儀表上出了個abs是怎麼事

⑴ 儀表盤出現abs燈亮起是什麼意思

您好，儀表盤上ABS燈點亮是汽車防抱死系統出現故障。雖然ABS 系統出現故障後，車輛還可以開，但是不建議忽略ABS 系統故障而繼續行駛。前往4s店或維修店途中，駕駛員一定要謹慎開車，避免高速行駛或緊急制動，否則很有可能因為ABS 系統故障而出現打滑情況，影響行車安全。ABS 燈照亮哪一種是異常狀況？1、車子在開啟啟動馬達時，車內儀表盤的顯示燈都是會照亮自查，包含ABS 系統軟體。自查結束後，大部分顯示燈會全自動滅掉，也包含ABS 燈。這類狀況ABS 燈照亮是正常的狀況。2、開啟啟動馬達，ABS 燈常亮不滅掉，這類狀況異常。3、駕駛全過程中ABS 燈照亮，ABS 系統軟體徹底失靈，這類狀況異常。4、ABS 燈有時候照亮，ABS 系統軟體有時候起功效，有時候失靈，這類狀況異常。造成車內儀表盤ABS 燈出現異常照亮的要素：1、車輛電瓶電壓過低或熔斷絲燒壞導致ABS 燈照亮；2、ABS 系統軟體在行車晃動或洗車店全過程中，有可能發生電源插頭松脫、電極連接線斷開或汽車繼電器鬆掉等難題；3、轉速感測器污跡或出現異常會導致ABS 燈照亮；4、液壓機調整器或電子器件調節設備損傷；5、車子假如隨著著方向跑偏的狀況，那麼很有可能是四輪定位發生難題。
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⑵ 儀表盤上ABS燈常亮究竟是什麼原因

那要具體情況具體分析了。

1.ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。

2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；

3.若行駛中出現ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。

4.若液位正常，若ABS系統調節功能失效，則表明ABS燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

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1.性能特點

ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

2.優點

當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。

因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系統本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，ABS系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。

另外，通常在幹路面上，最新的ABS系統能將滑移率控制在5%—20%的范圍內，但並不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進行制動。盡管四輪防抱制動系統能使汽車在盡可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。

4.工作原理

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。

在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。

在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

⑶ 儀表盤abs故障燈亮咋回事

這個標志是汽車制動系統故障，可能是剎車片磨損超標、感測器損壞、制動液不足等。建議首先查看是不是制動液過低，如果制動液正常，如果你的車已經幾萬公里而沒有換剎車片可能是剎車片磨損超標，建議更換，如果這兩個問題都不是，可能是感測器的問題、或其他問題，建議去檢查維修。

汽車的制動性能是汽車的主要性能之一，重大交通事故往往與制動距離過長、緊急制動時發生側滑等情況有關，所以汽車的制動性能是汽車安全行駛的重要保障。目前ABS防抱死制動系統已被廣泛運用於汽車上。

abs故障燈亮了怎麼消除
ABS指示燈亮表示不正常，正常行車是不會顯示的。

其在用鑰匙點火時，先轉一下鑰匙，進入自檢狀態，此時儀表各項顯示都會亮，自檢完畢，燈滅後，再轉一下點火。

⑷ 儀表盤上顯示abs是怎麼回事

這個abs亮黃燈的原因有：1、蓄電池電壓過低；2、abs線路故障；3、缺少制動液；4、車速感測器故障；5、保險絲有熔斷的情況。abs亮黃燈表示車輛的防抱死系統出現故障，這時車子沒有防抱死系統的保障，在濕滑路面急剎很容易造成車輪的抱死，從而導致車輛失控，應該小心駕車至就近的維修店進行修車。ABS防抱死系統可以防止車輪抱死導致無法轉向的情況，在濕滑路面上能起到很好的作用，緊急剎車時只需要一腳剎車踩死，同時車輛ABS還能讓急剎的同時擁有一定的轉向操控性。

⑸ 汽車儀表盤上的ABS是什麼意思啊

ABS燈亮可能的原因有：

1、輪速感測器故障。

2、ABS線路故障。

3、ABS泵、調壓電磁閥故障。

4、ABS的電腦故障。

ABS燈亮說明ABS系統存在故障，ABS系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝ABS系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱性能變差等，所以當ABS燈亮起後，應該及時排除故障。

工作原理

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死。

則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

以上內容參考：網路-ABS

⑹ 汽車abs燈亮了怎麼回事

ABS系統是在普通制動系統的基礎上加裝車輪速度感測器、ABS電控單元、制動壓力調節裝置及控制電路等組成的。當ABS防抱死系統出現故障時，儀表就會點亮ABS故障燈。而一般ABS故障燈亮是以下4種原因造成的。

第一，ABS感測器臟污或者損壞。
由於ABS感測器一般安裝在底盤的轉向節上，也就是俗稱的「羊角」，會經常接觸到灰塵與泥土，久而久之就會被臟污的物質覆蓋，從而導致感測器失靈，點亮ABS故障燈。對於臟污的感測器我們使用清洗劑處理後重新安裝即可，並用診斷電腦清除故障燈就可以解決了。而對於損壞的感測器則需要更換配件才能解決問題。

第二，ABS信號盤臟污或損壞。
這類情況與第一種類似，但由於車型的多種多樣，ABS信號盤的安裝位置也不一樣，有的車型安裝在半軸的外球籠上，有的則安裝在輪轂軸承上，並且有的能單獨更換，有的則需要與外球籠、軸承一起更換，處理的過程相對麻煩。

第三，ABS系統控制模塊損壞。
ABS系統控制單元一般與ABS泵集成一體，在檢測到控制單元損壞時，則需要進行修復，或者更換全新的ABS泵。

第四，ABS系統通訊線故障。
當AB系統通訊線出現虛接、斷路等故障，也會導致ABS故障燈點亮。比如某個ABS感測器電源線接地短路、電壓過低、ABS控制單元無電壓、繼電器損壞等等。對此故障需要對線路進行檢查與修復，即可清除ABS故障燈。

⑺ 汽車儀表盤上的ABS燈亮了，是什麼意思呢

正常行駛時ABS燈亮時因為ABS電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致ABS不能正常工作。

相關說明

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

⑻ 請教，車的儀表上顯示ABS燈亮了是什麼原因該如何處理

你好，abs意思是制動防爆死系統，燈亮就代表有故障，需要到4s店用解碼儀檢測一下，看看是什麼故障，不過一般都是輪速感測器灰塵多了，不能正常檢測車速而報故障亮燈。

⑼ 汽車儀表上ABS燈亮是什麼原因

1、ABS輪速感測器的問題。

輪速感測器布置在車輪上,很容易被泥土、泥漿污染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速號的傳遞, ABS電腦無法判斷車速信號,就會報警 ,此時清潔感測器上的臟污,調整感測器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。

2、ABS線路連接故障

這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有ABS系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線松脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一-件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心 ,最好是把每個插頭都檢查-遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。

3、ABS控制單元( ECU )編程的問題

很可能是控制單元內的數據不匹配或數據不正確，重新調整數據。 這-項需要用到專用的檢測電腦。

⑽ 汽車儀表盤上的ABS是什麼意思

ABS制動防抱死系統。作用是在汽車制動時，自動控制剎車系統制動力的大小，車輪不被抱死，讓車輪處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。縮短剎車的制動距離。ABS通常都由車輪轉速感測器、制動壓力調節裝置、ABS電子控制單元和ABS警示燈等部件組成。當ABS出現系統故障時，儀表盤ABS故障燈點亮，提醒駕駛員小心駕駛，盡快檢查維修。

常見原因有：
1、輪速感測器損壞或者臟污。需要清理或者更換感測器；
2、信號輪損壞或者臟污。需要清理或者更換軸承；
3、ABS控制單元損壞，需要更換控制單元；
4 、ABS線路虛接或斷路。需要修復或更換線束；如果ABS燈點亮了，建議盡快去維修機構進行檢查維修，確定故障原因。