用水去滅火，則會使著火地區更加擴大。應採用砂子、蒸汽或泡沫滅火器去撲滅，或者用隔斷空氣的辦法使其熄滅。
電氣設備著火時，不可用泡沫滅火器，也不可用水去滅火，需用四氯化碳滅火器。因為水和泡沫具有導電性，可能造成救火者觸電。電線著火時，應先切斷電源，然後用砂子撲滅。
一般固體著火時可用砂子或水去撲滅。
氧氣管道著火時，則首先要切斷氣源。
身著衣服著火時，不得撲打，應該用救火毯子將身體裹住，在地上往返滾動。
在車間的危險部位，可預先准備些氮氣瓶或設置氮氣管路，以供滅火用。
五、氧氣設備燃燒事故的預防措施
在設計、製造、安裝和運行等各個階段，若都能予以充分重視，則氧氣配管和氧壓機主機和故障和事故，是完全可以消除的。預防發生氧氣設備的燃燒事故，必須重視以下幾項工作：
1、 裝配前，凡與氧氣接觸的各部位，必須徹底脫脂、清洗。裝配中忌油操作；
2、 清洗、脫脂時，應按有關技術規范進行，一般可參照化學工業部HG20202-2000《脫
脂工程施工及驗收規范》進行；
3、 裝配每一個管道都要用氮氣或無油乾燥空氣進行吹除，除去管道內表面殘存的雜
質；
4、 氧壓機的試運轉要用乾燥氮氣進行，運行中若管道有超標的振動，應採取措施進行
消振（如設置消振孔或調整加固支撐）；
5、 氧壓機吸入並置換氧氣時，空運轉的時間依置換後氣體取樣分析要求確定；
6、 氧壓機的吸入管處，要與氮氣氣源接通，以防緊急時使用；
7、 嚴禁對高壓放空閥和調節閥進行急驟開、關操作；
8、 注意防止潤滑油沿活塞桿進入密封器（填料函）和汽缸；
9、 墊片的材質要使用石棉板和紫銅製造；
10、 曲軸箱內的潤滑油油溫應嚴格按產品說明書規定控制；
11、 氧壓機機房應有通風設備，嚴禁機旁明火。

㈢ 汽車儀表盤全部失靈怎麼辦

摘要 如果是突發性故障的話，大部分還是連接部位與儀表盤脫落或者是車輛斷電。

㈣ 儀表盤上燈都亮但指針不轉了 怎麼自己修

汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。

可能問題：

1、車輛存在放電故障，導致車身靜電電流過大。

2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞，導致發動機點火強度大出現的干擾。

3、私自加裝大功率用電設備，導致整車電路電壓不穩定。

4、潮濕的車內環境，如洗車後儀表內部電路板受潮濕影響，出現接觸不良或短路情況。

解決方法：

1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後，盡可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置，如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。

2、如果汽車電瓶沒電了，汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電，如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。

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汽車儀表盤最重要的3個燈

1、第一個燈就是胎壓警示燈，想來大家對輪胎的了解一定不少，尤其是胎壓不穩之後發生的後果大家應該也知道，是非常容易爆胎的，尤其是在高速公路上如果發生爆胎可是十分危險的，造成追尾的可能性非常大。

2、第二個燈就是剎車警示燈，一般來說是手剎沒有完全拉開就進行駕駛的時候就會亮起這個燈，可是如果手剎沒有問題這個燈還繼續亮的話可能就是剎車系統出故障了，這個時候一定不要慌張，慢慢減速行駛或者將車停下才是最重要的。

3、第三個燈就是電瓶燈，一般來說這個燈亮起就是汽車的電瓶出現了故障，如果電池的電量耗盡的話，那車輛就會沒有辦法啟動了，因此如果這個燈亮起一定要停止啟動車輛了。

㈤ 儀表盤全部失靈但是可以開是怎麼回事

儀表盤全部失靈但是可以開是因為：

一、汽車儀表盤的保險絲出現故障所導致的情況。解決方法為：如果是汽車儀表盤保險絲故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的保險絲進行更換即可解決汽車的儀表盤無反應的問題。

二、儀表盤或者插頭線束有問題，建議去4s店或者汽車修理廠檢查維修，查看保險絲是否需要更換。儀表盤的設計似乎有些小，橙黃色的背景燈配上白色的指針，在夜間不會過於刺眼。

(5)空分儀表失靈怎麼修擴展閱讀：

轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。不過因受發電機皮帶打滑等因素影響，數字不太精確。

㈥ 空分設備空壓機停機後儀表氣處置方式

空分儀表氣在工藝流程設計中是一定會被考慮的，所以空分在運行中使用的儀表氣是自己系統的乾燥氣體，當空壓機停機後，就需要切換到外來的儀表氣管上，以便於系統的操控和監測。

㈦ 汽車儀表盤失靈有辦法修復嗎

現在的汽車越造越好，車上儀表盤的指示燈也是越來越復雜，這個是什麼指示燈，燈亮了該怎麼辦？指示燈雖然復雜，但是指示燈准確認知儀表盤上的圖標可以帶給廣大車主很多實惠。

在這里，汽車大師為大家介紹一下比較常見的指示燈及其含義，希望對廣大車主會有幫助。你在用車，養車，修車有什麼問題？歡迎微信來我們汽車大師。

1.前後霧燈指示燈

該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，當遇上大霧等天氣是能見度低的天氣就需要開啟霧燈。這里需要提醒的是，霧燈的穿透能力強，如非必要不要開啟。特別是下雨天，霧燈燈光較強容易被水珠折射和反射，影響前車和後車司機的視野，造成安全隱患。

2.定速巡航指示燈

現在部分車型上安裝有定速巡航裝置，當功能啟動的時候，定速巡航等就亮，一般顏色是綠色。定速巡航理論上是可以通過控制汽油的噴量來達到省油的目的，但是在市區等需要頻繁剎車減速的路段開啟定速巡航可能更費油。

3.電動轉向系統警告燈

電動助力轉向系統警告燈在打開點火開關後或在行駛期間持續亮起，說明電動助力轉向系統存在故障。黃色指示燈亮起，說明轉向系統已部分失靈，轉動方向盤需要更高的作用力。紅色指示燈亮起，說明轉向系統完全失靈，作用已失效，轉動方向盤需要非常高的作用力。需要的是，如果在重新啟動發動機並短暫行駛後指示燈熄滅，則無需送檢維修。

4.胎壓警報指示燈

胎壓警報燈亮，說明汽車輪胎虧氣，原因很可能是因為輪胎漏氣，當然氣溫驟降也可能造成警報燈亮。如果是後者，補點氣就ok，部分車型可能需要在電腦里重新設置胎壓。

5.水溫報警燈

水溫報警燈就是用以表示冷卻液溫度是否正常，正常狀態下它是熄滅的，若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。通常情況下水溫報警燈亮都是因為冷卻水不足造成的，天加冷卻水後就可恢復正常。

6.玻璃水指示燈

玻璃水指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少，平時為熄滅狀態，該指示燈點亮時，說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足，需添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液後，指示燈熄滅。

7.發動機故障警示燈

指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

8.電瓶警報燈

該指示燈用來顯示電瓶使用狀態，如果啟動後電瓶指示燈常亮，可能是因為說明該電瓶出現了使用問題，可能是因為發電機故障無法給電瓶所致，也可能是電瓶損壞。需要更換。

9.剎車警報燈

剎車報警燈亮的情況主要有兩種，一是因為制動液不足，二是因為摩擦片磨損過度，不管是哪一種車主都應該及時送檢維修。手剎拉起或鬆手剎不到位時警報燈也會亮，這種情況下只要把手剎松到低即可。

10.電子駐車系統

這個指示燈就是手剎的指示燈。當按下電子駐車制動按鍵或拉起手剎時，這個指示燈就會點亮，當解除制動時指示燈則會熄滅。啟動汽車時這個指示燈也會亮起一段時間自檢，如果在正常駕駛時此燈常亮，說明你的手剎沒完全放下。需要提醒廣大車主一定要看到指示燈熄滅才行，如果手剎沒有完全放下就行駛，對手剎的制動系統損害會非常大。

11.車門未關閉警示燈

這個警示燈亮起時說明汽車車門或是後備箱門沒有關閉，這種情況車主們可得注意了，尤其是車上有老人小孩的時候，記得確保車門有關好，千萬不要留下安全隱患。如果是後備箱沒關好，打開再關一次就好了。

12.智能鑰匙指示燈

如果您的車擁有感應鑰匙和一鍵啟動系統，您只要將隨身攜帶一個「智能」鑰匙就可以開門，發動車輛。不過這套設備也有一點不太好，那就是智能鑰匙離車比較遠，就無法發動汽車，這時候儀表盤就會進行提示。

13.安全帶未系警報燈

安全帶未系提示燈用以提醒車內乘客繫上安全帶，當檢測到車內某座位上有乘客，而乘客沒有系安全帶時，安全帶未系提示燈便會點亮，直至乘客繫上安全帶或者離開座位其才熄滅。

14.ABS警告燈

正常狀態下，除了車輛啟動瞬間點亮外，ABS指示燈都是熄滅的；但如果ABS制動系統存在故障，則指示燈點亮。這種情況就要及時送店維修了，因為ABS故障雖然不影響車輛行駛，但是剎車時輪胎容易抱死打滑造成交通事故。

15.下坡控制指示燈

下坡輔助控制系統可輔助發動機制動減速，可降至穩定速度。在打開系統，坡輔助控制系統指示燈將會點亮，下坡鋪助就啟動了。這里提醒車主不要過分依賴下坡輔助控制系統，在特別陡峭的斜坡或覆蓋冰層或泥濘的路面，也許不能保持低速行駛。

16.剎車盤

該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或剎車片磨損過度時，該燈點亮，修復後熄滅。

17.TCS指示燈

TCS(牽引力控制系統)的主要作用是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統，對汽車的穩定性有很大的幫助。TCS燈亮時，說明TCS被關閉，車主可能需要送到4s店檢修。

18.VSC指示燈

VSC（車身穩定控制系統）豐田汽車公司開發的一種主動安全系統系統，能避免車輛轉彎過程中發生轉向過度或轉向不足的現象，使車型能盡快修正到原有正常路徑的循跡行駛。與其功能相近的系統還有寶馬的DSC動態穩定控制、大眾的ESP電子穩定程序。VSC燈亮起，說明VSC被關閉，可能是駕車不小心關閉，則只需再開啟就好。另一種情況是VSC故障，則應該及時維修。

19.發動機狀態指示燈

該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

20.外部照明警示燈

這個提示燈大多在德系品牌車型上會見到，當車輛的外部照明部件出現故障時，這盞提示燈會點亮，另外更高級點的車型還會在亮燈時顯示文字輔助信息，告訴你到底是哪個燈泡出問題了，方便你及時更換。

21.機油警報燈

這個指示燈是用來顯示發動機內機油壓力情況的，同樣會在車輛自檢時點亮一段時間，並在車輛啟動後熄滅。當你的機油指示燈常亮時，最有可能發生的問題就是發動機內機油不足。停車熄火，檢查機油液面是否在最低和最高限度之間，如果不在需要及時補充。如果機油高度正常的話，就需要找專業維修人員來給車輛做檢查了。

22.安全氣囊警示燈

這個指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，正常情況下在車輛自檢完成後，該指示燈就會熄滅。如果常亮，雖然不影響我們的正常駕駛，可是一旦發生突發情況氣囊可能無法正常彈出，安全起見，最好到4S店檢查一下你的安全氣囊。

23.O/D擋指示燈

O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。此時加速能力獲得提升，但會增加油耗。

24.柴油車預熱提示燈

這就是柴油車的預熱提示燈。一般的車輛的預熱系統工作默認約十幾秒，之後指示燈會自動熄滅。

25.自動變速箱故障警示燈

這種燈一般出現在自動擋汽車上。每次車輛點火進行自檢時，這個警示燈會點亮一段時間，自動變速箱如果沒有故障，它就會熄滅。反之常亮的話，你就需要檢查一下是否自動變速箱出現故障了。

26.車道偏離警示燈

車道偏離是車輛中的安全輔助系統，它的作用是當車輛偏離行駛車道時，其可通過警報音、方向盤振動或自動改變轉向給你提醒。當開啟這項功能時，儀表盤上的車道偏離警示燈會點亮，此時表示系統正在運行。關閉系統的時候，指示燈會同時熄滅。

27.泊車輔助指示燈

這個指示燈用於泊車輔助的提示燈，當按下泊車輔助的按鍵，此燈點亮，此時車上的倒車雷達系統會處於打開狀態，當關閉系統時提示燈熄滅，此時倒車雷達停止工作。

28.雨量光線感測器指示燈

光線與雨量感測器能夠自動控制擋風玻璃雨刷和前燈。當感測器開始工作，這個指示燈會同時點亮，而此時你的車輛就能夠在惡劣天氣、不良照明條件、隧道或黑暗中自動啟動相應照明燈光，提高可見度。

29.保養提示燈

保養提示燈就是提醒你愛車需要做保養了。主要是為提醒廣大車不要忘記保養愛車。有些4s店會利用它將你的保養提示修改提前，廣大車主最好還是自己記好保養時間，不要完全依賴提示燈。

30.示寬指示燈

這個指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅，當示寬燈打開時，該指示燈點亮，關閉時熄滅。示寬燈的作用是顯示車輛的寬度，特別是像大霧等能見度較低的天氣，一般都要開啟示寬燈讓別的車輛看見你的車。

汽車大師提醒：汽車儀表盤指示燈是車輛故障和功能的信號，了解這些指示燈的意義對於安全用車，舒服開車非常有幫助。建議大家收藏熟知。

㈧ 儀表盤全部失靈但可開怎麼辦

出現這種現象，需要查看汽車的線路儀表是否出現故障，打開汽車的行車燈查看儀表亮不亮，不亮的就是汽車的儀表盤出現斷電現象，需要檢查保險，也可以到4s店進行檢修。

通過儀表盤上的指示燈可以及時發現汽車出現的問題，儀表盤上的指示燈包括安全帶指示燈，前後霧燈指示燈，電瓶指示燈，燃油指示燈等。電瓶指示燈是顯示蓄電池工作狀態的指示燈，當電瓶常亮時需要檢查發電機和電路的工作狀態。

(8)空分儀表失靈怎麼修擴展閱讀：

注意事項：

注意查看指示燈亮起時的顏色。綠色表明當時的狀態，黃色表明某種功能將會消失，紅色表明即將出現危險。

胎壓報警燈是在胎壓出現問題的時候才會亮，汽車胎壓是特別需要注意的，如果胎壓出現問題是很危險的，所以看到這個指示燈一定要立刻去檢查。

㈨ 儀表風突然中斷該怎麼辦

儀表風中斷後，各氣動調節閥會自動回到初始狀態，對生產來說是比較危險的。

生產中如果發生儀表風中斷，應採取緊急停車操作，對於部分關鍵閥門要及時利用手動閥操作，保證裝置安全。

儀表風空壓機要採用一用一備配置，並設置一定容量的儲氣罐，罐體設置壓力報警，空壓機的開停狀況也要設置遠傳監測。

㈩ 汽車的儀表盤失靈，行駛的時候，油表，碼數表，轉速表，還有水溫表都不動！這是什麼原因

汽車儀表盤上出現感嘆號標志表明制動系統異常或者手剎沒有放下來。
制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈。
汽車制動系統異常的原因：
1、手剎沒有放到位；
2、ABS功能失效；
3、剎車片磨損嚴重，已經失效；
4、剎車油不符合要求。
汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。