如何找到儀表後面里程錶信號線

『壹』 東風皮卡儀表盤的車速信號線在哪

摘要 1.找到汽車變速箱的里程錶車速感測感測器插頭，有三線和兩線兩種。

『貳』 大貨車汽車里程錶感測器脈沖線怎麼判斷謝謝老師！

滿意答案青山5級2010-08-11感測器有2根和3根線區別，一般感測器都在變速箱上，把插頭拔下後，找到信號線，可以用萬用表量一下：三根線里有一根是12v、你的車應該是24v,一根是0v、另一根是信號線2-5v左右。你不確定哪一個插頭是速度感測器，可以先把你認為是感測器的插頭拔下、發動車子走一下，假設里程錶不動，就是的！找信號線還有一個方法（不推薦）：沒有萬用表時，找一根電線，打開鑰匙，一頭插在拔下的感測器插頭孔里，另一頭很快在車身上（搭鐵）劃一下，里程錶假設動一下，這根就是信號線，可以每根都試一下，就可找到信號線
追問：
你好老師！我把線頭拔下來了，他這三根線都沒有電！紅，黃，灰！不知道大車這線路咋走的呀？到前邊的繼電器盤里了么？搞不明白呀！
回答：
哥們,你鑰匙要打開,總閘別忘了,一般情況下,,黃,灰,或者綠線為信號線,具體要看你的車型,現在每個廠家在這些小的線路上都按自己的布局排線.你拔的時候不要全部拔下來,一根一根拔,
追問：
我就是打開鑰匙門量的全沒有電！這種情況下咋查找呀？這三根線上車頭是不是到繼電器盤里了？
回答：
看來你是從副駕駛室下面的線路盒把線拔出來的插頭,最簡單的辦法就是把繼電器打開,按照線的顏色對接上去,如何繼電器是不可分解的,用萬用表量一下：三根線里有一根是12v、你的車應該是24v,一根是0v、另一根是信號線2-5v左右。然後把感測器上的線全部拔下,回到繼電器,你可以任意將三個插頭隨意插上,記住線的顏色,因為你已經知道哪個線是信號線,返回變速箱旁,按我第一次回答的步驟來裝線.
追問：
我拔的就是感測器的線！我就是想找到那根是信號線！這根線從感測器到繼電器盒哪裡了！！就是不會判斷呀！！他還有繼電器么？一般大貨車是幾號呀？對大車俺是一點都不懂！
回答：
只想知道哪根是信號線,你用表打,每個車型的線路都不完全相同,無法告訴你具體的,就三根線,用歐姆表一量就知道了,數據上面我已經寫出來了,你想知道這三根線從線路盒什麼地方來的,記住你的紅，黃，灰！返回線路盒裡查看,雖說裡面有很多線頭,但絕不會有第二根線頭同時會是紅，黃，灰！組成的.
追問：
打開鑰匙門！拔下插頭@三根線里有一根是24v、,一根是0v、另一根是信號線2-5v左右就是這樣的操作嗎？真的太感謝您了！再問一句！在儀表後面能找到這個線嗎？
回答：
呵呵,沒線你的表就沒法轉啊.
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的感言：
謝謝您的幫助！祝您工作順利！事業有成！

『叄』 17款新捷達怎麼找里程錶信號線，要接計價器是儀表裡的那根線，是什麼顏色的有知道的嗎請告知謝謝。

儀表上沒有接線，要自己加根線，從右往左數第幾根線，在黑色線隔壁針腳接根線出來就可以了！

『肆』 東風天錦kr里程錶的信號線是哪一個

具體如下：
里程錶的感測器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色)，紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
操作如下：
1、找到汽車離合器殼，這個位置不一樣，有些是里程錶感測器插在變速箱或驅動軸上，然後用手輕輕拉出。
2、將儀器輸出輸出插頭插入已拔出的感測器針腳的信號插孔中，並將手錶單元准確地插入點煙器中。4、打開汽車鑰匙，將其旋轉，調節儀器上的小調節旋鈕，然後將汽車的速度調節至所需的速度。

『伍』 祥菱廂貨儀表公里信號線是哪個

1.里程錶感測器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程錶如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程錶指針會擺動
2.區分汽車里程錶感測器的三條線主要看感測器是磁電式還是霍爾式。
3.曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器才分的；三線分別是：電源線(5V) 搭鐵線(0V) 信號線(隨著轉速發生改變.給電腦板發送信號)。

『陸』 里程錶感測器三根線分別通往哪裡

「+」表示儀表供給感測器的電源，「-」表示感測器的搭鐵線，G信號線。

敏感元件直接感受被測量，並輸出與被測量有確定關系的物理量信號；轉換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉換為電信號；變換電路負責對轉換元件輸出的電信號進行放大調制；轉換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。

(6)如何找到儀表後面里程錶信號線擴展閱讀：

感測器中的電阻應變片具有金屬的應變效應，即在外力作用下產生機械形變，從而使電阻值隨之發生相應的變化。電阻應變片主要有金屬和半導體兩類，金屬應變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導體應變片具有靈敏度高（通常是絲式、箔式的幾十倍）、橫向效應小等優點。

根據半導體材料的壓阻效應在半導體材料的基片上經擴散電阻而製成的器件。其基片可直接作為測量感測元件，擴散電阻在基片內接成電橋形式。當基片受到外力作用而產生形變時，各電阻值將發生變化，電橋就會產生相應的不平衡輸出。

用作壓阻式感測器的基片（或稱膜片）材料主要為矽片和鍺片，矽片為敏感材料而製成的硅壓阻感測器越來越受到人們的重視，尤其是以測量壓力和速度的固態壓阻式感測器應用最為普遍。

『柒』 汽車里程錶感測器線路怎麼檢測

汽車里程錶感測器線路檢測方法：

1、檢測電壓波形

轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速感測器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明感測器性能良好。

2、檢查引線的電阻值

拆下車速感測器連接插頭用表電阻檔檢查感測器兩根引線的電阻值，是否符合標准要求。

(7)如何找到儀表後面里程錶信號線擴展閱讀：

里程錶感測器其實就是常說的車速感測器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置，現在汽車里程錶感測器多為電子元器件式，里程錶的感測器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。

它的功能主要是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。

里程錶感測器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程錶如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程錶指針會擺動。

把車升起來，用2針插入轉速感測器接萬用表（正表筆接12V線），起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該感測器壞了。

『捌』 15款新捷達怎麼找里程錶信號線，要接計價器是儀表裡的那根線，是什麼顏色的有知道的嗎請告知謝謝。

請問你的捷達車帶ABS嗎？
如果帶的話，車速是經過兩個前輪上的感測器探頭所控制的。
如果不帶的話，車速感測器在變速箱上，感測器擦子有三根線，
中間那根藍色的線就是信號線了，信號線搭鐵，儀表上車速碼表就會動。

『玖』 怎麼辨別里程錶感測器上的三根線

1.里程錶感測器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程錶如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程錶指針會擺動

2.區分汽車里程錶感測器的三條線主要看感測器是磁電式還是霍爾式。
3.曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器才分的；三線分別是：電源線(5V) 搭鐵線(0V) 信號線(隨著轉速發生改變.給電腦板發送信號)。

『拾』 陝汽德龍汽車里程錶走表器怎麼接線啊

咨詢記錄 · 回答於2021-10-02