❶ 為什麼汽車副駕駛位置上的儲物箱叫手套箱
解釋:
原來汽車技術比較初期時,手套可是個必需的東西。
早期的汽車沒有方向助力,更沒有什麼方向盤加熱功能,方向盤又冷又重時就得戴上手套。
早期的車也沒有現在的電啟動裝置,發動車輛必須要用"搖把子"人工搖,這也要用到手套來防止手掌受傷。
所以,早期汽車副駕駛的盒子就多被司機叫作"放手套的那兒"俗稱"手套箱"。
❷ 汽車副駕駛位置上的儲物箱為什麼叫手套箱
解釋:
原來汽車技術比較初期時,手套可是個必需的東西。
早期的汽車沒有方向助力,更沒有什麼方向盤加熱功能,方向盤又冷又重時就得戴上手套。
早期的車也沒有現在的電啟動裝置,發動車輛必須要用"搖把子"人工搖,這也要用到手套來防止手掌受傷。
所以,早期汽車副駕駛的盒子就多被司機叫作"放手套的那兒"俗稱"手套箱"。
❸ 汽車副駕駛位置前面的箱子叫什麼
汽車副駕駛儀表台下方的儲物盒,我們一般管它叫"手套箱"。
不過,這個儲物盒並不是專門用來放手套的,為什麼又偏偏叫做手套箱呢?
據傳,原來汽車技術比較初期時,手套可是個必需的東西。早期的汽車沒有方向助力,更沒有什麼方向盤加熱功能,方向盤又冷又重時就得戴上手套。早期的車也沒有現在的電啟動裝置,發動車輛必須要用"搖把子"人工搖,這也要用到手套來防止手掌受傷。所以,早期汽車副駕駛的盒子就多被司機叫作"放手套的那兒"俗稱"手套箱"。
另一種說法是,早期的轎車沒有頂棚,風吹雨淋的冬天非常寒冷,坐車不得不戴帽子和手套來禦寒。再加上當時的歐美人士平日也都喜歡戴帽子和手套,所以車上漸漸就有了一個專門放帽子和手套的地方。
後來,歐美的飯店開始推出"代客泊車"服務項目,為了防止泊車生隨手順走車上的物品,就出現了帶鎖的儲物箱。這就是今日"手套箱"的雛形了。手套箱的英文名稱是"glovecompartment",glove原始語義中有零碎小物品的意思。所以手套箱其實也就是小雜物箱。
現在,汽車的手套箱除了用來放雜物之外,還被賦予了一些新的功能。比如手套箱冷藏功能就能夠讓你在車上享清涼的飲料了。
❹ 汽車儀表盤或副儀表盤附近的儲物盒在哪兒
就在中控台附近
❺ 汽車副駕駛儲物箱open是什麼意思
汽車副駕駛儀表台下方的儲物盒,我們一般管它叫"手套箱"也叫叫副駕駛儲物箱。
❻ 請問大家關於儀表的保溫箱
儀表保溫保護箱(變送器櫃)是用於就地安裝一次儀表或變送器的保溫、保護裝置,是現場一次儀表或變送器安裝的一種重要方式。儀表保溫箱與儀表保護箱的結構基本相同,區別在於儀表保溫箱內還裝有電器加熱器、電伴熱帶或者蒸汽加熱裝置,殼體夾裝泡沫保溫層、耐熱海綿保溫層或者耐高溫石棉保溫層。
保護箱作用:防止外部機械損傷,保護儀表及變送器不受大氣、陽光、雨水及腐蝕氣體影響。
保溫箱(一般分為電加熱儀表保溫箱、蒸汽加熱儀表保溫箱)作用:使安裝在其內的儀表變送器及管線內的介質防止冷凝,冰凍等。
所以當先存在上述怕機械損傷及防止儀表受腐蝕時可採用儀表保護箱;當周圍環境溫度不適和儀表工作時可採用儀表保溫箱防止儀表受冰凍等影響。伴熱條件選擇:電伴熱是用電熱的能量來補充被伴熱體在工藝流程中所散失的熱量,從而維持流動介質最合理的工藝溫度,它是一種高新技術產品。電伴熱不但適用於蒸汽伴熱的各種場所,而且能解決蒸汽伴熱難以解決的問題,如:長輸管道的伴熱,窄小空間的伴熱;無規則外型的設備(如泵)伴熱;無蒸汽熱源或邊遠地區管道和設備的伴熱;塑料與非金屬管道的伴熱,等等。
電伴熱與蒸汽(熱水)相比,具有諸多優勢如下:
(1)電伴熱裝置簡單、發熱均勻、控溫准確,能進行遠控,遙控,實現自動化管理。
(2)熱具有防爆、全天候工作性能,可靠性高,使用壽命長。
(3)電伴熱無泄漏,有利於環境保護。
(4)節省鋼材:它不需要蒸氣伴熱所需的一來一去二趟伴熱管路。
(5)節省保溫材料。
(6)節約水資源,不象鍋爐每天需要大量的水
(7)電伴熱還能解決蒸氣和熱水伴熱難以解決的問題。
8)電伴熱設計工作量小,施工方便簡單,維護工作量小。
(9)效率高,能大大降低能耗。
有的項目,無論是一次性投資,還是年運行費用,電伴熱帶比蒸汽伴熱帶都要節省;有的項目電伴熱帶的一次性投資可能會略高於蒸汽熱水伴熱,但以年運行費用論,通常電伴熱運行1-2年節省的費用就能收回投資。
❼ 賓士s300儀表台雜物箱插口起什麼作用
裡面有個長方形飯插孔是USB也就是U盤插孔。
❽ 北汽新能源lite系列車型副儀錶板儲物盒是什麼

圖示-打開的副儀錶板儲物盒
按壓副儀錶板儲物盒的上部即可打開。