⑴ 儀表中聯鎖是什麼意思
自我鎖定，其實就是將被控制的繼電器、接觸器常開輔助觸點並聯在啟動按鈕上，啟動後繼電器、接觸器常開觸點閉合。 松開按鈕後，控制迴路由閉合的常開輔助觸點使繼電器、接觸器線圈保持通電狀態。從而使繼電器、接觸器保持吸合狀態。
⑵ 雷達液位計的死區是什麼
雷達物位計是採用發射-反射-接收
的原理進行測量的，同樣因為這個理由在距離天線的發射端一定范圍內（例如300mm）無法對這段區域內的尺寸進行測量，所以成為盲區也叫死區。
⑶ 儀表的滯環，死區，回差及關系
儀表的滯環是由輸入量增大的上升段和減小的下降段構成的特性曲線所表徵的現象。
死區是輸人量的變化不致引起輸出量有任何可察覺的變化的有限區間.死區用輸入最程的百分數表示。
回差(也叫變差)是當輸入量上升和下降時，同一輸入的兩相應輔出值間(若無其他規定，則指全范圍行程)的最大差值。
回差包括滯環和死區，並按輸出量程的百分數表示
⑷ hjt儀表降碳死區什麼意思
死區是輸入量的變化不致引起輸出量有任何可察覺的變化的有限區間
⑸ 儀控聯鎖、保護、自動投退是什麼意思
聯鎖就是當一個物理量發生變化比如超溫時，使得生產裝置或設備自動停止，防止發生事故；保護在儀表系統變是聯鎖的意思，在電氣系統中叫保護；自動投退就是滿足一定條件時，自動投入或退出保護。
⑹ 壓力開關死區可調，死區不可調是什麼意思。請解說詳細一點謝謝。
死區就是通常說的靈敏度。也就是測量的工程值超過設定值的多少產生動作。
⑺ 儀表聯鎖是什麼意思
就是儀表本身的高低限報警信號跟廠里的其他控制設備例如閥門有互相連鎖關系，超限後，閥門或設備發生動作，以保證生產安全，或工藝參數在可控范圍內。
⑻ 控制閥的死區通俗的講是什麼意思
死區是一種通用現象，指的是當輸入信號改變方向時，不能使得被測過內程變數（PV）產生容變化的控制器輸出（CO）值的范圍或寬度。
死區是超大過程偏差度的主要貢獻者。由於各種各樣的原因，如摩擦力、游移、閥軸扭轉、放大器或滑閥的死區等，調節閥（控制閥）組件可以是一個儀表迴路里死區的主要來源。
通俗點講，閥門的死區就是控制閥門輸入信號的變化，而輸出量沒有任何變化的一定區間。
⑼ 什麼是儀表迴路什麼是儀表聯鎖
儀表系統迴路調校
1、一般規定
A.所有系統在檢驗前，均要按設計圖紙認真檢查儀表系統中的儀表設備安裝、配管、配線、氣源、電源及位號、測量范圍、聯鎖報警值、調節器的正反作用，計量單位是否與設計相符。對於調節閥、開關閥的氣源壓力、輸入倍，定位器的正反作用，變送器的量程（包括遷移），壓力開關的設定等關鍵參數，均依照儀表設備數據表進行核對調整，凡儀表設備銘牌上的這些參數與設計不相符，必須予以更正。
B.檢查所有的標准表必須在鑒定合格期內，標准表的基本誤差的絕對值，不應超過被校迴路系統誤差的絕對值的1/3。
C．系統檢驗應對系統中每台儀表的常用功能（如指示、報警、調節、積算、計數、手動節換等）進行檢驗，系統校驗點一般選擇在0%、50%、100%三點。
2、檢測系統
出現場儀表輸入端，接正、反量程加入相當於量和的0%、50%、100%的模擬信號，用數字萬用表監視DCS的輸入值，同時觀察操作站的顯示值，其誤差不得超過系統內所有儀表允許誤差的平方和平方根值，若超出該值時，應單獨調校系統內的所有儀表，檢查線路或管路。
3、調節系統
由現場儀表的輸入端加入模擬信號，用攜帶型現場校驗儀監視DCS的輸入和輸出信號，檢查系統的基本誤差、比例、積分、微分動作以及自動和手動的雙向切換性能。通過DCS的操作站，手動給調節閥（或執行機構）輸入4-20mA電流信號，檢查調節閥的動作情況，並進行行程精度檢驗，同時檢查操作站的閥位狀態指示與現場實際閥位的開、關指示是否一致。如以上性能指標均符合設計及儀表說明書的要求，該系統為合格。如系統不合格，則必須單獨校驗系統內所有儀表檢查線路或管路。
4、報警系統
由現場儀表的輸入端加入模擬信號（或開關量信號），根據設計數據設定報警值，同時檢查DCS操作站的聲光報警信號是否符合設計要求。如不符合要求應調校系統內所有儀表、電氣元件及檢查線路或管路。
5、聯鎖系統
聯鎖系統可按聯鎖檢測點分解成單個聯鎖迴路，單個聯鎖迴路的參數整定和試驗與上述報警系統的調試基本相同，當單個聯鎖系統試驗合格後，現做整套聯鎖系統的聯動試驗。聯動試驗的動作及送至開停車系統的聯鎖接點必須正確可靠。