蒸汽管道的儀表導壓管用什麼材質

① 過熱蒸汽管道採用什麼材質

蒸汽管道材質和壓力關系不大，如果溫度低，不超過450攝氏度，用20號鋼就行了，壓力嘛，和管子厚度有關系。

蒸汽溫度小於450度 用20鋼

蒸汽溫度小於530度 用
CrMo鋼，我們這一般15CrMo（G）用的多一些。

② 溫度為180度壓力為0.4Mpa的蒸汽管道應採用什麼材質的管道

這個可以計算的。
0.4mpa下的飽和蒸汽比容大約是0.4709m³/kg，可查表
然後查一下sch40
dn250的管道專內徑，或者按屬0.25m來算
一般主蒸汽管道的流速在15m/s
就可以計算：質量流量=截面積×流速/比容

③ 儀表專業的安裝上用於壓力、流量的φ12×1的導壓管是什麼材質

一般都是不銹鋼管
補充
------------補充

迄今為止 我見到的都是不銹鋼管。

只有在接頭轉換出來需要的地方用尼龍軟管或者PU管，低檔次的地方用橡膠管

④ 變送器上的儀表管用什麼材質的管

變送器上的儀表管路即測量管路（導壓管），測量管路的材質，壓力等級，規格等是一句被測量介質的參數來確定的，如果介質是具有腐蝕性的，則必須採用無縫不銹鋼管路，如果是一般介質不存在腐蝕則可以使用普通碳鋼管，現在一般石油化工裝置基本就是這兩種管路。也有特殊的雙法蘭變送器，用的是毛細管來測量，毛細管為密封管路，裡面充滿硅油，通過法蘭的膈膜來傳遞壓力，達到測量的目的！！

⑤ 管道走蒸汽一般都用什麼材質的管

管道走蒸汽用純蒸汽管道。

純蒸汽管道具有良好的機械性能和絕熱性能，通專常情況下可耐高溫屬120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用於各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。

同時蒸汽管路上不宜採用套筒補償器, 此補償器需不斷更換填料，維護量太大。另外也不宜採用軸向型波紋補償器。

軸向型波紋補償器安裝在蒸汽管路上, 雖然外形美觀, 維護量小，但內壓產生的推力太大，造成土建工程造價增高。

(5)蒸汽管道的儀表導壓管用什麼材質擴展閱讀：

管道防腐必須徹底除銹, 使管道露出金屬光澤方可刷漆。刷漆表面應乾燥, 禁止一面刷漆一面除銹, 油漆必須符合管道的環境, 防止因管道表面溫度造成新刷漆脫落。

關於保溫材料的選擇應遵循材料的導熱系數低、具有較高的耐熱性, 不致由於溫度急劇變化而喪失其原來的特性和材料密度小並具有一定的孔隙率的原則。

⑥ 用於蒸汽管道的無縫鋼管需要用什麼材料

一般低壓蒸汽用20#無縫管，中壓蒸汽可以用20G或15CrMo無縫管。 2.0MPa以下蒸汽用20＃鋼， 2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo， 4.0mpa以上的蒸汽用鉻鉬鋼或不銹鋼。

⑦ 蒸汽管道材質要求

管道材料的選用，應符合下列要求：
1、 壓力大於1．0MPa表壓和溫度大於200℃的蒸汽管道、壓力大於1．6MPa(表壓)和溫度小於等於180℃的熱水管道，應採用無縫鋼管。壓力小於1，6MPa(表壓)和溫度小於200℃的蒸汽管道、熱水和凝結水管道，可採用無縫鋼管或焊接鋼管；
2、 熱力管道當採用不通行地溝或直接埋地敷設時，應採用無縫鋼管。當採用架空、半通行或通行地溝敷設時，可採用無縫鋼管或焊接鋼管，並應符合本條第1款的規定。

依據：鍋爐房設計規范GB 50041—2008
18．4 管道和附件
18．4．1 管道材料的選用，應符合下列要求：
1 壓力大於1．0MPa表壓和溫度大於200℃的蒸汽管道、壓力大於1．6MPa(表壓)和溫度小於等於180℃的熱水管道，應採用無縫鋼管。壓力小於1，6MPa(表壓)和溫度小於200℃的蒸汽管道、熱水和凝結水管道，可採用無縫鋼管或焊接鋼管；
2 熱力管道當採用不通行地溝或直接埋地敷設時，應採用無縫鋼管。當採用架空、半通行或通行地溝敷設時，可採用無縫鋼管或焊接鋼管，並應符合本條第1款的規定。
18．4．2 室外熱力管道的公稱直徑不應小於25mm。
18．4．3 熱水、蒸汽和凝結水管道通向每一用戶的支管上均應裝設閥門。當支管的長度小於20m時可不裝設。
18．4．4 熱水、蒸汽和凝結水管道的高點和低點，應分別裝設放氣閥和放水閥。
18．4．5 蒸汽管道的直線管段，順坡時每隔400—500m、逆坡時每隔200～300m，均應設啟動疏水裝置。在蒸汽管道的低點和垂直升高之前，應設置經常疏水裝置。
18．4．6 蒸汽管道的經常疏水，在有條件時，應排入凝結水管道。
18．4．7 裝設疏水閥處應裝有檢查疏水閥用的檢查閥，或其他檢查附件。在不帶過濾器裝置的疏水閥前應設置過濾器。
18．4．8 室外採暖計算溫度小於-5℃的地區，架空敷設的不連續運行的管道上，以及室外採暖計算溫度小於-1O℃的地區，架空敷
設的管道上，均不應裝設灰鑄鐵的設備和附件。室外採暖計算溫度小於等於-30℃的地區，架空敷設的管道上，裝沒的閥門和附件應為鋼制。

⑧ 蒸汽用什麼管道

蒸汽輸送管道用於企業熱源、電廠蒸汽輸送、廠區蒸汽管道等高溫蒸汽輸送。蒸汽輸送管道適合輸送一些溫度介於200℃—600℃范圍內的各種介質材料。

蒸汽輸送管道結構特點

1、防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。

2、外護鋼管:保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管並能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。

3、聚氨酯泡沫層:保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。

4、阻隔、反射層:保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。

5、無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6、減阻層:保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。

7、工作鋼管：保證輸送介質正常流動。



鋼套鋼保溫管在使用的過程體現出了許多的優點，因此受到了許多使用者的認可和贊許。在使用這種保溫管時要先對鋼套鋼保溫管有所了解，只有掌握了特點我們才能更好利用它，發揮出更大的作用。

⑨ 高壓蒸汽管道用什麼材質的

看你是家用還是商用。家用的高壓蒸汽管道一般採用銅管或不銹鋼管這兩類製成。

⑩ 蒸汽管道一般用什麼材質的

蒸汽用管一般用無縫鋼管，規格要看蒸汽壓力和流量。

無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道。

如果是壓力1.6MPa，溫度300度左右的工作鋼管用20#鋼管就行，外護管用螺旋鋼管（非承壓外護管，價格比較便宜）保溫材料用岩棉就可以。

蒸汽管道的組成

內膠層，多層夾布纏繞層和外膠層組成。夾布吸引膠管是由內膠層，多層夾布纏繞層，螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。

主要由耐液體的內膠層、中膠層、2或4或6層鋼絲纏繞增強層、外膠層組成，內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（φ0.3--2.0增強鋼絲）層是骨架材料起增強作用。