摩托車儀表跑多少才有油耗

1. 摩托車油耗怎麼計算

想必多數人對油耗計算都是一頭霧水，想來想去各種演算法大多不精確,很多演算法都不夠理直氣壯。

是的，雖然知道每次加了多少油，但不知道郵箱里上回剩油是多少，就算有精確的公里數，神仙也無法精確算出油耗。

要得到精確值，除非有兩種方法：
第一：燒干再加油，加多少是多少，但這不現實，原因不必說吧。
第二，加油加滿，跑一定路程後再加滿，就知道這回里程數對應的精確油耗是多少了，用這個演算法還是比較現實的，但也不可能每
次都加滿，帶一滿箱油跑路好像是大家都反對的（題外話，注意：加到跳槍就停，為湊整數再加，你的碳罐要倒霉了。）。

所以本軟體經過仔細分析和與眾多網友討論後，得出以下精確油耗演算法，和大致油耗演算法兩種。

精確油耗演算法：（以加滿為基礎）
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如果某次加油滿，且下次也加滿，則：
本箱百公里油耗 ＝ （下次加油量 × 100） ÷ （下次加滿時的里程 － 本次加油時里程）
例如：100公里時加滿，到600公里時加油40升滿，則第一箱油的油耗是：（40 × 100） ÷ （600 － 100） ＝ 8.0
解釋：在100公里到600公里這一階段使用的油是第一次加的，使用量等於第二次的加油量40升。

如果某次加油滿，下次沒加滿，但若干次後又有一次加滿，則：兩次加滿之間的油耗 ＝ （兩次加滿之間的加油量（含後一次不含
前一次） × 100） ÷ （後一次加滿時里程 － 前一次加滿時里程）
例如：100公里時加滿，到500公里時加油30升不滿，到1100公里時加油50升滿，則第一箱油和第二箱油的平均油耗是：
（（30 ＋ 50） × 100） ÷ （1100 － 100） ＝ 8.0
解釋：在100公里到1100公里這一階段使用的油是第一次和第二次加的，使用量等於第二次和第三次的加油量共80升。

大致油耗演算法：（以不加滿為基礎，如果哪個軟體說這是精確值，那就是在騙人了）
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已耗油量 ＝ 所有記錄的加油量 － 最後一次的加油量 （最後加的一次油還沒有燒）
已耗油費 ＝ 所有記錄的加油金額 － 最後一次的加油金額
已跑里程 ＝ 最後一條記錄的里程 － 第一條記錄的里程
總天數 ＝ 最後一條記錄的日期 － 第一條記錄的日期
平均油耗 ＝ （已耗油量 × 100） ÷ 已走里程
因為如果不加滿的話，第一次加油後郵箱里有多少油是無法得知的，所以軟體里得出的總的平均油耗是不精確的，記錄少時誤差較
大，隨著記錄越來越多，就越接近於精確值。

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所以結果就是在列表中的 兩個加滿之間的 "階段精確油耗" 值是精確的油耗數，可以信賴，而總的"平均油耗值"是不精確的，但隨著
記錄越來越多，就越接近於精確值。

2. 怎樣判斷摩托車的耗油量

多少CC那不是耗油量，多少CC是發動機排量，就像汽車上說的1.6、2.0什麼的
摩托車同樣的排量在不同的發動機形式上油耗差別很大
同樣的250CC摩托車發動機，就有單缸、直列雙缸、V型雙缸、直列四缸等幾種形式，就拿上面幾種形式來說，拋開特殊情況不說，普通單缸250大約百公里3個油，直列雙缸跟V型雙缸差不多，也要3個多油，一般V型比直列多一點，直列四缸最費油，一般要5~6個油。

3. 踏板摩托車油耗是多少

摩托車的很多種，不同排量和類型的摩托車，油耗也是不一樣的。

以常見的125跨騎式摩托車為例，百公里油耗一般在2.2升左右，按現在每升7元左右的油價，百公里油耗大約15元左右，平均一公里大約0.15元（即1毛5）左右，而如果是踏板125摩托車，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里就大約要2毛錢左右了。

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知名品牌摩托車

國內品牌

1、嘉陵摩托

「嘉陵」摩托車及其發動機現有50CC—600CC共10餘種排量數百個型號，累計產銷量1300多萬輛，是中國產銷量最大的品牌，現已形成年產200萬輛的能力；「嘉陵」摩托車於1981年率先出口國際市場，現已出口70多個國家和地區。

2、豪爵摩托（大長江集團旗下品牌）大長江集團是中國最大的摩托車產銷企業，「2010中國企業500強」—第488位。也是日本鈴木株式會社在中國最大的摩托車產業合作夥伴，生產的「豪爵」和「SUZUKI」系列摩托車不僅暢銷國內，而且出口70多個國家和地區。

日本品牌

1、HONDA（本田）：世界摩托車的領袖，日本摩托車的霸主。財大氣粗，多數情況下受到另三家的包夾和狙擊，不論是在賽場還是在民用車領域。所幸每次都能突圍，化解危機佔得先機。

2、YAMAHA（雅馬哈）：千年老二，藝術家出身的YAMAHA以活力、激情見長，創意無限！多數情況下扮演挑戰者角色。敢於與老大正面交鋒且絲毫不落下風。

3、SUZUKI（鈴木）：我行我素，積極穩妥，風格獨特。一招鮮吃遍天！只憑一款GSXR就能打遍天下無敵手，可見一斑。

4. 摩托車油耗

「根據愛車人士的測量，125cc的摩托車每一百公里的油耗大約是2L，普通家用汽車1.5L排量大約是每一百公里耗油6L，以這個數字來看，汽車的油耗是摩托車的三倍左右。」

等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括：

（1）M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

（2）最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質量大於或等於2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

以上內容參考：等速油耗_網路

5. 摩托車行一公里耗多少油

普通摩托車排量在100的百公里油耗在兩個油上，125一般百公里油耗2.2-2.5L
一般踏板雜牌木蘭125百公里油耗在2.5-3升。
我們這90#油價是5.8元/升，93#油價6元多 根據90#油價可以算出：
1251公里油耗=2.5/100=0.025升 行駛一公里的油價2.5*5.8/1000=0.145元

6. 摩托車油耗怎麼算

一箱油多少錢，可以跑幾公里，平均下來每公里不超0.12元就算省油

7. 衡量摩托車油耗的標準是什麼

在標准路況、標准車速，
百公里耗油
多少，一般跨騎車125CC以下百公里2L左右，125CC以上隨排量增大油耗增加，
彎梁車
百公里1.8L左右，
踏板車
百公里2.5L左右.

8. 摩托車1公里耗油多少

普通摩托車排量在100的摩托百公里耗油量大概2升，125一般百公里油耗2.2-2.5L。摩托車的很多種，不同排量和類型的摩托車，油耗也是不一樣的。

摩托車省油技巧：

1、購買發動機性能好的摩托車

毫無疑問了，發動機性能好（比如電噴類型）的踏板摩托車是很省油的，雖然價格比較貴，但是從長遠來看，還是很劃算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然價格低廉，可都是喝油的「祖宗」。

2、注重日常的養護

根據一些搞摩托車維修的朋友講，踏板摩托車的日常養護里，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油（要質量好的機油），2000公里換一次空氣濾芯。另外，記得要檢查輪胎是否缺氣，要記得經常給輪胎加氣。

摩托車節油技巧

1、買一輛發動機好的摩托車

毫無疑問，一輛發動機好的摩托車（如噴氣發動機）是非常省油的，盡管它更貴，從長遠來看，它仍然是值得的。一些低質量的摩托車和助動車是燃料飲料的祖先，盡管它們很便宜。

2、注意日常保養

據一些摩托車保養的朋友介紹，腳踏摩托車的日常保養，經常換油，空氣濾芯是非常重要的。1500公里左右需要更換機油（好油），2000公里左右需要更換空氣濾芯。另外，記得檢查輪胎是否空氣不足，並記得經常給它們加油。

3、選擇高質量的輪胎

耐磨輪胎是不錯的選擇，而腳踏摩托車底盤較低，輪胎至關重要。在選擇輪胎時，要看品牌和質量，建議遵循保養師傅的建議。

4、駕駛摩托車時要注意速度和力量

也就是說，在騎行過程中保持一個相對平穩的速度是非常重要的，而不是停下來加速。把速度設定在40到60碼之間是明智的。另外，注意門扇的強度，不要太緊，很傷發動機。