儀表流量操作工是什麼

㈠ 化工廠儀表工的工作流程是什麼

【化工廠儀表工的工作流程】儀表工的日常工作，就是儀表開車、停車及日常維護保養，體現全面質量管理預防為先的思想，儀表工應該認真做好日常維護工作，保證儀表正常運行。儀表日常工作及主要流程如下：
一、巡迴檢查流程：儀表工一般都有自己所轄儀表維護保養責任區，根據所轄責任區儀表分布情況，確定巡迴檢查路線，每天至少巡迴檢查一次。巡迴檢查主要內容：
1、向當班工藝人員了解儀表運行情況。
2、查看儀表指示，記錄是否正常，現場一次儀表（變送器）指示和控制室顯示儀表，dcs操作站指示值是否一致，調節迴路輸出和調節閥閥位是否一致。
3、查看24v電源輸出是否正常（輸出電壓指示燈變暗往往存在異常）氣源壓力是否達到要求范圍（0.14MP，0.35MP 等）。電動調節閥電源電壓和力矩是否正常
4、查看儀表保溫伴熱狀況（主要在冬季），用手測溫。
5、查看儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況，包括撓性管連接是否松動和破損。
6、檢查儀表和工藝介面泄漏情況。
7、室外儀表在環境較差時及時添加塑料袋等防護措施，檢查防護狀況，做到無破損丟失。
8、查看報警聯鎖裝置，保證裝置完好。定期測試報警聯鎖功能，並做測試記錄
9、查看儀表完好狀況。儀表完好狀況可參照化工部頒發的《設備維護檢修規程》進行檢查。
（1）零部件完整，符合技術要求：
a、零部件應完好齊全並規格化；
b、緊固件齊全不得松動；
c、插接件應接觸良好；
d、端子接線應牢靠；
e、可調件應處於可調位置；
f、密封件應無泄漏。
（2）運行正常，符合使用要求：
a、運行時，儀表應達到規定的性能指標；顯示和輸出應正常，誤差不能大於儀表允許誤差。
b、正常工況下，儀表示值應在全量程的20%-80%；
（3）設備及環境整齊，清潔，符合工作要求：
a、整機應清潔：
b、儀表管線，線路鋪設整齊，均要固定安裝；
c、檢查緊急關斷閥電源，蓄電池，手柄，儲油罐液位，控制器參數等都在正常狀態。
二、定期排污、加油流程：隨著自動化水平的大幅提高，氣動執行機構數量與之劇增，因此日常維護應對氣源處理設備定期排污、加油。
氣源處理設備常用組件：
1、過濾器，濾去氣源中的固體雜質和部分水分，提供潔凈些的壓縮空氣。
（1）手動排水，當水位達到濾芯下水平之前必須排出；
（2）清理濾芯（浸泡、刷洗、反吹）或更換濾芯。雜質多了就不透氣了。

2、減壓器，降低並穩定氣源提供的壓縮空氣的壓力。調節壓力時應逐步均勻地調至所需壓力值，不應一步到位。無故障就不用維護。
3、油霧器，向用氣設備的氣中添加油霧，潤滑設備。加油、調整滴油速度，頂部有個可以扭動的東西是用來調整滴油速度的。加油量不超過杯子八分滿。
4、平時維護：如果氣源處理設備有空氣泄漏，是不正常，要設法處理密封或更換。
三、定期潤滑、防腐流程：定期潤滑、防腐也是儀表工日常維護的一項內容，但在具體工作中往往容易忽視。潤滑周期應根據具體情況確定。需定期潤滑、防腐的儀表和部件如下：
1、氣動凸輪撓曲閥，氣動球閥，氣動蝶閥，電動執行機構轉動部件；
2、保護箱，保溫箱的門軸，接線箱緊固螺栓。
3、惡劣環境下固定變送器，調節閥，閥門定位器，電氣轉換器的螺栓，螺母，防止絲扣銹蝕，拆裝困難。
4、惡劣環境下閥門定位器反饋桿轉動部分。
5、惡劣環境下熱電阻，熱電偶接線盒處螺栓或上蓋絲扣部分。
6、惡劣環境下撓性管和儀表連接部分。
四、防凍檢查流程：檢查儀表防凍措施，是儀表日常維護工作的內容之一，它關繫到節約能源，防止儀表凍壞，保證儀表測量系統正常運行，是儀表維護不可忽視的一項。
這項工作在季節性較強，主要查看氣櫃液位變送器導壓管內介質是否異常，保溫材料是否脫落，個別儀表需保溫伴熱的查看伴熱情況，並根據天氣情況及時啟停伴熱，既要防凍又要保證儀表工作正常。
五、故障處理流程：故障處理是儀表日常維護的重要環節，處理故障要快捷有效，嚴肅認真，不留隱患，有處理不了的問題及時上報，協調處理。故障處理需要儀表人員的主動學習和經驗的積累，提供《開停車注意事項》（附件）供日常維護參考。在處理故障和儀表檢修時儀表人員一定要安全第一，不能出現人身安全和影響生產正常運行的現象，一定要樹立安全第一的思想，檢修前一定要熟悉工藝流程，拆動哪個儀表設備一定要與工藝人員聯系允許後並在工藝人員監督下才能進行。避免出現安全事故。現場儀表系統故障的基本分析處理步驟現場儀表測量參數一般分為溫度、壓力、流量、液位四大參數。現根據測量參數的不同，來分析不同的現場儀表故障所在。
1、首先，在分析現場儀表故障前，要比較透徹地了解相關儀表系統的生產過程、生產工藝情況及條件，了解儀表系統的設計方案、設計意圖，儀表系統的結構、特點、性能及參數要求等。
2、在分析檢查現場儀表系統故障之前，要向現場操作工人了解生產的負荷及原料的參數變化情況，查看故障儀表的記錄曲線，進行綜合分析，以確定儀表故障原因所在。
3、如果儀表記錄曲線為一條死線（一點變化也沒有的線稱死線），或 記錄曲線原來為波動，現在突然變成一條直線；故障很可能在儀表系統。因為目前記錄儀表大多是 DCS 計算機系統，靈敏度非常高，參數的變化能非常 靈敏的 反應出來。此時可人為地改變一下工藝參數，看曲線變化情況。如不變化，基本斷定是儀表系統出了問題；如有正常變化，基本斷定儀表系統沒有大的問題。
4、變化工藝參數時，發現記錄曲線發生突變或跳到最大或最小，此時 的故障也常在儀表系統。
5、故障出現以前儀表記錄曲線一直表現正常，出現波動後記錄曲線變 得毫無規律或使系統難以控制，甚至連手動操作也不能控制，此時故障可能是工藝操作系統造成的。
6、當發現 DCS 顯示儀表不正常時，可以到現場檢查同一直觀儀表的指示值，如果它們差別很大，則很可能是儀表系統出現故障。 總之，分析現場儀表故障原因時，要特別注意被測控制對象和控制閥的特性變化，這些都可能是造成現場儀表系統故障的原因。所以，要從現場儀表系統和工藝操作系統兩個方面綜合考慮、仔細分析，檢查原因所在。
六、儀錶停車流程：儀錶停車相對比較簡單，注意事項如下：
1、和工藝人員密切配合；
2、了解工藝停車時間和化工設備檢修計劃；
3、根據檢修安排拆除設備上的儀表或檢測元件，以防止在檢修設備時損壞儀表，在拆儀表前要切斷電源氣源;
4、根據檢修計劃及時拆除儀表，拆除法蘭變送器時，一定要注意確定儲槽內物料已空時才能進行;
5、拆除熱電阻，變送器等儀表，信號電纜應用絕緣膠布包好後妥善放置。
6、拆除壓力表，壓力變送器時，要注意取壓口可能出現堵塞現象，造成局部憋壓；物料沖出來造成人身傷害，正確操作是先松動安裝螺栓，排氣，排殘液，待氣液排完後再卸下儀表；
7、對於電氣閥門定位器，要關閉氣源後拆卸；
8、拆卸環室孔板是，注意孔板方向，防止裝反；
9、拆卸儀表應做明顯標志，安裝時對號入座，防止同類儀表由於量程不同安裝混淆，造成儀表故障；
10、帶有聯鎖控制的儀表，經工藝人員同意切換到手動解除聯鎖然後再拆除儀表進行檢修。
七、儀表開車流程：
1、儀表開車要和工藝密切配合。根據工藝設備，管道試壓試漏及時安裝儀表，不因儀表影響工藝開車進度；
2、安裝儀表一定注意位號，對號入座。
3、儀表供電。開啟相應電源開關，檢查24v電源電壓是否正常，各個dcs電源模塊，UPS供電是否正常。
4、氣源排污。氣源管道中經過一段時間運行後會出現水分和雜質，由於開停車影響，雜質和水分更多。在開車前必須清除掉。本著有主幹到分支的原則，逐次排除污物防止氣源堵塞恆節流孔，造成儀表故障。
5、孔板等節流裝置安裝要注意方向，防止裝反。要保證前後直管段光滑干凈，有臟污及時處理。環室要在管道中心，節流裝置安裝完畢後及時打開取壓閥，以防止開車沒取壓信號。取壓閥開度建議手輪全開後再返回半圈。
6、調節閥安裝時注意閥體箭頭方向和流向一致。
7、採用全量程負遷移測量液位時，要注意在負壓連通管內加滿液，
8、用隔離液加以保護的差壓變送器，壓力變送器，重新開車時，要注意在隔離罐內加滿隔離液。
9、熱電偶補償導線接線注意正負極性防止接反。熱電阻要注意三根線不能混淆。
10、檢修後儀表開車前應進行聯動調校，及現場一次儀表（變送器，檢測元件等）和控制室二次儀表（盤裝，架裝，計算機顯示等）指示一致，或者一次儀表輸出值和控制室內架裝儀表（配電器，dcs輸入卡件）的輸入值一致；檢查調節器，dcs輸出，手操器輸出和調節閥閥位指示一致（或電氣閥門定位器輸入一致）。電動閥開關上下行程要一致。
11、有聯鎖的儀表，在儀表運行正常，工藝操作正常後再切換到自動聯鎖位置。

㈡ 你好，我剛考進一個化工廠，請問儀表跟操作工是不是一樣的啊，另外什麼崗位無毒，沒危險啊。

我本身是在化工廠工作的，其實化工廠的危險系數是比其他機械等工廠的危險系數大，但是也沒有人們普遍影響中的那麼誇張，化工廠最危險的工種確實是操作工，操作工是具體對化工生產的操作，比如開關閥門，到泵，巡檢，應急處理等，而檢修、儀表、化驗室都是輔助工種，一般工種的地方都會遠離危險區域，化工廠的危險情況分為，突發生產事故，一般有易燃易爆及泄漏，但是不管是易燃易爆還是泄漏，第一時間接觸和有可能危害的都是操作工，其他輔助工種往往是在出現突發事故時有防護用品的情況下採取緊急處理措施時出現，比如管道破裂，一般是全廠停車後分析工取樣分析合格，檢修去修補或者替換損壞管道、儀表調整儀表，這個時候是已經沒有危險的時候了。
置於你不是化工專業建議你從事本專業相關工種工作，因為新進廠員工很多都是非化工專業的，新進廠也會有老師傅帶你對你經行簡單培訓，只要你認真肯學，考核都會通過的，但是很多東西都要從頭學這樣對於你個人發展可能不利。

㈢ 紙廠儀表工是干什麼的

怎麼說呢，儀表的工作是檢測設備的溫度，壓力，液位，流量等等，儀表還負責設備的自動化，監控。總之，儀表就是生產車間的眼睛，減輕車間操作工的勞動力，算是一個服務生產車間的部門。

㈣ 儀表車工是干什麼的

儀表車工是指用車床（又稱機床）生產、裝配儀表的操作工人。各公司、單位的性質不同，有不同的工作安排。
一、儀表車工主要工作內容如下：
1、嚴格執行一線員工通用崗位職責標准；
2、熟悉和掌握圖紙及所提示的技術要求；
3、事前校好工裝和量具；
4、檢查設備狀況是否正常，油路是否暢通；
5、檢查毛坯和半成品是否符合加工要求；
6、協助檢驗人員進行抽樣檢查；
7、搞好半成品的交接手續；
8、搞好設備其隨件的保養和保管；
9、機床發生故障，協助維修工工作；
10、完成領導交辦臨時其它的工作。
二、儀表車工工作要求如下：
1、仔細研究和詳細了解各種車床的零件，部件，機構和它們之間的相互關系；
2、以便正確使用車床和排除故障，並熟悉車床各加油孔；
3、正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構造和保養；
4、熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件；
5、掌握有關車削工件的計算；
6、了解常用金屬材料性能及熱處理知識。

㈤ 儀表工跟DCS操作工有什麼區別哪個更好一點，求高人指點

儀表工主要負責現場儀表以及一次部分儀表維護維修，比如變送器，流量計，閥門，電阻體，壓力表，雙金屬溫度計等，還要涉及一定的系統維護，比如DCS系統及機櫃維護，PLC系統及機櫃維護。DCS操作工是在電腦前根據工藝要求操作對應參數，開關閥門，啟停泵，觀察工藝參數，溫度，壓力，流量，液位，物位等。你要說哪個好，這個得看你自己喜好。做儀表工就往儀表工程師發展。做DCS操作工就要熟悉該單位工藝流程和參數，往工藝車間領導方向發展。

㈥ 儀表工是干什麼的

在工廠企業儀表工一般分為儀表安裝工、儀表維修工和維護巡檢保養工等。

儀表安裝工——在項目初期和大修期間，根據設計要求在工藝需要的地方安裝儀表並進行調試和投入運行。

儀表維修工——當儀表出現故障時或儀表參數設置有問題時進行維護檢修，有在現場搶修的，一般在室內維修，修好後再檢定合格以後交維護保養工去現場安裝投運。

維護巡檢保養工——工作職責是日常現場巡檢，檢查儀表運行情況：顯示正常與否、有無泄漏點，安裝管線是否完好等，確保儀表正常運行。

內容簡介：

《儀表工》針對化工、石油化工企業對儀表工的技術、知識在培訓和考核方面的要求，介紹了誤差理論與數據處理知識、化工儀表性能與計算、測量與檢測儀表、自動化控制系統知識、在線分析儀表、儀表防護與維修等內容。

《儀表工》內容圍繞生產實際，適用面廣，實用性強，可供企業儀表自動化技術工人培訓、學習使用，也可供相關技術人員、管理人員參考。

㈦ 化工儀表操作工是干什麼的

化工儀表操作工要看是工廠招還是設計單位招了，一般工廠招的話，版是做化工廠里各權種儀表的檢修、維護的，包括接線、儀表檢測等等，一個化工廠有很多的變送器啊、調節閥啊這些，而且現在都全自動操作，這些個零部件很容易損壞，需要隨時都有人維護的。如果是設計單位招的話，一般是在項目現場進行接線、打點、安裝等工作。

㈧ 操作工是什麼意思

操作工就是以出賣勞動力換取貨幣的人員.操作工又稱 作業員.
操作工是屬於藍領一族,沒有很高的學歷,一般以初中以上到高中、中專學歷為主,主要在電子廠生產線上從事流水線工作,工作內容簡單,但要求非常細心.