㈠ 換完胎,儀表盤顯示胎壓監測胎壓是怎麼回事
這是因為你補胎後,車載電腦還是默認補胎前的狀態,才會顯示異常。點開後需要重置電腦,調到還是他壓的界面,然後按住OK鍵不鬆手,直到胎壓報警信號燈滅為止。如果燈滅了之後還報警,那就說明還沒有補好,或者是新輪胎充氣胎壓不夠。
人胎被扎引起的胎壓監測燈亮,這個情況通常極慢的漏氣。一時沒法發現到底是哪個輪胎,這時可以用胎壓監測表,一般前輪為2.3,後胎為2.5,若補氣了還是報警燈亮,或者是過幾天又亮,建議還是去換輪胎的地方,讓他們給你檢查,如果持續的每天都報警,那就證明還是胎被扎了。
還有一種可能就是低胎壓行駛時間過長引起的胎壓監測燈亮,某個輪胎胎壓過低,高速運轉時,胎溫升高,進而引起胎壓升高,這時應及時停車休息或者更換輪胎或者充氣。

㈡ 日產逍客儀表盤顯示
●發動機自檢提示燈
在每次著車啟動車輛之後,在儀表盤中間會有一大堆圖標出現,幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後,對應的圖標便會熄滅,而存在故障的圖標會繼續亮著,提示駕駛員注意。
發動機自檢提示燈在每次啟動汽車後都會亮起,表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢後,若沒發現發動機存在故障,圖標就會消失(整個自檢過程維持幾秒時間);若該圖標持續沒有熄滅,則說明車輛的發動機存在故障,這時最好前往4S店做進一步的檢測。
●機油壓力指示燈
相比手剎指示燈,機油壓力指示燈更容易讓人記住,儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖標就是機油壓力指示燈(也因為其獨特的造型,所以我從第一次開始學車就記住它了)。機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常,若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣,車輛啟動時,機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常,其隨後也跟著熄滅。若機油壓力存在異常,其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
●加油指示燈
加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油,當燃油不足時,加油指示燈亮黃燈;當燃油極度不足時,加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的,那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦。
一般情況下,當加油指示燈亮黃燈時,最好盡快為車輛添加燃油,不要等到亮紅燈時才加。這主要是處於對油泵的保護考慮,目前多數汽油油泵都需要侵泡在燃油裡面用於散熱,倘若燃油不足,油泵的散熱效果明顯下降,從而會加速油泵的損壞。
●冷卻液溫度指示燈
與機油壓力指示燈一樣,冷卻液溫度指示燈也因為其獨特的造型,在我第一次學車時便記住了;溫度計式的造型也很直觀。
顧名思義,冷卻液溫度指示燈就是用以表示冷卻液溫度,正常狀態下它是熄滅的,若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。
●安全帶未系提示燈
安全帶未系提示燈用以提醒車內乘客繫上安全帶,當檢測到車內某座位上有乘客,而乘客沒有系安全帶時,安全帶未系提示燈便會點亮,直至乘客繫上安全帶或者離開座位其才熄滅。
安全帶未系提示燈的圖標也很直觀就可以看出來,將它列入新手開車必懂的汽車儀表盤圖標單上,主要是因為安全帶在乘車安全中的重要性。關於未系安全帶出事的事件已經報道過不少了,大家一定要養成上車系安全帶的良好習慣。
●胎壓報警燈
現在大多數車型都配備有胎壓監測系統,用以時刻監測車輛輪胎壓力是否正常。當車輛的輪胎胎壓出現問題時,胎壓報警燈便會點亮。
若胎壓報警燈點亮時,最好先停車檢查是什麼原因導致胎壓出現問題;查明原因及時修復,以避免事故隱患。要知道輪胎胎壓出現問題,隨之而來的安全隱患可大可小。
建議車輛沒有配備胎壓監測系統的童鞋最好買一個胎壓測試工具(網上報價從幾十塊到幾百塊都有),不定時對輪胎壓力進行檢測,看看是否存在異常。
●車身穩定系統指示燈
與胎壓監測系統一樣,車身穩定系統(ESP)近年來也被越來越多的車型所標配。而對於多數剛剛拿到駕照的童鞋來說,車身穩定系統指示燈還是個新鮮物(大家都知道多數教練車都是年代久遠的了)。實際上,車身穩定系統指示燈很好認,圖標「ESP」字樣直接告訴你它的身份。
實際上,這是因為對於大多數車型來說,當ESP在行駛過程中介入時,儀表盤指示燈會閃亮提示;而如果是ESP真的出現故障的話,指示燈是會一直亮的。
㈢ 汽車更換輪胎後儀表盤中顯示胎壓標志怎麼辦
汽車更換輪胎後若儀表盤中仍然顯示胎壓標志,應進行胎壓復位。
胎壓復位方法:
點火後,手套箱里,SET按3秒即可復位胎壓。
㈣ 車爆胎了換過備胎了,為啥儀表盤上顯示系統失效
胎壓監測是安裝在原輪胎的氣門芯裡面,備胎沒有這個胎壓感測器,因此會顯示失效;
更換輪胎再把原來的胎壓感測器裝回去就可以正常顯示了
㈤ 為什麼我的車換了一個備胎所有故障燈都亮了
1.
應該是ECU的CAN匯流排故障,ECU的CAN介面接觸不良,儀表盤故障燈全亮。
2.
節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多都會引起發動機熄火。 進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,造成發動機無法起動,造成儀表盤故障燈全亮。
3.
因為電控系統燃油保持恆壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良,導致的不易啟動造成儀表盤故障燈全亮。
換輪胎後abs和防側滑燈亮有可能是新輪胎的型號或品牌不一樣導致的,可以檢查一下新輪胎,也有可能是感測器壞了而導致abs和防側滑燈亮。
換了備胎後故障燈亮,可能是因為備胎跟正胎不一樣,比如備胎沒有胎壓檢測、備胎不是全尺寸等等,就會導致出現很多故障燈。備胎也不能用來代替正胎長時間使用,因此,最好盡快到附近的維修店更換輪胎,更換完輪胎後,看看是否還會出現故障燈亮。
備胎一般只能用於非驅動輪上,並且最高車速不能超過80km/h,而且備胎是有有效期的,一般不能超過4年,因為輪胎是橡膠製品,長時間存放會出現老化的現象,即使是沒用過的備胎,4年後也需要進行更換新的備胎。
平時對備胎也需要進行養護,在要跑長途之前,要檢測一下備胎有沒有磨損或是否存在裂痕,如果備胎有小裂紋的話,千萬不要用它跑長途或是高速駕駛,會增加輪胎爆胎的風險。
還有對備胎的存放也需要注意,切記不要放在各種潤滑油附近。因為輪胎是橡膠製品,容易被油品腐蝕,所以備胎的存放要遠離潤滑油。
㈥ 更換備胎後更換的備胎胎壓顯示報警後在發動機儀表盤顯示一個黃色!號是什麼原
輪胎壓力監控報警燈亮,說明汽車輪胎的胎壓異常,這種情況下把胎壓調整到正常數值,就可以繼續行駛。充氣後記得胎壓復位。
1、把一個重物(如石頭、混凝土磚、備胎等)放在前後輪胎的前面。

注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
㈦ 尼桑逍客儀表盤指示燈的意思是什麼
1.水溫表報警燈:
水溫表一般在車輛上多為指針式的。其指針一般在正常溫度時指示在紅色區域以里的部位,其溫度值一般在95攝氏度左右,有的車子要高一些。水溫表的指示可以告訴我們車輛現在的溫度情況,顯示發動機現在是否處在正常溫度工作范圍,是否有高溫等異常情況。因為車子一旦長時間高溫運行會造成發動機的嚴重損壞。這就要求我們在開車時要不時的注意水溫表的指示。尤其是在夏天天氣相對很熱容易造成發動機高溫;因此在夏天開車時要特別關注你車子的水溫表,不要讓水溫表的指針指示到紅色報警區域。如果指針指示到了水溫表的紅色報警區域,要及時將車開到路邊,停車檢查,看發動機是否有開鍋,如確實開鍋(水箱一旦開鍋嚴禁赤手打開水箱蓋,以免被燙傷)這時先不要啟動車子讓其慢慢冷卻;然後等待救援或補充冷卻水,然後開到附近的維修站進行檢查維修,找出引起水溫高的原因並及時予以排除故障。
2.發動機故障燈:
如果這個報警燈點亮或壓力表指示太高時我們一定要使發動機熄火,先檢查一下機油是否缺少,方法就是將車熄火後,拔出發動機機油尺,看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常,則要找維修人員來進行檢查,以確定該燈點亮的原因。
3.剎車報警燈:
如果在正常行車手剎松開時剎車報警燈點亮,需要及時下車檢查一下剎車油液面,看剎車油是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查找是否存在泄露的情況。由於剎車油不會瞬間缺少太多,但剎車油的泄露會導致剎車失靈一定要特別小心;檢查後,如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液面感測器或手剎燈開關是否存在故障現象。
4.abs報警燈:
如果ABS燈在行駛當中點亮,說明ABS電控系統出現了異常;在這種情況下一般正常的剎車系統不會出問題只是ABS不工作,作為車主遇到這種情況不用很害怕(不是說ABS有故障就沒有剎車了,因為他們是兩個不是串聯的關系,ABS只有在車輪即將抱死時候才會啟動,車輪不抱死的時候不啟動,但是只要剎車系統沒有故障剎車依然可用),只要正常駕駛就可以了;然後盡快到維修站進行檢修即可。
5.安全氣囊報警燈:
如果在車輛啟動後安全氣囊自檢沒有通過時,安全報警燈便會點亮;此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開,起不到被動保護的作用;但是這時車輛仍可繼續行駛,不必過於擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。
㈧ 換了備胎儀表盤出感嘆號
這是胎壓監測燈
1原來輪胎是不是有胎壓感測器備胎沒有
2備胎的尺寸比原車小所以會亮燈
㈨ 日產逍客為啥換上備胎後會出現胎壓低
你好,備胎上是沒有胎壓檢測設備的。所以儀表會顯示胎壓警告燈。