車子的實際車速比儀表盤慢多少

㈠ 汽車里程錶和實際時速到底差多少

這個問題大致有兩點：一、汽車上的里程錶會有一定的誤差，而誤差的大小每個車都是不一樣的；二、在高速路上行車，不可能永遠保持在某個特定時速，如果你只是最高時速達到過110公里/小時，那麼1小時之內絕不可能走110公里。因為這1小時之內還要包括起步、減速、停車、交費等，在這些時間段，你的車速會遠遠低於110公里/小時甚至是0。

㈡ 汽車速度表與實際速度相差多少

一般車輛儀表盤上的指示車速都會比實際車速要高不少，汽車廠家都是保守黨！相差10%以上都是常見的。另外，如果輪胎磨損變小或者氣壓偏低情況下，實際時速還會更小。一般車輛車速感測器接收到的車速信號是准確的，主要都是在儀表顯示時出現虛高，老張在修車過程中，有時也會拿著檢測電腦進行路試監測，行車過程中檢測電腦監測顯示的車速及發動機轉速一般與儀表顯示都會有所差異。

㈢ 如果儀表盤上顯示100公里/小時，實際車速是多少

總以為車子的儀表盤上的速度是最正確的，而作為一個儀表也應該是最正確的！以前我的車上又沒有裝別的儀表，所以從來沒有去懷疑過這儀表盤上的車速，但今天的一件事卻讓我大跌眼鏡。汽車儀表盤上顯示的速度，並不是汽車行駛的真實車速，其顯示的數字大多情況下是大於或等於真實速度的。至於兩者相差多少數值，因車企不同、車型不同，差值也會有所不同。

今天正好走過區間測速，限速60我基本是壓著60跑的，結果最後在區間測速終點語音報的是平均車速57，怪不得後邊時不時有超車的。開過的大部分車儀表顯示速度都比實際快3—5km/h，也有個別儀表和實際基本一樣的。但是操蛋的是有一次和朋友開車去青島玩，他開夜車犯困，所以基本一路都是我開等等。

㈣ 儀表盤上的速度是100公里/小時，實際的上路車速到底是多少呢

我換了一台新車，因為支持國貨，手頭又不寬裕，所以就選擇價位中端的國產車子。但車子的電子設備一定要齊全，雖然我還有許多不會用，不過這以後可以慢慢學。並不是汽車行駛的真實車速，其顯示的數字大多情況下是大於或等於真實速度的。至於兩者相差多少數值，因車企不同、車型不同，差值也會有所不同。我的別克昂科威差值約為5Km/h。

儀表上顯示的車速的設定，是考慮到多方面需求的，一般比實際車速要高一些。具體高多少呢？是有計算公式的，簡單點可以理解為，80公里以下，高5公里/小時，80公里以上，高10公里/小時。從理論來說，儀表盤上的速度和真實的車速應該是一致的，但是在很多情況下會產生速度差，這是跟當時的行車環境有關的。所以基本一路都是我開。山東高速限速100，一路都是看著儀表卡著限速跑的，玩完回到家朋友跟我說收到好幾個超速違章，我說不應該啊，我都是卡著限速跑的。

㈤ 大眾朗逸1.6l實際車速誤差是多少

一般都比儀表盤顯示速度慢個5-10%，也就是儀表顯示速度70，實際車速可能在63-67之間
（各國都有法律規定，為了安全考慮，實際車速要比儀表盤顯示車速慢，我國規定是儀表盤顯示車速要比實際速度大5%以上）

㈥ 汽車碼表48碼，實際車速多少

摘要 一般在42碼左右。  汽車儀表盤上呈現出來的車速，是一種模擬的計數方式，也就是說儀表盤上面顯示的車速，和汽車跑起來的速度差距一點都不小。打個比方當你從80km/h加速到120km/h時，和減慢速度到120km/h，這兩者之間還是有很大區別的!

㈦ 實際車速與儀表盤差20多正常嗎

差的太多了，不是特別正常，一般汽車的車速和一表盤會有5%左右的誤差，是最大的

㈧ 表顯車速和實際車速差多少不懂別上高速，12分不夠扣

現在開車是越來越簡單方便了，無論是汽車速度還是汽車的油耗，都會有直接的數據顯示在汽車的儀表盤上。但是，有時候儀表盤的數據也不一定是准確的。就拿儀表盤上的速度來說，一般就會比實際車速要少上不少。不過有時候，也會出現汽車儀表盤速度，大於實際速度的情況。
所以，為了保證車主的利益，現在國內的超速標准都是有一個區間的，超速判定會比實際限速上浮大概10%左右，這樣也是為了防止車主出現失誤操作，而直接被扣分罰款。這也解釋了為什麼路段明明是限速120，有時候跑了122或者125也沒有被罰的現象。
那麼，為什麼表現速度會與實際速度產生差別呢？原因在於廠家在設定的時候是故意把表現車速下調了的。而且大多數的汽車測速都是以車輪的轉速為基準的。如果後續更換了車輪，可能車速還會進一步產生誤差。
但是電子攝像頭就不同了，電子攝像頭一般測試的是汽車的瞬時速度，還有汽車的平均速度。如果汽車上的感測器失靈貨車破損，也會導致儀表盤速度顯示不準確。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 為什麼汽車儀表盤車速與導航車速不同，汽車實際車速看哪一個

在汽車數量增多之後，各種交通事故就多了起來，而大部分的交通事故都是因為超速而引起，因為當汽車速度超過一定的標准之後，出現意外，駕駛員就不能及時反應過來。為了防止因為超速而導致事故，交管部門就在很多路段設定了最高限速，只要汽車超過這個速度就要受到處罰，以此來讓車主及時減速慢行。

其實只要是經常開車的老司機都知道這一點，當汽車經過測速點的時候，儀器測出的車速與儀表盤顯示的車速是不一樣的。但是我們也不能因此放鬆，覺得儀表盤的車速更慢就超過120km/h行駛，這是對自己安全的不負責。

㈩ 儀表盤上的速度是100公里/小時，真實車速也是這個嗎

在設計時，都把儀表盤上的車速在超過60公里/小時提高了3到4公里，這一是考慮到大家行駛的安全，還有一個是避免超速罰款，是一個很人性化的設計！在國家標准《汽車用車速表》(GB15082-2008)「4.指示誤差」中就有相應的規定：車速表指示車速不得低於實際車速，在5.5規定的試驗車速下，並在這些車速之間。

限速120公里/小時的高速，有時開到儀表盤顯示130公里/小時都不會被拍。一方面是車子儀表盤顯示的速度虛高；另一方面攝像頭也有一定的誤差餘量，真實速度略微超速一般不會拍。廠家出廠前都會把儀表的時速跟實際時速相差5至10公里這樣，也就是你儀表顯示120可能你實際車速是115這樣，這是為了汽車行駛安全著想。