本田xrv儀表盤水溫圖標亮了是什麼

『壹』 汽車儀表上顯示水溫圖標，可以繼續開嗎

如果是紅色的就不能開。

如果在正常行駛中突然發現車輛的水溫警報燈亮了，或者是水溫表的指示溫度突然高於往常的正常溫度值，那麼只有2種情況，一是發動機因為某種故障導致水溫確實很高了，另外一種是發動機水溫報警燈或者水溫表故障導致的誤報警，實際上發動機的水溫是正常的。

但此時不管是哪種情況，為了保護發動機都需要立即靠邊停車並熄火，下車檢查車輛狀況。因為發動機最大的敵人就是高溫和缺機油，因為發動機的所有關鍵部件都需要機油來潤滑，而且機油的潤滑效果和發動機溫度是有密切關系的，溫度過低影響機油的流動性，溫度過高會破壞機油油膜的持久性。

一旦發動機溫度過高，不僅會把摩擦部件之間的油膜破壞造成干磨，而且因為熱脹冷縮的原因2個摩擦部件的正常配合間隙就會變小，加劇了干磨的損傷。因此一旦發現發動機溫度報警就必須立即停車熄火進行檢查。

汽車水溫表亮常見的故障

1、 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2、 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

『貳』 本田xrv剛發動水溫燈亮了是什麼問題

水溫燈只是一個車輛起動後的自檢燈！只需要等怠速轉速降下來就可以行駛了！

『叄』 汽車儀表盤上紅色溫度計燈亮表示什麼

水溫報警燈。

當水溫報警燈亮起時，應該停車檢查，注意是停車不是熄火。把車輛停到安全區域千萬不要熄火，以怠速的方式讓發動機繼續運行，把機蓋打開散熱。如果看到機蓋已經冒熱氣最好先觀察不要貿然打開以免燙傷。

汽車水溫過高的幾種常見原因：

1、冷卻液不足冷卻液泄漏或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼要找到泄漏位置。

2、散熱風扇故障散熱風扇故障的話，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。

3、循環水泵故障水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫後，導致冷卻液循環速度變慢，容易引起發動機溫度過高的故障。

『肆』 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計，是水溫報警指示燈。

當水溫報警指示燈為紅色或黃色時，說明水溫過高。當水溫報警指示燈為藍色時，表示水溫過低。水溫也就是冷卻液的溫度。水溫過高時首先應該檢查冷是否缺少冷卻液，如果不是缺少冷卻液那麼久有可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差以及電子風扇系統出現問題。

汽車儀表

水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃（攝氏度）。它的感測器是一種熱敏電阻式感測器，用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小，從而驅動表頭指針擺動。

水溫表的功用是指示發動機氣缸蓋水套內冷卻液的工作溫度。水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如95～98℃)時發亮，以引起駕駛員的注意。常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。

以上內容參考：網路——汽車儀表

『伍』 本田xrv啟動是水溫表綠色怎麼回事

水溫報警指示燈亮綠色是因為汽車剛剛啟動水溫還沒上去，應該有5分鍾左右就會熄滅：

1、發動機水溫燈亮藍色為正常；

2、水溫燈亮紅色，說明發動機冷卻系統異常；可能是發動機冷卻液少了。或者是水溫高了；

3、如果亮紅燈建議檢查清楚再行駛，否則發動機可能因溫度過高而損壞。

本田xrv的儀表盤上沒有水溫表顯示，有一個水溫燈，冷卻的時候是綠顏色的水溫燈亮，溫度升起來以後綠色水溫燈就消失，溫度過高的時候紅色的水溫報警燈就會亮起報警。

汽車的水溫表用來指示發動機冷卻水的溫度，冷卻液溫度信號由裝在發動機缸蓋上的發動機冷卻液溫度感測器提供，發動機正常工作時，其顯示值應在80-100℃。發動機冷卻液溫度達到97℃時，冷卻風扇低速運轉，發動機冷卻液溫度低於94℃時，冷卻風扇停止運轉，當發動機冷卻液溫度高於105℃時，冷卻風扇高速運轉，發動機冷卻液溫度低於101℃時，冷卻風扇停止運轉。

發動機冷卻液溫度達到89℃時，節溫器部分開啟，當發動機冷卻液溫度達到101℃時，節溫器全部開啟。若發動機冷卻液溫度達到或超過112℃，冷卻液溫度警告燈點亮，此時應立即停車並使發動機煌火，檢查冷卻液液面及冷卻管路。

『陸』 汽車儀表盤上，像溫度計一樣的標志，紅色一直在閃，是什麼意思

車上儀表盤的溫度計燈亮紅色通常是指發動機降溫系統有問題或缺水，會導致發動機溫度過高而引起發動機拉缸爆缸。若在高速行駛時出現水溫報警，應在保證安全的前提下靠邊停車，不要立即熄火，而要使其怠速運行兩、三分鍾，並打開發動機艙蓋，再打電話求援。

發動機的溫度通常是水溫感測器來進行感應的，所以也常把發動機的正常溫度和水溫聯系起來，通常發動機水溫是90°最佳，但發動機在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態下可能在85°C左右，熱車狀態下水溫可達到100多度。不過經常有人將90°C視為發動機的正常水溫，實際行駛中，會在90°C上下浮動。

發動機溫度注意事項

不要馬上添加冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開後在密閉容器里會產生一定壓力，如果水開後立即打開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷。

查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事後要重新更換新的冷卻液。

『柒』 汽車儀表盤上的這個橙色的燈亮了，好像水龍頭。 表示什麼

汽車水龍頭標志是發動機故障標志，水龍頭標志亮黃燈，說明發動機存在故障，因為是黃燈，所以故障不是非常嚴重。如果亮的是紅燈，那就非常嚴重了，需要立即停車檢查，檢查不出來的話，只能叫救援。

發動機故障信號是由ECU（發動機電腦）發出的，而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。

發動機故障燈點亮時，如果水溫表和機油壓力報警燈還沒有報警，那麼車子還可以行駛。但一定要謹慎慢行，並尋找就近的汽修店進行檢修。如果水溫過高或是機油壓力警報燈也點亮，而且明顯感受到車輛故障時，應該立即靠邊停車請求救援。

如果發現了發動機故障燈亮起，三點要注意的：

第一，不要高速行駛，要把車速降下來，慢點開，更不能激烈駕駛。

第二，注意觀察儀表盤上的機油燈是否也亮起故障燈，一旦發動機缺機油了，必須立即停車。

第三，時刻關注著水溫表的故障燈是否亮起。如果亮起，水溫過高的話，也要立即停車。

『捌』 大眾汽車儀表上一個溫度計樣的燈亮是什麼意思

汽車儀表上一個溫度計樣的燈叫水溫指示燈，燈亮就是表示水溫過高了。建議停下車輛檢查一下水箱內是否有水，應及時前往4S店檢修。

水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度，只在車輛自檢時點亮數秒，平時為熄滅狀態。平時維修工人所說的發動機「開鍋」，就是指冷卻液溫度超過規定值，這時應立刻暫停行駛。

進行維修。溫度計亮說明水溫過高了，這要特別注意不能再開，要去維修檢查，不然對發動機的危害會很大。機油指示燈作用是用來顯示發動機內機油的壓力狀況。

買車注意事項：

1、選擇品牌

對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵，例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車，而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點，我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。

2、選擇車型

車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車，家庭用戶則選擇空間大的SUV，二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。

3、選擇價位

汽車屬於消耗品，我們在選車的時候一定要量力而行，選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外，我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等，所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價，以免出現預算不足的情況。

『玖』 汽車水溫表出現紅色標識是什麼問題

汽車水溫表有兩個燈（一個是綠色，一個是紅色），綠色代表水溫底（最好是等燈熄了在起步），紅色燈代表高溫（一般不會亮，亮最好是停下並熄火）。

發動機正常運轉的時候，水溫基本都穩定在90度左右，是最正常最健康的溫度。水溫太低，說明冷卻散熱效果太好，好過頭了。這會導致氣缸溫度降低，是不利於燃燒充分的。所以對發動機性能發揮並沒好處。水溫高了也不行，表示散熱效能差，發動機高溫。

一般情況下，現在標準的防凍液，都是水+乙二醇的配方，大多數防凍液的沸點都在110度左右。車輛水箱長時間維持90度水溫是最合適的。

(9)本田xrv儀表盤水溫圖標亮了是什麼擴展閱讀：

溫度過高原因：

1、冷卻液不足

冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象。如果有，則應該盡快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露，應及時添加相應的冷卻液。

2、撒熱風扇有問題

撒熱風扇會造成水溫升高，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等。遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障。

『拾』 新提XRV，求大神告知怎樣看水溫表

本田XRV水溫是從C——H C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。

開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。

長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。

100度之後就是溫度報警指示燈，水溫達到這個溫度說明車輛的冷卻劑缺失，需要添加否則會對發動機系統造成傷害。 提醒後要及時添加冷卻液。

(10)本田xrv儀表盤水溫圖標亮了是什麼擴展閱讀

對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。

與傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。