傑德儀表盤打不著火是怎麼回事

⑴ 汽車打不著火所有儀表盤都不亮了是什麼原因

打不著火可能有兩種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。

（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；晶體管點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多採用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞。
點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多採用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。

汽車平時的保養方法:

1、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
檢查汽油濾清器，若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

2、蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。
放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

⑵ 汽車打不著火，儀表燈光全都不亮，是什麼原因呢

一、打不著火可能有兩種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。
（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；晶體管點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多採用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多採用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
二、儀表盤燈光不亮可能是因為電瓶沒電或者接觸不良。
拓展資料點火系統的要求
1、能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓
火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓，才能使火花塞跳火。擊穿電壓的大小受很多因素影響，其中主要有：
1）火花塞電極間隙和形狀：火花塞電極的間隙越大，擊穿電壓就越高；電極的尖端稜角分明，所需的擊穿電壓低。
2）氣缸內混合氣體的壓力和溫度：混合氣的壓力越大，溫度越低，擊穿電壓就越高。
3）電極的溫度：火花塞電極的溫度越高，電極周圍的氣體密度越小，擊穿電壓就越低。 [2]

2、火花應具有足夠的能量
發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇打開時，則需要較高的火花能量。並且隨著現代發動機對經濟性和排氣凈化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，為了保證可靠點火，高能電子點火系一般應具有80~100mJ的火花能量，起動時應產生高於100mJ的火花能量。

3、點火時刻應適應發動機的工作情況
首先，點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次，必須在最有利的時刻進行點火。
由於混合氣在氣缸內燃燒佔用一定的時間，所以混合氣不應在壓縮行程上止點處點火，而應適當提前，使活塞達到上止點時，混合氣已得到充分燃燒，從而使發動機獲得較大功率。點火時刻一般用點火提前角來表示，即從發出電火花開始到活塞到達上止點為止的一段時間內曲軸轉過的角度。
如果點火過遲，當活塞到達上止點時才點火，則混合氣的燃燒主要在活塞下行過程中完成，即燃燒過程在容積增大的情況下進行，使熾熱的氣體與氣缸壁接觸的面積增大，因而轉變為有效功的熱量相對減少，氣缸內最高燃燒壓力降低，導致發動機過熱，功率下降。如果點火過早，由於混合氣的燃燒完全在壓縮過程進行，氣缸內的燃燒壓力急劇升高，當活塞到達上止點之前即達最大，使活塞受到反沖，發動機作負功，不僅使發動機的功率降低，並有可能引起爆燃和運轉不平穩現象，加速運動部件和軸承的損壞。

⑶ 打火的時候儀表盤閃然後就打不著火是什麼原因呢

打火的時候儀表盤閃打不著火可能是因為汽車火花塞損壞。
原因有：
1、長期不清潔積炭。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。
2、長期使用。火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電困難，影響發動機的正常工作。
3、隨意除垢。對發動機噴銀粉或進行其他維護時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢。
4、火燒。用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難於控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒後產生的細小裂紋往往不易發現，給排除故障帶來很大麻煩。
希望我的回答可以幫助到您。望採納！

⑷ 傑德車儀表全亮打不著火什麼原因

打不著火一般情況下，只有一種可能就是電池虧電了。我的傑德跑了3年多，4萬公里還未換電瓶，目前沒有發現打不著火的現象。如果經常使用用電設備，會使電瓶壽命下降，比方說在車內經常給手機充電

⑸ 傑德 儀表盤沒電了 車打不著火

這種情況不是儀表盤沒有電了，應該是電瓶的電量沒有了。您使用其它的車搭一下電吧【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 東本傑德突然打不著火,儀表盤不亮,音響正常,大燈亮是怎麼回事

本田傑德突然打不著火的原因以及解決辦法如下：

1、方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。

2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。

3、一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。

4、查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。

5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。

6、未加防凍液

有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

⑺ 汽車儀表盤顯示發動機故障打不著車怎麼回事

這種情況有很多可能因素：
一：停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火，點火瞬間車輛會躥動。因此對於自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都預設了這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。
二：方向盤處在死鎖不動的狀態。只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，很快就能解開方向盤鎖，點火就是瞬間的事情。
三：一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
四：查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
五：未加防凍液
車加水或劣質防凍液，冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，甚至導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
六：看看有沒有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

⑻ 汽車儀表盤顯示異常，汽車打不著火，什麼原因

1、在車輛打不著火時首先要看看油表，是不是汽油已經耗盡，如果是要盡快加油。車主們最好不要等到車油燒到見底再加，否則對發動機壽命有很大影響。
2、電瓶沒電。如果汽車長時間未使用或者長時間熄火聽廣播等行為容易導致電瓶耗電量比較快並得不到很好的補充，使電瓶虧電，這時車主在打火時就會出現打不著火的情況。如果想要檢查電瓶是否有電，按兩下喇叭就可以很虧知道。
3、保險絲燒壞。如果在打火的時候如果啟動電機聲音沒有聽到或者儀表盤沒有量，一般可以斷定是保險絲燒了，這時候更換保險絲即可。
這些情況都是為了讓車主清楚了解車子出問題的具體原因，避免車子到了維修站被店裡誤導額外的消費。當然平時多給車輛進行保養和關注也是避免問題出現的主要方法。

⑼ 汽車儀表盤發動機指示燈一閃一閃的就打不著火怎麼回事

汽車儀表盤指示燈一閃一閃打不著火的原因為：汽車的發動機系統出現故障所導致的情況。

解決方法為：如果是汽車的發動機系統出現故障的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對變速箱系統檢修即可解決汽車指示燈和打不著火的問題。

汽車儀表盤檢測功能這是因為車輛都設置有一套自我保護系統。目的就是讓駕駛者知道車輛內部信息變化，做好准備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象。

(9)傑德儀表盤打不著火是怎麼回事擴展閱讀：

汽車儀表盤指示燈一直亮的情況介紹如下

當車輛出現故障時，這些故障會生成一串代碼，行車電腦讀取到故障碼後，會以指示燈的形式出現在儀表台上。如果在著車那一刻，儀表盤上的發動機故障燈閃爍的話，那就是在提醒發動機有故障，謹慎駕駛要注意檢修。

汽車發動機故障信號是由ECU發出的，而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。而發動機故障燈閃爍的原因那很有可能是發動機某個零部件發生了故障，屬於不正常現象。