發動機墨菲儀表是什麼

❶ 汽車儀表盤上的發動機標志是什麼意思

那是發動機故障指示燈，
汽車發動機故障燈亮的主要原因
當電腦接收氧感測器的參數後尾氣排放嚴重超過國家法定標准後，電腦內部程序無法修正到標准范圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放燈的原因。
檢查方法:
發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作運行。
當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧感測器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電信號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程序，通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的參數經行修正計算後發給點火系統 噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作參數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反復的工作調整。當電腦接收氧感測器的參數後尾氣排放嚴重超過國家法定標准後，電腦內部程序無法修正到標准范圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放燈的原因。

❷ 汽車儀表盤上的發動機指示燈亮了是什麼意思

發動機故障燈亮的原因一般是：

1. 燃燒狀態不好或者燃油質量不好；

2. 發動機氣缸內部不幹凈，有積碳；

3. 電腦獲取不到發動機數據。

發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈，如果此時這兩個燈也報警的話，說明發動機是真故障了，請務必及時停車，並且撥打道路救援。

❸ 儀表盤出現發動機標志，是什麼意思

‍那是發動機及排氣系統故障燈，可能的原因很多，大概分為以下三類：
1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼。
2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，並且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧感測器的問題等。

可以先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；
長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。
如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。

❹ 汽車儀表顯示發動機圖標是什麼意思

如果是發動機那個標亮了，說明是發動機有故障，建議維修。

❺ 儀表盤上顯示發動機符號，代表什麼，有問題嗎嚴重不

你好，當車輛打開點火鑰匙後,發動機故障燈將亮起，待車輛起動後才會熄滅；當發動機ECU檢測到故障時，燈點亮；如果這個燈在車輛行駛過程中亮起則說明車輛發動機有故障。因為亮燈只是說明有故障，無法詳細知道是哪個部位！建議去修理店，讀取故障碼做針對性的維修！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❻ 汽車儀表盤上的發動機指示燈亮了是什麼意思

汽車儀表盤上的發動機指示燈亮是指汽車發動機故障報警。以下是汽車發動機故障的原因及解決辦法：
1、故障燈亮起，這時需要檢測維修，如果剛好在維修站附近，還是立即去檢查為好，如果所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，都沒有太大的問題。發動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，可以謹慎一點低速行駛。
2、若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯系維修店等待救援。發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
3、故障燈亮起時，可能是因為發動機燃燒狀態不好、汽車使用了不能滿足高性能發動機的燃油、發動機汽缸內部不幹凈、有積碳等原因。發動機故障燈亮，並不意味著發動機不能工作。

❼ 車上顯示一個發動機的標志是什麼

是發動機故障燈，圖標如下所示：

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。

該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

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汽車指示燈分類：

一、制動器警報燈

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個「！」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況之一：

1、制動器的摩擦片嚴重磨損；

2、制動液液面過低；

3、駐車制動器已經拉緊（駐車制動開關閉合）；

4、在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS系統也無法發揮應有的作用。

二、安全帶未系緊警報燈

安全帶未系緊警報燈用圖形（乘員胸前一根斜跨的安全帶）表示，在點火開關接通（ON）後，如果駕駛人未系安全帶，該警報燈會點亮，以提醒駕駛人系好安全帶。如果安全帶未系緊警報燈在任何情況下都不點亮，應當檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規定。

❽ 汽車的2個儀表盤都分別表示什麼

儀表盤最顯著的兩個表一個是時速表，一個是轉速表。
轉速：發動機轉速的高低，關繫到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。
時速：即車輛當前速度行駛一小時所行駛的距離

❾ 發動機故障燈亮是什麼圖標

發動機故障燈亮的圖標如下所示：

發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。

該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

(9)發動機墨菲儀表是什麼擴展閱讀：

汽車指示燈分類：

1、發動機故障指示燈

發動機故障指示燈用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有兩種狀態和指示內容，一種是常亮，說明發動機電子控制系統出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發動機的某種性能（例如尾氣排放等）。

2、制動器警報燈

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個「！」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況之一：

(1)制動器的摩擦片嚴重磨損；

(2)制動液液面過低；

(3)駐車制動器已經拉緊（駐車制動開關閉合）；

(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS系統也無法發揮應有的作用。

3、安全帶未系緊警報燈

安全帶未系緊警報燈用圖形（乘員胸前一根斜跨的安全帶）表示，在點火開關接通（ON）後，如果駕駛人未系安全帶，該警報燈會點亮，以提醒駕駛人系好安全帶。如果安全帶未系緊警報燈在任何情況下都不點亮，應當檢查該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規定。

參考資料：網路-發動機指示燈

參考資料：網路-指示燈