領克05儀表h是什麼

A. 知乎首拆領克05 PHEV 油電雙擎兩全其美有何不可

12月20日 知乎汽車「拆車實驗室」開啟了領克05 PHEV全網首拆直播, 節目從安全、動力、智能三個方面詳細解讀了領克05 PHEV的技術亮點。作為領克05性能SUV家族一員，領克05 PHEV為一款插電混動車型，與領克05、領克05+一樣，在運動、智能、個性與安全層面擁有著優異的表現，助力消費者安心出行，為消費者創造全新的品牌體驗和高價值感，為插電混動SUV市場帶來潮流、個性的出行選擇。

領克05性能SUV家族自推出後一直廣受關注，並持續引領中國SUV市場個性、運動、高品質的發展。作為最能代表領克精神的車系，其憑借著個性的外觀設計、出色的動力性能和越級的科技配置分別在不同細分領域為消費者帶來更具特色購車選擇, 贏得了良好的市場口碑。秉承「以用戶為中心、以產品為核心」開發<

B. 領克05行駛的時候正駕駛在儀表上顯示紅的怎麼回事

您好，是剎車故障指示燈，在鑰匙打開時點亮幾秒，如果有手剎，該燈常亮。如果是在發動機運行時，踩下剎車點亮，則說明剎車系統出現問題，
從以下幾方面排查：
一，看制動液是否低於下刻線；
二，是否是由於管路或制動泵泄露引起的制動液缺失；
三，剎車片磨薄引起的報警；望採納，謝謝

C. 汽車儀表盤上出現H是什麼意思啊

這個代表水溫表。

水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。

D. 領克05已正式上市，配置LED日間行＋自動剎車，搭載2.0TD發動機

如果讓您說出一個最有實力豪華汽車品牌，那麼你肯定會說領克。自上市以來，領克一直走在風波的最前沿，推出了領克 01，領克 02，領克03，領克 03+和領克05等多種型號，成為打入高端市場的國產品牌頭號種子。
領克的CMA基本模塊體系結構致力於領克05的正式發布，共有5種配置模型，價格從17.58萬——21.28萬元不等。這款新車定位在緊湊型SUV中，並使用流行的後傾設計吸引年輕消費者。
在外觀上，新車基於CMA架構建造，並使用了面向家庭的都市對立美學設計理念，展現出和諧的視覺美感。不乏經典元素。北極光的LED日間行車燈，黑色中網貫穿，兩側的前大燈讓您意識到這是項圈。
領克05的側面是其最大的亮點。作為轎跑車SUV，它從A柱延伸到D柱，並且平滑的曲線從頭到尾一直延伸。窗戶有一個明亮的黑色邊框，D柱上有一塊大裝飾板，上面有幾個凹槽，勾勒出光滑的背部輪廓。 領克05使用20英寸兩音輪圈，輪胎尺寸為235/45 R20。新車尺寸為4592x1879x1628mm，軸距為2734mm。
尾部的D柱採用類似於鯊魚腮的設計。這個巧妙的細節足以將設計師和其他汽車設計師分為兩個維度。尾燈組的光源布局與當前銷售的領克型號不同，使用上下兩行。通過漸進式照明組以產生集中感，保險杠兩側的擴展設計有利於進一步增加後視的橫向寬度，同時還降低了視覺的重心。
在內飾方面，領克05使用一種新的設計語言來構建以駕駛員為中心的城市感官駕駛艙。穿透式空調的空調出風口層次感豐富，以城市建築風格的直線為特徵。座艙具有更強的現代感和力量感。中控台向駕駛員傾斜，有效降低了駕駛員的視覺壓力並增加了汽車的橫向視覺寬度。 30種高端材料的使用，例如進口的純鋁單板，北美頂層NAPPA皮革和針對復雜工藝量身定製的NUBUCK絨面革，為駕駛員帶來了視覺和觸覺的奢華。同時，領克05獨特的無級流光氛圍燈分布在汽車的20個位置，可以調節到超過1600萬種顏色，並支持多種光效鏈接，從而創造出與眾不同的輕奢的氛圍。
關於配置，沒有太多要說的。自適應巡航，自動剎車，LED大燈，19英寸輪胎，完整的LCD儀表以及無鑰匙進入和啟動都是系統的標准配置，中高級車型配有電動後擋板，車內氛圍燈，延飛力時音響，座椅的加熱和通風，HUD平視顯示器等，都非常豐富。
在動力方面，領克05標准配備了Drive-E系列2.0TD大功率渦輪增壓發動機，在5500rpm下輸出最大功率187kW，在1800-4800rpm轉速范圍內輸出350N·m峰值扭矩。使用低慣量渦輪增壓器，它可以在2秒鍾之內輸出90％的峰值扭矩，從而滿足動力的自由駕駛體驗。配合底盤的「精緻運動」風格調整，領克05在6.7秒內具有100公里的加速性能，在100公里的跑車級別中具有35米的制動性能，最大速度為230 km / h。
總結，作為領克品牌最昂貴的SUV車型，領克05也代表了領克的形象。將近20萬購買領克05你會買嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 經得起細品的設計 上得了賽道的動力 領克05實拍簡評

繼領克05初期發布的1005輛時間限量版車型很快熱銷一空後，領克在5月5日對05車型舉行了雲上市發布，全系5款車型售價區間17.58-21.28萬元，提供兩驅版和四驅版。相比限量版車型，普通版車型在價格上更親民，讓更多年輕用戶可以購車壓力減小，具備走量的可能性。
回到領克05產品本身，鑒於之前我們已經對領克05做過導購，所以我們重點聊聊領克05的產品細節。此次我們在深圳興唐領克中心實拍的車型為2020款2.0TD四驅勁Halo（下稱領克05）。
領克05依舊基於CMA架構打造，作為家族的首款轎跑SUV，除了擁有迷人的溜背車身外，在細節設計上也有意與家族其他車型區分開來，以豐富的矩形元素形成一套自己獨特的設計語言，算得上是領克家族設計的集大成者。
除了「勁」版本為純色車身，「耀」版本加入了雙色搭配並提供黃色和藍色可選。有意思的是，不同於市面上常見的雙色車身，領克05的雙色飾條主要體現在車頂飾條和輪轂這些細節，以此來表達特立獨行的品牌調性。
類似「蛤蟆」的前臉雖然存在爭議，不過由於領克的堅持，越來越多的年輕朋友對它逐漸認可並變成了喜愛，畢竟在保時捷上，類似的造型已經成為經典。黑色的進氣格柵內部不再是簡單的橫向飾條，而是富有縱橫交錯的造型，立體感更出色。黑色前大燈與橫向格柵自然融合，不點亮的時候完全不搶鏡。下方的進氣道部分設計也很特別，採用了大U形內凹造型通風道，並將5顆LED光源排列於此成為車頭霧燈。
分體式的燈組縱向布置於車頭頂部，刀刃般的雙LED日行燈帶有明顯彎折變化，猶如一道連接現在與未來的橋梁。
牌照下方格柵同樣採用黑色縱橫交錯的網格，中央設有毫米波雷達模塊。
對於轎跑SUV來說，溜背部分是非常考驗設計功底的，直接決定了它整體造型是否流暢和諧，可謂是「成也溜背，敗也溜背」。側面來看，領克05的車頂線條非常平滑流暢，比起一般的轎跑SUV車頂的曲率更小，這是因為它採用了抬高車尾的手法，使得車頂後方不需要快速下降，同時可以提升座艙和尾廂內部高度。由於車頂後方自然順滑的下降，領克05的C柱乾脆採用了封閉造型，從而取消了傳統SUV 常見的D柱，整個側窗更像是轎跑車，而非SUV 。
粗壯的C柱與03的有異曲同工之妙，而05在這里的細節裝飾更加精巧。造型靈感來自北歐絢麗多彩的極光，以現代化雕塑的方式，將黑灰相間的流線映射在尾柱飾板上，呈現出立體效果紋路，看上去有些「鯊魚鰓」的感覺。而車窗上沿的銀色飾條在這里也巧妙的轉折，從側面蜿蜒到後方，賦予了更多的變化。
車身尺寸長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。在同級中，05擁有最長的軸距和最短的車身，充分體現了它長軸距短懸垂的設計理念，而最寬的車身和最低的高度，都為優異的操控奠定了基礎。
尾燈造型由兩排懸浮式3D能量晶體以C字結構排列，搭配由18顆LED燈組橫貫式排列的流水式轉向燈，彷彿擁有取之不盡用之不竭的力量，看上去富有辨識度。尾燈外側增加了領克LOGO標識，與翼子板相呼應，全車內外共有20多處領克LOGO，對於品牌印記的打造不遺餘力。
尾標看似平平無奇，實際上暗藏玄機。細心的小夥伴會發現，「LINK&CO」中的「O」字母中心加入了類似指紋的圖案。沒錯，領克05將尾門開啟按鍵巧妙地隱藏在此，採用觸控開啟方式，體驗感非常不錯。
除了車身眾多巧妙的細節構造，車廂布局也展現出深厚的「內功」。領克05的車廂布局顛覆了之前的款式，環繞式座艙不像原來其他車型那般緊湊，取而代之的是舒展的線條和更簡潔的布局，為兩側人員留出了更多活動空間，車廂的用料與做工也更講究。
三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，三點至九點部分均經過打孔處理，平底造型增加黑色鏤空裝飾，加上內緣紅色縫線，看起來運動氣息十足，握感也飽滿舒適。方向盤橫幅設有多功能按鍵，平面式的按鍵看起來有高級感，可對多媒體和駕駛輔助系統及全液晶儀表盤進行快捷操作。
全系標配12.3英寸全液晶儀表盤，採用了雙圓表盤與中央車輛動態信息顯示，並能夠顯示舒適、經濟、運動和越野四種模式的信息，經濟模式的轉速表會呈現出綠色。
12.3英寸全液晶儀表盤對領克05來說只能算是入門配置，畢竟05是領克家族中首款配備HUD抬頭顯示的車型，尺寸達到7.5英寸，採用的是風擋式反射，看起來更大氣，也更方便閱讀。可顯示行駛速度、導航、續航里程、ADAS、車輛安全信息、媒體信息等多種車輛信息，還提供兩種顯示風格可選。
同樣標配的還有解析度達到1920*1080P的12.7英寸中控屏，搭配康寧大猩猩玻璃，觸感順滑細膩。UI界面、AI語音識別、地圖導航等功能上都實現了全面的迭代升級，新增了更多的生活服務類應用程序，如專屬定製推薦的千萬首伴聽曲庫，以及實現全域三維顯示的定製版高德地圖等。車機系統不僅擁有64GB的超大容量存儲空間，更有高通驍龍820A車規級晶元加持，能夠實現遠程式控制制家中電器的「車家互聯」體驗。
領克05還加入了智能座艙指紋識別功能，通過指紋識別，可實現賬戶一鍵登錄，自動調整用戶駕駛習慣設定，這種科技感十足的配置，同級別的車型中也只有領克做到了。
擋桿台採用了不規則的布局，造型看上去十分個性，電子擋桿小巧精緻，P擋為按鍵式。以擋桿為中心，周圍布置有駕駛模式調節、電子手剎、雙閃燈、自動駐車和空調面板按鍵，前方還設有帶手機無線充電功能模塊的開放式儲物板，可以同時放置兩部手機，配置先進時髦。
門檻上的迎賓踏板「LINK&CO」品牌LOGO非常醒目，採用黑色底座和銀色金屬飾條點綴，提升品牌印記。
Halo版車型配備有Infinity燕飛利仕高級音響，全車共設有10個揚聲器，高音很明亮而低音有力量，帶來相當有震撼力的音樂享受。
中控台採用了貫穿式的格柵造型，真實的出風口隱藏其中，提升車廂的整體性。車廂的材料和搭配也很講究，30道復雜工藝量身定製的進口真鋁飾板、北美頭層NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革等高端材質在車廂內大量運用，真皮與飾板結合處過渡自然，給予駕駛者視覺和觸覺上的越級感受，這種用做工和用料搭配出的高級感，通常在豪華品牌上才能得以體現。
前排座椅採用一體式運動風格，坐墊和靠背都增加了大尺寸側翼包裹，還有單獨的肩部側向支撐，配合邊緣的紅色縫線，成為一張戰斗氣息十足的座椅。類似翻毛皮的NUBUCK正絨面革加上NAPPA頭層牛皮的包裹，帶來軟硬適中的質感和更好的摩擦力。功能上，主駕駛座椅支持前後、靠背、高低（4向）和腰部（4向）電動調節和通風、記憶功能，副駕駛座椅則支持前後、靠背和高低（4向）電動調節，前排座椅均帶有加熱功能。
後排座椅也充分考慮到側向支撐，坐墊和靠背都增加了側翼包裹，值得稱贊。材質雖然與前排相同，不過坐墊較短、靠背的角度較為平直，對於腿部的承托性一般，好在填充物飽滿柔軟。配置了三個獨立伸縮頭枕和帶兩個水杯架的翻折扶手，地台式空調出風口，前排座椅上的儲物夾板，整體的功能並無欠缺。空間方面，受限於大溜背車頂，身高175cm的侃弟乘坐在後排，頭部空間不到一拳，雖然並不寬裕，但比起同級對手已經算比較出色，而腿部空間則約為兩拳，比較充裕，橫向空間乘坐三個成年人並無問題，但中間座椅的舒適度一般。
尾廂容積暫未公布，內部縱向距離充足，橫向受到兩側輪拱影響，高度則是從內到外逐漸降低，空間只能算中規中矩，但4個人長途旅行應該是足夠了。後排座椅支持4:6比例放倒，但不能完全放平，有些遺憾。地板下方配備有小全尺寸備胎和工具，尾廂側壁還設置有12V電源介面。
動力方面，領克05全系搭載Drive-E系列2.0TD高功率發動機，該發動機與馳騁紐北賽道的領克03+相同，相當於沃爾沃的T5發動機。最大功率為187kW（254Ps）/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1800-4800rpm，匹配來自愛信的8AT變速器，0-100km/h加速時間僅需6.7秒，2秒內即可輸出90%的峰值扭矩，這些數字都同步刷新了國產SUV的動力上限。
底盤方面，全系均採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）兩種驅動版本可選，四驅版本的尾部標有「AWD」四驅標識。四驅採用了來自博格華納第五代四驅分配系統，普通路面前後軸動力分配為100：0，打滑時最多可以實現前後軸50：50的動力分配，提高安全性和脫困能力。
領克05在主動駕駛輔助方面配置很有看點，全系都配置了全速段自適應巡航（入門車型自適應巡航不支持全速段），升級至21項高階ADAS智能駕駛輔助，使其擁有同級領先的L2+級「全場景駕控輔助」。具體新增包括HWA高速公路輔助+TJA交通擁堵輔助系統，優化全路況駕駛體驗；新增ELKA緊急車道保持，提高變道的行車安全；AEB主動式緊急制動升級至可識別行進中的行人；新增DOW開門預警，有效避免可能發生的安全事故。
領克05還搭載了FCW前方碰撞預警系統、LCW變道警示、CVW車輛快速接近警示、RCTA後方交通警示、AHB-C智能遠近光控制系統、TSR交通標識識別、DAC駕駛員疲勞警示等多重越級安全配置。主動安全與被動安全方面可以說是做到了極致，極大提升了行車安全性。另外，還可自動搜索識別車位，一鍵實現水平、垂直車位的泊入和水平泊出功能，並帶泊車緊急制動功能的SAP+自動泊車輔助系統，配合360°全景影像使用，對於新手或女司機來說極為友好。
侃弟點評：
我們都知道，中國品牌依靠SUV市場的蓬勃發展才能與外國品牌抗衡，但總體上佔領的是中低端市場，而領克05可以說再次為中國品牌揚眉吐氣，一方面是顏值高，車子內外都很有設計感，一方面是性能強悍，在加速性能上看齊很多高性能SUV ，再有就是自動駕駛輔助功能非常齊全，而網聯功能同樣強大，雖然它的頂配2.0TD 四驅勁Halo版價格為21.28萬，但卻是性價比最高的一款車型，非常值得推薦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 領克05試駕體驗 全方位的黃金比例

轎跑SUV，即CoupeSUV，它除了是Coupe+SUV的衍生品之外，我們也可以把它理解為獨立於所有車型之外的潮流單品，所以各大廠商都不會放棄如此火爆的車型。主打潮流個性的領克品牌旗下的首款轎跑SUV領克05，一經曝光便受到了非常多的關注，並且諸多消費者為其一擲千金，即便領克是一個最會營銷的汽車品牌，那領克05究竟是靠著怎樣的實力，讓消費者沒見到實車就盲訂。

轉向系統的調校比較輕，非常適合在城市駕駛，另外，由於四驅系統的加持，車輛在高速並線以及低速轉彎時車位的循跡性比較不錯。由於這台車總體還是偏舒適性的調校，所以在急打方向時懸掛系統對車輛側傾的抑制還是稍有不足，但即便是這樣的設定滿足大多數消費者的也足夠了。

總結：領克05雖然定位一台轎跑SUV，但是在整車的調校上領克對國人的喜好拿捏得恰到好處。另外，從細節方面也可以看出領克對旗下產品的品質有較高的追求，做工用料以及配置上都有著優於同級別車型的水準。另外再結合18-22萬元的預售價來看，拋開品牌，領克05絕對算是上一款極具性價比的產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 領克05時間限量版上市 全新轎跑SUV有競爭BBA的實力

今天組長不繞彎子，領克今天又放新車了，就是最近一直關注度很高的領克05，它在中國品牌的轎跑SUV領域也算是一顆重磅炸彈了。其中領克05時間限量版上市共推出1款車型，售價為23.58萬元。與此同時，領克05全系車型正式開啟預售，預售價格區間為18-22萬元。

我們也會持續關注這款車的進展，畢竟在中國品牌轎跑SUV中，它的競爭硬實力還是非常強的。

大家有什麼關於領克05的問題？請在留言區告訴組長，之後我們也會更詳細的帶大家去體驗這款車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 領克05抬頭顯示出現嘆號

摘要 親你好很高興為您解答：車上儀表盤出現嘆號，系制動器警報燈報警，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

I. 領克儀表盤顯示SET30/h是什麼意思

SET是巡航速度控制標志。SETRSM = RESUMEACCEL = ACCELERATECST = COAST


如果要使用巡航速度控制，首先要按下 [ ON ] 按鈕，來啟動巡航速度控制功能。（這是大多數福特車的啟動方法）。

當要設定巡航速度時，把車加速到預定速度，按下 [ SET ] 按鈕。這時，汽車速度通常要大於每小時30英里，（約每小時48公里）。在使用巡航速度控制時，如果踩一下剎車，巡航速度控制就會停止工作。按下 [ RSM ] 按鈕，就能恢復巡航速度控制功能。速度會回復到先前設定的標准。在使用巡航速度控制時，按下 [ ACCEL ] 按鈕，就能提高巡航速度。

J. 歐系質感的轎跑SUV，試駕領克05，不到20萬可以盤它嗎

提到領克汽車，很多年輕人都會對它產生較大的興趣，並且隨著領克汽車產品的不斷豐富，它已經在爭奪部分合資品牌的市場空間。而今天試駕的領克05，不僅是在向合資品牌再次發起挑戰，更是在推出時間上稍稍領先了一步，接下來我們看它的產品綜合表現到底如何？不到20萬可以盤它嗎？

最後總結：對於領克05勁Halo版車型來說，它最大的亮點或許就是你能花20萬元買到一款兼顧顏值、功能配置以及駕控感受的較為全能轎跑SUV。並且從目前的市場中來看，領克05已經在同級別車型中取得了突破性的成果，包括口碑和銷量等等，是一款值得推薦的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。