起亞儀表出現側滑圖標怎麼辦

① 車輛行駛在泥路上的時候儀表盤上顯示防滑標志怎麼回事

正常行駛即可消除，這是警示提示。

分析如下：

1、當車外溫度低，路面可能結冰，系統會提示讓你開慢點。當車子急加油時，或走泥路時，車輪空轉。防滑系統會給空轉輪制動力.以防輪子再次打滑.燈亮時說明防滑系統開始工作。

2、當車子急加油時.或走泥路時.車輪空轉.防滑系統會給空轉輪制動力.以防輪子再次打滑.燈亮時說明防滑系統開始工作.

3、 驅動防滑系統又稱牽引力控制系統，其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子，在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。

拓展資料

1、汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

2、現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

② 儀表盤上出現了防滑警示燈標志怎麼消除啊

取消防側滑（ESP）燈的方法有兩種，一種是重新啟動發動機，短按車輛上的ESP OFF 按鍵，看ESP是否是由於手誤關閉；第二種是要到4S店進行檢修，使用專門的故障診斷儀查找故障，修復後在用解碼儀進行故障碼請除，確保ESP工作正常後故障燈就會熄滅。

防滑燈亮怎麼解除

日常行駛的過程當中，最好就是保持ESP功能的開啟，尤其是在冰雪覆蓋等容易打滑的道路上行駛時。ESP系統能夠激活制動防抱死系統以及牽引力控制系統將瀕臨失控的車輛重新恢復穩定，以避免事故的發生。通過下面的視頻能夠很直觀地看出ESP的功能作用是有多麼重要。

汽車防側滑系統

有幾種不同的叫法，例如有車身穩定系統(ESP)、牽引力控制系統(TCS)、驅動輪防滑系統(ASR)、車輛動態控制系統(VDC)等，這些都會汽車防側滑系統的衍生。我們通常所說的防側滑系統主要指的是ESP。防側滑燈指的就是ESP OFF 燈。

防側滑燈(ESP OFF )亮起的原因主要有：

1、手誤按到ESP 的關閉按鍵；

2、感測器接線頭松脫或發生故障；

3、線路短路或相關保險絲熔斷；

5、軟體問題導致信號傳輸不良；

6、ABS泵體故障。

③ 儀表盤上的打滑燈一直亮是何故

假如打滑指示燈閃爍，表示車輛的驅動輪打滑了。假如打滑指示燈一直亮著，表示車輛的防滑系統出來了故障問題。出來這樣的狀況後，必需要立即修理，防滑系統出來故障問題之後會關系車輛的駕駛穩定性和安全系數。

車輛上有非常多鋪助系統，例如abs防抱死制動系統，ebd制動力分配系統，牽引力調節系統等。

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汽車故障燈主要有：

1、發動機指示燈顯示發動機的工作狀態；

2、如果在行車途中機油報警燈常亮，是機油量低於標准值；

3、胎壓報警燈顯示輪胎氣壓狀況，如果警報燈亮起，是輪胎胎壓不足或破損；

4、手剎拉起時剎車指示燈會自動亮起；手剎放下時指示燈會自動熄滅；

5、安全氣囊指示燈顯示安全氣囊的工作狀態，通常在汽車發動時自檢，指示燈亮數秒後熄滅。

④ 汽車儀表出現易滑標志怎麼回事

是防側滑系統出現問題。

如走過冰雪路段。因為前後輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前後輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。

這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮（電腦自檢），過幾秒自檢完了，燈就滅了，然後再打火，這樣可能abs燈可能會滅。

車輪上的ABS感測器（尤其是前輪的）被污染了，或是被碰過了，或是感測器的連接線損壞（外皮磨破等）。

可以看下手剎燈是否亮著，如果ABS和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯系救援。

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汽車儀表的故障診斷

如汽車電器儀表讀數異常，通過分析、推斷可能是感測器內部或感測器與指示儀表間的導線存在搭鐵故障時，常採用拆線法進行檢查。

即通過拆除有關接線柱上的導線，來判斷故障的原因及部位。以電磁式燃油表為例，當感測器內部搭 鐵或浮子損壞，以及感測器與燃油表間的導線搭鐵時，無論油箱內油量多少，接通點火開關後，燃油表指針總指向「0」，此時可採用拆線法進行檢查。

拆下感測器上的導線，若此時燃油表指針向「I」處移動，則為感測器內部搭鐵或浮 子損壞；若指針仍指向「0」，則應拆下燃油表上的感測器接線柱導線，若儀表指 針向「I」移動，為燃油表至感測器間的導線搭鐵；若指針仍不動，則可能是燃油 表內部損壞或其電源線斷路。

參考資源來源：網路-汽車儀表

⑤ 車輛儀表盤出現易滑的標志是什麼意思

是防側滑系統出現問題。

如走過冰雪路段。因為前後輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前後輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。

這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮（電腦自檢），過幾秒自檢完了，燈就滅了，然後再打火，這樣可能abs燈可能會滅。

車輪上的ABS感測器（尤其是前輪的）被污染了，或是被碰過了，或是感測器的連接線損壞（外皮磨破等）。

可以看下手剎燈是否亮著，如果ABS和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯系救援。

使用防側滑系統：

1、在非鋪裝路段陷車或越野時

在我們在泥潭、沙地、雪地中被困住或者要在惡劣環境中越野時，當驅動輪出現打滑，ESP會介入，控制動力輸出，不利於脫困，降低惡劣道路的通過能力，這時我們可以手動關閉ESP，提高車輛的通過能力。

2、在冰雪路面行駛時

在寒冷地區，道路積雪結冰，車輛輪胎的附著力會大大下降，在上坡或起步時，車輪容易打滑，這時ESP會限制發動機的動力輸出，不利於行駛，此時可以嘗試關閉ESP再行駛。

⑥ 就是儀表盤下面出現一個小汽車，小汽車的下面有易滑的標志，下面是OFF

車上打滑標志代表的是駕駛穩定系統ESP的標志。

當這個車上的這個標志亮黃燈，只有可能是兩種情況。一種是這個系統正在處於工作的狀態，還有一種就是這個系統發生了故障，要進行維修。

在失去ESP系統輔助的情況下，車子在一些惡劣天氣行駛會很容易出現打滑的現象，所以當出現這個問題的時候應該及時把車子送去相關單位檢修。

汽車駕駛注意事項

需要注意麵對人、車、路、環境構成的復雜的道路交通狀況，其因素的不確定性和變化性，決定了交通事故的隨機性和偶然性。因而要求駕駛員有機敏、冷靜的頭腦，熟練的駕駛性能，確保安全行車。

駕駛員在駕駛車輛中，遇到緊急情況應迅速決斷，快速採取措施。同時要求駕駛員還應具備化險為夷或盡量減少損失的技術素質和化復雜情況為簡單情況的能力。

⑦ 起亞k5的防側滑燈為啥老是亮著是哪裡壞掉了嗎

有可能是你碰到防側滑的開關了，開關在駕駛室這邊，上邊的標志和儀表顯示側滑燈一樣，按一下看下是否熄滅，如果不熄滅需要用專用診斷儀讀取故障代碼，才能知道哪裡出了問題。

⑧ 防側滑故障燈亮該怎麼處理呢

當防側滑燈亮起時，表示ESP 關閉或發生故障，影響防滑系統（esp）燈亮起的原因有如下幾個方面：

1、手誤按到ESP 的關閉按鍵；

2、感測器接線頭松脫或發生故障；

3、線路短路或相關保險絲熔斷；

5、軟體問題導致信號傳輸不良；

6、ABS泵體故障。

誤觸ESP的關閉按鍵，重新開啟即可消除防側滑燈。如果是感測器故障、線路短路、保險絲熔斷、信號傳輸不良、ABS泵體故障等原因造成的防側滑燈亮起，這種情況只能前往4s店進行檢修。

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ESP 主要用於應對緊急閃避障礙是連續轉向，所產生的甩尾失控風險。當緊急避讓時，ESP介入工作增加驅動輪的轉動力；當出現甩尾趨勢時，ESP會對另一側車輪進行制動減弱轉動，從而幫助車輛遵從駕駛者的轉向意圖。

不同品牌的汽車廠家對車輛防側滑系統的稱呼有所不同，例如有車身穩定系統(ESP)、牽引力控制系統(TCS)、驅動輪防滑系統(ASR)、車輛動態控制系統(VDC)等等，其中ESP是目前車輛防滑系統的最高形式，通常所說的防滑系統燈主要指的是ESP故障燈。

⑨ 儀表盤上有個象車子測滑的符號是什麼意思

儀表上有個車子側滑的符號代表ESP電子穩定系統。當車輛出現甩尾、側滑等失控狀態時，ESP電子穩定系統就會及時介入並修正車輛的行駛軌跡，此時儀表上的這個ESP指示燈會點亮，表示ESP系統正在工作，ESP也屬於汽車主動安全系統中的重要的系統。

如果下面沒有OFF標識，那就是ESP故障了。ESP故障發生後，車輛沒有AutoHold功能（自動駐車，坡道輔助等），需要檢修。

ESP特點

ESP最重要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那麼ESP卻可以做到防患於未然。

1、不是一套獨立的系統，實際上它是建立在ASR基礎之上的，這也是ESP系統總是包含ASR等系統功能的原因。

2、車輛電子穩定系統ESP不完全依賴於駕駛人的操縱，能起到糾正行駛軌跡的作用，可以減輕駕駛人的負擔。

3、車輛電子穩定系統ESP保證車輛在復雜行駛條件下始終保持可操縱性。

以上內容參考網路-電子穩定程序系統