Ⅰ 儀表盤的時間怎麼調
1.開機後,CLK鍵是顯示時間和設置時間。
2.長按CLK約5秒鍾,屏幕出現時間顯示閃爍。
3.調整鍵(左轉減小,右轉增大)。
4.時鍾,分鍾選擇鍵。
5調整時間後,再按CLK,就好了。
6.幾秒鍾後無動作就會退出調整模式。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等
儀表上左側的按鍵是調整小時,右側的按鍵是調整分鍾,兩個鍵配合調整即可。
儀表盤是用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件,按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。
汽車儀表盤主要包括以下儀表:
1.車門狀態指示燈
用來顯示車門是否完全關閉的指示燈。車門打開或未能關閉時,相應的指示燈亮起,提示車主車門未關好,車門關閉後熄滅。
2.駐車指示燈
駐車制動手柄拉起時,此燈點亮。手剎被放下時,該指示燈自動熄滅。在有的車型上,剎車液不足時此燈會亮。
3.電瓶指示燈
用來顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
4.燃油指示燈
用來提示燃油不足的指示燈。該燈亮起時,表示燃油即將耗盡,一般從該燈亮起到燃油耗盡之前,車輛還能行駛約50公里左右。
5.電子油門指示燈
本燈多見於大眾公司的車型中,車輛開始自檢時,EPC燈會點亮數秒,隨後熄滅,出現故障,本燈亮起,應及時進行檢修。
6.前後霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況,前後霧燈接通時,兩燈點亮,圖中左側的是前霧燈顯示,右側為後霧燈顯示。
7.轉向指示燈
轉向燈亮時,相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時,兩燈同時亮起,轉向燈熄滅後,指示燈自動熄滅。
8.遠光指示燈
顯示大燈是否處於遠光狀態,通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。
新車驗車時,一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈:發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。
Ⅱ 哈弗赤兔儀表盤怎麼調
在儀表上都會有一個總里程和小里程的切換鍵,調出小里程並按住切換鍵保持3秒就可以清零,總里程是不能清零的,但汽配城有通過儀器調總里程的。

一、汽車儀表盤的基本知識如下:
1、定義:汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置,不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
2、作用:現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈。例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等,在車輛發生故障時起到提醒駕駛員的作用。
二、指示燈和報警燈的認識。
1、正時齒形帶指示燈。
某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車,一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km),到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶,在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T.BELT」,使用中需要注意以下幾點。
(1)當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作。
(2)更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下裡面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅,可能是復位開關失靈或線路搭鐵,應檢修和排除故障。
(3)更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來,把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。
(4)如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮,可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。
(5)如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶,應拆下里程錶,重新設定區間計數器,使里程錶內的區間計
(6)數器齒輪的零位對准其傳動齒輪,如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶,應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。
2、 排氣溫度警報燈。
現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器,所以排氣溫度有所提高,但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞,因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。
當排氣溫度警報燈點亮時,駕駛人應當立即降低車速或停車,待排氣溫度下降以後,該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後,如果不加以調整或維修,會一直亮著),如果排氣溫度警報燈不熄滅,應該查明原因,排除故障以後再繼續行駛。
3、制動器警報燈。
制動器警報燈呈現紅色,圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮,說明制動系統存在下列情況:
(1)制動器的摩擦片嚴重磨損。
(2)制動液液面過低。
(3)駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)。
(4)在一般情況下,若紅色制動器警報燈點亮,ABS警報燈會同時亮起,因為在常規制動系統有故障的情況下,ABS也無法發揮應有的作用。
4、制動防抱死警報燈。
制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色),圖案是圓圈內有「ABS」字樣。
對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車,將點火開關轉至「ON」位時,儀表盤上的ABS警報燈點亮 3 s 6 s,這是ABS的自檢過程,屬於正常現象。自檢過程一結束,如果ABS正常,該警報燈就會熄滅。
如果自檢後ABS警報燈持續點亮,說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障 (例如當車速超過20 km/h時,車輪轉速感測器信號不正常),或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。在這種情況下如果繼續行駛,由於制動系統的功能已經受到影響,電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力,制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象,因而有發生事故的危險,應該進行檢修。
在車輛行駛中,ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同,閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲;常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常,但是ABS警報燈不亮,說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上,而不在電子控制系統。
5、驅動防滑控制指示燈。
驅動防滑控制系統(ASR)指示燈的圖案是圓圈內有一個「△」符號。
例如一汽寶來1.8T轎車具有驅動防滑控制功能,當汽車加速時,若ASR檢測到車輪有滑轉的趨勢,就通過間歇關閉噴油和推遲點火提前角來降低發動機的輸出轉矩,以調節牽引力,防止驅動輪打滑。
ASR在任何轉速范圍內都能協同ABS一起工作。當點火開關接通後,ASR自動啟用,即所謂「預設選擇」。駕駛人可以通過儀表盤上的ASR按鈕手動取消驅動防滑控制,當儀表盤上的ASR指示燈亮起,表示 ASR已經關閉。
在下列情況下,需要車輪有一定程度的打滑,應當關閉ASR系統。
(1)車輪安裝了防滑鏈。
(2)轎車在積雪或松軟路面上行駛。
(3)轎車陷在某處,需要前後移動,擺脫困境。
(4)轎車在坡道上起步,但是一側車輪的附著力極低時(例如右邊輪胎在冰面上,而左邊輪胎在乾燥的路面上)。
如果不存在上述情況,則不要關閉ASR。在汽車行駛過程中ASR指示燈一旦亮起,說明電控單元(ECU)已經關閉驅動防滑系統,駕駛人會感覺到轉向盤操縱沉重。根據ABS/ASR系統的工作原理,當該系統出現故障時,輪速感測器信號的傳輸會中斷,使汽車上其他需要輪速信號才能正常工作的控制系統 (例如轉向助力系統)同時受到影響,因此只有排除了 ASR的故障,轉向盤操縱沉重的現象才會隨之消失。
6、安全氣囊指示燈。
安全氣囊系統(SRS)指示燈有3種顯示方法,一是 「SRS」字樣,二是「AIR BAG」字樣(1992年8月以前生產的豐田汽車),三是「氣囊保護乘員」圖形。
SRS指示燈的主要功用是指示安全氣囊系統是否處於正常狀態,同時具有故障自診斷功能。如果點火開關轉到ON(或ACC)位置後SRS指示燈一直發亮,調取故障代碼又顯示正常,說明蓄電池(或SRS電控單元的備用電源)的電壓過低,但是SRS電控單元設計時未將此故障編成代碼存入存儲器,所以沒有故障代碼顯示,當電源電壓恢復正常約10s後,SRS指示燈將自動熄滅。
由於SRS平時不使用,一旦使用之後就報廢,所以該系統不像汽車上的其他系統那樣在使用過程中表現出故障現象來,必須依靠自診斷功能找出故障原因,因此SRS的指示燈和故障代碼就成為最重要的故障信息來源和診斷依據。
7、危險警報燈。
危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。
危險警報燈由獨立的開關控制,一般與轉向信號燈共用一個閃光器。當接通危險警報燈開關後,兩側的轉向指示燈電路同時接通,前、後、左、右轉向燈及儀表盤上的轉向指示燈同時閃爍。由於危險警報燈電路將閃光器與蓄電池連接,因此危險警報燈在點火開關關閉(OFF)和停車時也可以使用。
8、電瓶指示燈。
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
9、燃油指示燈。
提示燃油不足的指示燈,該燈亮起時,表示燃油即將耗盡,一般從該燈亮起到燃油耗盡之前,車輛還能行駛約50公里左右。
10、清洗液指示燈。
顯示風擋清洗液存量的指示燈,如果清洗液即將耗盡,該燈點亮,提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後,指示燈熄滅。
11、電子油門指示燈。
本燈多見於大眾公司的車型中,車輛開始自檢時,EPC燈會點亮數秒,隨後熄滅,出現故障,本燈亮起,應及時進行檢修。
12、前後霧燈指示燈。
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況,前後霧燈接通時,兩燈點亮。
13、轉向指示燈。
轉向燈亮時,相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時,兩燈同時亮起,轉向燈熄滅後,指示燈自動熄滅。
14、遠光指示燈。
顯示大燈是否處於遠光狀態,通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。在儀表盤遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。
15、安全帶指示燈。
顯示安全帶狀態的指示燈,按照車型不同,燈會亮起數秒進行提示,或者直到系好安全帶才熄滅,有的車還會有聲音提示。
16、O/D擋指示燈。
O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態,當O/D擋指示燈閃亮,說明O/D擋已鎖止。
17、內循環指示燈。
該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態,平時為熄滅狀態。當打開內循環按鈕,車輛關閉外循環時,該指示燈自動點亮。
18、示寬指示燈。
示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態,平時為熄滅狀態,當示寬燈打開時,該指示燈隨即點亮。
19、VSC指示燈。
該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩定系統)的工作狀態,多出現在日系車上。當該指示燈點亮時,說明VSC系統已被關閉。
20、TCS指示燈。
該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統)的工作狀態,多出現在日系車上。當該指示燈點亮時,說明TCS系統已被關閉。
Ⅲ 汽車儀表怎麼調效
一、若里程錶是以前的機械表1、儀表盤上有一個凸出的小圓鈕,按此圓鈕不放一會兒之後可讓表盤歸零;2、將儀表盤拆下,卸下儀表上蓋、取下時速、油表、水溫、轉速等指針;然後用一字螺絲刀調整公里數齒輪、可以回退或者清零。二、若里程錶是當下的電子表電子調表原理:里程錶的公里數數據是通過加密的形式存在儀錶板的晶元中,需要清除晶元中數據存在的位置,然後把需要的公里數數據直接添到晶元對應的位置上,這時把晶元裝回儀表,就會顯示所需要的公里數了;歸零的話最簡單的方法是直接換個新的儀表。傳統的車速表是機械式的,典型的機械式里程錶連接一根軟軸,軟軸內有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上,齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉,鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉,罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位,磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化,平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用,被廣泛用於大小型汽車上. 絕大數多轎車使用沒有軟軸的電子感測器的車速表,常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號,通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字表示汽車的時速.
Ⅳ 汽車儀表盤時間怎麼調
儀表的里程調到分段里程A按住不動同時關掉鑰匙3-5秒,再打開鑰匙,機油保養燈會閃,直到不閃了就好了。
汽車里程錶走表器又稱跑表器,是目前市面上最新款使用最方便的調節汽車里程錶的小工具。下面小編給大家整理了相關的內容分享,感興趣的小夥伴不要錯過,趕快來看一下吧!
汽車儀表盤公里數師可以調的,可以直接找個汽車修理店就能調,也可以自己用走表器輸出插片調。具體方法:
一、在儀表上都會有一個總里程和小里程的切換鍵,調出小里程並按住切換鍵保持3秒就可以清零,總里程是不能清零的,但汽配城有通過儀器調總里程的。

Ⅳ 有誰知道儀表盤的時間怎麼調呀
儀表時間調動方法:按動設備上的「取消/恢復」按鈕以解鎖屏幕,再按下校時、校分、校周等鍵來校準時間和日期,按下「計時」鍵來設定開關時間。
車載儀表是反映車輛各個系統運行狀態的裝置。常用的有燃油指示燈,清洗液指示燈,電子加速器指示燈,前後霧燈和警示燈。

儀表盤的內容
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
機後,CLK鍵是顯示時間和設置時間。長按CLK約5秒鍾,屏幕出現時間顯示閃爍。調整鍵(左轉減小,右轉增大)。時鍾,分鍾選擇鍵。調整時間後,再按CLK,就好了。希望能幫到你奧迪儀表上的時間怎麼調整?這個的話,你可以有兩個方面,第一個就是在我們的方向盤上面有一個菜單鍵,你可以進行這個選擇攝這個設置第二個呢,就是通過電腦來連接具體這個時間的設置。需要找專業的人可以看一下你車上的維修手冊
Ⅵ 威馳2022款兩廂儀表盤怎樣調顯示模式
儀表盤顯示模式調整辦法:
方向盤上的那個向下按鈕即為調整按鈕。
儀表盤可帶外照明,亦可附接控制台,有各種形式及規格,可按需要安裝各種儀表,亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。儀表盤,用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。
下部的空調控制區設計的也很精緻,不管是金屬質感的旋鈕還是周圍鋼琴烤漆的包圍,都提升了區域品質感。實際上,更具品質的則是空調本身。當檢測到水溫比車外溫度低時,空調會自動降低風量,隨著水溫的提升,空調自動增大風量,使室內溫度盡快達到設定的數值。
Ⅶ 汽車儀表盤組裝步驟
燃油表與轉速表拆裝
汽車在使用中,有可能出現轉速表不走或者燃油表指示不準的故障,這就需要拆解轉速表或者燃油表及相應的印製電路板,必要時進行更換,具體步驟如下:
(1)將組合儀表從車上拆下,注意不要損壞相應的線路。
(2)拆下組合儀表後面燃油表白色擋板的緊固螺釘,輕輕拔下燃油表插頭,注意不要用力過猛,用一字螺絲刀挑起燃油表印刷電路板卡子,取下燃油表印刷電路板。
(3)拆下固定儀表前罩的緊固螺釘,右手用一字螺絲刀起儀表前罩的黑色卡子,左手輕輕拔開儀表前罩,依次取出6個卡銷,取下儀表前罩,注意卡銷為塑料質地,撬起時不要用力過猛。
(4)拆下固定轉速表印製電路板的銅螺母,取下印螺絲刀電路板,並拔下電路板線束插頭。
取下4個彈性墊圈,切勿丟失。
(5)拆下固定轉速表的緊固螺釘,取下轉速表。
(6)拆下燃油表後部3個銅螺母,取下彈性墊圈放好,再拆下固定燃油表。
Ⅷ 理想儀表盤信息怎麼調
可以根據說明書指導設置
儀表盤可帶外照明,亦可附接控制台,有各種形式及規格,可按需要安裝各種儀表,亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
儀表盤有時亦是一個廣義的詞彙,包括盤、屏、櫃、台、模擬(半模擬)盤等。
汽車儀表盤
車門狀態指示燈
顯示車門是否完全關閉的指示燈。車門打開或未能關閉時,相應的指示燈亮起,提示車主車門未關好,車門關閉後熄滅 。
駐車指示燈
駐車制動手柄(即手剎)拉起時,此燈點亮。手剎被放下時,該指示燈自動熄滅。在有的車型上,剎車液不足時此燈會亮。
Ⅸ 大眾車怎麼調儀表盤
儀錶板具有以下三個界面,行駛計算機界面,菜單設置界面和警報消息。駕駛員可以通過方向盤左側的按鈕切換這三個界面。 其中一共有三種主題樣式,動態,時尚和經典。車主還可以通過按下切換按鈕來選擇主題,然後按下確定按鈕將使設置生效。
儀錶板可以配備外部照明,也可以連接到控制台。有各種形式和規格。 可以根據需要安裝各種儀器,並且可以根據需要將各種儀器面板組合為一個整體。儀錶板,用於安裝儀表和相關設備的剛性板或結構。根據類型,有屏幕儀錶板,框架儀錶板,通道儀錶板和機櫃儀錶板。下部空調控制區的設計也非常精緻。無論是金屬旋鈕還是周圍的鋼琴烤漆,都可以提高該區域的質量。實際上,更好的質量是空調本身。當檢測到水溫低於外界溫度時,空調將自動減少風量。隨著水溫的升高,空調會自動增加風量,以使室內溫度盡快達到設定值。
希望我的回答能幫助到您,望採納!
Ⅹ 換儀表盤需要調公里數么
你好朋友,這種情況要看你個人的需要了,新儀表盤上邊的公里數都是,零公里,你也可以去那個專業修汽車電腦的地方,讓他們給你調成合原來舊儀表盤的公里數一樣的公里數。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!