汽車儀表上能看見還有多少升油嗎

A. 汽車怎麼看油箱裡面還有多少油

汽車儀表盤上都有格表格的。可以看到有三分之一、是一半、四分之一。都能看清的非常清楚。

B. 怎麼知道汽車油箱內還剩下多少油

計算方法是：用油箱容積數乘以油表剩下格子所佔的比例數。

明確了以上兩個概念就可以計算出自己汽車的油箱還剩多少汽油啦!下面以我的私家車油箱容積為50升的情況來舉例計算所剩油量。

我的車油表有20個小格子，現在假設油表指針指到最後倒數第二個格子的時候，所剩油量比例數為2/20。

我的車這時剩下的油量=50升*2/20=5升

計算方法是不是很簡單呢?口算都能算出來，都不用你用手機上的計算器啦!

不過，油量計算方法雖然簡單，但什麼時候需要給車輛加油，可是大有講究的!

如果車輛在市區行駛，加油站多，隨處都可以加上油，油表指針只要還沒到紅色區域，都可以再跑一跑、耗一耗再去加油。

但如果在郊區或者是跑長途就要注意啦!需要提前規劃，行駛路線沿途加油站比較多還好說，如果加油站不多的路線上，當油箱油量還剩1/3時，建議車主在能加油的地方及時補充油量，以防跑不到下一個加油站，給自己帶來不必要的麻煩。

C. 怎麼看車上油表盤上還剩多少油

看油表並不能看出具體油量還有多少，燃油充足的時候油表的指針是指向F的，汽車行駛的過程中指針會慢慢指向E。等到燃油所剩不多的時候燃油指示燈亮起，提示需要加註燃油了。

汽車油箱裡面有一個浮子，和馬桶水箱里不同的地方在於，油箱里的杠桿沒有連接閥門而是連接了一個滑動變阻器。

當油箱內的油變少時，浮子下沉，就會導致變阻器的電阻增加。只需要檢測電流就可以知道浮子下沉的程度，就可以測量汽車油箱里的汽油了。

等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括：

（1）M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

（2）最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質量大於或等於2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

M類、N類機動車在GB/T15089-2001中有定義。

D. 怎麼知道汽車里還剩多少油

很多新手經常遇到過這種情況：不知道車內油箱里還剩多少油，跑在馬路上特別的沒有安全感。今天我們就一起來探討一下如何確認油箱里還有多少油呢？

看到有人講打開油箱蓋拿打火機照照，雖然這是調侃的話，但是不排除有人腦子短路，所以這種玩笑不建議開，就像說剎車盤上抹黃油防銹一樣，都是可能要人命的玩笑。

E. 汽車油箱內還剩下多少汽油，該怎樣准確的知道

對燃油車來說，油是提供動力的來源，對燃油車來說，一般來說，如果油表顯示燃油箱的剩餘流量，那麼汽車油票會怎麼看呢？

汽車油表原理

流量表的主要結構有測量單位和顯示單位兩個主要部分，其中測量單位的量主要是測量燃油箱的流量，顯示單位是在流量計上顯示燃油箱的流量。

數字燃料計以續航里程和拼盤燈的個數表示燃料餘量。續航里程或表等單元數越多，就越知道剩下的油充足，如果續航里程數低或表等格為1-2格，則流量低，需要及時補充。

為什麼燃油表有讀數不準確？

燃料表只能大致顯示燃料有多少，不能確切知道剩下的流量有多少，只能給司機參考價值。例如，數字燃料界顯示，續航里程為300公里，但實際上，受車輛狀態等影響，只能行駛150公里。

F. 在儀表盤上如何看汽車油箱還有多少油

其中最普遍的就是英文字母f和e，如果指針越靠近e，說明油箱的剩餘油量就不多了。油表不僅反映的是車輛剩餘油量，還可以看出車輛的油耗。當然，並不是所有車輛都能直接看出汽車油耗的。

如果你的車輛儀表盤是數字型的，那麼車輛油耗一般都可以比較直觀的查看。比如，通過方向盤的波輪或方向鍵，在行車電腦中調出油耗數據（不同車型操作方法均有差異）。注意汽車儀表盤上通常會顯示兩種油耗，一種是平均油耗，另外一種是瞬時油耗。

平均油耗和瞬時油耗理解起來也很簡單，你可以從字面意思上理解。瞬時油耗是汽車在短時間內的油耗數值，由於車輛運行狀況在不斷變化的，所以瞬時油耗不會一直都是某個水平，有時可以飈到十幾升百公里，有時候又會下降到正常水平。

除了直接顯示油耗，部分數字型儀表盤還會顯示續航里程，也就是目前車輛剩餘油量還可以行駛的公里數。由於續航里程是由汽車電腦通過各種信息進行計算得出，和真實情況難免會有出入，所以車主可以通過續航里程作為一個參考。

G. 顯示剩餘油量行駛里程在哪裡

儀表盤上是有燃油表的，可以直接看燃油表上指針指在哪，就能知道汽車還剩多少油了，儀表盤上除了燃油表，還有時速表，水溫表和轉速表，它能夠反映出汽車各個系統的工作狀況。

指針型和數字型燃油表都需在啟動車輛之後才能進行讀數，指針燃油表有上標有E和F兩個字母，E是Empty的首字母，是空的意思；F是Full的首字母，是滿的意思。指針離字母F越近表示余油越多，指針離字母E越近則表示余油越少。當燃油圖標亮起時則說明余油已經不多，需要盡快加油。

數字型燃油表是通過續航里程（詢底價｜查參配）多少和表盤亮燈的格數來表示燃油餘量。續航里程或是表盤亮燈格數越多就說明余油充足，續航里程數字越低或表盤亮燈的格數為1-2格，則說明油量較低，需要及時補充。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

H. 汽車怎麼看還有多少油

看油箱剩餘油量的方法：1、儀表盤右側有一個加油站型的指針是汽油表，上面標注著E、F，當指針靠近F說明油量還很充足，靠近E說明油量很低，當指到E時，油量燈會亮起，提醒車主盡快加油；2、多數汽車有液晶屏，用來顯示汽車可以行駛的公里數，為車主做參考；3、只看汽油表指針來判斷油箱剩餘油量不準確，駕駛習慣、汽車路況、汽車載重等因素都會影響續航，這需要車主長期駕駛，對車有一定磨合，才能估計出油還剩多少；4、在上坡、下坡、剎車、轉彎、起步都會導致浮球高度位置的改變，使警示燈出現忽亮忽滅的情況，車主在看油量剩餘時，注意要以車子在平面、直線行駛時為准。

I. 在開車的時候，如何准確知道汽車油箱內還剩下多少油呢

當汽車油表燈亮起的時候，不同的車子燃油剩餘量也不不相同的。拿本田飛度來說，油表燈亮起時大約還有5L左右的燃油。如果車子百公里油耗為5L，那麼車子還可以行駛100公里左右。但是為了不必要的麻煩還是需要提前給車子加註燃油。真的有很多人不會看油箱裡面到底能有多少油，女司機就更不用說了！特別是一些早期的傳統儀表盤的車型，油表非常不直觀、不準確，只看儀表真的很難判斷到底油箱裡面剩餘多少汽油。下面的幾個辦法可以簡單的判斷一下。

這個問題一定要找到准確答案，以防止長途駕駛、尤其是高速通勤時因燃油耗盡而拋錨。要知道加油站是不允許銷售散裝汽油的，即使在加油站門口拋錨也得把汽車推到加油站才能加註，否則加油員必然會被處罰。而在高速公路上更是禁止停車與推車，一旦沒油了就得高價拖車，那麼指示燈點亮後究竟還剩多少呢？F到E之間有幾格就可把整箱油分幾份，從指針到E是箱中的存油量，用多少就一目瞭然了。

J. 怎麼看儀表盤上的油耗

汽車儀表盤的油耗查看方法很簡單，行車電腦會將汽車油耗直接顯示在儀表盤內的顯示屏上。

如果沒有，可以通過調節方向盤上的按鈕找到油耗菜單來進行查看，不僅可以查看綜合油耗，還可以查看瞬時油耗。截止到2019年8月，市面上在售汽車的燃油剩餘量有兩種顯示方式，分為機械指針式和電子式。這兩種顯示方法各有利弊，以下具體說明。

1、機械指針式：機械指針式油表是最傳統的顯示方式，通過指針和油量刻度來顯示剩餘油量。這種油量顯示方法比較准確，但是顯示的信息比較少，只能顯示燃油剩餘量。

2、電子式：電子式油表是新興的一種油量顯示方式，它通過行車電腦的計算，直接將油量以數字的形式顯示到儀表盤上，比較直觀，而且顯示的信息比較全面，包括剩餘油量、可續航里程等。但是，相比於傳統的機械指針式油表，電子油表會有一定的誤差，而且後期如果損壞，在維修成本上也要高於機械指針式油表。

對應關系

油耗與排量

油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

油耗與轉速

日常駕駛汽車時，轉速區間一般都在1000—3000轉之間，普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉)，油耗自然會很高 。

油耗與駕駛習慣

喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會就必須去加油，不是說大排量車就肯定費油，而是每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關系 。

油耗和車輛改裝

加寬加大輪胎，增加了輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的負荷，也就直接的增加了汽車的油耗。同時有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝，增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風阻，汽車在低速時尾翼根本不起作用，只能增加行車阻力使整車負荷增加，勢必導致油耗上升。

以上內容參考：網路-百公里油耗

以上內容參考：網路-汽車儀表盤