長安液晶儀表盤怎麼樣

㈠ 你有個性我有味道！靜態對比長安UNI-T&領克02！如何選一看便知！

國內汽車市場近兩年取得的好成績是大家有目共睹的，但也正是這樣的市場情況，在中國品牌中不僅車型出現了銷量上的第一第二陣營，就連品牌也出現了明顯的先後之分。從這點看到話，定位高端的領克，不管是從旗下的銷量水平還是市場活躍度而言都算得上是市場中的佼佼者。而身為傳統中國品牌的長安的動作則穩重了許多，即使是新款車型UNI-T的上市也僅僅是單款車型獲得了較好的關注度。今天就從選擇了長安UNI-T和領克02進行對比，看看誰更能俘獲年輕一族的心？如何選擇，一看便知！

動力方面，長安UNI-T搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300N.m，匹配7擋雙離合變速箱，領克02搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265N.m，匹配7擋雙離合變速箱，並滿足國六排放。兩車前後懸架均為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，並且都採用前置前驅的驅動方式。

編輯總結：長安UNI-T的上市簡直顛覆了國人對於長安的印象，犀利誇張的設計風格在UNI-T顯得那麼和諧，以UNI-T的個性的外觀和質感優秀的內飾，相信現在年輕人應該不會說他不好看。在長安UNI-T沒有上市之前，領克02幾乎是個性小車的代表作，但現在這個名頭恐怕得讓位了。雖然領克02以現在的目光看它依舊個性，內飾質感也同樣不錯，但上市多年的它在關注度上難免敵不過新上市的長安UNI-T的熱度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 吉利ICON的對手來了，長安轎跑SUV登場，11.39w起標配全液晶儀表

6月21日，長安汽車旗下全新緊湊型SUV——UNI-T正式上市。新車共推出3款配置車型，售價區間為11.39-13.39萬元。在此之前，吉利推出了一款名為ICON的緊湊型SUV，其外觀既有些像概念車，又有些像新能源車型，造型極其科幻前衛，而此次長安UNI-T的上市，再一次打破了傳統燃油車的設計理念，彷彿是一款未來的產品，一起來看看吧！

綜合來看，長安UNI-T是一款面向年輕人打造的新車，不僅其外觀極為運動科幻，而且在配置上也極富科技感，對於喜歡時尚前衛的年輕人來說應該會比較受青睞。這台車目前的主要競品個人認為就是吉利ICON，兩台車風格類似，價位也比較接近，而吉利和長安都是目前國產品牌中的佼佼者，兩者之間可謂針鋒相對，未來這台車的市場表現究竟如何，讓我們拭目以待吧！

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㈢ 17款長安cs75液晶儀表容易壞嗎

容易。由於全液晶儀表盤是採用了全電子設備，液晶儀表顯示有延時，天冷顯示不正常，而且故障率高。17款長安cs75液晶儀表容易壞。

㈣ 改裝作業——終於等到長安CS85 COUPE，全液晶儀表！

12月25日，天氣??老夫掐指一算是個改車的好日子，車提了8個月陸陸續續車友群也加了有10幾個每天看那些人才在群里改音響，改內飾，改大燈。奈何我也越來越控制不住自己躁動的心。

轎跑suv的側視圖。車身比例很好。很漂亮。本次分享到此結束，新人第一次發帖，有不足之處忘各位大佬斧正

㈤ 長安逸動plus旗艦版液晶儀表盤時間久了會不會不準

到目前為止沒有發現儀表上的時間顯示有問題，沒有不準的現象。現在的科技技術已經不會發生這個情況了。

㈥ 液晶儀表是什麼

液晶儀表，顧名思義，就是在液晶屏上顯示儀表的信息。其實，市面上的車型基本都會在傳統的轉速表和時速表之間 放上一塊顯示屏。這塊屏經歷了從無到有，再經過黑白的斷碼屏—單色的點陣屏—彩色的液晶屏的發展。與此同時，屏的尺寸也在不斷地擴大。如果採用的顯示屏是 液晶屏，而且它的尺寸等於整個儀表時，稱之為全液晶儀表。
現在，全液晶儀表不再是豪華車型專有的配置，像國內比亞迪、野馬、長安、眾泰等自主品牌的家轎車型上也有搭載。下圖就是售價在7萬以下的長安歐尚上搭載的液晶儀表，直接通過數值進行速度等參數的顯示。
按照正常邏輯來說，液晶儀表上可以通過數字顯示車速、轉速等信息，很准確地反映實際值，避免誤看指針發生超速 等情況。但是，除了一些純電動車外，市場上主流車型並不是只通過數字來顯示的，基本都會保留轉速表和車速表，甚至許多超跑車依然用液晶屏的來模擬指針和表 盤的機械感。

優點：
1：美觀度
首先從美觀度上面來說，液晶儀表確實能夠讓我們的汽車內飾看起來更加的高大上。當電子的屏幕裝飾在了我們的汽車上面，科技感就開始全面爆棚。並且正是因為有了這種全液晶的儀表，才能夠讓我們看到許多不同的設計，讓我們在汽車選擇的時候也有了很多的選擇空間，從美觀度上面來說，這種儀表是非常不錯的。

2：智能化
當然除了美觀度之外，全液晶儀表也有很多其他的優點，比如說更加的智能。很多的液晶儀表都會有互聯功能，不管是和中控屏幕的互聯還是和手機的互聯，都讓我們的用車變得更加的方便和簡單甚至是安全。
智能化的行車在當下早就不是什麼新鮮事，未來的無人駕駛也是必然的事情，所以智能化是全液晶儀表帶給我們的改變。

3：信息全
智能化必然會給我們帶來更多的信息顯示，以往的傳統儀表顯示的東西都相對來說比較局限，或者說僅限於汽車上面的一些東西，比如說水溫，里程，油量和時速等等。但是全液晶儀表盤上面我們能夠看到一些天氣情況，道路狀況還有許多其他信息，這些都是傳統儀表所不能具備的。

兩大缺點：
1：價格貴
當然在價格方面這種全液晶儀表就會貴很多了，成本上面比起傳統儀表相差很大。所以說無形中也增加了汽車的成本，讓我們的汽車價格也會隨之增高。好貨自然價更高，這一點相信大家都能夠明白。

2：故障率理論上更高
其實我們可以將全液晶儀表視作是平板電腦，在當下來說液晶儀表是會出現故障的，有時候用著突然死機的情況也並不是沒有。這是科技功能的一個通病，無法控制的一些特殊情況有時候會讓我們措不及防。

㈦ 長安又一款高端新車現身，科幻顏值配液晶儀表，最大233匹馬力

長安汽車最近的發展勢頭很猛，最大亮點還是自主品牌系列，10月份銷量破10萬台，處在國產車第一陣營。強悍的銷量數據，背後來自強悍的車型支持，目前排在長安前幾名的車型有CS75PLUS，逸動PLUS以及UNIT等一批新車，特別是長安UNIT段段時間內就以連續破萬。如今國內緊湊級SUV市場，同質化現象非常嚴重，UNIT能取得如此成績自然有其秘訣。

目前國內中大型SUV市場較為成功的產品紅旗HS7算一個，憑借品牌以及價格上的優勢，終端銷量維持在不錯的水平。長安UNIK不會賣那麼貴，有消息稱該車部分款式售價將超過18萬元，這在該市場內價位較低，有如此產品力，定價又低或能繼續UNIT的火爆狀態。

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㈧ 汽車的液晶儀表盤，比機械儀表盤有哪些優勢

機械儀表只有轉速、車速、水溫、油量等功能顯示，充其量是中間有以小塊單色屏顯示車門開關、行駛里程以及檔位信息，簡簡單單功能性很單一。而液晶儀表盤可以顯示的內容非常多，機械儀表：這種表一般也會有塊屏來顯示汽車的指示燈，結構相對簡單、顯示內容較少，風格簡單樸素。但是機械儀表性能穩定、價格便宜。

在機械儀表有限的布局空間內，要設計上轉速表、時速表、油表、水溫表、檔位顯示以及各類指示燈已經是極限操作，更別說一些渦輪車還需要油溫表、進氣溫度以及各類附屬表等等，多媒體系統作為車載娛樂的重要組成部分，其設計直接影響用戶的娛樂體驗，精美的圖像設計，語音或手勢控制，界面切換更為流暢，連貫性的交互體驗。全液晶儀表還有運動模式的切換。當選擇運動模式的時候，儀表整體變為紅色，戰斗信息相當的強，當然了，這對動力沒有太大的提高，只是可以改變駕駛者的開車心情。

㈨ 長安cs85液晶顯示有幾種

長安CS85液晶儀表盤的尺寸為10.25英寸，
支持了三種主題模式
，儀表的顯示效果和科技感很不錯，但在三種主題模式間切換時的反應過程不算快。

㈩ 2.0T+8AT，長安UNI-K強勢來襲，配四顯示屏，科技感十足

作為長安旗下的全新系列，UNI系車型的首款車型--UNI-T一經上市就獲得了不錯的成績，如今已輕松月銷量過萬了，上市才僅5個月時間，累計銷量就超過了5.34萬輛。或許是嘗到了甜頭，很快長安就推出了UNI系列的第二款車型--UNI-K，定位中型SUV，新車在本次的廣州車展中正式亮相。

總結：價格方面其實通過售價區間為11.39-13.39萬的長安UNI-T可以看出，相信長安UNI-K的售價會更同一些，但如果UNI-K能夠給出足夠誠意的售價，相信UNI-K一定能夠延續UNI-T的勢頭。如今自主SUV越來越強勢，能夠用低於合資車的價格買到一款大尺寸中型SUV，再加上2.0T動力系統，不管是外觀顏值、內飾科技感還是動力系統都非常有競爭力。

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