電源儀表沒電什麼原因

A. 我的車是全車有電，就是儀表盤沒電車啟動不了怎麼回事

整車儀表不顯示，可能是車身控制器出現了故障，也可能是儀表沒有電源供電造成的，這個故障需要到4S店或者修理廠找電路師傅查下。

車門狀態指示燈

顯示車門是否完全關閉的指示燈。車門打開或未能關閉時，相應的指示燈亮起，提示車主車門未關好，車門關閉後熄滅。

駐車指示燈

駐車制動手柄（即手剎）拉起時，此燈點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮。

電瓶指示燈

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

清洗液指示燈

顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

B. 電動車忽然不走了,本來有電的忽然顯示沒電了,充電的時候電瓶電源不顯示！求大神是怎麼回事

我們騎電動車的時候，偶爾會遇到電動車半路拋錨的情況，最頭疼是電池明明有電，但是轉把擰到底，電機還是一動不動。
不管是剛買電動車，還是用了好幾年的舊電動車，都會遇到這個問題，而且在所有的拋錨事故中，此類情況佔到的比例還是很高的。
有人說，是電機壞了。這種說法很片面，其實電機損壞概率真的是很小，而真正的罪魁禍首卻是它。
行車大腦-控制器控制器作為電動車的大腦，電動車上所有的電器都有它控制，車主的操作指令通過控制器轉化成電流以後，傳導給對應的電器，完成車主的需求，比如開燈，加速，儀表盤顯示等。控制器作為電動車的四大件（電機，控制器，充電器，電池）之一，損壞以後，是最不容易通過肉眼發現的，電動車有電卻不走，十有八九是控制器出現了問題。
有電-不走？
手轉把通過線路與控制器相連，控制器通過線路與電機，剎車燈等部件相連，同時儀表盤通過另一條線路與控制器相連，控制器通過一條線路與電池相連。
我們在旋轉手把加速時，當發現儀表盤數據不走，電機不轉，但是電量卻顯示滿格，此時就是手把與控制器與電機這條線路上出現的問題，為什麼呢？
原因1-接線松動
因為電動車屬於純組裝的產品，所有線路都是人工接線，受工人的操作水平和熟練程度及專業態度的多重影響，很多控制器出廠前接線並不牢固，接線時可能出現路線松動，但檢驗員也一時半會檢查不出來。這就是為什麼很多剛買的新車會出現有電不走的情況。
原因2-介面熱脹冷縮
同時線路介面也會因長期熱脹冷縮的原因，也會出現松動的情況，這時就會出現電路信號被阻斷在控制器之外，或者不能傳導給電機，導致電動車有電不走的情況發生。
如何解決
解決這個問題方法很簡單，你只需要用螺絲刀拆掉坐桶下面的塑料，關閉電動車電源，把控制器的與手轉把線路兩頭介面重新插拔一下就好了，此外還有電機和控制器之間的介面也需要檢查一下，插拔一次，然後重新啟動一下電動車，直到電機重新轉動起來為止。
損壞/短路
還有人發現，只要自己一開大燈，電動車就走不了，一關大燈電動車又能重新跑起來了，有時候手轉把速度開到最大，而儀表盤數據還是顯示0，這些原因都和控制器有關，可能是控制器損壞，也可能是接線口短路所致。
所以，有的時候，很多車主遇到了無法行走的問題，去修理店讓修車師傅檢查原因，很多電動車小白不清楚，修車師傅讓你換電機，換控制器，花個大幾百也不一定能夠解決問題，既浪費時間又浪費金錢；
我們這樣搞清楚控制器原理以後，你自己檢查就能發現問題所在了，再也不用花冤枉錢了！
來源：充電小斑馬
電池行業交流群已經成立，掃描下方二維碼或輸入微信號zjdcqbj01，添加圈姐微信，圈姐拉你進群

C. 電動車儀表顯示沒電轉把也不動,測電瓶又有電,是啥原因

1，檢查供電線路是否有松脫、脫落；
2，電源開關是否接觸不良或損壞；
3，控制器故障。

D. 電動車電量不顯示怎麼回事

一般有：

1、電源開關損壞，導致儀表無法正常通電。

2、車輛保險絲燒斷，無法正常供電。

3、電池連接線接觸不良，導致供電不穩定。

4、未開啟熔斷器，導致儀表不顯示等。

電動車儀表不顯示電量檢查線路看看是否接好。有電量顯示儀表一般在車頭儀表盤里。電量顯示方式有指針式的、LED燈顯示的，還有電子顯示的。都是依據電池組電壓情況反饋顯示的。

指針式的電量顯示方式，行駛中指針在綠色區域范圍內說明有電，在黃色區域說明電力不足，在紅色區域已經無電，不能行使了，建議在黃色區域中間時就應充電。電動車在靜置時電池組電壓會有回升，指針同樣會指在綠色區，此時顯示是不準的，所以要以行駛中看指針位置為准。

LED燈顯示的，滿電為10格，建議在行駛中電量顯示至3~4格電時充電為最佳，由於電動車在靜置時電池組電壓會有回升，看指示燈顯示是不準的，所以要以行駛中看電量為准。

E. 發電機控制箱電源開儀表盤沒電源是什麼原因

1.電源開關內部接觸不良。

2.是否有電源保險、檢查一下。

3.儀表盤與二次迴路線路是否有接觸不良。

發動機控制器具有連續監控並控制發動機正常運轉的功能，發動機控制器根據各路感測器的輸入數據測試和計算所需的空氣與燃料混合比及發動機點火提前角度，發動機控制器直接控制發動機在各工況下燃料供給量、燃料噴射正時、點火閉合角、發動機怠速運轉以及車輛其他附件系統狀態。

目前在一些中高級轎車上，不但在發動機上應用ECU，在其它許多地方都可發現ECU的蹤影。例如防鎖死剎車系統、4輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。

隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多，線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要採用一種稱為多路復用通信網路技術，將整車的ECU形成一個網路系統，也就是CAN數據匯流排。

以上內容參考：網路-發動機控制器

F. 路虎發現神行自動啟停電瓶用充電器滿電後打開電源儀表顯示電量低是什麼原因

路虎顯示電瓶電量過低蓄電池的沒電了，會導致發動機啟動不了，啟動車輛時仔細聽發動機是否傳來呲呲的聲音，如果是這樣，那說明汽車的蓄電池沒電了。這種情況的處理方法很簡單,及時為愛車電瓶充電就可以了。

蓄電池正確充電方法：

首先將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極。初充知電爭兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然後將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為道45~65h。

充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃，初充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。調整後再充電2h，直至比重符合規定時為止。

G. 汽車能正常啟動但是12V電源沒有電什麼情況

摘要 你好，汽車能正常啟動但是12V電源沒有電的原因為：電源的保險絲燒壞所導致的情況。及時進行更換汽車的保險絲即可解決問題。

H. 桑塔納換完電瓶儀表沒電

可能是有漏電情況，拆掉電瓶負極線用萬用表電流檔串聯，把四門關好，所有用電器關掉，表上數值大餘50毫安就是有漏電情況。
首先如果汽車顯示電瓶電壓過低，但是車能夠正常打火，那麼說明問題不大。另外，日常用車過程中，要盡量避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播，停車時間較長時，也應該把不必要使用的電器設備（車內外燈類和音響、導航類等）的電源關掉。

I. 小電動車電量儀表電源指示燈不亮怎麼回事

一個是線路的問題，一種是表本身的問題!如線路正常，進表的線有電的話，就順著儀表的進電查儀表的原件是否有燒毀或虛焊的!

希望這個回答可以幫助到您，求採納！！！