汽車儀表上teip什麼意思

Ⅰ 汽車上的trip是什麼意思呀

1、汽車上的trip指的是小計里程，單位是公里（KM），用於計算兩地之間的里程。便於用戶計算每次出行的公里數，可以長按清除鍵清零。

汽車里程可分為：小計里程、累計里程，其中小計里程的標志就是trip，而總計里程是Odometer，這兩個數據也是評判一輛車是否是新車的標志。

2、計算油耗的時候你首先需要清楚油箱有多少油，然後跑了多少公里，用總油耗除以里程就能得出每公里的油耗了。

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一、Trip的英文含義：

N，旅遊，出行；摔倒，絆倒；絆（使某人跌倒的動作）；錯誤，過失。

Vi，旅行；絆倒，絆；輕快地走，跳。

Vt，使犯錯誤；松開（離合器等）以開動。

例句：There's such pressure to be happy in Hawaii, if you're unhappy you're on a guilt trip

就好像去夏威夷就一定要開心似的，如果你不開心，你會一個勁兒地感到愧疚。

二、Trip在汽車上的含義

小計里程（Trip）和累計里程（Odometer）不同在於：小計里程計算每次出行的公里數，可以長按清除鍵清零；累計里程計算的是本車總的行程數，用戶用一般方法不能清除。

Ⅱ 大眾速騰儀表盤上的TRIP是什麼意思

是單次旅程行程的意思,可以按下清零,如果你不管他跑到2000他也會自己歸零,有的車設置的不是2000公里但意思都一樣。
」TRIP「 會話者即定位伺服器(LS)的基本功能是與其它 LS 交換信息。該信息包括電話目的地的可達性、目的地之間的路徑和在 PSTN 中到達電話目的地的路徑上的網關信息。 LS 交換足夠的路由選擇信息以構造 ITAD 連通性圖表，這樣即可避免了路由環路。另外， TRIP 可用來交換所需的屬性從而執行策略並選擇基於路徑或網關特徵的路由。此規范定義了 TRIP 的傳輸和同步機制、有限狀態機器和 TRIP 數據，還定義了基本屬性。 TRIP 的屬性集是可擴展的，所以附加屬性可能會在今後的文檔中定義。
TRIP 一般用於分發電話管理域之間的電話路由信息，它模仿用於分發管理域之間的路由信息的邊界網關協議 4 (BGP4)。 TRIP 在一些鏈接狀態特徵方面得到了增強，就像在開放式最短路徑優先( OSPF)、IS-IS 和伺服器緩存同步協議(SCSP)中一樣。 TRIP 使用 BGP 的域間傳輸機制、 BGP 對等通信、BGP 有限狀態機器及類似於 BGP 的格式和屬性。但 TRIP 不同於 BGP 的方面是， TRIP 允許使用通用域內 LS 拓樸結構，這與 BGP 內部會話者的全網拓撲結構需求相比，該特性簡化了配置並提高了可擴展性。 TRIP 也能使用類似於 OSPF、IS-IS 和 SCSP中的域內擴散機制。

Ⅲ 汽車儀表盤上的ｔｒｉｐ是什麼意思啊

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，可以用來記錄每次出行的公里數。trip代表的里程，是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。

小計里程trip最小單位是0.1公里，基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。

Ⅳ trip汽車儀表盤什麼意思

汽車儀表盤上的trip是小計里程，測量用戶每次出行的公里數。

trip代表的里程是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。trip左邊的里程是代表車子的總行程，不可清零。汽車里程錶包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。

看trip汽車儀表盤注意事項

1、紅色：一級警報燈（故障警告燈）

在紅色警示燈里，比如制動系統的警報燈點亮的情況下，就是在告訴制動系統已經出現問題了，如果點亮你還繼續開，有可能造成嚴重事故。

2、黃色：二級警報燈（故障警示燈和功能指示燈）

黃色燈是故障指示燈，儀表當中黃色燈點亮是告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了，比如ABS警報燈點亮，直接意義就是ABS已經不再起作用了，在制動的時候有可能造成車輪爆死的情況。

3、綠色：操作指示燈（功能指示燈）

綠色指示燈則是狀態指示燈，車輛處在什麼工作狀態。自動變速器的動力模式指示燈，或者車身高度調節的HINLO並不是警告駕駛員，而是警告駕駛員車輛處在什麼狀態。

Ⅳ 汽車儀表盤上的trip是什麼意思啊

汽車儀表盤上的trip是「短途里程」的意思，也稱為「小計里程」，便於用戶計算每次出行的公里數。

小計里程trip最小單位是0.1公里，顯示最大值是999.9，單位也是Km或者Mile，精度是0.1，計數超過最大值後，一般策略是rollover，即重新回零計數。基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。

小計里程的作用

1、小計里程可以計算在行駛所使用的油耗量，可以使用小計里程來測算汽車在不同速度下行駛的油耗。

2、可以通過方向盤左邊的撥桿對小計里程進行清零或統計，在熟悉了小計里程的數據後，就可以根據小計里程的數據來計算剩餘的油還可以行駛多長的路程，在油箱亮黃燈的時候也不會很慌張。

3、平時可以大概的估算出一箱油可以跑多遠，小計里程可以准確地了解一箱油可以跑多遠，准確的看到行駛所用的油耗，也可以在不同路段上行駛，觀察小計里程的油耗量為多少。

Ⅵ 汽車儀表trip什麼意思

汽車儀表盤上的trip是短途里程的意思，也稱為小計里程，便於用戶計算每次出行的公里數，可以長按清除鍵清零。相對應的odo是總里程的意思，完整形式為odograph或odometer，總里程無法清零。

注意事項：

小計里程trip最小單位是0.1公里，基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量等燃油消耗量（升）除以行駛里程（公里）乘以100。

汽車儀表盤製作了多種指示燈或警報燈，其中包括：冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統指示燈、驅動力控制指示燈和安全氣囊警報燈。

Ⅶ 汽車儀表盤上的trip是什麼意思

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，它可以用來記錄用戶每次出行的公里數。是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。

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車速里程錶

車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。

這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

參考資料：汽車儀表盤--網路

Ⅷ 一汽大眾寶來打不著火,儀表盤上顯示trip是什麼意思

汽車儀表盤上顯示trip的意思為：對應的功能是小計里程，即為汽車每次出行的公里數。

一汽大眾寶來汽車打不著火的原因為：汽車的電瓶處於沒有電的情況，所以導致汽車打不著火。解決方法為：如果是汽車電瓶出現虧電的話，及時給汽車電瓶進行充電即可解決汽車打不著火的問題。如果還沒有解決，建議前往汽車的4S店或者是維修店進行檢修即可。

小計里程就是記錄每次出門行駛的里程，通常長按該按鈕就可以清零（汽車的總行駛里程是不可以清零的）。小計里程可以用來測定兩地之間的距離，也可以通過里程數來計算汽車的平均油耗。

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一汽大眾寶來汽車打不著火的情況介紹如下：

電路或者電子故障如果是這種原因，那麼車打不著火之前肯定沒有什麼預兆，非常突然。電路的故障：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要指中央電腦控制板失去功能。

汽車打不著火的原因還有可能是油路故障，油路故障可能發生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。

Ⅸ 汽車上的trip是什麼意思

汽車儀表盤上的trip代表的是小計里程，它可以用來記錄用戶每次出行的公里數。它左邊那個代表的是車子總的行程數。

小計里程trip最小單位是0.1公里，基本的計算方式是百公里耗油量，廠方也是提供這個參數，也就是用在實際燃油消耗量除以已行駛的實際里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。

按一下切換按鈕數字邊上有TRIP的，是隨機測定甲地到乙地的里程數。例如想知道家到公司的距離，起步之前，把里程錶切換到TRIP檔，行車時自動計數，（注意它的最小單位是0.1公里，而總里程數最小單位是1公里）到公司停車時那個數就是你想知道的里程。

(9)汽車儀表上teip什麼意思擴展閱讀：

關於「trip」的解釋，常用的是旅遊、出行的意思，大家就明白儀表盤上trip的意思。

trip代表的里程，是此次階段清零前的里程，如果想要重新記錄里程，可以長按清零。而左邊的里程是代表車子的總行程，不可清零。

trip可以清零，所以可以用它來測定兩地的里程數，也可以通過它計算平均油耗。TRIP A是單次里程A意思，TRIP A 和 TRIP B 計程表可切換。