儀表盤油門燈亮是什麼原因

A. 貨車儀表盤上這兩個燈亮是什麼原因

貨車儀表盤上這兩個燈亮什麼原因一個是EDC故障，另一個是排氣制動，EDC故障需要到修理廠檢查，排氣制動關閉只需要把方向盤下方雨刷開關向上提一下，就可以關閉，部分車型關閉方法不一樣，多多查看車輛使用說明書。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
介紹
車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。
現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。
里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號

B. 儀表盤發動機指示燈亮了，怎麼辦

1、氧感測器引起的發動機故障亮

發動機亮故障燈的可能想比較高，對於時亮時不亮的情況，氧感測器出現問題的概率比較高。一般氧感測器可以使用3年或更長的時間，對於新車出現發動機故障黃燈，不妨檢查一下氧感測器插頭是否松動。

以上三種情況都是比較常見的，另外還有發動機故障燈亮踩油門無力，有可能是油泵（濾網）堵塞或燃油泵損壞，如果車輛繼續行駛，就有拋錨的風險。而燃油濾芯和噴油嘴堵塞則代表油路堵塞，除了加大油耗，還容易出現加速無力和怠速抖動等現象。

C. 汽車儀表盤所有燈都亮了是什麼原因

正常情況的話是啟動發動機時會全部亮過一會就不亮了,如果一直亮就需要到維修店檢查一下具體原因了。

1、發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。

2、車可以通過OBD介面，用電腦讀出故障碼，如果對車輛機械/電子系統感興趣，可以去買個OBD介面的藍牙模塊，用筆記本電腦或安卓手機就可以查看和清除故障碼了。

1、燃油指示燈

作用：用來顯示車內儲油量的多少

亮燈原因：當鑰匙門打開，車輛進行自檢時，該油亮指示燈會短時間點亮，隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮，則說明車內油量已不足。

如何應對：趕緊去找就近的加油站加油。一般從燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

2、安全帶指示燈

作用：提醒司機和乘客不要忘記系好安全帶

亮燈原因：開車時司機沒有系安全帶，這個報警燈就會一直亮著，直到安全帶繫上為止。另外，還有安全帶未系提示音，從多種渠道提醒司機和乘客不要忘記系好安全帶。

如何應對：應盡快系好安全帶。

3、電瓶指示燈

作用：用來顯示電瓶使用狀態

亮燈原因：打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題。

如何應對：應當立即檢查電路或更換電瓶，以免出現打不著火的尷尬。注意：千萬不要帶電檢查，避免發生觸電事故。

4、ABS指示燈

作用：用來顯示ABS工作狀況

亮燈原因：當打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數秒，隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅，表明ABS出現故障，它會影響緊急剎車時的制動效果。

如何應對：建議低速行駛，不要再採取緊急剎車，以免發生意外。因為ABS的主要作用就是防止車輛在制動時發生側滑或者跑偏，還是盡快到4S店或維修廠去檢修為好。

5、車門指示燈

作用：用來顯示車輛各車門狀況

亮燈原因：任意車門未關上，或者未關好，該指示燈都有點亮相應的車門指示燈，提示車主車門未關好，當車門關閉或關好時，相應車門指示燈熄滅。

D. 汽車儀表盤上的所有指示燈亮都代表什麼意思

您好，儀表盤上的指示燈有紅燈和黃燈2種，如果是黃燈亮，車子還可以行駛，不過要記得盡快去檢修。
如果紅燈亮，則車子不可以繼續行駛，應該馬上去檢修車輛。 
一般有：機油燈（紅色油壺狀），水溫燈（紅色），汽油燈（黃色加油機形狀），充電指示燈（紅色電瓶狀），abs燈（黃色），發動機故障燈（黃色引擎狀），氣囊燈(紅色air bag)。
發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。
希望我的回答可以幫助到您。望採納！

E. 汽車儀表盤指示燈全亮了是怎麼回事

有兩種情況：第一種情況是車輛正常的質檢，是不會有影響的，在車輛完成自檢之後，儀表盤上的燈光會全部熄滅。第二種情況是出現了故障，是行車電腦出現了混亂，此時的機動車輛是不能夠行駛的，是需要使用檢測電腦來讀取具體的故障代碼。

機動車的儀表盤上是可以反映出機動車輛各個系統的工作狀況，在機動車的儀表盤上一般都會有燃油指示燈，清洗液，指示燈，電子油門指示燈和一些報警燈，當機動車的儀表盤上出現了故障代碼的時候，需要對機動車輛進行檢測，確定故障的來源後進行維修。

汽車儀表盤注意事項

駕駛員要經常留意儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能立刻停車熄火檢查。

尤其是在農村高低不平的路面上，如果「砰」地一聲，很有可能把油底壺碰爛了，此時儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標志，駕駛員應立刻停車熄火，否則會造成發動機損壞。

F. 國六柴油車掛檔踩油門儀表盤燈亮

出現儀表上面的柴油燈一直亮，這種情況一般都是油水分離裡面含有水分過多導致的。
解決辦法：找到油水分離器，把裡面的水放掉就可以了。
國六發動機都有的DPF（柴油機顆粒物捕集器），現在的燃油國六來說，他就要求不但要加尿素，還要DPF。對於DPF來說，他的具體作用是過濾尾氣中的碳煙，不過當時間長了以後，DPF收集的碳煙就可能會造成堵塞排氣管，從而影響排氣，導致發動機的動力減弱，油耗也在一定程度增高。

G. 儀表盤故障燈全亮，怎麼回事

汽車儀表盤燈全亮的原因：1.ECU的CAN匯流排故障，ECU的CAN介面接觸不良。2.污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法准確控制正常的進氣量，導致氣體含量不穩定，讓發動機不能很好地工作。3.燃油壓力低加上恆壓性能差導致系統霧化水平低，造成汽車不易啟動。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS) 警報燈等。

儀表盤里的指示燈大致上可以分為三類：

第一類:

日常指示燈，就是平時開車時最常見的 轉向信號燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指示燈等都屬於這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時都很常見，所以大家大家都很熟悉，這里就不再多說了。

第二類:

有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車窗清洗液位指示燈，這類指示燈警告車主只要盡快添加相應油液即可排除。

第三類:

也是這次主要要介紹的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯系車輛的品牌4S店進行救援。

H. 儀表盤上的發動機燈總是亮但車開起來又是正常的是怎麼回事

那是發動機及排氣系統故障燈，可能的原因很多，大概分為以下三類：
1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼。
2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力感測器故障等。
3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，並且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧感測器的問題等。
可以先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；
長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。

I. 汽車油門表盤出現黃燈！符號是什麼原因

發動機故障燈。
主要原因是表示發動機的工況出現了異常，要求盡快用專業的檢測工具進行檢修。但有時某些輕微故障，該燈也會亮，過段時間的行駛後，可能會自動修復，燈也會自動熄滅。