豐田chr怎麼設置儀表

『壹』 豐田chr水溫表在哪裡

豐田chr水溫表在儀表盤中間的位置。水溫為C-H，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已達到60度；H紅色網格表示溫度為110度，指針始終處於中間位置為宜，當指針進入紅色區域則水溫過高，應該立刻停車並熄火，長期水溫過高會出現開鍋，即發動機冷卻液沸騰，會導致水箱膨脹，發動機過熱損壞。

發動機水溫高的原因

冷卻液不足，冷卻液不足導致車輛出現水溫過高是比較常見的，散熱風扇有問題，發動機散熱風扇出現問題也會出現發動機水溫過高的現象，循環水泵問題，水泵出現問題發動機導熱側的水循環就不能正常的進行，出現水溫過高的情況，需要提早發現提早解決，避免引發更大的故障。

『貳』 豐田chreco怎麼關閉

摘要 您好，很高興為您解答。儀表盤左邊那個調節儀表盤亮度下邊的方形按鈕寫著odo trip 把它切換到eco on的界面然後長摁就是eco offeco off就是ECO關閉ECO只是提示你在駕駛時車輛的給油情況的一個指示燈。當ECO綠燈亮起時，說明你是處於省油的狀態下在駕駛，當ECO燈滅時，表示你車輛不在省油駕駛。

『叄』 廣汽豐田chr儀表盤怎麼調出數字時速

打開導航導航上會顯示

『肆』 豐田chr開門室內燈為何不亮

有可能是壞了
1、AUTO。
2、車頂燈當中有個開關 摁下去就可以。
3、怎麼感覺沒啥用呀 大燈好像有延時關閉。
4、車頂燈當中有個開關 摁下去。
5、車頂燈當中摁下去就可以。
駛室燈也叫車內頂燈。如果汽車電的線路沒有問題，就是按鈕按錯了。一般分為三個擋或三個按鈕，分別代表三種功能：1、常亮模式，燈一直亮（on）；2、常滅模式，燈關閉，一直不亮（OFF）；3、自動燈光，門打開燈亮，門關上後，燈光延遲熄滅（door）。

按鈕控制的，直接根據字母按下相應的按鈕即可，如果是分擋控制的，一般1擋是常亮；2擋是自動燈光；3擋是常滅。

以上所說的，只是一般情況下的操作方法。實際當中，要根據不同的品牌、車型去具體分析。例如有的車，需要在儀表設置里，找到燈光設置，然後在迎賓燈的後面打上勾。所以說，具體怎麼操作，要首先看自己的汽車使用說明書，根據說明書上的指示進行操作，是最穩妥的。

如果以上設置都進行完了，車內頂燈還是不亮，多半是車內電路出問題了。這時就要去4S店或專業的汽修店，去進行檢查，然後讓專業人士進行維修。

車內頂燈是為了在夜間上下車方便安全以及行駛時看地圖等需求，在室內頂部安裝的照明燈

『伍』 豐田chr輪胎氣壓燈怎樣復位

對於有胎壓復位按鍵的車型來說，長按胎壓監測復位按鈕即可。有些車型還可以通過中控屏幕上的胎壓監測功能來進行設置。

胎壓監測復位操作方法是：打開啟動點火開關，長按胎壓監測復位按鈕，聽到「咚」的一聲之後放開，這時候胎壓監測系統就會存儲此時的正常胎壓數據，然後自動清除原先的數據，最後儀表盤的故障燈熄滅。這種方法只在某些車型上適用，具體可參照車輛用戶手冊的說明。

中控屏幕上的胎壓監測功能設置的方法：

1、車載智能系統上的胎壓監測功能只有在車輛停止時進行設置；

2、打開點火開關，通過轉向柱開關或多功能方向盤上的切換按鍵進入到組合儀表菜單，選擇「舒適系統設置」，點擊「輪胎壓力」選項；

3、選擇「壓力監控」，此時儀表顯示胎壓監測狀況，我們在設置裡面選擇存儲輪台壓力，點擊確認；

4、充氣壓力存儲後，完成胎壓設定，警報燈熄滅。

『陸』 豐田chr胎壓顯示在那裡調出來,全網沒有一個人知道

摘要 豐田C-HR的胎壓監測並不是主動監測，只有輪胎出現異常，儀表盤上才會自動顯示信息，只顯示哪個輪胎出現問題。豐田C-HR的胎壓燈復位無需車主手動設置，只要將輪胎修復至正常胎壓范圍，胎壓燈在車輛行駛一段時間後會自行消失。

『柒』 豐田CHR儀表亮度怎麼調

在儀表左右兩邊應該是有就滾動鍵可以調。。一般在左側。。。圖標是類似時鍾的小圖樣。。。

『捌』 豐田chr油表盤能不能調成公里數

你好，豐田三維這款車型的公里數是可以調整的，希望我的回答能夠幫助到您

『玖』 豐田chr的trc開關在哪裡

位於方向盤的左下方。

豐田C-HR於2016年正式在土耳其工廠下線，而其美版車型在同年洛杉磯車展上亮相。並預計於2018年引進入中國進行國產。

豐田C-HR首發亮相於2016日內瓦車展，定位於一款小型SUV。海外版車型採用豐田最新的「X」型前臉設計。新車採用酷似思域Coupe的迴旋鏢尾燈，黑色後視鏡殼/車身護板/擾流板和懸浮式C柱為新車注入幾分跨界運動風。

牽引力控制系統TractionControl System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。

TRC主動牽引力控制系統的機械結構能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉，使車輛能平穩地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。在雪地或泥濘的路面，TRC主動牽引力系統均能保證流暢的加速性能。

此外，在上下陡坡、險惡的岩石路面等，四輪驅動車所獨有的越野行駛路況下，TRC也能適當控制車輪的側滑，比起配備傳統的中央差速器鎖止裝置的車輛而言，配備TRC的車輛具有前者無法比擬的駕乘感和操縱性。

『拾』 豐田chr如何進入工程模式

上車後按兩下啟動按鈕踩兩下油門，掛入N檔。踩兩下油門，選擇P檔，踩兩下油門，此時儀表顯示FWDMAINTENANCEMODE，恭喜你進入保養模式，踩下剎車就可以點火了，發動機不會停機。退出方法，電源關閉，恢復正常。

豐田駕駛模式選擇

豐田CHR配備了駕駛模式選擇系統，由NORMAL，ECO，SPORT三種模式組成，但是只能進入儀表盤的功能菜單進行切換，操作有點繁瑣，正常是最好的駕駛模式，在這種駕駛模式下，它的動力輸出不會讓人感到無力，油耗也不會很高。

在ECO駕駛模式下，其動力響應會慢半拍，動力輸出也會憋屈，急著用會不舒服，在SPORT駕駛模式下，動力系統會變得更加主動，汽車會開得更加爽快，而SPORT駕駛模式和變速箱手動換擋的結合，可以讓你玩得開心一些。