貨車打氣儀表示什麼

A. 大貨車上氣壓表上FR,RR分別是什麼意思

FR*100kpa，RR*100kpa表示，車子下面兩個氣瓶的含氣量及壓力多少。

一般情況下，貨車儀表氣壓表6-8（Bar）為正常，一般不超9（Bar）。貨車車型不一樣，設計上也許有些誤差。貨車氣壓表高或者低駕駛室裡面會有嗡鳴器警報，用來提示司機是否可以行車。如果氣壓過低的話，斷氣剎制動系統無法解除。

簡介：

目前卡車常見氣壓表主要有兩種形式（單表雙針和雙表單針），除此之外也有少數新車型裝載了液晶式氣壓表。單表雙針氣壓表有兩根紅色指針或是一紅一白等顏色指針組成，而雙表單針氣壓表的則多以為紅色為主。

氣壓表的表現形式雖然多樣，但其原理都是相同的，分別顯示的是卡車前制動與後自動的壓力值，這也是目前卡車使用較多的形式。除此之外還有一種顯示的是車輛制動時壓力和儲氣罐壓力值，不過目前已經比較少見。

B. 機動車（貨車）儀表盤上的標志符號分別都是什麼意思

儀表盤上的標志符號分別是：機油壓力、水溫高低、燃油量、遠光燈指示、發電機工作、手剎指示、發動機故障等。

C. 貨車氣壓打不起來是什麼原因

可能是打氣泵質量差或車輪有裂痕。

氣泵質量差打氣就會壓力不足，這樣子打氣會十分緩慢和吃力。貨車車輪出現大的裂痕，一邊打一邊漏，這樣子肯定打不進。可以到修車店修車。

汽車輪胎沒氣大多數會用打氣泵，打氣筒是特別狀況下才會使用。理所當然給汽車打氣的情況下，要先確保充氣泵的電源功率，過大的話就可能會使用到電瓶夾。才在用胎壓檢查儀或汽車原車的監測系統來測量好胎壓，看是不是是需要放氣還是充氣。

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貨車氣剎制動過程是氣體從空氣壓縮機出來之後，進入到空氣乾燥器總成內，被乾燥處理後，通過儲氣筒和各類閥件，最後進入到制動氣室。當車輛需要剎車時，踩下制動踏板，進行制動的過程。

過多的水分，會造成零部件的損害，例如：當儲氣筒中水分過多時，會造成氣壓感測器接頭腐蝕，氣壓感測器損壞，會造成組合儀表上無氣壓顯示的故障現象。

D. 貨車雙針氣壓表指針打氣一樣快嗎

不一樣。貨車的雙針氣壓表指針代表的是不同的氣壓，紅指針用來指示後橋制動氣室壓力，白指針用來指示後橋儲氣筒壓力。打氣的時候自然是不一樣的。

E. 大貨車氣壓表為什麼在儀表盤上顯示兩個啊什麼意思

手剎車和腳剎車，是兩個單獨分離的兩個管路系統，所以顯示兩個氣壓表，一個是手剎的另一個是腳剎的。這是車子的設計。

新車驗車時，注意觀察下面提到的各類指示燈：發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。

隨著科技的不斷發展，汽車儀表盤上的指示燈會越來越多，所以，拿到新車後，准備獨自駕車前，一定要努力的研究各種指示燈代表的含義，以免於及時發現各種問題。

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大貨車氣壓上的藍色和綠色為正常指示燈，基本代表著是車輛的大燈開啟及遠光燈開啟。（城市裡不要開啟遠光燈，這樣非常不道德，非常容易發生交通事故）。

黃色的指示燈要注意，如果不幸亮起立馬將車開到附近的品牌4S店和修理廠，一般情況下黃色指示燈亮起並不影響正常駕駛，不過也一定要小心+謹慎。

紅色指示燈一旦亮起的話，一定要將車停放路邊，撥打拖車電話（部分商業險包含）並聯系4S店，將車送去檢查修理。

通常情況下常見到的紅色指示燈是安全帶未系或手剎工作燈，如果這兩種在行車過程中亮起的話也是比較危險的，前者是駕駛員未按規定系安全帶，隱患重重；後者多數是剎車碟片快消耗到極限，需要更換，這也是一件關乎安全的事情。

F. 大貨車氣壓表兩指針怎麼看紅色和白色

紅指針用來指示後橋制動氣室壓力，白指針用來指示後橋儲氣筒壓力。

雙針氣壓表在其外殼兩接頭上方分別印有紅、白兩字，其意是指印「紅」字的管接頭所對應的儀表指針為紅色，印白字的管接頭所對應的儀表指針為白色。

雙針氣壓表在其外殼兩接頭上方分別印有紅、白兩字，其意是指印「紅」字的管接頭所對應的儀表指針為紅色，印白字的管接頭所對應的儀表指針為白色。所以「紅」字接頭應與後橋制動氣室的管路連接，「白」字接頭應與後橋儲氣筒的管路連接。

(6)貨車打氣儀表示什麼擴展閱讀：

儀表類型的選用必須滿足工藝生產的要求。例如是否需要遠傳、自動記錄或報警；被測介質的性質（如被測介質的溫度高低、粘度大小、腐蝕性、臟污程度、是否易燃易爆等）是否對儀表提出特殊要求。

現場環境條件（如濕度、溫度、磁場強度、振動等）對儀表類型的要求等。因此根據工藝要求正確地選用儀表類型是保證儀表正常工作及安全生產的重要前提。

G. 氣壓表給輪胎打氣，比如說我想打3.5個氣，應該怎樣看這個表呀不會看。

如果你想打3.5個氣 你把氣筒放在氣門芯上 指針知道3和4中間的位置是3.5 是不充氣時看 如果你一充氣 指針估計能跑的10那裡 我也是修車的 不過沒必要這么標准 如果不是碰到鑽牛角尖的人了 轎車打2.5~3個 貨車一般都是3~4 不過要根據車上的貨物及車的大小來定

PS： 其實這種表根本就不準 只適合打打氣 量量麵包車貨車及一些垃圾轎車的氣壓 我現在用的就是這個 我基本上不看錶 我用肉眼來看輪胎的氣足不足 如果樓主把表拆開 看一下它的工作原理就能明白為啥不標准了 真正標準的表是電子的 哈哈 不過我們廠里有一個 被我玩壞了

望採納！

H. 貨車儀表盤符號圖解

貨車儀表盤指示燈如圖所示：

汽車儀表盤上的指示燈有很多個，特別是越高級的車子，儀表盤上顯示的東西也就越多，那意味著，你需要知道的東西也越來越多，新車驗車結束把愛車開回家後，一定要對照說明書多研究下，別以後自己獨立開車上路發，發現有問題了。

新車驗車時，一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈：發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。

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儀表盤的保養：

儀表盤的清潔程度會直接影響到乘車人對汽車內部環境整體效果的視覺感受，但由於結構復雜，邊邊角角多，所以各種儀表清潔起來都比較困難，並且只用抹布和海綿能夠清潔的部位又很少，所以那些溝溝坎坎的地方都需用「專用工具」。

可以用各種不同厚度的木片或尺子片，並把它們的頭部修理成斜三角、矩形或尖形等不同樣式，然後包在干凈的抹布里清掃溝溝坎坎，既提高了清潔效果，同時又不會造成被清掃部位損傷。

駕駛員要經常留意儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能立刻停車熄火檢查。尤其是在農村高低不平的路面上，如果「砰」地一聲，很有可能把油底壺碰爛了，此時儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標志，駕駛員應立刻停車熄火，否則會造成發動機損壞。

I. 北奔大貨車儀表盤上噴氣圖標是什麼意思

這是汽車故障燈mil。
當鑰匙開關轉到「ON」擋，MIL燈點亮。發動機起動後，如果沒有OBD 故障，MIL 燈在10s 內熄滅；如果有OBD 故障， MIL 燈會繼續點亮
或閃爍，如果發現MIL 燈點亮，儀表的液晶屏上會顯示相應的故障信息（如反應劑缺失、NOx感測器故障等，詳見故障列表） ，請駕駛員立即解決該故障，否則發生嚴重故障時發動機將進入降扭模式，導致車輛無法正常使用

J. 大貨車上的《儀表盤的，氣壓表》指針，指到多少才正常，怎麼看氣壓過低，或者過高了

一般情況下貨車儀表氣壓表6-8(Bar)為正常，一般不超9(Bar)。

以指針式胎壓表為例，將胎壓表連接到輪胎的氣門嘴，壓住，直到指針達到最高值，然後讀取胎壓數值，最後才松開，蓋好氣嘴帽。在測數據的過程中，看指針指向圈內的黑色數字，就是胎壓值，而6也指的是圈內的黑色數字。一般的胎壓表都有兩圈，一圈是英制單位psi，而另一圈單位則是kg/cm^2。

(10)貨車打氣儀表示什麼擴展閱讀：

儀表盤氣壓表注意事項：

1、用戶在測量時必須注意氣壓表與氣門嘴對准，不要有漏氣現象，否則測出的值不準。表上顯示的數值為輪胎壓力。

2、用戶在使用時將氣嘴接頭緊壓到輪胎氣門嘴上，使氣門芯被壓進，察看指示器的讀數即為輪胎氣壓。使用時請將氣壓表水平放置，讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。

3、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數准確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。

4、儀器上讀取的氣壓表示值只有經過下列訂正後方能使用。由於環境溫度的變化，將會對儀器金屬的彈性產生影響，因此必須進行溫度訂正。