Ⅰ 沃爾沃s90t5油耗怎麼清零
你好你的問題幫你解決。撥桿按OK進去,用滾輪找到行車電腦重設選項,可以區別重新開始里程和平均油耗計算,也可以一起重置。
Ⅱ 怎麼把車的油耗數據清零
1、插入鑰匙接通電源,儀表盤燈光亮起,在時速表下方,有一個長方形顯示框,顯示總里程;
2、輕按右下角按鈕1下,顯示的是行駛路程,初次清零時顯示的是帶小數點的總里程;
3、再輕按1下是油耗;
4、再輕按1下是續航里程;
5、按第1下時,顯示的是帶小數點的里程數,此時您再按住按鈕三秒,數字立即變為0;
6、再輕按1下,會發現剛才的油耗變成了0,證明您已經清零成功。
Ⅲ 思域怎麼重置平均油耗
儀表盤上有個trip桿,按一下可以在(總里程,小計里程,加油後里程)里切換,一般換到小計里程,長按trip桿,3秒後重置里程和油耗。
自2006年第八代CIVIC進入中國,歷經15年耕耘,迄今已得到180萬中國用戶的青睞。作為東風Honda從產品時代邁入品牌時代的標志性車型。
第十代CIVIC(思域)完美詮釋了「Stay ahead」的品牌精神,成為Honda 入華20年來首款年銷量突破20萬輛的車型。如今東風本田第十代思域(CIVIC)為消費者帶來極致運動體驗的同時,也為他們創享全新汽車生活方式。

空間方面表現不錯,前後排座椅腿部空間都比較充裕,前排座椅頭部空間較大,但後排座椅頭部空間有些局促;後排地板中間凸起並不明顯,實用性增強;儲物格比較實用;後備箱空間也較老款車型有所提升。
東風本田思域換擋比較平順,檔位清晰,但網友反應「檔位行程比較短,而且有摩擦聲」;懸掛調校軟硬適中;方向盤比較靈活;離合踏板行程較老款車型有所縮短;有網友稱「制動踏板前半行程作用力一般,加升幅度才能得到理想的剎車效果」。
東風本田思域動力表現還算可以,加速平穩有力,有網友稱「發動機噪音較大」。
Ⅳ 如何正確進行油耗清零
啟動電源後按儀表左邊上面一個小方按鍵,按一下就是平均油耗,看到平均油耗顯示出來後,再長按下面的小方按鍵,2秒以上,就可以清零了。
拓展資料:
汽車油耗高的原因:
1、檢查輪胎的磨損程度。檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。
2、檢查輪胎的氣壓。要是您在行駛中發現車的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否符合氣壓標准。如果輪胎充氣不足,耗油量也會增加。

3、檢查剎車系統。要是您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。
4、檢查離合器。離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在加速時發現發動機轉速表增加很快而車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了,需要更換離合器片、離合器壓盤和飛輪。
Ⅳ 平均油耗數怎麼歸零
你所說的這個問題,其實在小轎車上面都有一個顯示公里數的里程錶的電子屏。在電子屏的旁邊有一個黑色的小按鈕。如果你打算把這個平均油耗的數歸零的情況下,只要長按這個小按鈕,三秒鍾以上就可以把原來的數清除了。所以這個解決起來還是比較簡單的。

Ⅵ 如何正確進行油耗清零
你好 油耗清零步驟: 1、插入鑰匙接通電源,儀表盤燈光亮起,在時速表下方,有一個長方形顯示框,顯示總里程; 2、輕按右下角按鈕1下,顯示的是行駛路程,初次清零時顯示的是帶小數點的總里程; 3、再輕按1下是油耗; 4、再輕按1下是續航里程; 5、按第1下時,顯示的是帶小數點的里程數,此時您再按住按鈕三秒,數字立即變為0; 6、再輕按1下,會發現剛才的油耗變成了0,證明您已經清零成功.
Ⅶ 汽車儀表盤上百公里油耗顯示數值可以復位清零嗎復位後還會顯示嗎
你好,
油耗表可以看到八個內容,分別是:平均油耗、瞬間油耗(停車是為台速油耗)、行駛時間、車外溫度、車速報警、平均速度、行駛里程、油箱剩餘油可行駛里程,另外還分表1 表2油耗,保表示不同的時間段。
油耗清零步驟為:
1、插入鑰匙接通電源,儀表盤燈光亮起,在時速表下方,有一個長方形顯示框,顯示總里程;
2、輕按右下角按鈕1下,顯示的是行駛路程,初次清零時顯示的是帶小數點的總里程;
3、再輕按1下是油耗;
4、再輕按1下是續航里程;
5、按第1下時,顯示的是帶小數點的里程數,此時您再按住按鈕三秒,數字立即變為0;
6、再輕按1下,會發現剛才的油耗變成了0,證明您已經清零成功。
希望可以幫到你,望採納,謝謝!
Ⅷ 儀表盤平均油耗怎麼清零
啟動電源後按儀表左邊上面一個小方按鍵,按一下就是平均油耗,看到平均油耗顯示出來後,再長按下面的小方按鍵,2秒以上,就可以清零了。
汽車油耗高的原因:
1、檢查輪胎的磨損程度。檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。
2、檢查輪胎的氣壓。要是您在行駛中發現車的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否符合氣壓標准。如果輪胎充氣不足,耗油量也會增加。

等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括:
(1)M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車;最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛,按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。
(2)最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車;M2類、M3類和最大總質量大於或等於2t的N類車輛,按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。
M類、N類機動車在GB/T15089-2001中有定義。