彎梁摩托前儀表盤怎麼打開

⑴ 摩托車儀表怎麼拆

1.先卸下前左和前右轉向燈背面的兩個小螺絲，取下兩個前轉向燈。

5.從儀表下面卸下固定螺絲，拆下儀表，如果想繼續拆，接著拆卸儀表殼上的螺絲就行了。

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注意事項：

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。

驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。

還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。

8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。

參考資料來源:網路-摩托車

⑵ 彎梁摩托車的儀表盤背光不亮燈泡沒有壞，是哪裡問題

線路接觸不良，查找很容易，只要打開前蓋，把車電源打開，開燈，在對線路進行輕輕的拉扯，一般觸動到那條線路就會亮燈的。

⑶ 摩托車儀表盤圖解

1、轉向指示燈類

通常用英文「TURN」表示，其中左轉向（LEFT）一般簡稱「L」，右轉向（RIGHT）一般簡稱「R」。

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1、油箱開關上的「PRI」是「PRIME」的縮寫。當摩托車油箱的燃油用盡，或當摩托車擱置較長時間沒有使用，化油器中無汽油時，應將油箱開關撥到「PRI」位置，這樣即使發動機未運轉，汽油也可直接進入化油器中。當然一啟動，則應將油箱開關轉到「ON」位置。

2、在特殊情況下，如燃油箱的油位不足時，也可將油箱開關撥至「PRI」位置。但是發動機啟動後，油箱開關的手柄不可置於「RPI」位置，否則可能會引起化油器溢油或過量汽油流進發動機，造成意外的機械損傷故障（大量汽油進入曲軸箱，會沖淡潤滑油而使運轉零件夾去可行的潤滑）。

⑷ 【誰知道】彎梁摩托車儀表上面黑色的蓋子和儀表指針是怎麼拆卸的

速度表和油表的指針，可以直接往上拔掉，用點力拉或用小扁螺絲刀撬就可以了。把儀表下面速度里程錶的固定螺絲、油表和電壓表的接線螺絲卸下來，就可以把黑色的表盤與白色的底殼分離開。再把黑色表盤表面的6個小黑螺絲卸下來，就可以把黑色表盤單獨拆下來了。

⑸ 彎梁摩托車起動、起步、換檔、停車、緊急剎車操作的具體步驟

1、彎梁摩托車起動時檔位放在空檔，起步時用一檔，起步後立即換到二檔，並逐漸換至四檔正常行駛。停車時直接收油門，並根據情況配合剎車減速直至停車即可，行駛中一般不宜減檔，可以在停車後再把檔位減至空檔，緊急剎車也是這樣。

彎梁摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。

2、把摩托車掛到空擋。然後腳踩剎車。用右手拇指按住啟動按鈕。摩托車啟動後。預熱30秒以上。摩托車怠速穩定的以後。掛上一檔。右手稍稍加油門。摩托車就往前面行駛了。行駛的過程中。把油門加到一半的時候。

快速回油門。然後掛入二檔。掛入二檔後。把油門加到一半的時候。快速回油門。掛入三檔。以此類推。停車的時候。把油門減少。當車速要完全降下來的時候。右腳踩剎車。右手捏住前剎車。也就是說，前後剎車要同時使用。摩托車完全停止後。把檔位減到空擋的位置上。就可以熄火了。

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1、先將摩托車清洗干凈，晾乾或曬干，外露運動件(如鏈條)、調整螺栓、軸承等洗凈後還應塗上機油或黃油防銹。

2、將汽油從燃油箱中放出，同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道。

3、將蓄電池從車上取下來擦乾凈，在車輛停止使用前，補充足電放在乾燥的地方，並每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成。

4、四沖程摩托車應在排氣管內注入一定量的機油。從車上卸下排氣管，從排氣管前端加入少量機油，再裝好排氣管，然後啟動發動機使機油均勻分布於排氣管內壁，以防生銹。

5、卸下火花塞，從火花塞口往汽缸內加註20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油，裝上火花塞，關閉點火鎖開關(off位置)，腳踩啟動桿5-6次，使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下，打開點火鎖開關(on位置)，按下起動按鈕2-3秒即可。

⑹ 彎梁摩托車儀表盤右下角有個綠燈亮了,是怎麼回事

綠燈一般是作用指示燈亮，大多沒有什麼危險，如果是故障報警之類的一般會用紅燈。在彎梁摩托車的儀表上，綠線一般被用作空檔指示燈，也有的可能是用作燈光指示燈，即打開燈光（包括位置燈）時起提示作用，或是閃爍作為轉向指示燈，具體的最好是拍張清晰的照片上來，這樣才好判斷。

⑺ 摩托車液晶儀表盤使用方法

1、轉向指示燈類

通常用英文「TURN」表示，其中左轉向（LEFT）一般簡稱「L」，右轉向（RIGHT）一般簡稱「R」。

(7)彎梁摩托前儀表盤怎麼打開擴展閱讀：

1、油箱開關上的「PRI」是「PRIME」的縮寫。當摩托車油箱的燃油用盡，或當摩托車擱置較長時間沒有使用，化油器中無汽油時，應將油箱開關撥到「PRI」位置，這樣即使發動機未運轉，汽油也可直接進入化油器中。當然一啟動，則應將油箱開關轉到「ON」位置。

2、在特殊情況下，如燃油箱的油位不足時，也可將油箱開關撥至「PRI」位置。但是發動機啟動後，油箱開關的手柄不可置於「RPI」位置，否則可能會引起化油器溢油或過量汽油流進發動機，造成意外的機械損傷故障（大量汽油進入曲軸箱，會沖淡潤滑油而使運轉零件夾去可行的潤滑）。

⑻ 彎梁摩托車儀表盤燈在什麼位置

燈泡在儀表盤底部靠近時速線介面兩側，左右各有一個。開關是和大燈開關並聯的

⑼ 彎梁摩托車儀表盤中的轉向指示不亮是怎麼是怎麼回事

彎梁摩托車儀表盤上的轉向指示燈不亮，如果打轉向燈時轉向燈能正常亮和閃，只有儀表上的轉向燈指示燈不亮，那麼是指示燈泡壞了或是燈泡與燈座之間接觸不良，如果打轉向燈時轉向燈本身也不亮，要檢查閃光器和轉向燈開關及轉向燈線路是否有問題。

⑽ 新大洲本田彎梁摩托車110威武的儀表盤不亮了

摘要 儀表燈是與後尾燈和前面的行駛燈相連的，如果打開大燈開關時那些燈也不亮，有可能是大燈開關和相關線路的問題，如果前後行駛燈亮，只有儀表照明燈不亮，有可能是儀表照明燈泡燒了或接觸不良