『壹』 萬用表怎樣測量電源的正負極
如果是數字萬用表 請先調整好電壓的檔位 是交流源還是直流源。如果所測電壓超過表檔位值 那麼是無法顯示的。
檔位合適的情況下 紅筆插萬用表的V/歐姆/HZ埠 黑筆插表的COM端,然後將紅黑兩筆接到電源兩端 如果顯示的值為正值 那麼紅筆此時接的就是電源的正極,如果顯示的值為負值 那麼紅筆此時接的一端為電源的負端。
『貳』 電壓表正極接什麼極,負極接什麼極,電流表呢怎麼看電壓表和電流表測誰的電壓和電流
電壓表正極接什麼極,【接電源正極】
負極接什麼極,【接電源負極】
電流表呢?【正接線柱接電源正極,負接線柱接電源負極】
怎麼看電壓表和電流表測誰的電壓和電流?【電壓表測量 的是並聯電壓。電流表測量的是串聯電流】
『叄』 兆歐表的正負怎樣區分,接反了有什麼後果
兆歐表可以不分正負使用,因此,不存在正反。
『肆』 汽車儀表盤上顯示有正負極的東西是什麼意思
汽車儀表正負極亮燈是是充電系統有故障了。
不同汽車儀錶板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩壓器,專門用來穩定儀表電源的電壓,抑制波動幅度,以保證汽車儀表的精確性。
大部分儀表顯示的依據來自感測器,感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。車速里程錶實際上由兩個表組成,一個是車速表,另一個是里程錶。

汽車電池保養注意事項:
1、汽車的蓄電池在很長時間不適用的時候,就會自己慢慢的放電,直到報廢為止,所以每隔一段時間就啟動汽車一次,給蓄電池充電。
2、不要長時間的把汽車放在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。
『伍』 電流表接線方法.正負極代表那部位
帶正負極的電流表一般是直流電流表,正極接電源正極方向,負極接電源的負極方向,即電源正極出線接負荷後再接電流表正極,電流表負極接電源負極,形成迴路。再一電源正極接電流表正極後電流表負極接負荷再入電源負極,形成迴路。交流電流表也是同理,即有正極的接交流電的火線。兩種電流表都必須串接於電路中才能檢測出真實的電路電流。
『陸』 有誰能告訴我下 儀表電纜怎麼從顏色上面區分正負極。有標準的最好!
標准不一樣的,紅黑就紅+黑-
藍黑就黑+藍-
紅綠就紅+綠-
多看說明書吧
『柒』 電動車液晶儀表正負控區別
電動車液晶儀表是分為正控和負控,區別在於觸發信號的電平:
正控:術語稱為正觸發,信號線是受高電平觸發的,電動車儀表觸發電平5-12伏,具體以儀表的參數為准;
負控:術語稱為負觸發,信號線是受負極(地線)觸發的,信號線與負極接通,就可以直接觸發。